Приятно слушать: четко, информативно, по делу, грамотная речь.

Являюсь владельцем C-hr 1.8 hybrid gt версия 22г. Машиной доволен. При покупке, требования были такие: городской крос - надежный, недорогой в обслуживании, маневеренный, с более менее клиренсом и экономия на топливе. Про надежность пока ничего не скажу, в плане обслуживания авто недорогое как для своего класса(занимаюсь продажей запчастей для иномарок), динамикой авто доволен, машинка довольно маневренная и шустрая до 70км/ч потом разгон стопается...для городского режима хватает с головой. В идеале на гибриде лучше ездить плавно,как и стартовать, полезнее для батареи(если видете что вдалеке загарется красный, лучше плавно заранее сбросить газ и докатиться) но так зачастую не получается, эмоции берут своё. В плане расхода весна-осень средний у меня получился 5.2 с использованием кондера. Зимой 6.7 - с прогревом по утру, и включенным обогревом руля, сидений и зоны дворников/зеркал в городском режиме. На трассе чуть меньше. Шумка да - плохая, но так как я люблю послушать музыку, а тут звук довольно хороший, 8 динамиков+саб jbl, мне нормально. Сидушки передние комфортные, даже если ехать куда то на дальнее расстояние спина особого дискомфорта не чувствует, на заднем ряду места тоже хватает, но садиться и вставать совсем не удобно и постояно цепляешь ногами сзади пороги и сидушки, а так же вымазываешь одежду, потому что хоть пороги и прекрыты, но грязь все равно просачивается. Багажного пространства в принципе хватает, даже если нужно купить пару мешков картошки/лука или еще чего, чего я не рекомендую делать, засирается быстро. Из минусов еще хочу отметить глянцевые элементы салона, засираются сразу - мелкие царапины+отпечатки+пыль. Оптика кстати отличная, если рассматривать комплектацию с диодной оптикой, если брать led версию то свет довольно средний. Обзорность в общем хорошая, но с нюансом - видимость слева водителю на повороте с правым угллом плохая, лучше вставать прямо к дороге. В общем машиной доволен. Другие дополнительные коментарии от других владельцев авто можно почитать под этим видео)

У меня 1.8 гибрид уже 2 года. Очень нравится эта машина, я на ней не только по городу но и по Европе езжу.

Спасибо за обзор! Хотела посмотреть машину и в том числе открывание задней двери. Настолько подробно рассказали и показали. 🔥

За такое качество, лаконичность, информативность, однозначно, лайк! А подписка давно уже)

Спасибо за обзор, приятно слушать повествование техническим языком.

Очень грамотный обзорщик. Такого мало в ниши дни.

Канал классный,Ваши обзоры информативные,подача адекватная,не забывай представляться сам,а то не понятно как обращаться

🇱🇻Отличная дамская машина.1,8 hybrid куплен в 2017 году.пробег уже 90 тыс.км.Кроме текущего обслуживания ничего больше не требовалось.У знакомых такая-же с пробегом 170 тыс.км. тоже не потребовала ещё дополнительных вложений.Кому такая машина подходит,берите не задумываясь.Всем удачи.

Отличная подача! Спасибо за работу

Большое спасибо, все четко и профессионально.

имеем это чудо после рестайлинга, после 21 года они что то накрутили, багажник стал чуть больше, и электроники больше, датчики типо парктроник с радаром 360 градусов, груиз стал адаптивным, нам очень нравится, расход 4.8 примерно по городу по трассе наверное также если ехать до 110, я езжу 120-140, расход стабильно по трассе 5.5-5.7, вообще это у нас первый гибрид, не когда бы не мог подумать что расход почти нечем не отличается как бы ты не ездил и это прикольно))

Спасибо за обзор. Мне нравиться такая подача информации!

Спасибо! С удовольствием послушал все, что говорили.

Один из лучших обзоров на данный авто на KZfaq 👍👍

Давно ждал обзор на данный авто. Интересный авто. Спасибо вам большое за обзоры. Смотрю с удовольствием.

Ну молодец.Четко,ясно.Зачёт.Сспасибо.

Подписался, благодарю Вас за обзор, репост!!😊

Отпадный обзор! Заказал себе еще в 2022 году CHR 1.8 hybryd в европе, жду до сих пор, обещали в апреле пригнать с завода. Очень доволен выбором. Не хотел переплачивать за 2.0 литровую версию M20A мотор. Хотя он и более современный. И почти такой же расход топлива как с версией 1.8. Но 2.0 тянет как сумашедший. Но не стоит оно дополнительных 6 тыч евро. К тому же 2.0 не проверен временем, как 2ZR FXE. 1.8 ставят уже очень долго на приусы, и это так. И НИКАКИХ проблем этот мотор точно вам доставлять не будет. На 2.0 просто нет статистики, вышел он в 2016. Но справедливости ради могу отметить, что тестовое время работы 2.0 на заводе toyota во время его адаптации и производства/доработок было более чем в 2 раза больше в отличии от 1.8. Прочел в каком то источнике. Это может говорить о его надежности и большом ресурсе так же. Еще хотелось бы подтвердить все сказанное про планетарный редуктор. Вы его сломаете только специально. Я думаю он даже на масле из под картошки фри будет кататься. Чего нельзя сказать о привычном вариаторе на чисто бензиновых версиях. Кто бы что не говорил, что кто то там на вариаторе проехал 300 к без капиталок. Asin вариатор хоть и считается САМЫМ надежным среди всех вариаторов на рынке,. Но все равно ездить и бояться что в один прекрасный момент ремень проскочет через конуса и забросит стружку в систему смазки и пиши прощай. Я бы не стал. Читая иностранные форумы, есть много информации что люди очень берегут эту коробку, замена масла раз в 20 тыс. и все равно попадали на капиталки до 100 т пробега. Исключительно гибридные версии с планетарным редуктором. Выдержки из слов меня лично. В глаз бы дал тому кто считает что автомобиль женский, идиоты. Не более и не менее. В европе этот авто очень, повторюсь, ООЧЕНЬ распространен. И его дизайн вызывает испарину на лбу. Катаются как мужчины, так и женщины. А кто все же утверждает обратное - вам не ровень. Единственное, хотелось бы отметить, МНЕ КАЖЕТСЯ, что лучше выбирать темные оттенки кузова. Black, Deep amethyst e.t.c. Так вы обыграете все пластиковые детали черного цвета.

Спасибо. Очень информативно! Вот про HONDA Vezel видео бы полезно было посмотреть!

Ездил на 1.8 гибрид 3 года, сейчас уже 3.5 года катаюсь на 2.0 гибрид. Это не кроссовер, не паркетник. это хетчбек с высокой посадкой ВОДИТЕЛЯ и не более того. Разница между 1.8 и 2.0 огромная, версия 2.0 может тягаться в разгоне даже с машинами в 220-240 л.с. Не буду писать о большом количестве плюсов, автор всё сказал, добавлю моменты. Багажник не большой, но 9-10 пакетов с продуктами влазит, диваны, холодильники возить - для этого можно арендовать типа Газели. Регулировка руля на себя очень маленькая, мне не хватает. Кнопка обогрева руля - попробуй найди...По идиотски сделано включение режима "спорт" - через меню (что конструктор курил когда это придумывал?) Кнопка открывания бардачка - чтобы нащупать её надо поплясать с бубном... Нет места для солнцезащитных очков. Только один USB. Расход бензина: в основном езжу на работу (35 км. до работы) и обратно, город, пригород, трасса, город, итак: общий расход был 4.2 литра, за последнюю неделю упал до 4.0, часто приезжая на работу показывает 3.4-3.6 л./100 км., на трассе расход 4.2, на автобане около 5 литров. (показания борткомпьютера неоднократно проверял подсчётом "в ручную" - расход совпадает, зима у нас не холодная расход 4.6-4.7 литра. Включение климы на расходе не сказывается и не ощущается, понять не могу как люди умудряются на гибридах иметь расход около 5 и более литров.....

Отличный обзор. А как с вами связаться в мессенджерах?

Оооо, машина моей мечты.😍 Внешний вид 💣

Спасибо за подробнейший обзор.. для мегаполисов самое то.. расход сказка..лишь бы приподнять хотя бы на 3-5 см можно было.

Жёлтый свет нормально 😎

Добрый день, можете снять обзор на хундай грандер 2012 года, раскозать про болячки

Не бойтесь клиренса, 2 проставки только спереди и машина выше. Колеса на 225/55/18 и клиренс 182мм. Фары регулируются ответкой и не слепишь никого. Кстати на видео S комплектация, а на G совсем другой вид, диски красивые, а с резиной потенза вообще гонка ( шире обычных).

Было бы интересно глянуть про Infiniti G35 2007

Добрый день. Подскажите пожалуйста для чего нужна кнопка HOLD и как правильно пользоваться?!

Огромное спасибо за ролик.Очень позновательно, еще бы рассказали бы о том, каким образом автомобиль экономит топливо, и сколько в километрах или по времени можно проехать на батарее без двигателя, и про саму батарею не рассказали.

Ох блин какая хорошая машинка, да еще и цвет шикарный. 😍 прям мечта мечта.

Учитывая тот факт, что ГИБДД стали суммировать мощности гибридов, стоит ожидать понижения интереса к ним. Идём своим путем...

На счет запаски ошибся. Есть как с бананом, так и без него. Все зависит от пожеланий клиента

2 чемодана в багажник влезет?

Следует отметить, что в обзоре ничего не сказано об Toyota safety. А оно существенно облегчает вождение. В целом автор прав, купите Toyota C-HR Hybrid 2L и вы не пожалеете! Скажу честно, как владелец - оно того стоит! И доже б/у

Теперь надо думать как увеличить клиренс.. Может проставки какие нибудь воткнуть

Я цену пропустил, если не сложно напишите😉

Тачка 🔥, сначало жене купил, потом себе, режим с работы на работу бака на месяц хватает, на лексусе 300 на 1,5 тыс.в неделю заправлял.

Самый лучший цвет для данного авто ,это белый перламутр!Если вас смущает дорожный просвет ,то можно поставить простаки алюминиевые ,купить 20мм на станке убрать до 15мм на просторах интернета есть подробная инструкция!Я лично поставил только спереди, т.к езжу в обвесе на гибриде.Если обвеса нет, то про клиренс можно и не париться машина очень радует!!!

Для меня эта машина идеальна почти во всем. Не хватает обогрева руля.

Грамотно поставленная речь

Думаю такой же брать,сейчас на крете катаюсь. По вместимости для задних пассажиров также интересно как у креты подскажите?

24:35 а у не гибридной сколько просвет? )

Здравствуйте! Про RAV4 гибрид 2.5 4x4 обзор был? или будет ?

Хорошая машина👍ну дорогая… Обзор топ🔥👍👍👍

на гибридной версии и бензиновой вариатор установлен один и тот же?

15:12 что за динозавр?

А и дворники 2х типов бывают под крючок и с кнопкой. Те что с кнопкой фиг купишь нормальные :) Все 4 окна автоматические и! С защитой от защемления руки стеклом. Крышка багажника тяжелая и в забор крыши и верхнего спойлера набивается снег и наледь. Печка плохо у неё реализована, обдув на максималку нужно ставить иначе стекла потеют. Прогревается быстро и заводиться в любой мороз- этож гибрид. Для города самое то. Управляемость оч хорошая даже при высоком клиренсе. Но снос на гололёде особенно чувствуется на скорости выше 80 в радиусе, на эстакадах нужно быть аккуратнее можно улететь в отбойник. Спорт режим делает управляемость и отдачу руля значительно!!!! Лучше. Без переключения в спорт режим на трассе при разряженной батареи на подъеме на обгон лучше не идти. Только спорт режим на трассе! Обзорность слева водителю на повороте с острым углом вправо плохая. Нужно вставать прямо к дороге. Дверные ручки высокие и детям до 8 лет или с не большим ростом до 130см не удобно открывать. Сзади в дверь можно поставить бутылку с водой до 0.5 иногда узкую до 1л. С переднюю дверь, а салфетницы обычно до России не доезжают :( бутылка больше 0.5 не влезет. Справа под задним диваном где стоит батарея, есть вентилятор с фильтром за которым нужно следить и нельзя закрывать, особенно летом и ставить в туннель вещи.

Андроид авто и кар плэй в рестайле уже идет!!! Подключи ☎️!!!

а че ни накрест амортизаторы подкапотные не поставили чтоб вообще оболденно и удобно было

Запаска( докатка) есть как опция в G комплектации. Свет слабый. Туманки оч слабые.Фара длинна 1метр :) линзы как на камри, но светят слабо. Свет и шумку делать обязательно. Подогрева руля нет у японцев. Но есть у европейцев и китайцев. У китайцев есть электро вариант.

Сделайте пожалуйста обзор. На Haval F7.

Как с вами связаться?

Есть кто еще книжки и компакт диски возят с собой?

Какой расход топлива на нём?

А что, электрорегуливок сидений не бывает у них?

Лучше Vezel или CH-R?

11:25 "нормальный рычаг аккп", а чем на приусе он не нормальный?

Мотор 1.2 😁😁😁

У моей девушки 1.2 турбо из Японии там есть запаска. Видимо в Гибриды её не кладут

Клиренс одинаковый у гибрида и не гибрида, а вот у полноприволной клиренс больше

Читайте буквари: данные ДВС работают по циклу Миллера.

Как ужасно выглядят газовые упоры капота, зачем их поставили, выглядят стрёмно, да и мешаться будут.

Ништяк, на нём на рыбалку, да за грибами в лес, чисто деревенский авто!👍

Зачем вешать лапшу на уши 98л/с У вас в эптс что написанно? 72квт бензин и 53 квт электро итого 170л/с И именно так поставят его теперь на учет и именно с этих лошадей платить налог и страховку. Забудте уже про 98лс, и не вводите людей в заблуждение.

160к проехал сломался клапанный тройник на омывайку 800р. Тойота не ломается ага 😏

У меня C-HR Hybrid 2L GR Sport 2022. За год прошел 25000 км в основном по Европе. До него у меня были Corolla 2012 г. и RAV4 2020 г. Все покупал с пробегом 2-3 км в кредит с 0%. Для меня C-HR Hybrid 2L GR Sport - самый лучший для города и путешествий. Средний расход в не самом экономичном режиме - 4-4.5 л/100 км по городу и трассе до 100 км/ч и 5-5.5 по трассе 120 - 130 км/ч. На участке 300 км со скоростью 170 км/ч - 10.1 л/100 км. Т.е. хочешь сэкономить - обуздай себя и получишь расход 4.0. хочешь драйв - нажми на газ (8 сек. до 100 км/ч) и не жалуйся на расход 6 л/100 км Печально смотреть подобные обзоры о б/у авто да еще с правым рулем из россиии. А у вас ведь был свой завод в Питере! Уберите своих упырей и будете жить как нормальные люди! Слава Україні!!!

Увы, ничего интересного не увидел и не узнал... Человек с рулеткой не впечатляет, а машину так и не увидел

Очень вялый авто. Для женщин сойдёт, ни девушек

Владел такой 2 года, 2 литра вариатор передний привод,купил на пробеге 40т, наездил еще 40т. зделал полную шумоизоляцию иначе как в консервной банке,полностью перешил салон в светлкю кожу.ставил проставки по 3см. иначе ездить невозможно, внешность авто совсем не соответствует характеру,для водителя это скучный авто, динамики ни какой,буксует даже в небольшом снеге, вобщем авто чисто для девушки, я купил потому что нравились внешность но в результате ездить не смог не смотря на все дороботки,вялый скучный авто, впрочем как и все тойоты.

За эти деньги можно купить приус в 51 кузове. Зачем этот тесный ch-r? Приус лучше!

Обосрпл тайоту

Для девочек) самое то