Depinde de mașină și bineînțeles depinde cu ce viteză te deplasezi pe autostradă. E legal și cu 90 km/h și atunci scot și eu 4,5 %, dar dacă merg cu 200,atunci cam 10 % pe perioada cât merg cu 200

​@@adit552 E plin de din astia care merg cu 90 km/h pe autostrada. Din cauza lor nu pot merge aproape niciodata oe prima banda.

Nu poți tu dar altii pot

Nu poti tu, dar altii pot. Trebuiesc prezentate masini pentru absolut toate categoriile de buget

Din unele puncte de vedere da

Nu. Au și ele farmecul lor, dar spre exemplu varianta diesel a mașinii din video, de 4.5 v8, trebuie tunat destul de mult sa scoată cifrele de cai și cuplu ale unui l6 biturbo de Bmw. Sunt mai rezistente, da, dar nu poți sa zici ca restul sunt pistol cu apa

@@gabrielioanes5336 Sunt de-tunate motoarele intentionat.. . Pentru OFF-road e cam imposibil la roti mari+teren accidentat sa creezi o combinatie 350cai+ si fiabilitate. BMW X chiar si noile G sau Range Rover nu o sa vezi folosite vreodata in teren, desert sau zone solicitante. O sa vezi in schimb land Rover sau Land Cruiser cu motoare mari si cai putini. Inclusiv in Australia modelele astea se vand cu motoare si mai de-tunate fata de cum le primim noi in UE.

@@noobsound nu, doar motoarele de pe bmw puse pe patrol 🙃. Și cu privire la de tuning pentru fiabilitate, ia citește forumurile din Australia sa vezi cate injectoare și turbine se schimba la 4.5 in câțiva ani.

@@noobsound ceea ce zici tu e mai mult in Africa de sud cu 4.2 l6 aspirat de Toyota, de 131 cp. Ăla e motor de tractor într-adevăr.

Multumesc 😂😂😂

E rupta de pe vremea dacilor acea bordură 🤣🤣🤣

​@@trawauto9565 da? Am crezut ca Landu' asta a rupt-o!

Stai sa vezi ca dacă folosește oloi ravenol o sa ducă 2 milioane de km mașina partidului rezist ,importata din russia 🤣🤣🤣

​@@poldaniel3574ști cum e hoțul neprins negustor cinstit 🤣🤣🤣

La cum e turnat asfaltul în România, mașina asta e antidotul perfect 🤣🤣🤣

Nu e un motor rău insa e mai sensibil decât UR

@@vladdutz20 Da, ca orice diesel ))) și era puturos. La ruși era limitat la 250cp ca sa se incadreze in sistemul ala a lor mizerabil de impozitare.

​@@Eugen-E ca la italieni cu taxa superbollo

Da, lumea mereu e nemultumita. Pana a aparea V6-le twinturbo multi criticau ca de ce doamne nu are turbo cand toti sunt pe turbo. Acum toti plang dupa aspirat.

@@Eugen-E, cred ca erau 2 tabere. Unii care vor V8 aspirat, unii care vor Ecoboost de pe F150 😅😅😅

@@AlinBugeac Întotdeauna sunt 2 tabere. Pana la urma conteaza cine voteaza cu banul, nu cu comentariile pe net. Spre deosebire de 3.5 ecoboost pe F150, V35A-ul pe Tundra a ieșit foarte eficient la tractat. Am vazut mai toate testele de tractat în urcare Ike Gauntlet de pe TFL Truck. A egalat 6.2 LS3 pe Silverado și 6.4 Hemi pe Durango SRT, ceea ce e impresionant. E un challenge sa faci un supraalimentat cu peste 100cp/L la sarcina mare sa consume ca un aspirat mare. Toyota a facut-o. Mai ales ca motoru ala a fost si pe Hiluxu ala care a castigat Dakarul.

Ce mesaj?

Aici sunt la moda RAM-urile pentru ca sunt autoutilitare si taxa de circulatie este mica!

😀😀

Aceste Toyote au o tehnica deosebita pe care nu multi o înțeleg la noi

Daca ti se pare prea multa vorba înseamnă că nu ai anvergura necesară să înțelegi aceste prezentări:))

@@vladdutz20 lasă Vlad, ca face bucătarul videoclipuri bune nu ai văzut cum bate în table zici ca e la tobe 🤣🤣🤣

@@trawauto9565mor 😂😂😂😂😂😂😂😂

Bucătarul bate în table sa înțeleagă toată lumea despre ce este vorba ,sa vadă dacă ferul din tabla e bun 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Vezi ca a postat Masterchef ceva interesant 😂😂

Cand ai milioane nu mai merg criteriile tale

Eu sunt "omul ala normal". Am luat masina asta pentru ca n-am vrut sa am batai de cap si este genul de masina cu care te poti plimba peste tot in lume. Un alt aspect important este ca o poti repara pe o raza de 50Km oriunde in lume. Legat de bani, am vazut pe drumuri si overlandere de 300000-500000 euro, insa nu in Romania. In germania bugetul asta de 150000-170000 este un buget average pentru pensionarii de vor sa calatoreasca. Legat de "noroc", te asigur ca este muncit 😅

​@@AlinBugeacexact, orice Iveco daily de overlanding este peste 180k eur

@@AlinBugeac Bravo, bine ca ești norocos și ai avut banii să o cumperi. Sper să și plătești impozitul aferent acestei mașini, în România! Mama mea are o pensie de 1400 lei după 30 de ani de munca, asa ca probabil impozitul la masina ta acoperă o buna parte din suma. Ai spus bine despre pensionarii din Germania dar tu din păcate sau fericire ești din România și pensionarii din tara ta au alta soarta de cât cei din Germania. Poți sa faci ce vrei cu banii tai și nu interesează pe nimeni doar ca în țări cu o putere mai mare de cumpărare de cât România nu vei asemenea mașini cu excepția Rusiei, de unde ai luat și tu masina

@@vladdutz20 Bravo, exact la iveco dayli ma gandea și eu când am scris comentariu. De ce nu ai putut sa fi onest și sa zici ca la banii pentru masina asta poți sa cumperi un iveco cu care chiar poți merge peste tot în lume!