Toyota chaser tourer V 【Troubleshooting】Door lock motor fixing JZX100

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たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

Күн бұрын

Taniguchi-automotive
I'm JZX specialist from Japan
www.taniguchi-automotive.com/

Пікірлер: 107
@user-fo3dg8jy3u
@user-fo3dg8jy3u 10 ай бұрын
今回も非常に為になりました。 触り慣れている方の作業は安心して観ていられました。
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
ありがとうございます(^^)/ たまにはまったりした整備動画もいいですね♪
@maasa680
@maasa680 10 ай бұрын
これが本当の修理、本物のメカニックの仕事ですね!これからの修理動画が楽しみです。
@user-qm7ly3ev4z
@user-qm7ly3ev4z 10 ай бұрын
お疲れ様です。プロの仕事の重みを感じる動画でした。
@user-ki5js2ln8q
@user-ki5js2ln8q 10 ай бұрын
素晴らしい仕事してますね 業界は異なりますが丁寧で正確な所など見習う所が多々あります
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
ありがとうございます(^^)/
@user-kh6kw2on1i
@user-kh6kw2on1i 10 ай бұрын
まだ壊れてはないけど、有益な情報を有難う御座います。こういった情報は本当に助かります。
@kk-yo1hl
@kk-yo1hl 10 ай бұрын
まさに最近モーターも調達していよいよ交換しようと思ってた矢先にこの動画は感動。ありがとうございます!
@user-vi8wq2kz9l
@user-vi8wq2kz9l 10 ай бұрын
私のチェイサーも助手席側が壊れてきてるので参考になります☺️ まさかの生産終了とは思わなかったです。
@rb20boss
@rb20boss 10 ай бұрын
流石!頼れる専門ショップ!!
@NagoyaTourerVDiary
@NagoyaTourerVDiary 10 ай бұрын
「生産終了」って、怖いですが、谷口さんの力で何とかなるね!とよく思います。やっぱり安心するのです。また、DIYの自信もこのような動画で少し上がりますよ。ありがとうございます。
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
パーツが無かったらイギリスまで送りますよ~♪
@NagoyaTourerVDiary
@NagoyaTourerVDiary 10 ай бұрын
@@TNGC you rock!! Always there for us - thank you!
@user-dy3qt3ju4f
@user-dy3qt3ju4f 10 ай бұрын
とても丁寧な作業で最後まで飽きずに見てしまいました 自分は今JZX90マークツーに乗っているのですが サンルーフが動いたり動かなかったりしているので 次はサンルーフ修理動画を投稿してもらえたらすごくみたいです!
@hiro-we2bq
@hiro-we2bq 10 ай бұрын
まさに俺の100系チェイサーも助手席側のドアロックアクチュエーターがある日突然死亡して動かないからちょうどタイムリーな内容でした笑
@ryotawrxlove4221
@ryotawrxlove4221 10 ай бұрын
手早くて最高の仕事ですね❗ 修理お願いするならこんなところが良いですよ!
@user-zm3cw8rn6l
@user-zm3cw8rn6l 9 ай бұрын
私の愛車もまさにコレです…作業手順を見せていただきありがとうございます🙇
@y0000y
@y0000y 10 ай бұрын
まさにこの症状が出ていました。不思議と冬とか温度低いと正常に動くんですよね😅 ロックアクチュエーターはASSYでしかでなかったので、同じく接着されているケースを殻割してモーター交換したら直りました。 ただ、モーターが12Vなので入手が限られちゃうのが難点かなって感じですね😅
@Tabitt
@Tabitt 10 ай бұрын
こちらのマーク2と同世代の日産K11マーチ、ねっとねとネッバネバの納豆みたいなブチルでしたねw 気温38℃でこれだけ固形を保てるブチルは確かに使い勝手が良さそうです🤔
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
トヨタのブチルはなかなか優秀だと思います😊✌️
@user-vm4ck5ro7r
@user-vm4ck5ro7r 10 ай бұрын
お疲れ様です♪貴重な情報ありがとうございます! ドアロックはまだビンビンですけど、窓のオートが利かなくなってきました(-_-;) 何度かスイッチ掃除して治ったんですけどまたオート作動しないです。 キーレスもボタンがかなり渋くなってきたので次回動画楽しみにしております☺
@yuzuVz
@yuzuVz 10 ай бұрын
このマークIIすごく気になってます! ドタイプです笑笑
@user-ni6yq5kb9g
@user-ni6yq5kb9g 10 ай бұрын
ドアロックよりドアミラーの方が気になる谷口さんでした(笑) 自分が免許とって最初に乗ってた90チェイサーは9年目で運転席の後のドアロックモーター壊れてそこだけ開かずのドアにしてました。
@user-kp5hs1rx3k
@user-kp5hs1rx3k 10 ай бұрын
後ろのセンチュリーが気になりますね
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
新しいおもちゃですw
@user-jf2nf9jo1i
@user-jf2nf9jo1i 10 ай бұрын
ガラスを下ろしてから内張りは外した方が安全かなと❤
@user-cz7qi3mg5m
@user-cz7qi3mg5m 10 ай бұрын
何かと、沢山売れた車は、助かりますね。それにしても本田車は、何かにつけて修理屋さん泣かせですね。他所でもよく聞きました。
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
81マーク2とかだと部品がいろいろなくて、中古品が高騰しまくってますね(汗 90や100もそのうち同じ道を歩んでいくと思われます
@hk773
@hk773 10 ай бұрын
ドアのデッドニングした後に動画の不具合が出て凹みました😂 キーレスの動画待ってます😊
@user-jk6ng6ig1z
@user-jk6ng6ig1z 10 ай бұрын
マブチモーターの140シリーズ? 外観の形状が同じで12V仕様が有りますね! バラしてみて手持ちの3V仕様使うと大惨事に……
@user-dc8od6ll3o
@user-dc8od6ll3o 10 ай бұрын
まさに1J職人。 たまに90もお願いします!!
@eg6hide
@eg6hide 10 ай бұрын
こんな時に4ドアは大変ですよね💦😊
@ToyotaDIYfactory
@ToyotaDIYfactory 10 ай бұрын
自分のマークⅡもなってて笑いましたw 参考になりますー!
@user-br8iz4hg9m
@user-br8iz4hg9m 10 ай бұрын
トヨタ車の造りはだいたい似てますよね~ 昔愛車だった左隣のSWのドアも何度か脱着しましたわw デッドニングとかして楽しかった思い出☆
@user-lj2ut9ns2l
@user-lj2ut9ns2l 10 ай бұрын
とても参考になりました。 ノウハウのご提供本当にありがとうございます。 車速連動ロックのキャンセルはどのような手順で行うのでしょうか。 もしよろしければまた教えていただけますと勉強になります。 110系においてもそのような技があるようでしたらまたご教授頂けると嬉しいです。 今後ますますのご活躍を期待しております。 まだまだ暑いですがお体に気をつけてお仕事なさってください。 よろしくお願いします。
@nata1934
@nata1934 10 ай бұрын
丁度今日動かなくなりましたww たまーに調子が悪くなる事があったんですが、炎天下で駐車すると特に酷いですね 暫く車庫で放置したら直りますが🤣 モーターは以前ヤフオクで調達していたので、動画を参考にさせていただいて交換したいと思います!
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
ぜひトライしてみてください♪
@nata1934
@nata1934 10 ай бұрын
動画が上がるタイミングが良過ぎてビックリしましたw:(;゙゚'ω゚'): ありがとうございます!
@girutiuthsyo
@girutiuthsyo 10 ай бұрын
当時、チェイサー再生プロジェクトから見ているのですが谷口さんスゲ〜!
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
ありがとうございます(^^)/
@JZX110_Hassen
@JZX110_Hassen 10 ай бұрын
JZX110マークⅡのドアロックは今でもASSYでもモーター単体でも新品で部品出ますね✨😊自分の110も最近助手席ドアロック閉まらなくなって壊れて新品注文して自分で家で交換しました😅
@user-em2ju9io8o
@user-em2ju9io8o 10 ай бұрын
神仕事。私のER34も夏場は左の後ろがロックされなくなります。しかもインナーハンドルのカバーの爪折られましたし…
@pc6165
@pc6165 10 ай бұрын
過去に100乗ってた者ですが同じことになりました笑 あと運転席のウインドウがたまに勝手に下がったり上がったりしてました笑
@JZX100-ATMVZ
@JZX100-ATMVZ 10 ай бұрын
整備動画ありがとうございます! リビルド品、再生品もこれからは重要になってきますね。参考になります(^^)/ マークII再生プロジェクト(仮)期待しています😅
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz 10 ай бұрын
こうゆう作業を難なくこなせる人って尊敬します
@user-py7vw6li6w
@user-py7vw6li6w 10 ай бұрын
やはり100系に34純ホイは最高ですっ!
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
良く似合いますよね~!
@user-cz2ib7ln2x
@user-cz2ib7ln2x 10 ай бұрын
ブチル私付けたねー 懐かしいです ビニールシートは軍手で取りやすい様に準備した 🌀 クルクル
@str112488
@str112488 10 ай бұрын
自分も、ヤフオクでモーター4つ買って付け替えましたが、3ヶ月経たずで2つモーターが弱くなりご臨終となりました🤣笑っ モーターに当たり外れが有るのがネックです😅
@age48sai54
@age48sai54 10 ай бұрын
気持ち良い作動に復活ですね(^^)✨安心できて良い感じ(*´▽`*)
@user-qq2cl8yt4o
@user-qq2cl8yt4o 10 ай бұрын
建築塗装の職人さんも常備してますw
@minstrelsongs4539
@minstrelsongs4539 10 ай бұрын
自動ロックはあおり運転とかで殴り込んでくる人もいるからキャンセルしないほうがいい気がしますねぇ
@user-yz4qg8be3r
@user-yz4qg8be3r 10 ай бұрын
流石元トヨタディーラー整備士だね、ツアラーVの整備させたら谷口さんがマジ日本一だね、整備に対する姿勢からしていい加減な店とはレベルが違うね、安心して仕事をまかせられる。
@user-hz4qm7fd6z
@user-hz4qm7fd6z 10 ай бұрын
昔乗っていたイプサムは10年経つ前にドアロックモーターは逝去しましたね… お金のない時ほど車はよく壊れるんだよなぁ😭
@tanbosan
@tanbosan 10 ай бұрын
お疲れです( ;´∀`)ドア内張の剥がし方も色々参考に自分もやってます。 しかしアクチュエータ製廃ですか、ホントこの辺のモデルもレストアが必要になってくるのを見ると俺も歳とったとか思いますw そいやここ最近のモデルだと内張の剥がしづらいのか出てきてなかなか苦戦する事ありました( ;´∀`)ホンダとか。。。。w
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
平成初期の車たちは中途半端に電子パーツあるので、通常のレストアとはステージが変わってきますね~ でも、解決できると楽しいです♪
@user-mf6id9gj8v
@user-mf6id9gj8v 10 ай бұрын
自分のマークⅡと同じ症状笑😢
@user-yz4oc3ru5k
@user-yz4oc3ru5k 10 ай бұрын
ドアロック、要確認ですね😁
@user-ld5ny7fs5t
@user-ld5ny7fs5t 10 ай бұрын
ホンダのブチルは張り替えの前提でシール剥がしのスプレー吹いてカーボンスクレーパーですね😂
@noritakasakaguchi3871
@noritakasakaguchi3871 10 ай бұрын
電気工事する人はビニルテープとかネジ類端子類入りがちかも
@yukima494
@yukima494 10 ай бұрын
うちのNKR型エルフは夏場になると動かなくなりますw
@jimmyzero9402
@jimmyzero9402 10 ай бұрын
Anyone can help me with this part, Sorry i dont understand Japanese but i need to fix the door lock. Thanks.
@user-zz6jk5hq9q
@user-zz6jk5hq9q 10 ай бұрын
こーゆー動画もっと出してほしい
@user-id2cl4gw7u
@user-id2cl4gw7u 10 ай бұрын
ウルトラダッシュモーターも使えるのか
@user-fs5sx4lz5k
@user-fs5sx4lz5k 10 ай бұрын
何年か前に動きが渋くなったんでドアロックモーター替えました!ついでにボロかった内張りのビニールを極厚ごみ袋で代用しましたw
@Gackt_Hiro
@Gackt_Hiro 10 ай бұрын
プラスチックのギア欠け・割れかと思いきや、モーター故障が多いんですね
@user-mn3vw2oe5c
@user-mn3vw2oe5c 10 ай бұрын
10年くらい前に同じように左リヤのを修理しました。そうか〜生産終了ですか〜😢。ディーラー以外で頼むなら谷口さんに頼みたいです。その時は宜しくお願いいたします。
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
よろしくお願いいたします(^^)/
@upmotorshift
@upmotorshift 10 ай бұрын
右と左で防水シートの色が違うんですね、生技の賜物なんでしょうか。 すぐわかるように?
@jimmyzero9402
@jimmyzero9402 10 ай бұрын
where can i buy the White replacement part inside the motor ?
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
same like a toyota camry mark4
@jimmyzero9402
@jimmyzero9402 10 ай бұрын
@@TNGC Hi Boss, do you have part numbers for the whole motor ? I would like to buy the white part from you, if you do this service ? Thanks Jim
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 10 ай бұрын
いい!いい😂
@poparuaru
@poparuaru Ай бұрын
ホンダが納豆なのは、組み立て工場が涼しい? トヨタの工場は暑いので納豆になるようなブチルは使えない? それとも修理を?
@user-vc7zn3gb7d
@user-vc7zn3gb7d 10 ай бұрын
私の場合モーターではなくスイッチ自体でしたね
@xmskidoo9857
@xmskidoo9857 10 ай бұрын
jzxあるあるで車速連動ロックのせいで友達迎えにいくといつも「あれ、開かない」「あ、ごめん」ってなりませんか?笑 という事で連動解除方法教えてください!🙇‍♂️
@user-lb3su7wg2v
@user-lb3su7wg2v 10 ай бұрын
お隣さんって、組事務所❓️
@Cheaser734
@Cheaser734 27 күн бұрын
私の車でも同じ問題があります。この問題を直すのにいくらかかりますか?😅
@chaserstrong7995
@chaserstrong7995 10 ай бұрын
FC-280SCの品番のモーターでしょうか?
@takechanneru
@takechanneru 10 ай бұрын
コメント失礼します。 アクチュエーターを送ってモーターの交換は谷口さんにお願いしてまた送り返して貰うこととかは可能でしょうか?
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
ありがとうございます たにぐち自動車の質問フォームよりお問い合わせいただけましたら具体的にアドバイスさせてもらいます よろしくお願いします
@ikaiyoudou
@ikaiyoudou 10 ай бұрын
トークモーターも経年劣化?(笑)しかしドアロックしてるつもりで開いているは怖いですね。
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
前期型はこの不具合が多いですね~
@user-ep3zu6pw5o
@user-ep3zu6pw5o 10 ай бұрын
サンルーフのモーターとかも修理できるもんなんでしょうか?
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
サンルーフはコントローラーが良く壊れますね。それを修理したら動くようになると思います
@minstrelsongs4539
@minstrelsongs4539 10 ай бұрын
モーターをミニ四駆のハイパーダッシュモーターとかにしてみたらどうなるんだろうか🙄
@jzjzx
@jzjzx 10 ай бұрын
レシーバーが壊れてるのかある日突然キーレスが効かなくなる、ドアロックして車走り出すとポルターガイスト現象の如くガシャガシャ言うようになる…… 100系あるある
@user-np1nw5nd8d
@user-np1nw5nd8d 10 ай бұрын
以前地元の某トヨタディーラーに、エアバッグのリコール修理に出したら、内装パーツがキチンとハマってなくて、思いっきり修理痕跡が残ってました・・・ 今の若手ディーラーメカニックに、谷口さんの爪の垢を煎じて飲ませたいです!
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
最近はディーラーの整備品質の低下が目立ってきましたね~ 残念です
@user-xd6wp5ie9i
@user-xd6wp5ie9i 10 ай бұрын
せんちゅりー!
@user-xk6mj6sn3t
@user-xk6mj6sn3t 10 ай бұрын
そこ車屋に割られて、はめて返された時は萎えました!
@user-yh3yg7vy9e
@user-yh3yg7vy9e 10 ай бұрын
オイラのチェイサーは炎天下でクソ暑くなるとリモコンドアロックが変な動きをしてロックがかからなくなります たにぐち自動車さんで見てもらいたいけど遠いんすよねw 次回の動画楽しみにしてます
@user-dp1rw5wr8b
@user-dp1rw5wr8b 10 ай бұрын
俺のと同じとこ笑
@user-jf2nf9jo1i
@user-jf2nf9jo1i 10 ай бұрын
ガラスを下ろしてから内張り外した方が安全かなと❤
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
そうですね♪、ただ、ドアロック取り外すのに再び上げる必要がありますね~
@user-ol6jy1tq6z
@user-ol6jy1tq6z 10 ай бұрын
センチュリーが気になる
@鮎川なつき
@鮎川なつき 10 ай бұрын
後ろにあるのはV12ではないですかー
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
直管係長でドリフトしたいですね~ww
@user-el7li4qf4s
@user-el7li4qf4s 10 ай бұрын
谷口さん 先日のタコ足の回 ライブ見れなかったのですが もう見る事はできませんか?
@user-jb1hy9th4n
@user-jb1hy9th4n 10 ай бұрын
jzx110wも、もうそろそろ危ないですかね😅
@user-jb1hy9th4n
@user-jb1hy9th4n 10 ай бұрын
そのときは、出来そうになかったら、 御願いします😅
@user-bj3dy3qo6q
@user-bj3dy3qo6q 10 ай бұрын
俺のマーク2エンジンかけたら、すぐ鍵閉まるんですけど
@TNGC
@TNGC 10 ай бұрын
後付けセキュリテーの機能ではないですか?
@user-bj3dy3qo6q
@user-bj3dy3qo6q 9 ай бұрын
@@TNGC かもしれないです ありがとうございます
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