TOYOTA C-HR 2024 | PRUEBA | TEST | REVIEW

TOYOTA C-HR 2024 | PRUEBA | TEST | REVIEW | PRIMER CONTACTO

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Күн бұрын

Toyota ya es líder en ventas en España, y España es el país del mundo donde más C-HR se venden, así que la renovación de este coche es capital pero ¿Supera las expectativas? ¿Mejora los errores del modelo anterior? ¿Es un SUV familiar? ¿Tiene buen precio?
Te lo contamos todo tras probar las dos versiones de lanzamiento: 140H y 220H en Ibiza.
La gama se inicia ahora en 31.750 euros euros en España, y sus rivales van desde el Ford Puma al BMW X2, pasando por el Cupra Formentor, el Renault Arkana, el Hyundai Kona y hasta el Audi Q3. ¿Vienes a conocerlo?
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00:00 Presentación
00:46 Diseño exterior
02:58 Interior
05:45 Maletero
06:53 Mecánica
09:49 Precios y gama
11:20 En marcha C-HR 140H
13:15 En marcha C-HR 200H
15:39 Conclusión
13:21 Gama
15:17 Conclusiones
18:40 Despedida

Пікірлер: 36

@joseazerrad 7 ай бұрын

Lo tengo ya desde el pasado 28 de noviembre. Pero estoy alucinando, no con el coche, que es maravilloso, pero si conque un vehículo de estas características y precio no me han proporcionado los manuales de uso. Están en PDF en la web, pero o te imprimes 1000 páginas entre ambos, si 1000 páginas entre ambos o te tienes que llevar tu PC al coche. Indudablemente desde el móvil no es lo más cómodo. Otra cuestión es la llave digital prometida. Venden un coche y no tienen aún el software para poder utilizar todas las características desde una aplicación móvil. Todo un despropósito....A todo aquel que se lo quiera y pueda comprar, tenga en cuanta esto que es auténticamente cierto y comprobable.

@xtramotor 7 ай бұрын

Vaya! Los clásicos “problemas de juventud” espero que solucionen pronto el software de la llave. En cuanto al libro, cosas del mundo moderno, supongo…

@javiercadenas9008 26 күн бұрын

Enhorabuena por el vídeo. Se ve bastante sincero, haciendo mención tanto a los puntos positivos, como a los que no lo son tanto

@casacanedo 6 ай бұрын

Es el segundo Toyota CHR que tengo, el 180 H versión Kaji Edition, (el naranjito), anteriormente tuve el primer modelo el 125 H, limited edition, en color blanco perlado. La línea me encantó desde el primer momento que lo vi y luego Toyota con el sistema de pago que tiene, hace realidad tus sueños. Nunca me imaginé poder cambiar de coche cada 4 años, cuando mi primer vehículo, un Citroën BX, me duró 17 años, y el segundo, un Opel Vectra V6, 15 años. En octubre de 2024 cumple los 4 años, por lo que toca cambio. Estoy pendiente de las noticias que están saliendo de un nuevo modelo todo terreno de Toyota de dimensiones más contenidas que el Land Cruiser y con motor hibrido. Si no saliese adelante esta opción, repetiremos con el CHR.

@davycrockett5717 2 ай бұрын

Yo llevo 4 toyotas desde yaris al rav cada 4 años lo cambio fantastico

@eduperez2189 3 ай бұрын

Esperando mi CHR GR Sport normal. Vengo de un Corolla HB 180H.

@Jorgenicolas122 3 ай бұрын

Me gusta, es un coche bonito que seguramente servirá para todo, pero no creo que me fuera bien para mi, pues casi nunca hago ciudad y solo autovia o carreteras, aunque no digo que no sirva tambien para eso, supongo que si. Yo escogeria el de mayor potencia, pues yo no circulo por ciudad.

@luisluengos7179 7 ай бұрын

Yo creo que denominar SUV al CHR es un error, es mas bien un Crossover. No esta mal, aunque hay muchos detalles de calidad interior que sigue por debajo de algunos rivales. Y bueno, el precio si te vas a lo realmente interesante con los extras que se suelen elegir, al final se dispara bastante.

@xtramotor 7 ай бұрын

Tienes razón con lo de crossover, pero la mayoría le siguen llamando SUV a todo lo que no sea un turismo. En cuanto a las opciones, 35.500 vale el que más van a vender con un pack que tiene casi de todo…

@sergiom.a1598 7 ай бұрын

Me alegro que Toyota siga por esta línea y por favor Toyota no quites los botones ni palancas que es lo que a muchos consumidores nos gusta

@xtramotor 7 ай бұрын

Ya te digo 😅👏🏻👏🏻👏🏻

@mariadolorespereiragomez5956 5 ай бұрын

Hola. Muchas gracias por el video tan completo. Voy a pasar de un maravilloso Prius a un CH-R advance, dado que el nuevo Prius no parece llegar a España. Lo he probado en el concesionario y me parece una pasada en seguridad, sobre todo comparado con mi Prius de 2011. La pega que le veo es que tiene una ventana trasera muy reducida. No sé si es una impresión mía, también comparando con el Prius, o si pensáis que podían haber mejorado en sus dimensiones. Me da un poco de repelús ver tan poquito por detrás. De todas formas, mi CH-R color berenjena (aunque lo llaman amatista) está ya encargado. De nuevo, muchísimas gracias por la información. Saludos.

@xtramotor 5 ай бұрын

Cochazo! No te vas a arrepentir

@marcmons 7 ай бұрын

me gusta. Pero 45k el tope gama es mucho. Para eso me voy a un lexus nx de los nuevos por un poco mas. Incluso un Ux Fsport awd.

@xtramotor 7 ай бұрын

El tope de gama es una versión Premiere muy limitada, solo para verdaderos fans del coche. La gama está entre 30/40k

@user-rg9fj9ym2q 5 ай бұрын

¿Hay un toyota chr avance 140cv de color rojo?

@joseangel1 Ай бұрын

Q vale el techo panorámico?

@kamelcuenca 7 ай бұрын

Cuál elidirías entre chr y Mazda cx30 150cv automático (para igualar motores) ???

@xtramotor 7 ай бұрын

Mazda gasolina, supongo. Si es para ciudad, el Toyota, en carretera, mejor el Mazda

@kamelcuenca 7 ай бұрын

@@xtramotor Solo hay a la venta gasolinas. 150 o 186 son los que barajo junto a este o el niro hev

@josealvarez-bk 7 ай бұрын

Parece que sois más veraces que el diario Las provincias... Me alegro!!

@xtramotor 7 ай бұрын

La verdad es nuestro principio, en motor y en otras secciones, lo que a veces nos cuesta algunos encontronazos, claro. Saludos!

@perkins7988 7 ай бұрын

Hay un concesionario en Barcelona que alquila Toyotas por dias ,muy recomendable antes de comprar uno y luego arrepentirse

@xtramotor 7 ай бұрын

Una opción estupenda antes de comprar cualquier coche

@adriatrujillo3416 6 ай бұрын

Hola! Por curiosidad, ¿cuál es ese concesionario? Hace poco me compré un Toyota y estoy contento con él, por lo que mi familia está pensando hacer lo mismo. Puede ser una buena opción, teniendo en cuenta que nunca han conducido un híbrido. Saludos

@perkins7988 6 ай бұрын

@@adriatrujillo3416 Llavina motors

@janet0335 7 ай бұрын

Una cápsula con ruedas 🙉

@brunoy7005 7 ай бұрын

Curioso, unos dicen que la insonoridad a mejorado mucho y otros que se nota mucho el ruido. Yo Tengo el Gr Sport anterior y los pasos de ruedas no están insonorizados (puertas tampoco), es un mal endémico de Toyota, no cuida esos detalles, al igual que la calidad de la pintura que es pésima.

@Max-tg6ub 7 ай бұрын

Por eso existe lexus…..jejej

@yoquetu...9846 7 ай бұрын

Tienes razón. Si cuidara esas zonas el coche ganaría muchísimo.

@xtramotor 7 ай бұрын

Sobre la pintura no me fijé muy a fondo, pero la insonorización sí es mejorable…

@SpainUEXIT 7 ай бұрын

Pues yo tengo el Corolla Advsnce familiar de 2020 con cristales reforzados delante y mucho hay que pisar (el de 184cv) para que el sonido moleste. En otros acabados o motores ni idea.

@xtramotor 7 ай бұрын

@@SpainUEXIT C-HR y Corolla son muy diferentes en altura, y por tanto en ruido aerodinámico, y en neumáticos, donde el C-HR tiene más perfil y anchura. El Corolla es un coche muy aislado, más aún el tuyo que es el tope de gama.