TOYOTA COROLLA CROSS JAZDA - najlepšie na koniec?

Рет қаралды 97,146

Жыл бұрын

Je až neuveriteľné, že najväčšia automobilka sveta s najpredávanejším autom sveta doposiaľ crossover v najdôležitejšej kategórii stredne veľkých áut neponúkala. Napriek tomu sa aktuálnej, veľmi vydarenej 10. generácii typu Corolla celosvetovo darí tak dobre ako asi žiadnej zatiaľ. Corolla je dokonca 2. najpredávanejšie auto segmentu C aj v Európe, kde je dlhodobo veľmi vysoká afinita k domácim značkám. Corolla doposiaľ nebola s pohonom oboch náprav. Ani s tak veľkým interiérom. Konečne je tu ako crossover. Aká je Toyota Corolla Cross na prvý dojem?
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partneri videa: www.az-pneu.sk/ a www.filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#toyota #corolla #corollacross

Пікірлер: 87

@dvortex668 Жыл бұрын

Maroš, parádny test! V poslednej dobe ste u mňa Topka na našom trhu. Teším sa na full test nového Civica.

@marekvalec515 Жыл бұрын

Maroš sledujem ťa od maleho decka a to už som 30 ročny stary chren a stále hovorím, ze si najlepší motoristický novinár na SVK ... Aj keď stále s nadšením sledujem aj ostatne auto kanály ;)

@CSC313 3 ай бұрын

30r nie si stary. Si ako zlty banan v idealnej zrelosti a chuti. Ked budes mat po 50 tke tak potom si uz stary chren. :)

@lacike767 Жыл бұрын

Maroš, teraz pochválim teba, zaslúžiš si to, odvádzaš skvelú robotu už dlhé roky ✌️

@Filip333ify Жыл бұрын

Skvele auto a skvele videjko. U nas v Indonezii ju predavaju uz druhy rok ako 1.8 alebo 1.8 hybrid, vzdy len predokolka.

@Zelych Жыл бұрын

Chválím za správně popsaný režim B! 👍

@topiwrc02 Жыл бұрын

Veľmi prijateľné auto. Vydarené video Maroško.

@doctorpressure Жыл бұрын

krasne auticko a test s naj moto novinarom - super 👍

@Petr.23 Жыл бұрын

Za mě moc pěkné auto a předek něco mezi Fordem a starším tusconem

@j.m.712 Жыл бұрын

Líbí se mi až na tu zadní část. Ne že by byla škaredá, ale působí na mě, jako by na ten moderní design nalepili zadek z roku 2005.

@romansenus4370 Жыл бұрын

presne to isté, práve nad týmto autom rozmýšľam, že si ho kúpim a ta zadná časť je pre mňa naozaj trocha pod úroveň vzhľadom na zvyšok auta

@marekvincur4969 Жыл бұрын

Super náhodou test CH-R gr sport nemáte v pláne 😉👍🤝

@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын

aj taka uz je? 😎 ani netusime ci ju maju na importe k zapozickam

@mark46ification Жыл бұрын

Pekna recenzia pekneho auta...Toyota bola vzdy skor funkcionalisticka co mnohi povazuju za handicap...ziadne zbytocne vycackance a hyper tvary...podstatna bola vzdy spolahlivost...toto auto som mal vyhliadnute ale zial uz je mimo mojho rozpoctoveho stropu...inak kto chce este kupit akekolvek auto za relativne dobru cenu mal by sa rychlo poponahlat pretoze auta po terajsej inflacii pojdu prudko hore a ceny ktore vidime dnes a povazujeme za vysoke budu o rok ci o dva povazovane za super

@M4rcus25 Жыл бұрын

Hmm corolla cross vs. Kia Sportage HEV vs. Tucson HEV .... ktoré auto sa hodí mladej rodine najviac mi teraz dost lame hlavu.

@pangalan4986 Жыл бұрын

toyota corolla cross a aj yaris cross su fakt krasne auta

@burso83 Жыл бұрын

Dobrý test Maroš, iba k tomu deleniu sedadiel by som poznamenal že 60:40 nie je to isté ako 1:2.

@martinbohat7973 Жыл бұрын

Priznané zvary má aj vitara,šikovným patrí svet znižuju náklady áno ked niekto rozumie tomu ako sa delí plech tak ušetria neuveritelné peniaze tým že to je zvárané.brusenie nepohladovych vveci nemá vyznam.

@jozefbochnovic8571 Жыл бұрын

Pekné video a aj pekné auto. Ako vždy 😊👍

@MarioDufala Жыл бұрын

Super test, ale chcel som sa opýtať či náhodou nemáte informácie o svetlej výške. Podľa toho čo som našiel tak v USA má 205mm, ale v Malajzii to je 160mm 😀

@R1S0. Жыл бұрын

pekne auto. z toyotackych SUV/crossoverov sa mi paci najviac. okrem toho sa mi z ponuky paci aj yaris GR a corolla GR.

@petstrecho Жыл бұрын

bohužiaľ bez posunovacej zadnej lavice... Veľké mínus. Ale to by musel vyrobca načúvať zakazníkovi.

@MK-kj4ul Жыл бұрын

krasavica to je

@jurajcagala7225 6 ай бұрын

A teraz co vybrat? Kuga 2,5 fhev alebo corollu cros? Poradte.

@user88.. Жыл бұрын

Rok 2022,auto celkem drahé a má ve světlech obyčejné žárovky🙈 pak ty zadní světla vypadají jak z 10 let starého auta,takové detaily za mě to auto dost degradují.. Japonci jsou na tohle fakt specialisti.. Subaru to je stejná písnička,o těch vyplních dveří a vnitřních klikách z devadesátek ani nemluvím😂 .. zrovna taková celkem HiTech země 🤯

@garminbreak Жыл бұрын

A co Suzuki s jeho ovladanim palubneho pocitaca tycinkami v budikoch ???

@Shifty1598 Жыл бұрын

auto super ale ta cena je proste strasna no :(

@VladimirBugar Жыл бұрын

16:12 Maroško, prsty sa majú ako? 😉

Жыл бұрын

Výklopné panoramatické okno v předu, ve střeše? Tvrdili, že není v nabídce, Jak to tedy je?

@fujifuji4726 Жыл бұрын

Mám dilema, zda koupit Corollu, Hondu HRV, nebo Ford Kuga FHEV? 🤔

@pavols4606 8 ай бұрын

čo vyhralo?

@Bratr.Zpatecnik Жыл бұрын

Tam k tomu zapnutí kamery při tom otáčecím manévru: a není to spíš tak, že se ta kamera zapíná, když rychlost klesne pod nějakou definovanou úroveň? Moje auto to tak dělá tuším pod hranicí 10 km/h.

@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын

zapina sa ti kamera aj ked brzdis do krizovatky, alebo zastavujes len tak niekde? lebo na tomto aute sa to nedeje

@Bratr.Zpatecnik Жыл бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR Ano. Teda párkrát to systém zaignoroval, ale obecně pokaždé, když dostatečně zpomalím. Možná to bude věcí nastavení, ale nevím, protože já mám ještě ten starší infotainment, který teda není uživatelsky kdovíco, tak se v tom hrabu, jen když opravdu potřebuju :-) A tento stav mi velmi vyhovuje, tak jsem to snad ani nehledal, zda se to nastavit dá, ale tipuju, že ano.

@petermogis1617 Жыл бұрын

Kde sa dozvieme o vyhercoch v sutazi o mercedes?

@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын

ahoj, vysledky aj zrebovanie su tu: www.topspeed.sk/novinky/vyhercovia-hodnotnych-cien-v-hre-kup-tricko-a-vyhraj-slkacko/21867 a kzfaq.info/get/bejne/rt2Ce7uCvdrGh4U.html a kzfaq.info/get/bejne/jtqJmJaHmazeo4E.html

@michaldurkac9229 Жыл бұрын

Trosku pozor na terminus technicus. Vacsi priestor saneda nalozit. Pojem pristor definuje objem k dispozicii a nieco co sa da nalozit🤣🤣🤣🤣

@petercobik-fercik9483 Жыл бұрын

Za 42 000 € by som radšej volil Subaru outback, kde je pohon 4x4 na inej úrovni, jasné že spotrebou to nebude ako má táto toyota ale sedačky a pohodlie v subaru ako malá obývačka.... čo zabije túto Toyotu u nás je cena, ktorá je prestrelená....

@michaelswierczek7894 Жыл бұрын

Taky nad tim premyslim. No outback je na tom s realnou spotrebou temer 2 krat hur a na vykon ktery poskytuje je cca 10 litru extremne moc.

@petercobik-fercik9483 Жыл бұрын

@@michaelswierczek7894 vlastním Tucson 1.6tgdi so 130kw,4x4 a AT a spotrebu mam prienernú 10.8L/100km,som zvyknutý tankovať tých 10L za 100km 🤣

@petstrecho Жыл бұрын

Tak ako vyrobcovia presadzujú široké tunely medzi vodičom a spolujazdcom(vraj ,aby mi držal koleno!? viď Peugot Rifter) tak teraz nám inštalujú nevkusné hranaté tablety ! Namiesto snahy dizajnovo ich začleniť, oni ich inštalujú ako nádor palubovky!

@tomas86306 Жыл бұрын

pneumatiky sú 225/50 r18 a Maroš hovorí 225/55 r18. Skvelý test..... 👍

@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын

Jo, ma tam par breptov 🙄

@jakral7821 Жыл бұрын

Zdravím, nevím jestli jsem to přeslech, má motor přímé nebo nepřímé vstřikování? Diky

@marzobb Жыл бұрын

Aj priame aj nepriame

@jaroslavbosela3646 Жыл бұрын

Auto ako take je pekne ale tie detaily, to je katastrofa - ziarovkove svetla v roku 2022 alebo tie prepinace vyhrievania sedaciek, co japonci pouzivaju hadam 30 rokov vkuse. To ze SUV nema tunel na dlhe predmety a debilne riesene sklapanie sedaciek ani netreba spominat a ten skok od kufra ku sedackam je to slusny fail. Tak pekne vyzera na pohlad ale detaily aj cena to zabije, na europskom trhu to nikdy nebude mat taky uspech ako koncernove krabice, nehovoriac o tom, ze napr. taka Mazda CX 5 vyzera aj posobi luxusnejsie a to je vlastne domaca japonska konkurencia, ktora ponuka ovela viac komfortu aj tech vybavy (head up displej, ventilovane sedacky, vyhrievane sedacky vzadu, adaptivne svetla) a to v Revolution Top stoji 42200e s 4WD a 194konovym benzinom a to je v podstate vo fullke.

@halopartiska2 Жыл бұрын

uplny suhlas, na tom aute je tolko detailov, ktore by mi ako vlastnikovi vadili, ze to nevyvazi nejaka vyssia kvalita/spolahlivost motorov/hybridneho ustrojenstva. a pri tom su to veci, ktore by sa dali lahko/nie moc nakladne odstranit zvysit odhlucnenie, zvolit trosicku premiovejsie materialy do interieru, plus tie dalsie chybajuce "simply clever" prakticke riesenia, ktore uz davno ponuka aj korejska produkcia. lenze japonci vedia, ze mimo europu tento standard staci, takze na to prdia a v europe si to kupi len fanusik znacky, lebo "ved toyota je najvac kvalitna v celom vesmire", co na tom, ze v ostatnych parametroch musim robit dost velky kompromis. ked si vezmem ze za tu cenu mozem mat tucsona plugin hybrid so 7rocnou zarukou, vacsim elektro dojazdom s ovela kvalitnejsim interierom a lepsim odhlucnenim, tak fakt nechapem kto a preco za toto auto da tolko penazi. kvalitou pohonneho ustrojenstva to sice nebude toyota, ale 7rocna zaruka mi bohate staci.

@SHARK1998100 Жыл бұрын

Toto je auto ktore by som chcel ale problem je bohužial cena

@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o Жыл бұрын

Šak to je drahšie jak RAV 4. Ďalšia generácia RAV 4 bude stáť koľko? 60? 70? Alebo 80? Perfektne nám to ide.

@andreakovacova6963 Жыл бұрын

RAV 4 bez hybridu s 2.0 je lacnejšia ale s hybridom 2.5 nie. COROLLA CROSS je hlavne úspornejšie. Najviac ma zaujíma keď príde nový motor 1.8 hybrid.

@marosrokyta8292 Жыл бұрын

nevies citat a porovnat cenniky?

@marosrokyta8292 Жыл бұрын

1.8 je slaba na taketo auto, jedine pre dedka babku a blondinku do mesta

@TheMAXXIS4 Жыл бұрын

@@andreakovacova6963 s cenou to vela nespravi. Tiez som si myslel ze by mohlo nieco ale v corolle combi to je 2000 rozdiel a je tam pokles 1/3 vykonu. Vykon by mal snad stacit len sa bojim prejavu na dialnici (ta CVT by to mohla vyhnat do otacok aby auto taku rychlost davalo)

@MegaHovadak 10 ай бұрын

Jezdil jsem v Rav4 a corlolla cross, tak cross se chová na nerovnostech více kultivovaně, než Rav4. Ravka dost odskakuje a corolla cross má i daleko lepší odpich a o 1,5 litru menší spotřebu.

@hcvitkovice68 Жыл бұрын

Pěkný test ´. Za mě je cena úlet a zbytečné auto u Toyoty když dělají Rav a CHRko

@YevhenVatazhok Жыл бұрын

Nezdalo sa, že trochu nizko sedite vzadu?

@petstrecho Жыл бұрын

Predražené auto, bez posunovacej zad.lavice, prakticky pre 4 osoby, zadok auta ako kóreec spred 10tich rokov. Auto na úver alebo pre ajťákov!

@sandokanpuska Жыл бұрын

Radšej nech začnú na sk predávať Siennu 🙂 tie batozinove priestory sú bieda ci v tomto modely alebo ravke...

@marosrokyta8292 Жыл бұрын

a co tak dodavku ci rovno autobus? sienna by bola nepredajna... kup si v Nemecku alebo dovez z Emeriky

@sandokanpuska Жыл бұрын

@@marosrokyta8292 ok vykonám ✌️

@carculca Жыл бұрын

Pekny podfuk pouzivat nazov Corolla 50 rokov. To aj Skoda mohla zostat pri nazve Felicia a chvastat sa, ze uz ju vyrabaju 60 rokov .....

@MaroS-CABAK Жыл бұрын

....a golf v produkcii od 1974 sa pouziva ako dlho?

@marosrokyta8292 Жыл бұрын

no je to vazny podfuk. Vdaka nemu ohluplo par ludi.

@carculca Жыл бұрын

@@MaroS-CABAK lenze Golf bol vzdy hatchback (kombi), novsi model bol vzdy evoluciou predosleho. Ked spravili SUV, tak mu dali iny nazov - Tiguan a uz to nebol golf. Toyota spravi SUV a zase sa to vola Corolla. To sa im potom nahanaju cisla jedneho vyrobeneho modelu. A mimochodom spominany golf uz konci a jeho nastupca uz ma nove meno ....

@MaroS-CABAK Жыл бұрын

@@carculca nie nebol vzdy, robili aj golf plus, co je mpv, robili aj cabrio a skusali aj suv golf country

@martindrozd1717 Жыл бұрын

Zdá sa že to bude vydarené presuvadlo.

@garminbreak Жыл бұрын

Opat dalsia vyborna zoznamovacka. Skoda tej teroristickej ceny. Vazeny TopSpeed, mal by som ale jednu otazocku - v minulosti ste robili testy pohonu na valcoch. Preco v tom nepokracujete ? Minimalne taketo SUV by si ich zasluzili.

@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын

ahoj, s testami 4x4 sme prestali preto, lebo 99% aut ich urobi vsetkych 6 bez zasadnych problemov. Ludi to prestalo bavit sledovat. Nahodne vybranym autam to vsak mozeme robit.

@garminbreak Жыл бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR Specialne by ma zaujimalo Korando. Ssangyong sa pasuje za odbornika na SUV, no co som videl 4 ake - take pokusy o offroad, nebolo to bohvie co. Je mozne, ze na svedomi to mala neznalost testerov, nebolo jasne, ci mali vypnute alebo zapnute ESP.

@pavolgazda253 Жыл бұрын

PROSIM RADA.........vyberam strednu vybavu toyota corola cross 2.0 hybrid 4x4 (dnes som vnej sedel a mne sa teda vnutorny priestor nezdal nejak velky...hlavou som sa dotykal stropu mam cca 189 cm.....) VERZUS skoda karoq facelift 2.0 TSI (ta sa mi zdala ze ma viac priestoru, tu 5 dvere boli nadomnou zatial co pri toyote som buchal bradou do 5 dveri :DD)....viac ma laka corolla lebo je "ina" ale zas feeeling mam lepsi s karoqu......co by ste mi odporucili........len sa prosim zdrzte komenmtarov typu " nikdy by som si nekupil konmcernovu krabicu a bla bla bla" :)) dik

@nikasvecova9200 Жыл бұрын

c HR

@pobehlicaCaptava Жыл бұрын

😃👍Ja mám Škody celý život a neľutujem vôbec nič 🔥🔥🔥

@petstrecho Жыл бұрын

@@pobehlicaCaptava Škoda je predražené auto tiež.

@rl20777 Жыл бұрын

Japonec až nakonec!😄

@danschni100 Жыл бұрын

Dúfam, že Golf zostane golfom, iked boli snahy robiť verziu plus.

@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын

vw uz prezradil, ze dalsia generacia golfu sa mu asi neoplati vyrabat a teda ani vyvijat: www.topspeed.sk/novinky/vw-golf-viii-bude-asi-posledny-golf-vyvoj-9-generacie-sa-uz-vraj-nemusi-stihnut-zaplatit/21500