Про сам автомобиль ничего не знаю, но знаю что случилось со светом на нём.
Галоген это достаточно старая технология. Но в её эволюции был момент когда КПД настолько вырос, что это явно стало проблемой для набирающего обороты ксенона. И что-то мне подсказывает, что именно тут кроется разгадка.
Настоящие лампы с этой технологией пропали из продажи, а всё что называется ей подобно лишь простой галоген с цоколем HIR.
Само собой прибавки к свету нет. Зато стоимость выше чем у аналогичной по кпд НВ3/4...
Так что вполне логично, что встал вопрос о кардинальном решении вопроса. И установка bi-led модулей один из них...