Отличное видео , возможно лучшее среди всего того что я видел у других по теме марковников. Спасибо большое! (С приветом из Волгодонска)

Мужик огромное тебе спасибо

Благодарю за видео! Очень позновательно и полезно для владельцев маркообразов!... Удачи!

Конечно очень интересно сколько сат отъездит ,после зимы на диагностику и там поглядеть как зиму пережили,а то порой реально выбора не остаётся, и приходиться брать ,прям Китай!!

Я два года назад сам менял плавающие, в принципе ничего сложного нет, спокойно с перекурами поменял обе стороны за два часа.

Поставил себе самый дешёвый полиуретан ради эксперимента, отдал +-1000р за пару, и оставил их, уже год на них катаюсь. И развеялось много мифов. Так вот, большинство мнений про него не правда. Если размышлять логически, то металлический шар в металлической обойме не может быть мягче чем полимер, который проминается пальцем. Шароблок жёстче держит нагрузки, в этом его суть. Очевидно, что инженеры проектировали эти рычаги для чёткой управляемости, в комплектации турер шароблоков ещё больше. Правда только в том, что при замене на полиуретан поведение подвески, действительно, меняется. Получается, что если в двух нижних рычагах установлены одинаково по одному сайлентблоку и одной шаровой или шароблоку, то при боковой нагрузке оба рычага одинаково сопротивляются этой нагрузке. А если в заднем рычаге установлено два сайлентблока, то он становится мягче и сжимается легче, что изменяет направление колеса. Задние колёса с полиуретаном в повороде начинают подруливать, с шароблоком этого эффекта нет или он почти незаметен. Это плохой эффект, если ты любишь дрифт, колы и, в целом, жёсткую подвеску.

Суть в том что сегодня,,, все кто продаёт ищут оленей, и тут я с тобой согласен на все сто... У самово марк 90,с кузова собирал с электриков знаком😂😂😂

На чем можно сэкономить на подвестке ?нужно перебирать почти всю ходовую кроме шаровых

кстати решил проблемы с вибрациями в своей машине при переключениях, при разгоне?

Плавающие ставлю Hanse HR 822 167, 40-55 т.км ходят. Один раз попробовал RBI, проходили в раза 2 меньше. Из SAT в подвеске ничего нет но в 12м году решил поставить новый основной радиатор SAT, пока всё хорошо тьфу-тьфу-тьфу. И еще в прошлом году поставил моторчик омывайки SAT- 300р против 5тр за оригинал))

Привет всем самураям✊часто слышу нет норм запчастей,поэтому сат берешь.,у вас же есть Росско там должен быть выбор!ситера как минимум да линкса полно.если заказать за ранее и пятаки нахватить можно без проблем😉

И ещё когда карданом займешься ,есть интерес ,мне тоже сказали че та там у меня он немного не так работает,но вибраций пока нет у меня ,так что б знать уже потом за что хвататься ,а так вроде темы обеденные обозреваешь и сам думаю да вроде знаю это все ,но встроено интересс бешанный смотреть 😂 так что норм контент !!!

Сайленты Сат хорошо ходят. Но все же рекомендую ставить в автотрейде. (Работник Авоотрейда)😂😂😂😂,

Здравствуйте,а точку опоры не пробовали оранжевый полиуретан?

Спасибо за видео! Можешь написать номера сайленблоков в интернете хочу все заказать

На ступице задней вообще бывают саленблоки не плавающие??? И как они называются хочу поставить их вместо плавающих саленблоков обычные

Сколько денег на запчасти ушло денег ? Сколько работа встала по деньгам ?

Че плавающие ходят? Сегодня тоже sat взял

У меня машина не такой оборот что надо делать

Адрес сервиса в студию. Вижу ребята толковые.

У поставил полиуретан забыл и не че там не жоска их три вида мугие средние и жоские