TOYOTA GR, θα έπαιρνες Yaris με 50.000€?

No video

TOYOTA GR, θα έπαιρνες Yaris με 50.000€?

Рет қаралды 93,901

11 ай бұрын

DISCLAIMER: Όλες οι επικίνδυνες πράξεις και η ταχύτητα που θα ακολουθήσουν στο βίντεο δεν είναι πραγματικές και έχουν επεξεργαστεί στο μοντάζ. Μην επιχειρήσετε να τις αναπαραστήσετε σε δημόσιους δρόμους!
eShop: www.44automoti...
Ακολουθήστε με στο Instagram για περισσότερα βίντεο και ενημερώσεις: / neofytos44
Instagram Κοσμά: / cosmasmanoukiandb

Пікірлер: 289

@jasong3021 11 ай бұрын

Το παλικάρι το πέτυχα στο ελληνικό ήμουν με ένα σιροκκο. Η καυλα που βγάζει αυτό το αμάξι δεν περιγράφεται…να το χαίρεται να του πίνει το αίμα πάντα με ασφάλεια εύχομαι !!!

@user-fj6ky5id9k 11 ай бұрын

Ειμαι κατοχος ενος i20N και ενος καινουργιου yaris hybrid To hyundai το εχω για καθημερινη χρηση και γιαυτο σε 16 μηνες εχω γραψει 20.000χλμ..το yaris παραδοθηκε με συνοπτικες διαδικασιες στη συζυγο.. Δυστυχως το ταμπλο του GR ειναι ιδιο με το hybrid..επισης ελπιζω η λαμαρινα του να ειναι καλυτερης ποιότητας απο το hybrid γιατι πλενεις την πορτα και μπαινει και βγαινει η λαμαρινα που σε ξενερωνει..απο την αλλη το hyundai ειναι εκπληκτικο,πρακτικο λογω 4 πορτων και αξιοπιστο full (δεν εχει κανει τσικ μεχρι στιγμης) ΑΛΛΑ αν ειχα τα λεφτα -γιατι στο τελος το θεμα ειναι οικονομικο καθαρα- θα επαιρνα το GR..οποτε οποιος τα εχει μπραβο του,φοβερη επιλογη και να το χαιρεται!!!

@dimil930 11 ай бұрын

Ωραίο αυτοκίνητο και μοναδικό στο είδος του. Αλλά ΠΟΤΕ μην μπαίνεις σε στροφές σε δρόμους με κίνηση και όταν έρχονται αμάξια από το αντίθετο ρεύμα, υπάρχουν άλλοι δρόμοι για να τα κάνεις αυτά..

@kokasprezos2068 11 ай бұрын

SWSTOS PEIRAMATA SE DHMOSIO DROMO KANUN MONO OI MALAKES!!!

@thanosfkz5350 11 ай бұрын

Που είναι αυτοί οι άλλοι δρόμοι οι ασφαλείς😂 που λές και εσύ ρε αδερφέ;

@kokasprezos2068 11 ай бұрын

esi re eksipne to briskeis swsto me to mialo pu exeis na kaneis dhmosia mlkaies?@@thanosfkz5350

@mavrlof5514 11 ай бұрын

Αρχισες τις αμπελοφυλλοσοφίες παλικαρι μου?

@kokasprezos2068 11 ай бұрын

zoristikes lugritsa mu@@mavrlof5514

@drakn_hesperios8578 11 ай бұрын

Να χαίρεσαι το κόσμημα που έχεις και σας εύχομαι ασφαλείς διαδρομές. ΑΛΛΑ: Λες (03:30): Προκειμένου να μην φύγουν τα χέρια από το τιμόνι και τρανταχτείς, είναι προτιμότερο να μην επέμβει κάποιο σύστημα ασφαλείας. Ώστε να μη φρενάρει απότομα και να σκοτώσει κάποιον ποδηλάτη ή πεζό ή και γάτα, σκύλο. Και το έτερο αστέρι συμπληρώνει

@dimwg1319 10 ай бұрын

Παίδες έχετε την εντύπωση ότι αυτοί που έχουν κανάλια είναι κάποιου είδους ειδικοί. Η χώρα είναι γεμάτη ειδικούς σε ομιλία τα ποστα γιαυτο είμαστε στο πάτο 😂

@marioskranitsas9639 11 ай бұрын

Κοίταξε επειδή είμαι κάτοχος I20N θα σταθώ στο κομμάτι που αναφέρατε , δεν υπάρχει μέτρο συγκρίσεις ανάμεσα σε αυτά τα δυο αυτοκίνητα αλλά νομιζω ότι το Ν έχει περισσότερα θετικά στοιχεία από το GR ειδικά για τα λεφτά του, με λίγα λόγια εάν το Ν ήταν τετρακίνηση θα μιλούσαμε για Milestone , με πολύ αγάπη και σεβασμό στο GR πάντα που είναι ΑΜΑΞΑΡΑ !!!!

@GentlyRuthless 11 ай бұрын

Και αν το YARIS GR ήταν τετρακύλινδρο αντί για τρικύλινδρο δεν θα υπήρχε θέμα συζήτησης.

@grigorisbagiaras8065 11 ай бұрын

@@GentlyRuthlessκαλά σοβαρά πας να υπερασπιστείς το Yaris? Είναι ένα υπέροχο αμάξι που παίζει σε μια δικιά του κατηγορία χωρίς σύγκριση σε κάτι άλλο. Αλλά αν είναι να συγκρίνεις με i20n σίγουρα υστερεί αν σκεφτείς ότι μιλάμε για τα διπλάσια λεφτά. Φτάσε ένα i20n στα 50κ αν είναι και βαλτα να δεις ποιο θα κάνει πλάκα σε ποιο.

@GentlyRuthless 11 ай бұрын

@@grigorisbagiaras8065 σέβομαι την γνώμη σου αλλά μην μου πουλάς το ύφος του ξερόλα,δεν υπερασπίστηκα το YARISGR πουθενά,εγώ λέω πως το YARISGR θα ήταν καλύτερο με ένα κύλινδρο ακόμα,η πραγματική τιμή του YARISGR είναι περίπου 27.000€ και με τους φόρους διπλασιάστηκε και έφτασε στα 50.000€ και κάτι ψιλά,αν καταφέρεις να φτάσει το i20n στα 50 χιλιάρικα θα παραμείνει ένα εμπροσθιοκίνητο 1,6 turbo με βολτάδικο προσανατολισμό,ενώ αν το YARISGR ήταν τετρακύλινδρο και διατηρούσε την κατανομή ροπής στα διαφορικά που έχει και το μεταβλητό χρονισμό στους εκκεντροφόρους,στα 1,6 κυβικά τετρακύλινδρο turbo δεν θα είχε αντίπαλο,το i20n ίσως υπερτερεί στο στρίψιμο λόγω του εξελικτή του που ήταν εξελικτής στο BMW M Division,αν και νομίζω πως είναι πιό βαρύ από το YARISGR,ως σύνολο η άποψή μου είναι πως το YARISGR είναι πιό ολοκληρωμένο ως ειδικό αυτοκίνητο που απευθύνεται σε οδηγούς με χέρια για να το οδηγήσουν όπως πρέπει.

@teohondaep3 11 ай бұрын

@@GentlyRuthlessκαι αν το Type r ήταν τετρακίνητο δεν θα υπήρχε θέμα σύγκρισης

@GentlyRuthless 11 ай бұрын

@@teohondaep3 σαφώς και θα υπήρχε,ήδη είναι πιο βαρύ το TYPE R από το YARISGR,σκέψου να είχε και τετρακίνηση που θα έφτανε το βάρος του.

@user-iw2fu6uj5v 11 ай бұрын

Επιτέλους βίντεο!!! 😂😂😂

@hondasupra9586 11 ай бұрын

Ωραίο αμάξι και θα το κάνει τούμπανο ο ιδιοκτήτης όλοι το ξέρουμε!! Έπρεπε να το οδηγήσει και εκείνος λίγο όπως αυτός ξέρει😉

@nikosdimitriadis9987 11 ай бұрын

Διαβάζω τα σχόλια και απορώ πως η Τoyota έδωσε allocation του GRY σε μια αγορά σαν της Ελλάδας. Αν κάποιος ψάχνει να ρίξει κολώνα στο Ribas ή οικογενειακό Station Wagon και πάρει το GRY προφανώς έχει κάνει λάθος επιλογή. Αν κάποιος θέλει ένα σύγχρονο Sti ή Evo ή μια καλή βάση για σοβαρό track/weekend toy τότε ακόμη και στα 50Κ καινουριο θα δυσκολευτεί να βρει out of the box κάτι σαν στο GRY (και μην ξεχνάμε με 10ετη εγγύηση μαμά).

@NikosAl 11 ай бұрын

Το κόκκινο είναι το πιο ωραίο χρώμα σε GR. Επικό!! Πολύ καλύτερο από τα λευκά και μαύρα που κυκλοφορούν! Επίσης αν θες να φτιάξουμε ένα τέλειο βίντεο για τα WRC Replicas τότε και τώρα, μπορούμε να κάνουμε κάτι πολύ δυνατό με το έβο και το GR. Σκέψου το και μιλάμε...

@mnls7878 11 ай бұрын

Οντως το κοκκινο ειναι απο κοντα αλλο πραγμα, δειχνει πιο μακρυ φαινεται το πρηξιμο εινα μακραν το πιο ωραιο χρωμα για το GR.A βρε Νωντα τι επαθα εκεινο το πρωι στο Χαιδαρι....

@user-nz5oh3sc6b 11 ай бұрын

φυσικά και θα το επερνε γιατί είναι από τα λίγα αμάξια της toyota που είναι made in Japan και από τα ελάχιστα με manual κιβώτιο

@xFovos 11 ай бұрын

Το S3 καινούργιο αρχίζει στα 70κ με το βασικό εξοπλισμό και το Golf R στα 60. Οπότε όντως δεν υπάρχει κάτι άλλο σε αυτά τα λευτά.

@alexandrgr 11 ай бұрын

Ούτε το R ούτε το S3 στρίβουν σαν το GR και ας είχαν ίδια λεφτά

@_.ser._.john_. 11 ай бұрын

@@alexandrgr auto akribws

@Alexandros_pilintsi 11 ай бұрын

@@alexandrgr ναι αλλα αλογα το golf αλλα το s3 και αλλα αμαξια μιλαμε για αμαξια 400 πανω κατω και πολυ ποιο μεγαλα εσωτερικα και ποιο luxury!

@thanosfkz5350 11 ай бұрын

@@Alexandros_pilintsiναι αλλά όχι καθαρόαιμα 4κινητα για στροφές το s3 είναι χαλντεξ.

@mdperformance 11 ай бұрын

Σαν τα διλιτρα vag με τα μοτέρ που έχουν και τις αναβαθμίσεις που παίρνουν πάνε πολύ ψηλά. Όμως κ αυτό για τα χρήματα δεν είναι άσχημο το έχουν ωραίο κάνει.

@G.P.Channel 11 ай бұрын

θα τα ακούσω πάλι αλλά εγώ οφείλω να σας τα πω... κατ'εμε από ένα επίπεδο δύναμης αυτοκίνητου και πάνω (ή κατηγορίας) θα πρέπει ο μέλλον ιδιοκτήτης να περνάει επιπλέον αξιολόγηση που να πιστοποιεί οτι το επίπεδο του, σαν οδηγός, του επιτρέπει να παραγγείλει το ''καλό'' αμάξι που θέλει... αυτό όμως είναι κάτι που ούτε οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν... για ευνόητους λόγους.

@user-px1nx1ue7z 8 ай бұрын

Καλησπερα,πραγματικα απορω ποσοι απο εσας που σχολιαζετε εχετε κατσει εστω σαν συνοδηγοι σε ενα gr....να χαμε να λεγαμε και να χαμε να πουμε...!!!καλες γιορτες και να ξερετε το gr δεν πιανετε με εναν καλο οδηγο στα 330αλογα σε διαδρομη με στροφες....οποιος θελει εδω ειμαι!!!

@georcantar 10 ай бұрын

με κλειστα ματια θα το αγοραζα αν ημουν στην ευρωπη που κανει 15-20 χιλ φθηνοτερα. τωρα εδω δεν ξερω. δεν θα ενιωθα καλα γνωριζοντας οτι θα δωσω ενα τσουβαλι λεφτα σε φορο

@karbysun 11 ай бұрын

Πρεπει να ξερουμε τι οδηγουμε και να ξερουμε και τι λεμε. Οκ.Ειναι ενα πολυ καλο αυτοκινητο που εχει ομως τις ιδιαιτερωτητες ενος ειδικου αυτοκινητου. ΔΕΝ ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΣΕ ΑΣΧΕΤΟΥς γιατι τετοιοι κανουν ατυχηματα αν βρεθουν να οδηγουν τετοια αυτοκινητα. Ειναι εξαιρετικο στα χερια ενος εμπειρου αλλα δεν το λες value for money γιατι αν θα αρχησω να μιλαω για ελλατωματα που εχει καποιοι θα με κραξουν. Τα δυο επικινδυνα ελλατωματα ειναι η λαθος θεση οθονης στο ταμπλο που οδηγει σε ατυχηματα γιατι κριβει την θεαση απο την θεση του οδηγου τα φαναρια και τις πινακηδες. Οπως και η θεση οδηγησης ειναι πολυ ψηλα με αποτελεσμα να μην μπορεις να φορεσεις κρανος για track-day και επισης ενας ψηλος οδηγος βρισκει στο ταβανι συνεχεια αν εχει ορθια την πλατη για να οδηγησει πραγματικα. Αυτα δεν τα λεω μονο εγω αλλα και ολοι οι δημοσιογραφοι που εχουν ασχοληθει σοβαρα με το αυτοκινητο αυτο οπως ο watson. Τωρα οτι ειναι υπερστροφικο σαν saxo αυτο θα το ελεγε ενας ασχετος που πρωτον δεν ξερει να χειριστη ενα τετρακινητο και δευτερον δεν εχει ψαξει καθολου πιεσεις στα λαστιχα. Το ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟ δεν κανει για καθημερινη χρηση σε καμια περιπτωση . Τωρα αν εχει σχεση με το i20 ενταξει το i20 ειναι ποιο value-for money και το χρησιμοποιεις καθημερινα και οδηγειται πολυ ποιο ευκολα ΠΑΝΤΟΥ. Τωρα αν στιβει καλλιτερα ΝΑΙ ΣΤΡΙΒΕΙ ΚΑΛΛΙΤΕΡΑ ΣΕ ΠΙΣΤΑ και σε δημοσιους δρομους. Το yaris EINAI ΜΑΚΡΑΝ ΚΑΛΛΙΤΕΡΟ ΟΤΑΝ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΓΡΥΣΤΡΑΕΙ ΧΩΜΑ-ΧΙΟΝΙ-ΒΡΟΧΗ Αν υποθεσουμε οτι εχουμε μια ΦΤΕΡΗ ME TA 2 AYTOKINHTA το ι20 θα ειναι εξ ισου γρηγορο και ισως γρηγοροτερο γιατι ειναι ποιο ευελικτο και ποιο ευκολοδηγητο. Δεν ειναι ολοι LETVALA ΓΙΑ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΤΑΠΑ ΜΕ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΔΥΟ ΣΥΝΕΚΤΙΚΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΑ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΥΠΕΡΩΡΙΕΣ. Πιστευω να καταλαβουν εστω και αυτοι που δεν ξερουν.

@d0zyTV 11 ай бұрын

Είμαι κάτοχος VAG αλλά η TOYOTA είναι έτη φωτός μπροστά ανέκαθεν ωραίο εργαλείο καλοτάξιδο

@user-qg4mx2mo7m 6 ай бұрын

Το i 30 n με λιγοτερα χρηματα στα 43 καινουργιο και τ πινει τ αιμα και ας ειναι μπροστοκινητο

@Gavran33 5 ай бұрын

Ναι άμα το πληρώνει ο μπαμπάς και η μαμά και το χρήμα ρέει ποτάμι! Αν δουλεύεις μόνος στην Ελλάδα ακόμα και με πτυχίο παίρνεις στην καλύτερη ένα Scooter

@user-cm3jp1vb6j 11 ай бұрын

Με 51000 € πήρα ένα μεταχειρισμένο [8000 χιλιόμετρα] bmw m340.εξακυλιδρο ,τετρακίνητο.Με ένα πρόγραμμα τα 500 άλογα.....αντε γειά

@CarViewsGR 11 ай бұрын

Με 50Κ μια ειναι η λυση, δινεις τα 40 για ενα Ε92 Μ3 και τα 10Κ τα κανεις βενζινες.😎

@tsakalos1917 11 ай бұрын

Και αλλά 10 για άλλαγη σε όλα

@CarViewsGR 11 ай бұрын

Σε τι θέλεις άλλα 10κ σε Μ3? Λάστιχα & Κουζινέτα θέλει το αμάξι κάθε 60κ χλμ.@@tsakalos1917

@user-cm3jp1vb6j 11 ай бұрын

@@tsakalos1917στον ύπνο σου

@user-cm3jp1vb6j 11 ай бұрын

Με 30-32 σε άριστη κατάσταση στο βρισκω

@tsakalos1917 11 ай бұрын

το πιο φτηνό στο καρ έχει 36κ παπατζα και σε αυτά θέλουν κουζινέτα αλλαγή,λάδια σασμάν,λάδια μοτέρ δεν το διακινδυνεύεις με τα προβλήματα του

@DARKO1991GR 7 ай бұрын

Πολύ καλό αμάξι όπως και όλα που φέρουν το σήμα GR, είναι βέβαια για συγκεκριμένο κοινό. Ο ιδιοκτήτης καλύτερα να μην μίλαγε γιατί έλεγε αρκετές ανακρίβειες.

@savvas211 11 ай бұрын

Με 50.000 ευρώ παίρνω 45 amg με ελάχιστα χιλιόμετρα και είμαι άρχοντας. Μηδαμινές ζημιές, τρομερός κινητήρας, απίστευτες επιδόσεις και mercedes.

@Konstantinos_Tzouvaras 11 ай бұрын

Το αυτοκίνητο είναι μηχανικά και τεχνολογικά σχεδιασμένο με πλήρως αγωνιστικές προδιαγραφές .. Εξωτερικά είναι πανέμορφο με όλα τα φουσκώματα του .. Εσωτερικά δε μου αρέσει γιατί νιώθεις λες και είσαι μέσα σε ένα απλο Yaris..Μόνο τα καθίσματα μετράνε από το εσωτερικό του.. Αλλά εννοείται πως δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα .. Εύχομαι καλές βόλτες με ασφάλεια και πολλές καυλες στις στροφές γιατί εκεί ειναι το παιχνίδι.. Καλοτάξιδο φίλε!!

@petrosrigas2474 11 ай бұрын

Κάνε παρουσίαση ένα lancia integrale

@xristosxa2745 11 ай бұрын

Βίντεο με όταν πήρες το Μ2

@magiceyes6431 10 ай бұрын

Ολοι οι ελληνες εχουμε μανία με τα γερμανικά χωρίς να ξέρουμε τι παει να πει αμάξι ..........το οτι το Yaris GR λέγεται Yaris δεν σημαίνει οτι ειναι κιόλας γιατι εχω δει πολους να λένε την φράση ....."σιγά μην δώσω 50.000 για Yaris ή για Toyota" ....και αυτο ειναι το μεγαλύτερο λαθος δεν καταλαβαίνω γιατι ειναι μειονεκτικο το να ειναι ενα αμάξι TOYOTA .....αν διαβάσετε για την ιστορία του αυτοκινήτου και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό θα καταλαβετε οτι οταν ακούς TOYOTA κατι σοβαρο συμβαίνει ......ποσο μάλλον οταν ακούς TRD (GR) .........μην ξεχνάμε επισης οτι η TOYOTA ειναι επισης η LEXUS και ρωτηστε οποιον σοβαρό ειδικό αυτοκινήτων θέλετε είτε του αρέσουν τα ιαπωνικα είτε οχι θα σας πει οτι η LEXUS ειναι μια κατηγορία μονη της ..........τώρα σε σχεση με το Yaris GR λοιπον ειναι φτιαγμένο απο παγκοσμιους προταθλητες WRC τοσο απο οδηγους οσο και απο μηχανικούς ........και κατι σημαντικό ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΛΟΓΟ ΕΚΕΙ ..........ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΨΕΥΤΙΚΟ Η ΟΦΘΑΛΜΑΠΑΤΗ κατι που ολοι οι αλλοι κατασκεβαστες εχουν ξεχάσει τι παει να πει σοβαρό αυτοκίνητο

@shingosshojiopoulos6608 11 ай бұрын

Θα το επαιρνα και ας λένε οι άλλοι με το Haldex ότι 50κ είναι πολλα για Γιαρις

@user-pt5vo9mc1k 11 ай бұрын

Και εδώ Haldex έχει

@user-pt5vo9mc1k 11 ай бұрын

του λύπη το μεσαίο διαφορικό....

@shingosshojiopoulos6608 11 ай бұрын

@@user-pt5vo9mc1k δεν είναι haldex

@georges.857 11 ай бұрын

Θα μαζευα αλλα 50κ και θα επαιρνα διαμερισμα. Αμαξι μεχρι 20 κ και πολλα τους ειναι

@BoogieBubble 10 ай бұрын

Εξαρτάται ρε αδερφέ από την οικονομική σου κατάσταση και το πόσο αγάπη έχεις για τα γρήγορα αυτοκίνητα. Είναι κάποιοι με χρήμα πού δεν δίνουν δεκάρα για τα γρήγορα αμάξια. Και εγώ το ίδιο με σένα σκέφτομαι , αλλά εάν είχα χρήμα θα έπαιρνα ένα πριόνι.

@apostolosdragoumanos 11 ай бұрын

Ναι φυσικα και θα το αγοραζα αλλα δεν ειναι διαθεσιμο πλεον

@spyroskaraindros6904 10 ай бұрын

Καλησπέρα! Ωραία παρουσίαση και το αυτοκίνητο απλά τρομερό,όντως είναι πολύ μελετημένο οποίος ψάξει θα καταλάβει. Επίσης δεν υπάρχει κάτι ανάλογο ανεξαρτήτως τιμής που να συνδυάζει κλασική τετρακίνηση και χειροκίνητο κιβώτιο ποσό μάλλον σ αυτή την τιμή. Μια παρένθεση η σύγκριση με το πιο ακριβό s3 είναι άδικη και για τα δυο αυτοκίνητα,καθώς και τα δυο έχουν άλλο χαρακτήρα καθώς και το s3 είναι πιο ακριβό,όσο για το αν είναι πιο αργό το s3 δεν ισχύει καθόλου αυτό που λέει , οποίος δει μετρήσεις θα καταλάβει.. σε πίστα μπορεί να είναι όντως πιο γρήγορο.

@lunarave2511 11 ай бұрын

50 χιλιάρικα δεν έδινα για ενα αμάξι που δεν εχει την τεχνολογία να στριψει και πρεπει να εισαι οδηγος wrc εν ετη 2023 ,ουτε δυναμη σοβαρη για τα λευτα του με ενα μοτερ που το οριο του ειναι πολυ χαμηλό.

@KitrinomavrosTimoros 11 ай бұрын

Golf R 8 κανει μαμα 100-200 σε 11sec, το gr ποσο κανει, 14, 15? Δεν υπαρχει περιπτωση να το δεις πουθενα και σε καμια συνθηκη. Μονο αν τα πεταξεις απο γκρεμο και τα δυο και φτασει πιο γρηγορα το yaris.

@user-ys9tq6wo4i 11 ай бұрын

Αν βάλεις πρόγραμμα να δεις .....το gr πρέπει να βάλει 150ροδες για να το πάει λίγο κοντά....

@angelpanathas8758 11 ай бұрын

Ωραίο βίντεο. Η γνώμη σου για το νέο Toyota chr?

@nikoskrk472 11 ай бұрын

Οταν μιλαμε για τετοια τυπου αυτοκονητα δεν δειχνουμε αν εχει tcebskk κτλ...το συγκεκριμένο ειναι για στρίψιμο και σκίσιμο απο αυτος που εχουν χερια...και ευτυχως Νεόφυτος ειναι ενας απο αυτούς!ο τυπος π το εχει να το χαίρεται αλλα θελει πολλα χιλιόμετρα για να στρώσει ❤

@user-of3rn7bm1f 10 ай бұрын

Ξεκάθαρα ένα αυτοκίνητο-παιχνίδι. Αν έχεις τα χρήματα κάνεις το κομμάτι σου. Να το χαίρεται ο φίλος.

@marioskadriu441 11 ай бұрын

Πανέμορφο αυτοκίνητο. Σπάνιο τουλάχιστον στους ελληνικούς δρόμους. Θεωρώ αρκετά παρεξηγημένο λόγο του ονόματος του. Με άλλη ονομασία θα ήταν καλύτερη η προώθηση του στο κοινό.

@fanisakrividis3743 11 ай бұрын

Στο παλικάρι που έδωσες το αμάξι ούτε γαϊδούρι δεν του δίνω να οδηγήσει.

@Tsukuyomi8 10 ай бұрын

Γιατί μπρο έμπειρος δεν είναι ;

@CQBilly 11 ай бұрын

Πολυ ωραιο, αλλα εχει cla amg σε καλες καταστασεις με τοσα λεφτα και ας ειναι μεταχειρισμένα.

@dionisiosskatopoutsoglou3824 11 ай бұрын

To s3 ksekinai apo 70

@marinoskyprianostsoniotis3529 11 ай бұрын

50.000€ για γιαρις (π δεν είναι ουσιαστικά γιαρις δεν θα το έκανα τα θεωρώ πολλα τα λεφτά γενικα για αμάξι) θα έπαιρνα I20N με 30.000€ που είναι κ ποιο ωραίο μέσα και έχει κ ποιο πολύ ήχο

@ApostolosPitsinos-fk4lr 10 ай бұрын

Πιο όμορφο το yaris έχει κωλαρα και πολύ φαρδύ

@kwstaskwstas7440 9 ай бұрын

Καλησπέρα παιδιά.Κατοχος Yaris Gr κεγω..Θελω να ρωτήσω αν το κάνεις Stage 1 χάνεις την εγγύηση απο την Toyota?Και αν ναι αχρειαστη να είναι η εγγύηση μπορεί κάποιος να το ξανα κάνει μαμά ώστε να μην την χάσει?

@paulmers9112 11 ай бұрын

εψαχνα να παρω αυτοκινητο και τελικα ειπα δεν παιρνω ενα κοτετσι?

@alpanex21 11 ай бұрын

Αχάμπαρος

@Sakis_Zga 10 ай бұрын

Επρεπε να το οδηγησει και ο ιδιοκτητης λιγο στις στροφες που το ξερει το αμαξι και θα το πιεζε παραπανω να βλεπαμε τι κανει...!!

@thanosaggelakis4694 11 ай бұрын

Έλα τώρα μην λέμε πίπες δεν αξίζει 50 για κανενα λόγο …. 100 φορές το Ν με τα ίδια αλογα και μισή τιμή … θα έδινες 25 κ να πάρεις ένα s2000 να κολας πίσω

@user-nu1iq7cb7z 11 ай бұрын

Πολύ καλό αυτοκίνητο όλοι θα το ηθελαν αλλά για αυτό το μέγεθος για μενα είναι πολλά τα λεφτά.Παιρνεις Μ3..evo ix..mersedes cla45amg.. Μεταχειρισμένα βέβαια.

@akatsiou 10 ай бұрын

Το αγοράζει συγκεκριμένο κοινό μόνο...

@nikosv-gh6ix 10 ай бұрын

Εγώ που το χω παρει στο ίδιο χρώμα νομίζω αλλά 1,5 L 125αλογα απλό yaris active plus όταν το παραγγειλα μου είπε ότι το χρώμα λέγεται emotional red

@Nemesiscrx 10 ай бұрын

Απο 260 ροδες πως εβγαλες συμερασμα οτι βγαζει 400 μοτερ ;

@Bluewhite13 11 ай бұрын

Πολυ ειδικο αυτοκινητο για ειδικες περιστασεις(πιστα).Αρα ειναι για δευτερο η τριτο.Αν εχεις 50Κ για ενα μοναδικο αυτοκινητο δεν παιρνεις GR για κανενα λογο.Παιρνεις Type R,Works,Focus St κλπ..

@panosliv7060 11 ай бұрын

νομίζω το κλειδί στο αμάξι αυτό είναι το παιχνίδι με τον συμπλέκτη 😏🤭

@jasonmegas7747 11 ай бұрын

Ναι !!!!!!

@eliasgouve 11 ай бұрын

Τοyota ❤🔰

@user-rq3bv3uk9l 10 ай бұрын

1300 κιλα ,3.5 μετρα αυτοκινητο...πως τα καταφεραν? Επειγοντως προγραμμαααα..

@sjs-yc5my 11 ай бұрын

Να το χαίρεσαι το εργαλειο πολυ όμορφο το κόκκινο .εχω να κανω φιλικά κάποιες ένστασης. Πας να συγκρινεις ενα έβο με ενα μοντέλο 2020+ αν σε πετύχει ενα έβο 6 ΤΜ. Θα αναθεωρήσεις πιστεψε γιατι στα κιλα ειστε κόντα....επίσης το έβο ειναι ενα πηγάδι οσο του ρίχνεις χρήματα βλέπεις αποτέλεσμα.το τρικυκλινδρο εχει ενα οριο το μονο σίγουρο...ναι κλειστο μοτερ το φτάνουν 500 το μπαμ δεν ανεβάζουν ομως.θεωρο στα 300 ροδες ειναι μια χαρα να φτάσει. Απο εκεί και πέρα ο ανταγωνισμός πλέον που αναγκαστικά πας σε golf r s3 κτλ.εχει ξεφυγει...απο μοτερ βελτιώσει σασμάν. Βέβαια αυτα δεν είναι ρεπλικα αγωνιστηκου οπως το GR. Το γνωρίζω αλλα φτάνουν ανετα φπε 340+ρόδες σε ανοιχτο δρόμο δεν θα τα δεις καν αυτά. Τωρα σε κλειστά κομματια οκ θα είσαι πιο γρήγορος. Αλλα οκ οσοι τα παίρνουν ειναι μονιμα σε πιστες και μόνιμα σε κλειστα κομμάτια η απάντησή ειναι οχι!!!αρα ο μέσος οδηγός δεν θα ξεφύγει πότε απο ένα s3 φπε με αντίστοιχο Gr φπε.σε ανοιχτο δρόμο απλα θα το χασεις απο τα ματια σού....3 λάθη έκανε η toyota για μένα. Πρωτο η ονομασία!! Yaris!!! Εχασε απο τα αποδυτήρια!!δεύτερον που πας με χειροκίνητο πλεον!!αν θες να εισαι ρομαντικός ας έβγαζε 2 έκδοσής χειροκίνητο- διπλου συμπλέκτη. Και τριτο ο κινητήρας. Σύμφωνω ειναι επίτευγμα τεχνολογίας 3 κιλινδρους 260 αλογα. Αλλα εχει ενα όριο σε βελτιώσει.επισης θα το ευχαριστηθεί ο οδηγός που ειναι πάνω απο το μεσο όρο .ο μεσος οδηγος θα φοβηθεί-τρομάξει....εξωτερικό έχει γεμίζει ο τοπος τρομπετα!!!

@konstantinosyarisgr_channe5481 11 ай бұрын

η καλητερη επηλογη τουοτα😉

@mariosnikolaou5212 11 ай бұрын

Ωραίο το βίντεο, το ηλεκτρονικό ηχείο είναι ότι χειρότερο, απαράδεκτο επιεικώς.

@alpanex21 11 ай бұрын

Ευτυχώς κλείνει (με app) 💪

@AthanasiaAsimopoulou-gm6km 11 ай бұрын

Ένα μεγάλο Χ από μένα ποτέ δεν θα έδινα 50000

@StathisSubaruSti 10 ай бұрын

12.35 λέει ο ιδιοκτήτης να συγκρίνει τον κουβά με Subaru... που το impreza sti 2003 έχει 40 τόνους στρέψης ακαμψίας και η ίδια η Subaru έλεγε ότι μπόρει να τρέξει χωρίς roll bar... καλό το yaris... μέχρι 1600.

@G.THANASIS 10 ай бұрын

Ασχετο

@StathisSubaruSti 10 ай бұрын

@@G.THANASIS Άσχετο όλο το βίντεο

@Tsukuyomi8 10 ай бұрын

Αν εξαιρέσει κάποιος την τετρακίνηση που αν δεν απατώμαι οικτρά είναι πιο εμπροσθοκεντρική γιατί να μην επιλέξει κανεις i30n, focus ST , Cupra Leon , GTi Clubsport και BMW 128ti που είναι και πιο πρακτικά σαν χώροι και στα ίδια περίπου λεφτά και με ποιοτικότερο /πιο premium εσωτερικό σε καποια από αυτά …κατά τα αλλά πολύ δυνατό όπλο

@darklight0268 11 ай бұрын

Αυτό το αμάξι είναι ΕΡΩΤΑΣ!

@PAOKMAXHTEC1 11 ай бұрын

Εντάξει,αυτός έδωσε 50.000 μια και καλή σε αμάξι για μια ζωή.Όσοι αναφέρεστε σε άλλα αμάξια θα δώσετε 60.000 συν αλλα 60 για να τα φτιάξετε από τις βλάβες.

@Grenadieros 13 күн бұрын

28:24 αμα "θελει flick" αυτο το μικρων διαστασεων Yaris τοτε...

@kostasmegalogiannis5549 11 ай бұрын

Περιμενουμε βιντεο με evo

@georgevardiabasis5048 11 ай бұрын

golf 7.5 πιστευω ειναι μονοδρομος

@user-gv7bz6uo6d 11 ай бұрын

Το να το οδηγει κάποιος και να μην ξέρει πόσα κυβικά είναι και πόσες τουρμπινες έχει αυτό με ξεπερνάει

@nickpa10 4 ай бұрын

se dyo mines tha eho to yaris limited tripple edition (300 PCS)an kapios ehei endiaferon..........thelei heri omos,den eine audi quattro

@billysmnts1502 11 ай бұрын

Δεν το βλεπει το s3 λεει.. Μια χαρα σε βλεπει οπως και ενα megane trophy rs..

@nikosfraggoulis4160 11 ай бұрын

Έχεις δίκιο και ας μην ξεχνάμε ότι είναι τρικύλινδρο.. δηλαδή στην ουσία η Toyota πάτησε και έφτιαξε τον αντικαταστάτη του τότε Daihatsu charade gtti

@zamponnGR 11 ай бұрын

Με αυτά τα λεφτά παίρνεις ένα evo και βγάζεις τρελά γούστα και για όλα τα γούστα

@akatsiou 10 ай бұрын

Τα κατουραει τα evo στο στρίψιμο να ξέρεις... Ο tommi makinen που έχτισε το όνομα στα evo εξέλιξε το yaris Gr...

@grisbar1968 10 ай бұрын

παντως για launch που ειπες εγω εχω το yaris το απλο αυτησ γενιας και εχει launch για να το ενεργοποιησω απλα παταω γκαζι φρενο μαζι σταματημενος

@glyks1550 11 ай бұрын

videara kai amaksara by the way den nomizo oti to s3 kanei 50

@gtarpkotsampashsstaff6896 11 ай бұрын

polla arnhtika gia thn timh tou poly omorfo pantws

@saxosilver 11 ай бұрын

Υπάρχει κάτι που το κοντράρει και με λιγότερα από 50k… Mini Cooper GP κι ελαφρύτερο και πιο γρήγορο

@akatsiou 10 ай бұрын

Μόνο στις ευθείες...

@ArgirisHRC 10 ай бұрын

Αμαξαρα κι ειδικά σε αυτό το χρώμα είναι τοπ 💦💦....!!Μια χαρά γκάζι έχει κι μαμα (1.6-260hp είναι τι ήθελες κάνει;🤣).....το δυνατό του σημείο είναι το στρίψιμο κι γενικά η οδηγική συμπεριφορά σαν μονιμη τετρακίνηση!! Κι δεν έχει να κάνει το ότι είναι 'ενα yaris' όπως λέτε όλοι....!! Είναι GR YARIS... 😁😁!!

@trapaskukos 11 ай бұрын

A M A X A R A❤❤❤❤

@giannisantonopoulos3128 10 ай бұрын

Πρώτα οδήγησε το Ν και μετά να έχεις άποψη.Εκει που μπαίνει το Ν εσύ έχεις πάει για καλλιμπρα.

@streetkiller8005 11 ай бұрын

ο μπρο λέει ότι audi s3 vs toyota yaris το yaris μπροστά; κρίμα είναι και μηχανικός

@shingosshojiopoulos6608 11 ай бұрын

Μπορεί σε ευθεία αλλά σίγουρα το GR θα νικήσει στις στροφές

@streetkiller8005 11 ай бұрын

@@shingosshojiopoulos6608 αδερφέ αυτόματο quattro turbo μαμα το s3 θα του κάνει ζημιά αν ξέρει ο οδηγος να οδηγάει δεν υπάρχει σύγκριση σε τίποτα

@alexandrgr 11 ай бұрын

@@streetkiller8005 Το GR έχει πάτωμα wrc.. ούτε με Rs3 δεν συγκρίνεται.. δεν έχεις ιδέα από αυτοκίνητα

@dimitrisglzds1493 11 ай бұрын

Πήρα αμάξι και εν τέλη πηρα κουβά😂😂😂

@kokasprezos2068 11 ай бұрын

ESI ODHGAS KOURADA LOGIKA

@dimitrisglzds1493 11 ай бұрын

@@kokasprezos2068 πάντως δεν έδωσα 50κ για κουβά

@_tsiligiris_9681 11 ай бұрын

Περιμένουμε και το m6

@user-vm8zq1ll3t 11 ай бұрын

ερχεται m6? ποια γενια?

@Greek.love7 11 ай бұрын

Όμορφο,αλλά όχι για yaris 50000

@MrVibriocholerae 11 ай бұрын

Παιρνω Πόρσε με 50κ

@lexmoba 11 ай бұрын

Eμενα ηθελε xD Θα ηθελα πολυ να οδηγησω ενα τετοιο καποια στιγμη Οταν ειπε για καρτ εγω προσωπικα εχω φαει τι ζωη μου σε πιστα :D

@pavlospolixronidis2037 11 ай бұрын

Me 50k eperna audi rs3 siga min eperna autin tin paparia

@jrDim-dw1sz 11 ай бұрын

Του 2010?

@pavlospolixronidis2037 11 ай бұрын

@@jrDim-dw1sz 2023

@stevel3788 11 ай бұрын

@@pavlospolixronidis2037 αμα βρεις καινουργιο RS3 με 50κ και το αγορασεις, στο αγοραζω εγω μετα 60κ. αναμένω μήνυμα σου.

@thanosfkz5350 11 ай бұрын

@@pavlospolixronidis2037στα όνειρα σου παίζει και να το παίρνεις ναι, του 2023 το rs3 ξεκινάει από 80κ και δεν είναι το ίδιο στις στροφές με ένα gr

@pavlospolixronidis2037 11 ай бұрын

@@thanosfkz5350 as ine tou 2016 me 17 pali xilies fores kalitero apo auton ton kouva

@tasospapadopoulos8537 6 ай бұрын

Πολύ ωραίο αμάξι..Αλλά Subaru k evo δεν είναι..

@mantalias 11 ай бұрын

αυτο ειναι αμαξι

@kokasprezos2068 11 ай бұрын

23:20 USXUEI 500HP KLEISTO MOTER

@anastasistsagaris 11 ай бұрын

Μετά από 2 μήνες επέστρεψες 😂😂

@Tsagga21 11 ай бұрын

Μπρο το s3 θα σε κατουρήσει όχι απλά θα σταθεί δίπλα στο Gr…αλλά νομίζω καινούργιο σ3 έχει πολύ παραπάνω από 50

@johndeere1101 11 ай бұрын

Ξεκινάει από 75,αλλά είναι άσχετος πήρε τον τενεκε και νομίζει κάτι έκανε.

@grigorisbagiaras8065 11 ай бұрын

Μιλάς πρώτον για τεράστια διαφορά στα λεφτά. Δεύτερον και το ποιο σημαντικό είναι ότι μιλάς για εντελώς διαφορετικές νοοτροπίες. Καμιά σύγκριση

@user-gn4mh5fd3i 11 ай бұрын

@@grigorisbagiaras8065έχεις δίκαιο το s3 δεν είναι τόσο driver focused όσο το gr Yaris(έχοντας αυτόματο κιβώτιο)αλλά έχει και πολλές πολυτελείες που το gr δεν έχει+είναι πολύ ποίο πρακτικό

@lamondaforestry 6 ай бұрын

Γαλλία φορολογείται με άλλα 60000 στην αγορά λόγω ρύπων...

@marigezos1 8 ай бұрын

Ρε παιδια ο άνθρωπος πηρε ενα καινουριο αμαξι 50κ γι να τουσ περναει ολουσ στο δρομο,δεν υπολόγισε όμως τα μεταχειρισμένα με 10κ και 10χρονον που θα τον προσπερνανε

@user-kx5ir7vk2s 11 ай бұрын

Προσωπικά με ξενέρωσε το χα για πιο μάχιμο το gr από ότι πήρα ως feedback από το βίντεο. Ίσως έφταιγε ο ιδιοκτήτης που δεν το χει βρει ακόμα ως αμάξι οδηγικά

@alexandrgr 11 ай бұрын

Οδηγησε το και θα αλλάξεις άποψη

@akatsiou 10 ай бұрын

Ψάξε στο ίντερνετ για το τέρατακι και θα πάθεις πλάκα..