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TOYOTA C-HR 2025 / Review en español /
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Ай бұрын¡Bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars!
Hoy probamos la segunda generación del crossover de Toyota, el C-HR. Un modelo superventas en España, que ahora llega con una receta parecida a la de la primera generación, pero con muchas mejoras y ahora con versiones PHEV y AWD-i.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba, y si te gusta dale like y suscríbete si aún no eres un loadinguero!
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@franciscobaressi9388 Ай бұрын
Te vi un avance en Tik Tok y llevaba semanas esperándolo en el canal. Gracias, tío grande 🙂
@MegaCritiKOn Ай бұрын
Carísimo para lo que ofrece.
@jesusb_ Ай бұрын
Llevo algunos meses con un SUV híbrido en la cabeza y dudo entre la versión de 140cv de este CH-R y la equivalente del nuevo Kona. Entiendo que son dos buenas alternativas ambos pero... ¿Cuál te parece un poco más redondo?
@anmarajo Ай бұрын
Me uno a la petición, estoy exactamente en el mismo dilema, por espacio parece q no hay duda por el kona, lo q me hace dudar es el comportamiento de los dos coches en una subida larga por autopista
@adriantomciu8053 Ай бұрын
Kona tiene más espacio.
@loading_cars Ай бұрын
Hola Jesus. Que pregunta tan difícil de responder! Los dos son excelentes híbridos con una excelente fiabilidad. Nosotros probablemente compararíamos precios de los dos y a partir de ahí decidiría, en diseño sin duda alguna nos quedamos con este C-HR. Un saludo!
@danielvergara788 Ай бұрын
Pide una prueba de cada uno y decides, yo antes de decidirme por un Subaru Crosstreck hibrido, probé el CHR 140h y me pareció buen producto con una muy buena posición de manejo pero lo descarte por las plazas traseras un poco claustrofobicas. Saludos
@danielvergara788 Ай бұрын
También tener muy encuenta los tiempos de entrega y de espera en Toyota que pueden ser de varios meses si es que no tienen alguna unidad en stock que te cuadre o no tengas prisa, eso fue lo que más me hizo decantar por el subaru que hay más unidades disponible por menos demanda.
@corollaKrisKross Ай бұрын
No me cuadra. Parece ser que consume como un mechero. 44 l en el depósito y si somos capaces de hacer entre 600 y 700 km tranquilamente, las cuentas sacan una media de 6,2 litros a los 100. Lejos de lo que se vende del 4,8. Para ciudad te lo compro, pero para muchos kilómetros al año, no hay competencia para el diésel
@Jorgenicolas122 Ай бұрын
Estos coches solo sirven para ciudad y alrededores, porque si vas a hacer muchos km como un diesel no hay nada.
@gvs9015 20 күн бұрын
@@corollaKrisKross desde cuando se gastan los depositos hasta dejarlos secos?!!! Estos coches tienen 43 litros oficiales Jamas se usan Yo hago entre 600 y 700 km He llegado incluso a 730 km, y cuando lo relleno hasta la cima entran 30-32 litros Osea que es un 4 y algo real, son mecheros si
@gvs9015 20 күн бұрын
@@Jorgenicolas122 mentira Y deja ya de hacer el ridiculo que estas en todos los lados con letania Si eres hater de toyota deja de ver videos, hazte un favor
@gvs9015 20 күн бұрын
@@Jorgenicolas122 madrid galicia, con la familia y cargado hasta arriba (lleva muuuchos paquetes en su enorme maletero) 4.8 de consumo real De galicia a madrid 5.2 , subiendo unos puertos durisimos y a 130 e incluso mas en algun tramo Gasta menos que muchos diesel que he llevado Asi que si, estos coches valen para cualquier escenario , no solo para ciudad
@user-zb8k 7 күн бұрын
Por lo que tengo entendido, si vas a hacer muchos KM en Autovia/Autopista estás en lo cierto. Pero si tienes que hacer muchos KM en carreteras nacionales, con sus cambios de velocidad, desniveles y tráfico constante, creo que consumiría menos el HEV puesto que cargaría constantemente el motor eléctrico y tiraría bastante de él. Si me equivoco que me corrijan! Saludos.
@gvs9015 Ай бұрын
He visto ya alguno que otro por la calle y la verdad llama la atencion, es original Ha mejorado en todo al anterior asi que muy bien El problema el precio de los coches actuales 😌 Buena prueba 👍
@Cobo86 Ай бұрын
El problema es la gran Mg que es mas mejor con un sistema hev mas eficaz,que no te enteras 😂😂😂
@gvs9015 Ай бұрын
@@Cobo86tienen la ventaja de los precios, pero vamos, que tampoco los veo una ganga , el que los quiera ahi los tiene, yo de momento voy sobre seguro 🤣
@Cobo86 Ай бұрын
@@gvs9015 Mg es super fiable no ves que en 70 mil km algunos no fallan 😂😂😂 y no te olvides del pedazo par motor que dan 😂😂😂
@gvs9015 Ай бұрын
@@Cobo86en los hibridos de toyota o kia el par motor de ambos motores no se suman del todo, pero es que en mg , no es que no sumen, es que dan cifras que ni existen 😂, dan demas
@Cobo86 Ай бұрын
@@gvs9015 Regalan par motor son asi de majos
@user-tz8dz6yt7z Ай бұрын
Muy bonito
@alfonsocrepe Ай бұрын
El mismo agobio y problemas para los pasajeros traseros y sin aire para estos. Toyota se está forrando con los costes que emplea y lo que cobra por un "4 latas" En viaje largo sin batería, atmosférico, y 80 caballos = A tortuga vieja. Muy buen video por tu parte.
@loading_cars Ай бұрын
Gracias por el apoyo Alfonso. Si que tenemos que destacar que siempre guarda un pequeño porcentaje de batería y es casi imposible ir solo con el motor de combustión. Un abrazo!
@Antonio-de9le Ай бұрын
Nunca se va a quedar sin batería...
@Cobo86 Ай бұрын
Cuñado
@excorialdelosmares6040 Ай бұрын
yo he viajado atras en uno y no es para tanto
@MegaCritiKOn Ай бұрын
Motor híper amortizado por Toyota y que sigue vendiendo como si fuera la panacea. Cambio incómodo y completamente desfasado. Toyota ha sabido aprovechar su fama de irrompible y vende gracias a eso. Coches carísimos para lo que ofrecen.
@adriantomciu8053 Ай бұрын
1 los tiradores de las puertas incomodos ,2 para mi con 1,82. no tengo espacio al volante estoy muy alto atrás ni te cuento.
@excorialdelosmares6040 Ай бұрын
A mi no me pasa nada de eso y mido 1.84
@Jorgenicolas122 Ай бұрын
@@excorialdelosmares6040 Cada persona es distinta.
@Jorgenicolas122 Ай бұрын
Lo que no me gustó es que los tiradores de las puertas tienes que abrirlos por debajo, y no por arriba que es lo normal, y el espacio detras es de claustrofobia.
@2008llego Ай бұрын
El quema cocos en Alemania, bien En Jaén...no hos dejéis engañar, eso es para países sin sol
@davidrol4145 Ай бұрын
“Es para toda la vida”, chupito 😂
@adriantomciu8053 Ай бұрын
35000 Kya Sportage 215 cv híbrido mucho espacio cambio doble embrague 6 velocidades
@Cobo86 Ай бұрын
A ver donde compras un Sportage Hev por 35k🤦♂️
@javierdedoce5076 Ай бұрын
tu lo has dichoz. KIA
@Cobo86 Ай бұрын
@@javierdedoce5076 Kia esta al nivel de Toyota si no por encima pero siempre sale un ignorante que se cree que son basura
@excorialdelosmares6040 Ай бұрын
@@Cobo86 el sistema kia de inyeccion directa puede llenar de carbonilla los asientos de valvulas conozco motores hyundai Kia que con 130000 kms han dejado de funcionar por las buenas, los turbos , aun mas endebles. Eso si de carroceria y electronica sin problemas, pro no tienen la experiencia haciendo motores de toyota.
@user-zb8k 7 күн бұрын
Estoy enamorado de ese coche y del Tucson. Por suerte me he informado bien buceando entre foros y preguntándole a usuarios. Hyundai/Kia estan a años de Toyota en cuánto a motores híbridos se refiere. Por supuesto el cambio mucho mejor el de Toyota, con su e-CVT más confiable y económico.
@Cobo86 Ай бұрын
Con 43 litros y una media de 5 litros son 860km de autonomia
@gvs9015 20 күн бұрын
Jamas se usan los 43 litros Nadie en su sano juicio conduce hasta dejar seco el deposito, a parte que es malo y podrias quedarte tirado en carretera Justo cuando salta la reserva entran sobre 32 litros aprox. Guarda unos 10-11 litros de reserva , hay que ser muy cafre para quedarte tirado
@gvs9015 20 күн бұрын
Por cierto que cansino el nicolas este, por todos los lados de hater de toyota Pero luego tu eres el malo de youtube , los demas todos unos santos
@EvaSsion84 25 күн бұрын
35000 me piden a mi por el 140 advance a secas. Sin skyview, ni pintura bitono. Me la estan colando? Por ese precio pensaba que ofrecerian el 200
@loading_cars 25 күн бұрын
Hola Eva, lo mejor es que visites un par o tres de concesionarios para ver cual te da el mejor precio. Un saludo.
@adrianespejo2342 18 күн бұрын
Hola Eva, a mi por el 200h, advance en gris grafito 35.000€ precio final
@Bauct Ай бұрын
Prefiero este interior mas o menos convencional a la basura de Stellantis
@oskie148 Ай бұрын
basura? basura es tu comentario! un 3008 es muchísimo más hermoso y sofisticado que el interior de este japonesito anticuado.
@Jorgenicolas122 Ай бұрын
Yo prefiero Stellantis que no la basura de Toyota. Que no te guste una marca o grupo no significa que sea basura, al igual que Toyota.
@Bauct Ай бұрын
@@Jorgenicolas122 Mira las listas de fiabilidad,en ellas queda claro quien fabrica basura y quien no
@joanpararols3620 24 күн бұрын
Stllantis madre mia motores pudretet esto si que es basura
@gvs9015 20 күн бұрын
@@Bauctzasca!!! Bien dicho
@micropulsante Ай бұрын
Ni es el modelo 2025 del titulo ni aportasnada de lo vistodespues de 6 meses
@shadowbushi. 22 күн бұрын
Tu comentario tampoco aporta nada....valora el trabajo que hacen los chicos que se ponen delante de las cámaras y piden coches para que los podamos ver.
@Jorgenicolas122 Ай бұрын
Publi-reportaje. No dice nada, mas bien solo alaba el coche como si fuera un comercial de la marca. Plastico japones....que risa me da...quizas el plastico japones tiene mas calidad que el no japones. Es un coche con poco maletero y entrar detras es como estan dentro de un fertro. Toyota está sobre valorada. Lo fui a ver y me pedian 35000 euros en el de 200 H Advance, pues la verdad es que prefiero un Civic, mucho mas grande y no mucho mas caro.
@gvs9015 20 күн бұрын
Claro, que honda no esta sobrevalorada jajaja Siempre fue una marca cara y ya ni hablemos de sus repuestos/mantenimientos
@pumass2211 Ай бұрын
Prefiero el Honda Hrv
@Jorgenicolas122 Ай бұрын
Pues el Toyota es mejor, y mas barato. El sistema hibrido del HRV no es el mismo que el nuevo del Civic que es mas moderno. El Honda es mucho mas lento, y gasta mas.
@pumass2211 Ай бұрын
@@Jorgenicolas122 Para ti el Toyota.
@TJISLA 21 күн бұрын
Coche de pobre a precios de ricos un mojón.
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