Gracias por la aclaración

Ayer vi en el concesionario el corola croos materiales y acabados muy malos todo plásticos, y no vale los 36.000 euros que piden y sin portón automático

Totalmente de acuerdo. Y otro tema donde deberían afinar los constructores (todos): el peso.

Pues también tienes razón. Claro que también sobran los túneles de viento con las cajas con ruedas que son algunos SUV.

Pues la autovia por donde yo suelo ir que es la A7 los coches en su gran mayoria sobrepasan y con mucho esos 120/130, esto es, yo a veces miro a cuanto voy porque pareciera que voy estilo tortuga, y voy a velocidad maxima permitida, y me pasan super deprisa, estilo "apaga incendios"

Pues porque antes un coche pesaba 1000 kg y ahora pesa 2000. Si le metes 90 cv, con 5 personas y equipaje no subes un puerto. Y no, no pueden volver a pesar 1 tonelada, porque entonces no pasarían euroncap con 5 estrellas ni de chiripa. Ya no vivimos en los 80.

@@NVidiero hombre cuando me refería a antes me refería al 2005/2010, no a los años 80. La moda de los 200 cv a empezado hace apenas unos 5 o 8 años atrás. En el año 2008/2010 la gente se compraba coches con 100/110 CV y el que podía o queria fliparse se pillaba el 2.0 de 130/140 CV. Los coches pesan 2000 kg porque son SUV en su gran mayoría, un hatchback o una berlina pesan menos, pero están pasados de moda.

Otros fallos es que las conexiones USB C y ventilación traseros siguen siendo opcionales y no están en toda la gama como dijo. Otro punto es cuando ha mencionado que Toyota podría ser la marca más vendida en España si se vendiera el Corolla Cross, pero Toyota YA es la marca más vendida en España.

@@Manuel-rl6um Entre Toyota y el grupo Hyundai-Kia se comen el pastel sencillamente porque no hay que esperar casi un año para tenerlo. Tengo una amiga que compró un 500 X, y el mes que viene se lo dan, pero lo encargó hace 8 meses, yo compré el mío en diciembre del 2018, y me llegó en febrero del 2019, encargado a fabrica.

@@Jorgenicolas122 Pues como pidas un Toyota Rav 4 te dan fecha de entrega septiembre como pronto.

@@Manuel-rl6um Parece que el calero no se ha preparado bien este video, jajajajj, de todos modos, estos comentarios "preparados", se verán menos todavía. Xd

​@@Jorgenicolas122 acabo de encargar el Corolla TS 200h grsport premium y fecha de entrega prevista 31 de octubre

Tampoco nos trae el Innova y nos quitan el prius plus, nos dejan sin híbrido de 7 plazas.

La B, es un freno eléctrico que recarga más el coche

Recarga pero no más. Puedes mirar el manual del coche o los videos oficiales de Toyota. Sirve de freno motor y a la vez recarga evidentemente. Pero su principal función es el freno motor.

@@RockyBalbona , no tengo que mirar nada, tengo uno y lo se, en la b recarga bastante mas Pero entonces aclarate,recarga o no? Porque en tu primer comentario pusiste que no

​​@@trinirex6081 recarga. Ya lo edite

Si, es cojonudo. Por cierto, esta probando un 140h pensando que es el 200h.

A mi me lo parece también,parece que hasta quita algo de visión

Así es, bien apuntado 😉

Hay que ser realista, es una empresa. No pueden dar esos datos porque difiere mucho de la orografia, conductor, temperatura, efecto coriolisis, etc :)

@@Jamiroquai1 mismo recorrido, mismo conductor? Difiere el consumo real? Vaya tonterías…

@@Jamiroquai1 efecto corilolisis? 😂

@@Mathewkortxo Fuerza del viento sobre un objeto en movimiento, dicha fuerza hace que el consumo sea mas alto o menos.

@@Mathewkortxo es un poco de humor dentro del comentario haha

Puedes eliminar todo el vídeo. Porque hablas diciendo que llevas un 200H y llevas un 140H. Luego Android auto necesita cable, carplay No. Y lo dices al revés.

¡Lo de los neumaticos es lo de menos!

La versión Style Edition no tiene configurable el 200H. Solo el 140H

​@@lucadebenedictis La style sólo la 140h la edition y plus el 200h también

Hola: Leo ahora esto disculpas por contestar tan tarde. La marca me indicó EXPRESAMENTE que me había reservado un 200 a mi para hacer mi grabación. La ficha técnica del coche indicaba que llevaba un 200. Nadie en Toyota España me ha llamado o escrito para decirme que haya error alguno en el vídeo. Esperando la respuesta de Toyota España a ver dónde está el error. Si finalmente conduje un coche equivocado fue por inducción al error, no por confusión mía. Pero si la hay, es una confusión al fin y al cabo y hay que corregirla. Lo aclararé con la marca y luego con vosotros. Gracias por la advertencia.

Y porque no revertimos la moda compacto? Un coche absurdo porque no cabe una familia y sus maletas. En un suv como el rav4 caben 5 personas con sus maletas y sus respectivos alzaculos. Ya puestos dejamos solo las berlinas porque en esas vaya 1 persona o 5 cabemos (3 alzaculos ya no). Mi comentario viene porque los suv tienen su utilidad, que unos quieran verla es otro tema… para mi un compacto cuando tenia 18 vale pero ya con familia es un absurdo.

@@Antonio-de9le Un SUV tiene su utilidad para gente que frecuenta caminos "ligeramente rotos" por la distancia libre al suelo o para personas con problemas de movilidad para que puedan tener un acceso más cómodo/elevado. Fuera de ahí es un sin sentido y una elección meramente estética/emocional. Para capacidad, tienes los monovolúmenes (aunque cada vez quedan menos, por desgracia) y los compactos con carrocería familiar (o ranchera, como prefieras), que tienen menos peso, mejor aerodinámica, mejor consumo y mejor dinamismo y más volumen de carga que cualquier SUV.

@@NexoSerenity la opción lógica por espacio es el movolumen pero como has dicho quedan pocos modelos. Eso es lo más parecido a una furgoneta y precisamente es lo que ha provocado que no hayan funcionado. Yo no tengo dudas… antes que una furgoneta, un suv y no soy el único… como indican las ventas. Con respecto a la opción del ranchera o sw…. Ventajas de un suv frente a un Sw - Altura para personas mayores - Anchura (caben 3 alzaculos), el sw es una berlina pero con maletero… en muy pocas berlinas caben 3 alzaculos por tanto en un sw tampoco. -Más corto, por lo que mejor para ciudad… un sw es más largo que una berlina y esta última ahora no baja de 4,75 mts y muchas ya están en los 5 mts… si consigues una berlina o un sw en el que quepan 3 alzaculos te vas a 5 mts de longitud (A6, Mercedes E o S, bmw serie 5 y pocos mas)… además en esos casos no existen versión ranchera… cuando en un suv tipo tiguan, rav4 caben 3 alzaculos y miden sobre 4,6 mts. -El acceso al maletero es más cómodo en un suv que en un SW… el día que tengas que cambiar un pañal a un crío o en mi caso a varios… verás lo cómodo que es el maletero de un suv y además te cubre hasta si llueve… Comentar que ocurre una cosa curiosa en algunos SW (ej. honda accord)… los litros de maletero del sw son mayores… si… pero hicieron una prueba y cabían más cosas en la berlina que en el sw… está el vídeo en YT…. Puede que sea un fallo del diseño de ese coche en concreto… desde luego pero ya he puesto demasiadas ventajas del suv frente al sw como para tener la última en cuenta…

@@Antonio-de9le En la anchura, al menos en el caso del Corolla TS, te doy la razón, pero sigo pensando que las opciones que hay en monovolumen son mas óptimas para ello. En mi TS caben 2 sillitas, 3 ni lo intento. Cambiar pañales los cambio en el coche sin ningún problema, y en el apartado circulación urbana, el Qashqai de mi mujer, aun siendo 20 cm mas corto, se nota mas torpe porque es más ancho y cuesta mas callejear con el. Ojo: Mas ancho por fuera, por dentro solo le gana en altura libre al techo.

@@NexoSerenity puede que los monovolumen sea la opción más lógica a quien le guste. Con respecto al callejear… no se que es peor… un coche de 5 mts o uno algo más ancho… a priori prefiero que sea más ancho a más largo. A mi en un rav4 me caben 3 alzaculos… 3 sillas en ninguno… te tienes que ir a un 7 plazas

El corolla de 180cv nada tiene que ver al auris de 136 cv En 0-100 le saca unos 3 segundos Tira mucho mas

Si, pero el sonido....

Y cuál es porque el sitio es precioso

@@DavidHdez. Es la carretera A-355 que une Marbella - Coín

Realmente mejoran el precio por carwow que ir a los concesionarios?

@@alvarogomas4338 A mi me ofrecieron un precio en el concesionario y el mismo concesionario a través de carwow me lo ofrecía mejor 😂 Al presentarle la oferta de carwow me respetaron ese precio y todos contentos.

Deberían meter un corolla PHEV con la misma tecnología del nuevo Prius PHEV, que por cierto no vienen a España... Sería increible

Conmigo también contarían si sacaran un PHEV del corola

El Rav4 lo tienen pero son 50k de coche jajaja

@@mikiparcero6185 Bueno, piensa que ahora el RAV4 base son 40k... no es tan loco que el PHEV sean 10k mas xD

Pues posiblemente tú caja ecvt lleve correa o cadena… este no lleva ninguna… así que algo ha cambiado. Eso si… que merezca la pena el cambio….

Si, es el 140h.

Pero si lleva un 140H y habla como si llevara un 200H

@@RockyBalbona 🤔 Cualo dices?

@@ojeland88 pues que Calero en este vídeo no se entera de lo que está conduciendo. Puesto lleva un 140CV, y habla todo el rato como si conducirá el 196cv. Lo sé xq el 200H, lleva levas, no lleva la B y es otro motor que se ve claramente.

A ver si estabas probando el 140h...¿?

Pedí el Corolla sedan gris grafito también.Me dijeron que para junio y ya está en tránsito.Lo recibiré antes de tiempo.talvez te llegue a ti antes también.

Seguramente el Corolla monte unos "Falken" fabricados en Europa por Goodyear, junto a los Dunlop. En América compraron las fabricas de Dunlop, pero en Europa siguen asociados. La marca matriz es japonesa.

Dice Toyota que los consumos son a la baja respecto al modelo anterior, y que han mantenido el precio.

@@Jorgenicolas122 y que han mantenido la subida de precios, quieren decir?

Espera sentado… yo llevo 2 años esperándolo… al final me lo compré…

No creo que te ayude xq conduce el 140. Dice que es el 200 y no es así. Ese día estaba empanado