Fe de erratas: Obviamente, cuando grabé la voz en off de las conclusiones con referencia al gasto mensual en combustible se me fue la pinza. Donde digo que por 1.000 kilómetros mensuales "el consumo mensual en euros de gasolina rondará los 16" debería decir 80€, lógica aplastante, toda vez que gastarás 50 litros de combustible al mes. Mis disculpas!
@manuelortiz731311 ай бұрын
Las mañanas de agosto son traicioneras. Menos mal que Guille se puso una rebequita.
@edualon758711 ай бұрын
en el 2017 compre un ceed GT Line nuevo a estrenar con 136cv diesel por 18K, hoy vale eso un coche de 2 segmentos por debajo, increible
@GM_128ti11 ай бұрын
Yo lo veo resultón y a precio de derribo para lo que se estila hoy en día. Y es un Toyota, garantía de calidad y fiabilidad.
@ManuelLopez-sb3eo11 ай бұрын
Muy buen vídeo. Es muy de agradecer que entiendas que quien sigue tu canal, por mucho que le gusten los coches, no necesariamente es accionista mayoritario del ibex 35. Algo tan obvio, lo olvidan casi todos los canales, obligándonos a que se nos ponga más cara de pobre. Un saludo
@espanol593511 ай бұрын
En pleno verano y Guille con gorro 😂
@hidalgojavier9611 ай бұрын
Eso es porque es gallego jajaj
@gusananas906911 ай бұрын
Me cago en dios,xa che digo
@encuevas11 ай бұрын
Venía a hacer un comentario similar. 👍🏼
@SpainUEXIT11 ай бұрын
Galicia dónde llueve (poco ya) y no hace frío . Eso es Castilla y Madrid . Donde vive
@miguela.monesvol11 ай бұрын
Se tenía que decir y se dijo
@raulvi-cer798211 ай бұрын
Toyota da la sensación de hacer los vehiculos con una aceptable calidad, excelente fiabilidad y exclusivamente todo es para su marca...ya no se estila esto.
@TheMattelec11 ай бұрын
Yo metería en este segmento el Yaris S-edition, que con el 1.5 de 125cv se mueve muy bien, y "por menos de 18k€" con pocos kilometros
@gperez_m75511 ай бұрын
19.300 hace tres meses.
@antoniomiguel7011 ай бұрын
43º en Córdoba y viendo a Guille vestido con cazadora y gorro... surrealista, como lo es este Aygo X, un coche que por cierto va a pasar a formar parte de la familia. Me gusta este coche, entre todo lo que hay de segmento A, es el que más nos ha convencido. Grande Guille y PowerArt por colgar este vídeo tan fresquito con la que está cayendo ahora mismo en España.
@angelj.g.n.301411 ай бұрын
En mi zona no subimos de 29 grados
@emiliosanchez448211 ай бұрын
“Os dejo en el disco duro la prueba de relleno de ese coche que no le interesa a nadie, que yo me voy a la playa y paso de todo. En agosto la colgáis…”
@armandobroncasegura160811 ай бұрын
@@emiliosanchez4482🤣🤣🤣🤣💯
@JuanMartinez-dg8cq11 ай бұрын
@@angelj.g.n.3014 enhorabuena, envidia sana
@angelj.g.n.301411 ай бұрын
@@emiliosanchez4482 no vives en la Costa ? A mi viajar en julio o agosto a la playa no me gusta. No lo haría . La aprovecho el resto del año
@dutch94811 ай бұрын
Lo que no es bonito es ver a Guille vestido para ir a cazar focas con 40 grados que estamos por el Levante de España jajaja.
@josevidal831111 ай бұрын
😂😂😂😂
@DavidGorraiz11 ай бұрын
Ya te digo!! 😂😅😅
@francochesmundor586211 ай бұрын
Me gusta mucho la idea de apuntar al segmento barato, para que las marcas vean que esa necesidad sigue existiendo. Pero creo que para un sector urbano es obligado valorar la etiqueta de la que dispone el vehículo. Si no puedo entrar en el centro, no es tan buen urbano.
@Miyakita6411 ай бұрын
Que pena que en ese mercado no podáis tener los modelos híbridos.
@hugama211 ай бұрын
En mi opinion y tengo uno igual. Si lo sabes llevar no tienes problemas en vias rapidas y añado que el consumo se mejora. Ruidoso si falta de insonorizacion y llantas de 18. el motor es pequeño, pero el peso aun mas. caja de cambios manual y tienes el mejor cochey muy estable y seguro,chasis de sobra ,Saludos
@txemopanocki788411 ай бұрын
Tengo uno también y opinó lo mismo...sabiendo lo que compras ,no decepciona para nada....!!!! 😉😉
@topillotularemico11 ай бұрын
Como hecho de menos el Aygo que tenia mi señora, era el fase 1 y valla maravilla era oara el uso que se daba
@Rober-ci1oy11 ай бұрын
Felicidades y suerte por el nuevo formato. Yo estuve mirando un coche para ir al trabajo (twingo 2003, ibiza 6k2 TDi ) pero tres coches no entran en un garaje de dos y la segunda plaza la estoy reservando para un deportivo trasera (sensaciones, diversión)
@pabloremiro11 ай бұрын
Buen video como siempre , saludos desde Galicia 😊
@MAP59711 ай бұрын
Me gusta mucho que vengan este tipo de videos, porque es algo que sí es accesible.
@robotech199011 ай бұрын
Nunca olvide que el alza de precios fue algo absolutamente artificial. La pandemia les inflo los precios sin razon alguna para no bajarlos despues. Esto se hizo para obligarlos a usted y a mi a pagar los costes de una nueva fabrica de electricos e hibridos. Todos forzados por la mano magica queo obliga a descontaminar al mundo , pero QUE CONTAMINA CON YATES DE LUJO, TANQUES A DIESEL Y QUE COME CARNE DE VACUNO SIN FRENO....pero usted NO DEBE HACERLO .Solo ellos pueden.
@Gokubetito11 ай бұрын
De accesible nada, carísimo. 19.000 € el modelo de la prueba.
@rubenlaercio602011 ай бұрын
@@GokubetitoHay otras alternativas quizá en este segmento, pero no son un Toyota.
@juanitovaccaro69211 ай бұрын
Un cochecito supermolón. Siempre que veo alguno por la calle me detengo a verlo. Como bien dices, sin ser una belleza, tiene un nosequé, un aire gracioso que hace que valores su aspecto. Por otro lado, daros la enhorabuena por la iniciativa de esta sección BBB. Tiene toda su lógica por los tiempos en los que vivimos y porque, no todo han de ser coches que muchos veremos desfilar por la calle o como mucho, engrosar nuestras vitirnas :)) Felicidades!
@GESGSHOCK11 ай бұрын
Buen coche, Toyota. Gran video para variar.
@Gryphus-R11 ай бұрын
El verdadero sinsentido: que este coche tenga etiqueta C gastando 5l/100km, menos que mi moto, mientras que un enorme SUV, por tener parte hibrida sea ECO, pese a consumir y contaminar mucho mas 🤦🏼♂️
@gperez_m75511 ай бұрын
Buen vídeo, gran trabajo…se agradece que pruebes coches más “asequibles”
@carlosgomez_c13711 ай бұрын
Anda, aireadores sólo en los extremos, como el Simca 1200 de mi padre! Ay omá... Gran idea mostrarnos opciones asequibles para una época en la que el concepto de propiedad del vehículo está pasando a ser una mera caricatura
@daltonlb165011 ай бұрын
Buen aporte los datos de seguridad en impacto. Lo prefiero que hablar de infoentretenimientos. Buen video hablando de sus cualidades
@domic409511 ай бұрын
Regalito de PowerArt para un martes cualquiera de una Levantera espectacular que quita las ganas de todo. Eso de barato lo pongo yo entre comillas "#"
@M46660T11 ай бұрын
Buen video, como siempre. Discrepo que el precio sea por la subida en seguridad y tal. Están un 20% mas caros que el año pasado, calidades que cada vez empeoran mas. Autos con cada ves menos cosas y peores motores. Encontraron la excusa los fabricantes y el estado para crujir a impuestos. Total los que pierden siempre somos los mismos.
@pakopepefdez18511 ай бұрын
Si se venden menos coches el estado recauda menos. Esa coletilla de "el estado(capitalista) caca" para rematar cualquier tema a debatir es de cuñaos malos. Los que pierden son los trabajadores.
@M46660T11 ай бұрын
@@pakopepefdez185 pueden venderse menos coches a un precio mas alto y el estado recaudar lo mismo e incluso mas. No va por cantidad de coches. De hecho españa recaudo el ultimo año por encima de lo esperado Gracias a la inflación. Podrían haber rebajado impuestos para aliviar el bolsillo del trabajador y aun seguir recaudando lo que esperaban. Pero no. La idea del estado no es problema. Los nefastos que lo componen. Por que si en algo estamos de acuerdo. Como dije en el primer comentario siempre pierde el pueblo. El trabajador.
@pakopepefdez18511 ай бұрын
@@M46660T la curva de laffer es una mentira. Necesitas de una inflación galopante para hacerla real. El problema del estado es que es un estado capitalista, que como bien dices, actúa en contra de la clase obrera y a favor de la clase ... eso, capitalista. Porque vivimos en capitalismo, no en estatismo.
@Sr.D10 күн бұрын
@@pakopepefdez185 el estado, será recaudador, estatista, socialista, desde luego no capitalista...
@pakopepefdez1859 күн бұрын
@@M46660T seguro que se venden menos utilitarios y más de lujo, seguro. XD
@impreza23311 ай бұрын
Guille, muchas gracias por la prueba. Tenía ganas de ver una prueba de segmento A dentro del canal. Precisamente, ahora que acabas de mencionar al Hyundai i10 en el vídeo, tengo un i10 1.0 T-GDi N Line desde hace año y medio y, aunque su precio de tarifa no es barato (sobrepasa los 21000 euros "de facto" aunque con descuentos se queda en 18000), su motor de 100 CV y el empuje que tienen para los escasos 1090 kg que tiene creo que merece la pena para aquellas personas que necesiten simplemente de un coche pequeño que les cubra el papel en ciudad pero que también les sea solvente en carretera (mi caso).
@joseantonioquintanablazque572411 ай бұрын
Muchísimas gracias por el vídeo. Me parece que el precio de los coches sigue una escalada inaceptable. En este caso, el precio me parece muy alto. Hablamos de un tres cilindros, 72 CV.
@enricllaveria713911 ай бұрын
Es que por ese precio antes se compraba un león en los tiempos buenos y en los aceptables un Ibiza 🤣
@txemopanocki788411 ай бұрын
Éste Aygo ,para ser un segmento A, está bien "acabado"..... Es cierto que los precios ya no son lo que eran..... pero alguien que adquiere éste vehículo ,suele saber lo que compra ....un coche mínimo en tamaño ,que gaste muy poco ,que sea económico de mantener,bien equipado.....no espera un coche top.... Muy buen análisis Guille ,objetivo y muy conciso...!!!! 😉😉😉😉
@frantube8811 ай бұрын
El día mas caluroso del año, Guille cuelga un video con gorro y bufanda, grande!!
@JuanCruzVCB8 ай бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@jesusandreu355611 ай бұрын
Guille ...donde has echo la prueba en Laponia😂😂😂.....LIKE🤙👍
@Pcopa11 ай бұрын
Buen video como siempre. Lo que no veo claro es el cálculo de los 16€ al mes en gasolina haciendo 1000km. Serían más bien unos 75€. Saludos.
@aa-dc4cj11 ай бұрын
Jajajaja a mi me ha pasado lo mismo, lo estaba escuchando bricolajeando y me han saltado las alarmas. Quizás vaya a una gasolinera mas barata q la nuestra, mucho mas barata. Error de números supongo. Lo de la rebequita mola ;-)
@shinhoshi11 ай бұрын
El Yaris 125S lo tendrías que probar. Somos muchos los que queremos ver si es un digno sucesor del Jazz III 1.5VTEC. Coche práctico barato y para todo :)
@nataliaalejandra111 ай бұрын
Jamás amigo, Honda es Honda, en mi país el Honda Jazz se conoce como Fit, y a esté autito no le pega, lo nalguea.
@gsusguti11 ай бұрын
Muchas gracias por este regalito. Además viéndote abrigadito parece que hace menos calor.
@borjaalvarezm11 ай бұрын
buena inmersión en el mundo del scooter! buen verano.
@franciscomunozvera264711 ай бұрын
A ver....guille tenia frio por que pasó la noche destapao y estaba desempleado al hacer la videoprueva jjjjj, bromas aparate que espero guille no te moleste, si es asi te pido disculpas, por otra parte el juguete está bastante bien salvo por los aireadores centrales, jjjj este juguete seria bueno para ir de mieres a gijon que son unos 40 minutos por autovia, pero como digas de subir el puerto de pajares o el lánguiru lo tienes jodido jjj , el bicolor lo hace grande y claro esta con la suspensión que monta parece comodico, como siempre tus explicaciones perfectas, gracias tu tiempo, salu2 desde Asturias
@luisrpa12311 ай бұрын
Un buen regalo para un martes :D
@NELSONPSX11 ай бұрын
es un acierto esta sección.
@braleku507311 ай бұрын
Hay un error. Tú has probado el mas alto de gama. Eso de , " desde" es el mas sencillo. Por eso vale 19.000 € este que has probado. Un saludo.
@TheRadiTube11 ай бұрын
Grande Guille ampliando el abanico de pruebas del canal. Una sugerencia: no tendría más sentido, en un coche como este Aygo, que la prueba la hicieses en ciudad y circunvalaciones también, que puede ser su principal uso?
11 ай бұрын
Considera lo lógico: una cosa es donde grabamos, otra cosa lo que hacemos para probar los coches, que incluye todo tipo de usos.
@JuanMartinez-dg8cq11 ай бұрын
Guille; cuando filmaste el video? En enero supongo, menudo contraste😂 En cuanto al coche tuve contacto con un toyota aygo de alquiler de la anterior generación con 70.000 kms y no iba nada mal para lo que era y el trato que debía haber recibido, me sorprendió positivamente. Un saludo
@ggginforlab11 ай бұрын
Un año llevo con el básico CVT, perfecto para ciudad y algún viajito largo, el cambio automático y el control de crucero adaptativo hacen milagros en autovía... Lo único que le falta al coche es el apoyabrazos central (fácil de poner usando el portabebidas trasero, que nadie iba a utilizar de todas formas) y el android auto inalámbrico (en la versión básica) que se arregla con un Carsifi o Motorola MA1
@ealonso856911 ай бұрын
Excelente video, gran trabajo. No obstante el precio de tarifa (consultado en la web de toyota este mismo dia de publicación del vídeo), para la versión básica de ese coche, con cambio manual, sin pantalla interactiva (solo con radio y camara trasera) y disponible en solo tres colores, blanco, gris y negro... es de 14.700 mas la pintura que cojamos... con el cambio automatico la cosa se va a los 16.300 mas la pintura que le pongas, siendo gratuito el negro. La versión que se ha probado en el video, por los colores de llantas y exterior parece ser la denominada "undercover", que arranca en 19.900 euros mas extras!!!... por ese precio mejor un yaris que en su versión basica ya se va a 18.900 sin ser versión híbrida... y es "mas" coche (1.5 de 125 cv.). Saludos.
@fj170411 ай бұрын
Buena sección con las tres B 😊
@ricardogomezr556811 ай бұрын
Muy buena prueba, has tenido buena idea de irte a Groenlandia para hacerla. Yo los aireadores centrales nunca los uso, prefiero dar más caudal a los laterales para que no se empañen los cristales, sobre todo en el invierno y si vas con mucha gente. Me queda la duda si ese "pedazo salpicadero" que tiene en la parte de arriba de la luna delantera, donde el retrovisor, quita visibilidad en la ciudad para ver los semáforos.
@LuisLopez-8111 ай бұрын
Qué barbaridad... Un aygo por 18.000€ en cuanto le pones dos chuches... y la clavada viene desde el momento en el que le pasaron por la subverización... Las fabricantes, encantados con esta moda, oiga...
@10luisgr11 ай бұрын
Buen formato
@OBA_91111 ай бұрын
Un formato que no encaja mucho en la esencia del canal, creo yo. Ahora bien, creo que muy interesante para mucha gente, así que bienvenido sea. El coche, por lo que cuentas y con ese precio nuevo, parece realmente interesante. Gracias
@davidibz11 ай бұрын
Guille veo muchos de tus vídeos y casi siempre se echa en falta un plano enseñando el maletero para ver su capacidad y su aspecto general 😃
@RubensMG11 ай бұрын
Como siempre, Guille mojandose, se agradece
@josegardunoserna181611 ай бұрын
Cómo ha progresado este canal que Guille ya se va a grabar a Siberia. Coñ, qué calor me das!!! Ah sí! Muy bonita la pelotilla japo. 😂
@poderst82411 ай бұрын
Vaya verano mas frio macho...............el calentamiento frio
@literatura-violintrivium-q995211 ай бұрын
Se agradece el vídeo de relleno (está grabado en Noruega o hace meses) para entretener a l@s que te seguimos, pero se echan de menos tus comentarios a las preguntas y conversaciones del vídeo, Guille... Aprovecha la desconexión veraniega, esperamos verte pronto por aquí!!! :)
@diegonunez934711 ай бұрын
El unico coche que tuve fue un BYD F0 , una copia china del primer Aygo(pero con los pilotos traseros elevados como el Peugeot 107) . Me encantó el auto y viendo este coche veo que no ha cambiado nada
@manuel_87711 ай бұрын
Like para PowerArt. Viendo los precios en la automoción y las tendencias en el diseño de los mismos, seguiré viajando en transporte público ✈️🛸🚀🚄🚌🚈🚢
@didac9911 ай бұрын
Creo cuando hablas del consumo mensual te refieres al consumo semanal (lo de los 16€).
@adrinavarro32011 ай бұрын
Si, no cuadra
@granpurismo99011 ай бұрын
Si tio me pasó igual lo vi varias veces y no cuadra nada
@pedroivanpovedarodriguez702011 ай бұрын
Pues sinceramente deseando ver en "nuestro" canal el MG ZS, en la zona sur de Madrid ya es un coche habitual y tiene toda la lógica del mundo. Me gusta este nuevo formato de las tres B.
@Retales202211 ай бұрын
Un coche diferente y no un SUV mas 🙌
@KaSi_KeNo11 ай бұрын
Muy buena prueba Por favor estoy deseando que pruebes el 500 my hibrid de 70 cv para saber tu opinión
@juakoman11 ай бұрын
Me acaba de dar un parraque al verte abrigado, a día 12 de agosto. 😂 El aygo cross mola estéticamente por diferente, pero inframotorizado claramente.
@SepiaGP11 ай бұрын
Me he quedado con la duda de ver ese sistema de info entretenimiento y una visual del maletero
@luismoyalopez11 ай бұрын
Que envidia,el pasando frio y el resto asados🎉🎉
@frikidepueblo801111 ай бұрын
Gracias majos por el trabajazo... pero lo que da calidad al vídeo es Guille abrigao hasta arriba mientras cuando se ha estrenado se puede hacer un huevo frito sobre cualquier capó... XD XD
@jlcamposf11 ай бұрын
Yo creo que los precios altos, aparte de lo dicho por Guille es porque las marcas quieren financiar el desarrollo electrico con parte del precio y porque todas quieren ser Premium de las narices subiendo artificialmente los precios. Que frio hace en España, ayer en Sevilla 45 a las 21h!!!!
@txemopanocki788411 ай бұрын
Por ahí van los tiros compañero ,sin duda ese es el motivo principal, se trata de que el cliente que adquiere un coche de combustión ,les financie la ruinosa transición al eléctrico....!!! 😉😉😉
@KitsuneESP11 ай бұрын
Las puertas traseras me matan...Misión difícil encontrar coches nuevos, seminuevos o entrega inmediata por menos de 20.000€ El Aygo X es un buen punto de partida... La pena es que lejos quedo la época de los Fiat Seicento que valían cuatro duros.
@gemelomacgyver11 ай бұрын
Las puertas es lo peor del modelo, con acceso limitado y sin elevalunas. Y el salpicadero tampoco lo veo bien resuelto sin tomas de aire centrales.
@davidterjjet561911 ай бұрын
mmmm, q frio hace debe hacer hoy por Madrid viendo tu abrigo look
@pazos348711 ай бұрын
Los cambios automáticos están muy bien hasta que hay que pasar por caja.
@paorio428411 ай бұрын
Lástima que han puesto la caja CVT , tengo el aygo anterior con la caja robotizada y la verdad que da gusto,,,, súper cómodo de conducir y con tres modos de manejo...
@pilot69611 ай бұрын
Seguimos con coches caros, esperas de meses si lo compras nuevo, o el impuesto revolucionario si lo compras usado (porque 19K kms no es kilómetro 0). Esperemos que lleguen más nuevas marcas chinas porque las marcas de toda la vida se han olvidado del cliente europeo del sur "pobre".
@urbanrodriguez375811 ай бұрын
Madre de Dios, Guille!!! Con el caloraco que hace y tú con bufanda y gorro 🥵. Es broma ya sé que el vídeo no lo has grabado ahora 🤣🤣🤣. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@enriquebarreirofuentes187911 ай бұрын
El problema es que, contando intereses, ya estamos en "a ver si hay algo por debajo de 30.000€"
@antoniosanchezibanez610811 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Omoges11 ай бұрын
Así es: el más barato sale , a plazos, por.... --> Precio Total a Plazos: 17.328,75 €
@inmortal13111 ай бұрын
@@bielmelichartes2167por 30k está caro no se donde son pero usa con eso puedes conseguir hasta civic por 24k 2023 o menos hasta un crv.
@enriquebarreirofuentes187911 ай бұрын
@@bielmelichartes2167 4 meses quedan para que eso deje de ser así (por precio)
@mdev884611 ай бұрын
En ese coche puedes montar de serie neumáticos de 18 pulgadas. Sería curioso montarle unas Michelin Sport 4 con esa medida.
@mdev884611 ай бұрын
@@bielmelichartes2167 Totalmente de acuerdo, aunque hoy no encuentras un buen neumático por debajo de 17 pulgadas...
@mifer938411 ай бұрын
😂Guille, Hace frio en Madrid 🥶
@pazos348711 ай бұрын
Estaría bien que diferenciara la seguridad activa de la pasiva.
@davidmartin786111 ай бұрын
Me espero a que salga la versión GR
@Esteban_8311 ай бұрын
Lo mejor del vídeo es la envidia que da el frío que hacía cuando lo grabaste
@vayactor663011 ай бұрын
Verte así vestido me dió mucha calor Guille 😂😂
@MB-vl1xq11 ай бұрын
Vivo a 18 kms de la ciudad,.kms que son autovía. Me pregunto si el consumo se disparará dado que como mínimo tengo que ir a 90 o 100 km/h. Gracias de antemano!! Y gracias por los vídeos, nos sirve de mucho 👍
@jesusmaldonadomaldonado833911 ай бұрын
Podrías traer al canal el yaris 1.5 125 cv atmosférico
11 ай бұрын
Me temo que no hay unidades de prensa
@xponsor810511 ай бұрын
Como refresca veros, parece antes de ayer en el país vasco
@TheXevi6811 ай бұрын
“Badenes y bordillos muy altos” Guille, deberian complir la normativa, y lo sabes FOM 3053/2008
@sonkoki11 ай бұрын
Cuanto tiempo ha estado esta prueba en el cajón??
@pawballer196411 ай бұрын
Hubiera venido perfecto que en un video con un título así, probaras el Yaris básico con 125cv de gasolina. Es verdad que no tiene tanta "personalización" como el Aygo pero le pega un repasito.
@JuanMartinez-dg8cq11 ай бұрын
De ese vehículo he estado buscando pruebas por todo y no las hay porque no hay unidades de prensa. Por lo que se ve no le interesa a toyota dar información de esa motorización pues prioriza el híbrido. No debe andar nada mal ese 1.5 de tres cilindros con 125 cvs. Saludos
@Spaingt9511 ай бұрын
Le tenian que haber puesto el motor del yaris s edition gasolina ,el 1.5 vvti de 125cv que tiene bastante pegada ,que en el yaris hace el 0 a 100 en 9 segundos.
@nataliaalejandra111 ай бұрын
No he terminado de ver el video, pero vamos a ver si no es un chinito disfrazado. En cuanto al autito no me gusta, me da la sensación de que es un Smart térmico. Estoy claro que es del segmento A.
@electronicrhythms11 ай бұрын
Toyota Yaris 125s. Creo que te faltó probarlo
@MAP59711 ай бұрын
Este canal es de lo mejor pero quiero corregir algo. Entiendo que el gasto de gasolina son 16 € por semana y no “mensual” como dice el video.
@kafer7211 ай бұрын
Si, tiene que ser un error, o que Guille conoce una gasolinera que vende el combustible a 32 céntimos el litro😂
@Bertgarrpin11 ай бұрын
1'74m de ancho para un coche utilitario, entra dentro de lo normal no tener reposabrazos en el medio. Guille, Mi Opel Omega B mide 1'75m de ancho y ya te digo que cabe de todo en el medio jajaja. Imagino que sera por tema seguridad, pero las dimensiones de los coches empiezan a escalar demasiado rapido creo, no le veo el sentido la verdad.
@JOZEWIS11 ай бұрын
1000km's al mes y consumiendo 5 litros cada 100km's hacen un total de 16€ de gasolina?. No lo entiendo. Un video genial, como siempre.
@gustavorobertobarbieri138811 ай бұрын
En un dauphine/gordini en mi caso en argentina el primer auto que compro mi padre en 1970 era modelo 1964 haciamos viajes de 500 km en el a 100 o 110 km, aclaro en argentina se llamo gordini a la version de 4 velocidades y mas potente del dauphine
@javierchiclana11 ай бұрын
En el BBB entraría bien el Yaris, no híbrido, de 125 Cv
@carlinos94406 ай бұрын
Pues aquí Guille me ha faltado que siendo un coche destinado a ciudad no digas su consumo ahí, dices 5 litros consumo mixto ¿en ciudad que gastó 6.5 litros?
@katana2411 ай бұрын
Es bajar la temperatura 4 grados en madrid entre olas de calor y Guille ya se coloca el gorro de lana XD
@dennesy8311 ай бұрын
Para hobbits es un coche estupendo.
@franciscoacacermeiro178811 ай бұрын
Buenas Guille, me ha parecido muy interesante este Aygo. En relación con las prestaciones me ha surgido una duda, dices que recomiendas la versión con CVT en lugar de la manual porque así el aparato da mejor rendimiento. Lo cierto (perdóname) es que yo pensaba lo contrario, bueno a pesar de mi error, ésto sería tema para otro vídeo quizás. Un saludo y muchas gracias por compartir
@Cosmycal11 ай бұрын
Las CVT dan mejores prestaciones, especialmente en motores atmosféricos, porque intentan siempre aprovechar la zona buena de potencia del motor independiente de la velocidad al acelerar fuerte, de ahí su sonido a rpm continuas estilo "lavadora".
@marcosmeisouton111511 ай бұрын
Hola Espero que este tres cilindros sea mas fiable y mejor construido que el 1.2 pudretchec. psa,🥴. Aunque parece que casi todo lo que fabrica hoy psa es muy malo. Un saludo Gracias
@RickJanter11 ай бұрын
tiene un toque de costado adelante?
@rubentxualonsogascon7911 ай бұрын
Cuando estará grabado este video,,,
@francochesmundor586211 ай бұрын
No me sale la cuenta de consumo mensual, minuto 19:00 dices 1000 km al mes, y luego 16€ al mes. 10 veces 5 litros son 50 litros al mes. 16 euros corresponde a 10 litros, o 200 km, quizá quisiste decir 16€ a la semana.
@LuisLopez-8111 ай бұрын
Sí , a mí tb me rechinó escuchar los 16 € al mes
@josepmartinez554711 ай бұрын
Esta de vacaciones y ha tirado del cajón de las pruebas sin ningún interés. Por eso tampoco contesta ninguna de las preguntas que se le formulan en los comentarios.
11 ай бұрын
Aha, pues oye, está bien enterarme que estoy de vacaciones cuando trabajo... La próxima vez avísame antes
@josepmartinez554711 ай бұрын
@ perdona mi osadía entonces,pero ¿ Podrías decir ,por curiosidad,¿¿ Y esa indumentaria?? En plena canícula.
@quhasar11 ай бұрын
Considero que la mejor opción del segmento A es el Suzuki Ignis que en cuestión de diseño es cuestionable, aunque a mí me gusta, pero viene microhíbrido que da etiqueta ECO, viene bien equipado, más potente, buena habitabilidad, opción 4x4… Me parece la mejor opción, casi todas las demás tienen motores ridículos y sin etiqueta ECO.
@gato7311 ай бұрын
Vaya castaña de coche,caro y con etiqueta C...para eso está el Yaris híbrido,que aunque sea más caro,es un coche serio y con etiqueta Eco. Vaya sudores da ver a Guille desde la campiña cordobesa a 30 grados por la noche. Eso si,buen vídeo.