TOYOTA-Camri-2.4 Часть1 расход масла,причины большого расхода масла расход масла TOYOTA

Рет қаралды 55,173

три газелиста

4 жыл бұрын

В этом видео я хочу показать одну из причин большого расхода масла, двигателя 2 az-fe

Пікірлер: 65

@ekoteritoria 3 жыл бұрын

Когда сводишь ролики то звук музыки должен быть в балансе с голосом. А то дети просыаються в соседней квартире от твоих заставок. Отнесись внимательно к этому. очень многих такие вещи раздражают.

@user-kz4hn7no6x 2 жыл бұрын

Че ты буровишь слыш

@aza4972 Жыл бұрын

@@user-kz4hn7no6x правильно он написал!

@user-hm2qv4zq2c 3 жыл бұрын

Я эти камри кучу переделал. Просто менять сальники смысла нет. Пока не поменяешь кольца (вечная проблема кольца, гильзы элипсом) И на заметку, лишний раз снимать голову не желательно, очень часто резьба вместе с болтами вылазиет. Потом геморойчик с вёртышами начинается!!!

@Alexcnc1 3 жыл бұрын

Из моего опыта эксплуатации 2az-fe второго поколения причиной расхода масла была измененная конструкция поршней по сравнению с первым поколением, а именно - узки е компрессинонные кольца, изза которых перекладка поршня становилась сильнее и узкое маслосьемное кольцо с очень маленькими отверсиями для оттока масла, изза чего оно продавливалось в камеру сгорания.

@alibi9345 4 ай бұрын

Молодец, четко по делу ясно и наглядно! А насчет музыки это мелочь, главное автор дельный контент снимает!

@A.F.1.T.E.3.R 4 жыл бұрын

Классно,круто,превосходно

@user-cm1xp5tc4j Жыл бұрын

Спасибо все внятно объяснил , спасибо

@user-xr1dk8xz5g 4 ай бұрын

Красавчик бро грамотна снял ни как другие

@janatikjursik6827 3 жыл бұрын

А нельзя было без музыки, Шумная. А так лайк тебе.

@user-ul7my5uk7s 2 жыл бұрын

👍👍👍👍

@user-kb2nu8ml8w 2 жыл бұрын

аж слюни текут от удовольствия ,заглатывает

@sergeikozlov8471 3 жыл бұрын

Я только не понял- зачем разбирать пол машины для замены маслосъёмных колпачков?

@user-ix4ph9dl8i 2 жыл бұрын

Это не Жигули,распредвалы надо снять,а там и колпачки)

@user-mb7qq6mg2b Жыл бұрын

Можно и не снимать головку

@ufcqaz1388 4 жыл бұрын

Приветствую с Казахстана! Камри 40 2010 г.в в последнее время очень много расходует масло, и на глушителе бывают следы от масла. Как быть в такой ситуации? Что посоветуете?

@Van-lav-ivan 4 жыл бұрын

Здравствуйте, тут без замены масло съёмных колпачков не обойтись. Ещё в идеале поршневые кольца поменять. И будет всё супер

@kgo1644 3 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня тож самое МАТОР 2.4 но д4 2AZ FE. ТОЙОТА АВЕНСИС. РАСХОД МАСЛО 1000КМ 1ЛИТР. НЕ ДЫМИТ . ЛЬЮ 5₩30. ХОТЕЛ СПРОСИТЬ МОЖНО МНЕ ТОЛЬКО КОЛЬЦО И КОЛПАЧКИ МЕНЯТЬ.?

@Van-lav-ivan 3 жыл бұрын

возможно,нужно разбираться конкретнее в вашей ситуации. Замер компрессии.Может многое показать.!!!

@4anat 3 жыл бұрын

9.52 Как вариант отворачивания. Но я при разборе 2AZ-FE простучал по головкам болтов через Торкс, ну и нормально отвернулось, правда на ключе грань слегка на 0.02 потянулась. Так что лучше болты простучать и нормально отвернется. На моем 4 резьбы потянуло, потому и разбирал и нарезал новую резьбу под футорку М14х1.5 М11х1.5 Болты ставил новые, тк старые некоторые, потянуло резьбу. Пробег 170 000км, потек антифриз, маслосъемные выпускные вообще болтались и клапаны были в масле. Так что ресурс колпачков не более 120000км на этих движках. С пробега 140000км 3 раза раскоксовывал каждые 5000км - расход упал до 400г на 5000км. Сейчас наездил всего то 140км после переборки ГБЦ - поэтому еще не знаю на сколько упадет расход масла Mitasu 5W30, думаю должен быть намного меньше.

@user-vf9il8gb8i 3 жыл бұрын

Как к вам попасть?

@user-wu1fw3eg2o 3 жыл бұрын

Приветствую ! У меня жор на 1500 км -1 литр!!! Дымит чуток с утра , и при переключении автомата

@Van-lav-ivan 3 жыл бұрын

Здравствуйте, дымит во время перегазовки? Нужно для начала замерить компрессию,и от этого отталкиваться

@Stranik7484 2 жыл бұрын

У меня так же. Думаю что делать.

@user-jj7uy5rk2v Жыл бұрын

Здравствуйте. Как решили проблему масложора? Напишите пж

@nevorotov 7 ай бұрын

чёт сомневаюсь,что обошлись...)))

@user-hh3co8vv3v 3 жыл бұрын

Сколько хавала Камри!?

@user-vz6dn7vy3z 3 жыл бұрын

А нельзя было без съёма гбц поменять сальники клапанов ?

@user-bp2lb5ry7i 2 жыл бұрын

Можно в основном наши кулибины так и меняют без лишние демагогии как на сервисах.

@auto-turn9509 Жыл бұрын

Здравствуйте, а направляющие втулки клапанов в каком состоянии?

@Van-lav-ivan Жыл бұрын

В хорошем

@Pogodica 3 жыл бұрын

У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.

@Van-lav-ivan 3 жыл бұрын

ТУТ Я С ВАМИ СОГЛАШУСЬ. Если во время менять и не экономить. То думаю даже наши двигателя пройдут большой пробег, даже знаю примеры.. А от плохого обслуживания умрёт даже самый надёжный двигатель.

@NUR_DAKE Жыл бұрын

Кольца и поршни от 30 и все пробема решена!

@user-lb1cp7xg1j 3 жыл бұрын

Что будет если поменять масло 10на 40? Расход масло уменьшается?

@user-bp2lb5ry7i 2 жыл бұрын

Сколько доливаешь на 8000 км и как ездишь до 130 км/ч топливо от 6,5 до 7,2 средний расход на 100 км. И 50 грамм на 1000 км . . Если до замены доливаешь 1 литр и по щупу ниже среднего уровня остаётся для 2 аз это нормально на выхолпном это сажа и конденсата потёк.

@DILSHAT251 Жыл бұрын

@Ерсын Омаров с 2010 года на 10в40 катаю, пробег 370к. Движок не вскрывал

@user-bp2lb5ry7i 2 жыл бұрын

Всё отлично . Но нахрена музыка орёт при переключении это уебищно не синхронизации с голосом автора.

@user-ds1qd7gv5b Жыл бұрын

Нормально чувака развели на сальники клапанов а следующий ход Ой не получилось Ну значит надо кольца менять

@user-oy5yo6og7c 3 жыл бұрын

Камрый 20 2,2 можно заменить мотор на 3 кубовый

@dztayeem739 5 ай бұрын

Можно с редуктором и приводами в сборе, так как шлицы (количество зубов разные) разные, ну и чуть усиленные идут

@kulikov70rus 3 жыл бұрын

Головку можно не снимать и гемора меньше и затрат.

@user-mc9oo9pk9e 2 жыл бұрын

У меня Камри 2.4 жрёт масло на 200 км 1.5 литр, какие варианты?

@Van-lav-ivan 2 жыл бұрын

Замена маслосьемных колец.они закоксавываются.

@thanosthanos8701 2 жыл бұрын

Как это 200 км 1.5 литра это капец много? Че заменил масло семные колпачки?

@user-jj7uy5rk2v Жыл бұрын

Как решили проблему напишите пж?

@dztayeem739 5 ай бұрын

Посмтрите мотор под капотом. Может мокрит где-то из прокладок и сальников (поддон, клапанная крышка, клапан VVTi), получите -200мл/-500мл (особенно VVTi клапан). Дальше уже маслосъёмные кольца и сальник клапанов. По последниму варианту без вскрытия двигателя можно раскоксовку попробовать (агрессивная - димексид, щадящая - водородная). Если не помогло то капиталка. И масло по заводу для новых 0w20 / 5w20, если с пробегом 5w30 (Желательно с поздними допусками API SN, SN+ или SP - обычно меньше угорают, чем SM и SL). Некоторые заливают 5w40 или 10w40 для уменьшения жора. Эффект кратковременный, а износ ускоренный. Расход опять увеличится, а из-за нагрузки масляный насос скажет "До свидания". По завод до 1л/1000км является нормальным для двигателя 2.4л 2AZ. Желательно масло менять каждые 5000-7000км.

@Mitkino 2 жыл бұрын

Не квадрат, а шестигранник)

@user-gz8iz9yh4p 2 жыл бұрын

Зачем музыка ?

@22KNN 3 жыл бұрын

Как смотреть то ?Говоришь тихо,а потом музыка резко дико орет.

@volodimerkian2717 3 жыл бұрын

головку можна не снимать

@user-cc1pl2jm2f 3 жыл бұрын

Здравствуйте, я из Казахстана. Подскажите пожалуйста, у меня Камри 40 2.4 американец. Расход масло на 200 км наливаю 1л. масло. Когда нажимаю на газ на заднем глушителе выходить черный дым. Скажите пожалуйста что можно поменять?🇰🇿 🇷🇺

@user-bp2lb5ry7i 2 жыл бұрын

Смесь обогощеная или воздуха не хватает, форсунки проверь.

@user-eg9zh4yj6e 2 жыл бұрын

Баке Ассалаумағалейкум. Сонымен нестедің қандай ремонт жасадың?

@user-mc9oo9pk9e 2 жыл бұрын

Саламалэкум, решил вопрос с расходом масла?

@S_Prava_KG Жыл бұрын

Черный дым. Это хорошо. Значит у вас не бензин. А дизель

@user-gg5xp4yq2l 3 жыл бұрын

И во сколько это вышло $

@Van-lav-ivan 3 жыл бұрын

10тр

@user-eu1fq4gp4g 3 жыл бұрын

Мурлычет под нос, не слышно и не показывает конкретно..

@22KNN 3 жыл бұрын

Пытался посмотреть,бросил из за музона.Музыканты хреновы!!!

@user-zv9kh7wp8u 2 жыл бұрын

В таких случаях музыку вообще не надо включать

@Van-lav-ivan 2 жыл бұрын

Не буду

@user-vc7mg3yd2q 2 жыл бұрын

Этот мотор был 650 тыс ходит.только у автодебилоидов то гбо,то масло и антифриз не мепяется,потому,что дрочеры любят капиталку.масло 0w20 по паспорту рекомендовано на него