спасибо за видео , сделал выводы для себя.

Судя по видео, ничего страшного нет в коробке, главное фоткать каждый шаг! Лайк прожал

Вилку переключатель передач я 100 пуд поставил верно ( как у вас на видео, также?

I finally found something on the subject. Thanks for the practical handful. Or maybe you have experience what you need to do to convert cvt k311 to more accessible and reliable cvt k313? Toyota Verso 1.8l 2010. Is it enough to replace the engine controller with the k313 and the rest of the same?

Здравствуйте. Подскажите при замене маленького фильтра тонкой очистки в вариаторе К311 могут выпасть какие-то шарики которые потом не найдёшь куда поставить? Или там всего 2 шарика как на вашем видео?

Вполне достойно, в обычном гараже. Скажите пожалуйста, можно ли не менять маленький фильтр в гидроблоке? Большой при смене масла без проблем, но маленький не хочется лезть снимать и разбирать гидроблок. Если менять масло, менять большой фильтр но не трогать первый маленкий, на что это может повлиять? Ведь его с 11 года вообще убрали полностью, там просто отливка под него а фильтра нет, но если он забит годами может ли он что то испортить

Здравствуйте. Машина перестала ехать вперед. Заменил вариатор к311 на контрактный с Владивостока. Вопрос - можно ли заменить шестерню переднего хода без разбора всей коробки?

Спасибо за видео,а сколько тысяч прошла такая коробка?

Приветствую! Можно ли на автомобиле при снятом гидроблоке увидеть и понять что шестерню переднего хода провернуло?

привет. можете подсказать, какое использовали масло на коробке? у меня коробка, к311 свтф тс. могу ли я использовать масло такое, только задние буквы фе ? спосибо!!!!

Подскажите пожалуйста на филдере 142 2007г.в стоит вариатор к311-01а подойдет ли вариатор от премки 2008 г.в кузов 260 к311-02а?

подскажите пожалуйста если на вариаторе ставлю ручной режим первую передачу . конуса будут менять своё положение или нет ?

Как с вами связаться можно?

Здравствуй! У меня такой же авенсис. Проблема такова, появился СВИСТ на малых скоростях (20-30 км/ч) при разгоне и сильнее при торможении. Когда поднял передок и включил скорость, на оборотах ~1000 появился свист и иногда хруст в расположении где привода в коробку входят. Есть какие предположения? Пробег реальный примерно ~180К

У меня вищ 2011 г.в. без пробег по РФ после 3 тыс. км пробега коробка сломался назад едет перед едет только на ровной дороге, если ремонтировать ноомально или лучше купит контрактный

когда конуса протачивают- ремень ставят номинал или ремонтный размер

На это коробка адаптация или калибровка нужен после ремонта?

Thanks for video.Can i replace my k311 on verso with k313.I have problem with wiring electro coils.Hidroplate is not the same.If you can help please.Greetings from Serbia

el manual de reparacion lo tienes

Так и не показал по уровню масла. Как его регулировать температура и прочее откручивание трубочки? Точнее, заглушки.

Может эти хрусты и не из варика идут ,,я не досмотрел ,на работу надо так чем все закончилось?? У меня авенсиси 17 года 100000 пробег ,так чего боятся нужно?

Здравствуйте Я не правильно собрал гидроьлок и коробка едет на 1 скорости вперёд и едет назад. Где найти чертежи или схемы гидроьлока?

Подскажите каталожные номера подшипников?

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста как разобрать шестерню forward?

как валы с конусами на крышку ставили ? конуса стянули не дает

В каком городе вы находитесь?

Здравствуйте! Как с вами связаться? Хочу масло поменять в вариаторе.

Скажите как выставить уровень в коробке

Парни подскажите пожалуйста, после замены поршня переднего хода и замены масла и замены фильтров, машина ещет на повышенных оборотах, на 1х скорости всего лишь Почему не едет машина ? Нужно делать адаптацию и калибровки и сброс ?

Где вы находитесь?

Здравствуйте!" Вам трейлер с заставкoй нужен на канал.?00

Маленькое давление вариаторе. Какие могут быть причины

У меня машина Toyota Allion 260 кузов, двигатель 1NZ-FE. После замены вариатора на контрактный, на 3 день сделал калибровку, на 9 день появилась дёрганье машины. Грешил на вариатор, съездил к вариаторщику: говорит, что проблема в топливной системе, вариатор в норме. По итогу я поменял фильтр топливный с насосом, чистил дроссель, дмрв и коллектор, мыл форсунки, поменял фильтр воздушный, отцепляли лямбду, датчик vvt-i в сервисе и ничего не помогло. Прогретая машина едет и чувствуется, как она «задыхается», обороты заниженные, стоишь на парковке и в положении D, показывает 530-550 оборотов. На холодную такого нету. Объездил 5 сервисов. И комп подсоединяли, все показатели в норме. Уже 3 дня мучаюсь, а машине только хуже становится. Давишь газ, вариатор едет, а машина прям тяжело набирает. Может ли быть проблема в контрактном вариаторе или калибровка как-то криво была сделана? Либо мог попасться такой вариатор плохой? Уже неделю с этими дёрганиями езжу и никто в городе помочь не может, просто затылок чешут и всё

так это 310 или 311?

Записывать надо или Фоткать а не по памяти потом шарики и болты вставлять

это точно, проще взять контракт за 30к и голову не греть.