Небольшой обзор автомобиля Toyota Alphard 2015 hybrid 4wd H30. Ссылка на магнитолу bumm-shop.ru/shtatnoe-golovno...
Пікірлер: 19
@dodgeviper4879 Жыл бұрын
Рыжий чехол на руле бомба..
@manem098 ай бұрын
Шизайн морды - Бурденко!
@yuriymakarenko19684 ай бұрын
Приветсвую. Подскажите где приобрести такой телепузик. Он точно как мой выглядит. Владею год. Очень понравилось машинка. Смотрю ролики какой андроид поставить. Всем удачи.
@user-uo4df6ul6b Жыл бұрын
Здравствуйте сколько в итоге получился клиренс с новой резиной и проставками не сказали.
@user-jo1bq8qb6x10 ай бұрын
Здравствуйте, клиренс с проставками и такой резиной получился в 19 см. Как раз видео про это сделаем для вас😊
@dmitrijratnicov5019 Жыл бұрын
Машина хорошая, обзорщики не айс
@ALEX1121211 ай бұрын
По чем в итоге встал сей аппарат?
@user-jo1bq8qb6x10 ай бұрын
На момент покупки, декабрь 2022 с доставкой в Новосибирск 2550 тыс руб
@yerscalifornia129910 ай бұрын
А есть левый руль гибрид?
@user-jo1bq8qb6x10 ай бұрын
Здравствуйте, леворульных гибридов к сожалению нет. Для СНГ выпускались версии только с мотором 3.5 4wd бензин и все.
@user-qt5vz2uu7h10 ай бұрын
Вот этот в очках все время перебивает или вставляет в разговор хозяина альфарда свои коментарии,чё он хочет показать какой умный и подкованный?Пипец! 5:13
@cJluBa_B_o4ke11 ай бұрын
Комплектация наибеднейшая, чему там хвастаться,
@user-jo1bq8qb6x10 ай бұрын
Комплектация G
@user-tt2zr7yy6h8 ай бұрын
Обычный обзор , где хвост то *? ешь мороженое .я тоже позавидую тебе))))
@8274aleks Жыл бұрын
Зачем в одну из самых бедных комплектаций альфа ставить такую мультимедиа? Хотя она тоже не очень. Давно уже ставят вместо штатной, голову от Теслы. Да, стоит денег, но оно того стоит. Вот это круть!!! А тут... такое😂🤣😂 Да, по поводу проставок. Рано радуется хозяин, ибо сейчас вся ходовка работает под неправильными углами и намного интенсивнее изнашивается, чем в штатном режиме, это я вам, как автомобильный инженер говорю. Конструктивно предусмотрена работа подвески БЕЗ ПРОСТАВОК!!! Плюс вхождение в повороты на скорости не прибавит устойчивости на дороге. Плюс авто весит более 2-х тонн, кочки, ямки, выбоины на дороге намного быстрее убьют сайлентблоки рычагов, рулевые наконечники и т.д., тем более сзади многорычажка. Я эксплуатирую гибридный Альф в 30-м кузове 6-й год. Брал новым в япии. В максималке, черный, на чёрной коже с 20-и дюймовыми японскими дисками, обвес моделиста аэро. Никакие проставки не ставил. Меняю масло в движке (немецкая синтетика), доливаю омывайку и ВСЁ! Сейчас пробег 77. Как то на ЮБК в Крыму спустился на дикий пляж по офигенным ухабам и бездорожью. Ничего не цепанул и не шаркнул. Хотя клиренс кажется низковатым (165 мм), без обвеса!
@user-cy2bf3fu2f Жыл бұрын
Согласен с вами полностью.
@user-vd3ur7eu1h Жыл бұрын
По поводу головного теслы... вроде по русски скащали: захотели такую с крутилками и кнопками, не хотят сенсер и вытинутвю, что не понятно? Тебе нравится ставь теслу. И это не бедная, а средненькая комплектация самая норм, нп всем нужны кресла второго ряда с дубовыми подлокотниками и масажем, не функционально...
@8274aleks Жыл бұрын
@@user-vd3ur7eu1h извини, если обидел. Не со зла написал. Просто у разных людей, разные запросы и кошелёк. Удачи тебе, мира и добра!
@user-vd3ur7eu1h Жыл бұрын
@@8274aleks причём тут я, и не меня а того человека, и тебе добра