Очень надеемся, но не факт что на Тоёты будут очень хорошие цены :(

а на скільки реально вистачає батареї по трасі зимою та влітку?

@@andriimoseichuk3190 350 км на клімі до 100 км швидкість 100…130 300 км але там 150 квт 3 літра дизель курить на обочині ))))

@@andriimoseichuk3190 зимою 250 якщо мінус від 5 градусів до 5 300 км проїжає

Питання таке: зарядка лише вдома? І її тривалість? Чи є варік швидкісної зарчдки?

@@user-ir8vf8sr7w все є і швидкі зарядки і чадемо перехідники є які хочете від 50-до 500 дол

Надежность батареи как проверить?

@@EnergyHub_UA хотя бы сказать какая батарея есть ли в ней подогрев и охлаждение

@@sanyask9520 Тройная литиевая, есть подогрев и охлаждение.

Я разве не сказал про батарею? Зарядные порты в Китае все одинаковые, только переменный ток изредка бывает на 3 фазы.

@@EnergyHub_UA вас могут смотреть зрители не только из Китая...

@@__slava__Ukraine__ хорошо, понял. Просто для информации - если авто для китайскогг рынка тотоно не пройдет сертификацию с иными портами кроме национального китайского стандарта GB/T.

@@EnergyHub_UA мне как потребителю интересен зарядный порт... В Украине хорошо развиты J1772, CHAdeMO, Combo CCS, Tesla... Китайские есть но пока ещё не так много...

@@__slava__Ukraine__ понимаю. Теперь знаете ответ по всем кит авто для китайского рынка)

Хороший вопрос. Вот именно что я эти авто сознательно не хочу ставить вместе. Хонда больше в салоне и по этому параметру она выигрывает у тоёты, как будто авто на класс выше но при этом проще конструктивно. Если кратко хонда mn-v против тоёты: - шумоизоляция у тоёты лучше намного (но шумоизоляция лечится) - подвеска у тоёты работает лучше но она же сложнее и дороже. Через 5-10 лет переборка задней подвески тоёты может влететь в копеечку - повадки и настройка автомобиля у тоёты лучше - мотор мощнее у тоёты - салон красивее у хонды и даже по материалам как будто вложились больше. Но по фатку тоёта по материалам в топе лучше хонды в топе - в первую очередь кожа иного качества. - у тоёты нет панорамы, меньше и ниже салон и меньше багажник, нет докатки. - у хонды намного выше клиренс Лично моё мнение - за одну и ту же сумму я бы брал тоёту а не хонду и не пежо и не кону, хотя мне многое в тоёте меньше нравится, но в ощущениях это авто премиальнее. Но сейчас новая тоета дороже нового пежо/коны/mn-v более чем на 10 тыс долл, что неинтересно совершенно. Можно конечно отлваливать стоковые и бу варианты тоёты - но вот на сегодня их нет. И это всё справедливо для тоёты в топе. Если рассматривать версии тоёты без люка и кожы то я бы наверное тоёту уже не брал.

Для жителей сельских регионов совковых стран - в компании «Honda Motor Co., Ltd» есть только один официальный электрокар с названием «Honda-e», все остальное от «лукавого» или «хитромудрых» мелких мошенников, которые выдают не продоваемую в Китае марку Сіімо за Honda. И самое интересное, что цена на ее известна таким как я и этим «бизнесменам».

@@user-se1ep5ol4k www.dongfeng-honda.com/car/m-nv/#page8 Сайт ДонФенг Хонда, там есть это авто и есть на него цена. Роман, перестаньте писать глупости. Если считете что можете дать полезную информацию - пожалуйста ссылку, цены и прочее. Иначе мы Вас заблокируем на канале за ваши додумки.

@@EnergyHub_UA Да, эта рекламная ссылка Компании Dongfeng Honda China (Dongfeng Motor Group (50%) Honda Motor Company (40%) Honda Motor (China) Investment Co Ltd (10%), не спорю. Но сама же эта компания официально заявляет о продаже своих восьми моделей автомобилей под брендом “Honda” и двух моделей электрокаров под суббрендом «Ciimo» СВОЕЙ дочерней компании, но не от Honda Motor Co., Ltd., так как это клон в клоне. Поэтому, умничать и при этом говоря глупости - это прерогатива автора канала. Ведь можно показать сертификат соответствия, свидетельство регистрации транспортного средства (车辆一致性证书, 机动车登记证书) и многие вопросы отпадут. В Китае говорят - если автомобилю больше, чем пол года, то скорее всего машина будет стоковая или тестовая. А эти две модели «Ciimo»слабо продеваемые, а значит и цена на них ниже заявленной. Могу дать только один совет, что логотипы всех автомобильных марок являются товарными знаками, и их использование, без согласия правообладателя, запрещено, тем более с целью продажи автомобиля. Блокирование меня на этом канале (менее 500 подписчиков) не смущает, тем более по Правилам Ютуба моих нарушений нет, а блокировка подтвердит многое мной написанное. Возможно в ближайшее время, как обладатель автомобилей “Honda”, приобретённых у официальных дилеров, ссылаясь на этот канал и канал ещё одних «продавцов», подам запрос об разъяснении мне компанией «Honda Motor Co., Ltd.» за суббренд «Ciimo» от компании Dongfeng Honda China. Это скорей всего и будет окончанием моего интереса к этим моделям электрокаров «Ciimo».

@@user-se1ep5ol4k Это не рекламная ссылка, а ссылка на официальный сайт с ценами.

Сейчас акция на Aion Y. По всем вопросам +380983491816

Знает.

Точно:))

Напишите в вайбер. Сейчас есть одно авто.

В Китае в салоне со всеми налогами и сборами примерно 36 тыс долл за топовую версию как на видео.

@@EnergyHub_UA Не правда, а вот в Узбекистане по 25000$ стоит, не думаю что в Китае они по 35000

@@user-xr6kw9yy1d Покажите мне в Узбекистане новую по 25000 пожалуйста. Без пробега и не базовую версию (не говоря о топ версии).

сзади енсино маленькая, у нас есть обзор. тойота тоже небольшая, но сзади покомфортнее. Енсино сейчас поледние машины по хорошей цене и когда потом будут - непонятно.

@@EnergyHub_UA Вот теперь в раздумьях что выбрать комфортную vw bora или encino

@@blankoclean9680 смотря какое требование к запасу хода.

@@blankoclean9680 250/500 км запас хода, смотря для чего

Да, есть английский. И у нас сейчас очень хорошие цены. Пишите.

Кто Вам сказал про 27000 в Украине? Она в Китае стоит 30+. То что Вы кое-где увидели такое предложение ни о чём не говорит :))

Сейчас нет скидок, в Китае топ в районе 36000 долл.

Нет, чистый электро.

Зараз ціна на нову в Україні 40 тис+ в топі. Якщо Вам цікаво, дзвоніть: +380983491816

нет не упадёт. Пока литий и батарейки дорожают. Китай отменит субсидии через год-два - подорожают ещё больше.

@@EnergyHub_UA время покажет….

@@Sergeyfit Вполне возможно. Почему нет, бывают стоковые уцененные авто, у нас были такие авто по 26 000 но не топ. В Одессе тоже не ТОП я могу поспорить на 50 долл. Топ в Китае очень большая редкость, но встречаются.

@@Sergeyfit Смотрите, Вы не разбираетесь в вопросе от слова совсем. Батарейки подорожали с весны на очень занчительные проценты. Субсидии по тому самому закону каждый год снижаются - дескать "стимулируем, но выводим на самостоятельность". И это не говоря о том насколько подорожали материалы из-за энергетичиского кризиса. Авто в закупве с начала лета выросли на 2-4 тыс долл. Если вы думаете что мне вот такими комментариями более нечего делать кроме как увеличивать продажи - то глубоко ошибаетесь. Это вообще не способ, мне лучше снять новое видео и потратится на рекламу.

Исправились, посмотрите новые видео.