Toyota Mark II GX100 1G-FE Beams Turbo

Рет қаралды 39,658

Жыл бұрын

Владелец Марка, магазина с ништяками и просто хороший человек -
ВК: koshoshop
ТЕЛЕГРАМ: KoshoShop_bot
ИНСТ: @romandalooka

Пікірлер: 157

@eugenevinegrade2938 Жыл бұрын

Тачка стильная. Респект. Хорошая посадка и колеса адекватные

@kairatespero4485 Жыл бұрын

Выхлоп шикардос🔥🔥🔥😍😍

@igoryz4289 Жыл бұрын

Очень информативный и интересный ролик! Парни, респект интересно было бы следить за машиной и дальше!🦾

@gruzoperevozchik6805 7 ай бұрын

Красиво подробно приятно❤

@user-mt8cl4nb2g 8 ай бұрын

Цвет классный, красивый!

@user-tu7zf4ly4w Жыл бұрын

Хозяин красавчик шарить и ему интересно это всё

@CKA_HAX Жыл бұрын

Хорошее решение, красава! Сильно удивлён!

@Velnton-YT. Жыл бұрын

Часто вижу этот Марк возле подъезда, прикольный🤟

@pavelkrasikov Жыл бұрын

Респект тем парням кто строит свои проекты несмотря ни на что! А те кто пишет плохие кометы !- хрен с вами 🤣

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Ахах👍

@romandalooka Жыл бұрын

Было весело, спасибо за приглашение.)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Спасибо тебе)

@nismo_1636 Жыл бұрын

Привет земляку ✌️

@Daniil.Alikin Жыл бұрын

Думал марка 110 атмо 2,5 свапать на турбо, но с нынешними реалиями цен, только откладывать(

@user-xw4rp4qm9n Жыл бұрын

Ребята пересмотрел вас ещё раз и понял,вы такие весёлые и прикольные,

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Спасибо. Мы старались)

@Kit161_official Жыл бұрын

Также история. В Ростове-на-Дону искал долго, все 2.5 убитые, в итоге выбор в пользу 1г с живым кузовом.

@user-wo9sm4zd6r Жыл бұрын

Коротко и по делу,отличнеший обзор,на таких видосах можно и собрать себе турбо)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Примерно в этих целях и делали видео

@HoneyBadgerCrew 7 ай бұрын

было интересно. всегда беру стикеры у Романа в магазине=)

@mozzgcustoms 7 ай бұрын

Красава. Моё почтение

@ivangrishchenko8973 Жыл бұрын

Роман, а как изменили степень сж? сток бимс 10, а в турбо сколько?

@user-xi2fk7cm3i Жыл бұрын

Если минусануть маты и комменты барышни, то очень хороший видос. Спасибо!

@user-1jz-gte_tt Жыл бұрын

Классный видос! 👍 Хозяину Mark II, Роману уважение! 🤝 Видно, что любит машину и разобрался в разных тонкостях Mark II! 🤝👍 Сам сразу разобрался в Mark II (почти), а потом смог его купить! 😁 P.S.: Счастливый обладатель Toyota Mark II Tourer V 90-ик в стоке с завода! 🥰😍👍 Спасибо предыдущим владельцам! 🤝

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Скорей всего завтра именно на "разные" 90-е Tourer V будем снимать обзорчики

@user-1jz-gte_tt Жыл бұрын

@@mozzgcustoms Удачи в развитии канала! 🤝👍

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@user-1jz-gte_tt спасибо большое)

@user-gp2nw6ix3o Жыл бұрын

Ахуенная конечно проект, очень годно , спасибо за видос, владельцу марка большой респект

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Спасибо. Ради таких комментариев и старались)

@ZabGame Жыл бұрын

механику туда толкать нужно! и на стоке летом на первой в осечке поедет боком, но не долго!

@Warxyil999 Жыл бұрын

Хорошечно😎

@mozzgcustoms Жыл бұрын

От души душевно в душу🤘

@jdm2461 Жыл бұрын

Теперь и охлаждение надо дорабатывать,стрелка температуры на марке не должна подниматься выше середины,а тут видно что мотор греется

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Имеет место быть. При постоянных нагрузках она подогревается, при обычном городском режиме всё ок

@user-oy4xh4ek8h Жыл бұрын

Надо малый круг затыкать пуская его через печундру и надо электрокарлсоны ставить, можно ещё дерьмостат приколхозить с большей тарелкой клапана!

@romario26rus Жыл бұрын

отчаянные парни, ставят на 2.0 турбину...Чтож удачи вам)

@den1ska_vzr Жыл бұрын

Ооо Рома с Новокуйбышевска,каждый день вижу эту тачку и как она пшикает)) у меня Nissan pulsar jn15 175л/с и мне кажется даже столько для города хватает)))

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Блин, го на обзор? Я кажется знаю о каком пульсаре речь))

@den1ska_vzr Жыл бұрын

@@mozzgcustoms да а че там снимать то?все сток с завода кроме дисков и все...😄

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@den1ska_vzr да ладно, раскрутить описание всегда можно)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@den1ska_vzr мы ваще думаем с Шахом их бывшие турики снимать))

@den1ska_vzr Жыл бұрын

@@mozzgcustoms будет круто 😄🔰🤙

@ART.ARTAMOSHKIN 21 күн бұрын

Не понимаю как ты не нашел живого 2.5 ,на западе может и так ,ну у нас на ДВ по сей день есть все и GTE с завода и че по кайфу,вот только прайс Конь ,ну тут уже политика и все что с этим связанно )

@autogermanydanila Жыл бұрын

👍💪🔥😎

@user-fk3dp3mv5g Жыл бұрын

Интересно послушать было чужой опыт)

@fasthammer1 Жыл бұрын

Короб можно и от атмо джея поставить

@shukurllofaxriyev4635 Жыл бұрын

Хуя се бимс так едет щас 😢 охринет круто пацани

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Да, на самом деле очень интересные ощущения пассажиром. Ровно подхватывает, без пинков, толчков и тд и тащит, пока не надоест. А надоесть это врядли может)

@ScroogeTenkara 8 ай бұрын

скок сил можн снять с бемса?

@mozzgcustoms 8 ай бұрын

При желании сколько угодно, но безопасная мощность - у данного аппарата

@user-tu7zf4ly4w Жыл бұрын

Владимир Зорину обратился интересно?

@user-cv4if7ue6n 6 ай бұрын

Beams сам по себе далеко не ресурсный мотор - интересно, сколько он будет жить, учитывая такую доработку

@Vyach90210 7 ай бұрын

да ладно, серьезно ? обычный бимс проиграет приоре на шеснаре? может там бимс дохлый был? чето я от приор в закат улетаю

@user-xw4rp4qm9n Жыл бұрын

Прикольный свист

@user-px8mv7bg9t Жыл бұрын

Ребята здравствуйте,какой бюджет примерно такого проекта,?какой разгон 0-100

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Добрый день. Бюджет именно из атмо в турбо ~100-150 тысяч. Разгон не мерили. Да и думаю он мало кому нужен в нынешних реалиях)

@user-yo6vi9bs3j Жыл бұрын

На сегодняшний день 2дж ге стоит 100к. Пусть доставка, установка, мелкие расходники типа сальников и прокладок, все жидкости ещё 50. В итоге за 150 столько же лошадей, но всё штатно и надёжно, плюс есть ещё потенциал в дальнейшем турбануть. Вопрос, сколько сэкономил этот весёлый молодой человек турбанув первый гоночный?

@a-nite200 7 ай бұрын

ага, еще коробка 50, привода, редуктор, рейка, и тд и тп, сумма за 250 переваливает))) уже легче сразу 150 докинуть и турбо свапнуть, чем этой хуйней заниматься, которая не даст прироста за потраченные бабки

@kairatespero4485 Жыл бұрын

Расскажите про выхлоп что и как ? Из чего ? Размеры ? Диаметры?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Ждём ответа хозяина авто @romandalooka

@romandalooka Жыл бұрын

Что-то комменты пропадают. Прямой выхлоп от турбины на 63 трубе. Глушителей, резонаторов и пламягасителей нет.

@kirsim4237 Жыл бұрын

На сотом бензине и сего 0.5 кг буста, мало как то. У меня 1 g beams сток блок, большой кулек и маслорадиатор на сотом бензе с роснефти слабый детон начинается с 0.8 надува при смеси 12.5:1.

@mozzgcustoms Жыл бұрын

А мозг сток?

@kirsim4237 Жыл бұрын

@@mozzgcustoms Сток мозг, углы сток, такая-же обманка на мап стоит, только blitz. У меня hks a/f knock на штатных датчиках детонации. на 0.8 кг. легкий детон показывает, иными словами безопасный. Дул 0.8 на 98 М даже. Но у меня очень мощная система охлаждения. Могу ее завтра отщелкать и в вотсапе скинуть что бы посмотрел. А так 0.5 дул даже на 92 м, слово даю!

@user-bc6gz5rm5m Жыл бұрын

на драйве подписан на нее .

@samsonsamson-dy7ru Жыл бұрын

сколько выйдет по деньгам также сделать на тоета креста gx100 ?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Столько же. Всё зависит от состояния авто и двигателя

@THEBIZZZZZZ Жыл бұрын

Хотелось бы узнать в каком состоянии был у Ромы мотор и сколько он уже ходит под турбиной и как себя ведет?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Привет. Мотору было хорошо. Под турбой он в районе года. Особо не капризничает. Ресурс турбина не съедает. Мощность осталась)

@THEBIZZZZZZ Жыл бұрын

@@mozzgcustoms а масло он не подъедал изначально?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@THEBIZZZZZZ на удивление нет)

@THEBIZZZZZZ Жыл бұрын

@@mozzgcustoms я поставил третий за месяц мотор))) свой человек снимал в Японии с машин. Один с пробегом 94 второй 70 и третий сейчас поставили с пробегом 56ткм с кресты 😂 вроде последний не дымит)) буду турбовать

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@THEBIZZZZZZ ооо, круто) хотелось бы потом узнать результат и конечно ощущения

@eugenevinegrade2938 Жыл бұрын

Тока хотел написать, что еадо воздушник штатный с вешки ставить, как тут же о нем и заговорили (:

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Тут все шаги просчитаны были изначально, просто пришли к ним не сразу по разным причинам)

@xnni7514 Жыл бұрын

Что за качества, видов снимали в 2000?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Андроид, брат, андроид. И да, я нищебродский

@Ermak22822 Жыл бұрын

не едет канеш нихрена ,но хозяину респект))

@user-iq3pb1ms4l Жыл бұрын

Возможно списаться с хозяином авто ? К примеру в Вотсапе.

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Можешь в вк ему написать vk.com/romandalooka

@user-iq3pb1ms4l Жыл бұрын

Спасибо

@user-oy4xh4ek8h Жыл бұрын

Если разрузить жопу и мальца её подзадрать, чтобы сместить ЦТ вперёд, поставить 255 - е тапки на зад, то для Бимса и мастурбо не понадобится! - я на обычном Пятачке со стандартным карбоатмо 1.5 л так могу дрифтовать!

@lexusowner3871 Жыл бұрын

Какая банка стоит? Звук красивый

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Оригинал HKS

@kazakov7899 Жыл бұрын

А как ты на учет поставил?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Она ставилась на учёт до доработок

@romandalooka Жыл бұрын

@@mozzgcustoms почти уверен, что он и с этой историей под капотом на учет встанет со свистом. Больше вопросов развал вызовет, чем турбокит, нестоковость которого почти невозможно доказать.

@eugenevinegrade2938 Жыл бұрын

Масло сильно жрёт?)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Это удивительно, но данный бимс не ест масло даже после турбирования)) Шокированы всей палатой😀

@CarlosSpaide Жыл бұрын

Охуенно)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Еее, спасибо

@ashotkhachatryan6257 Жыл бұрын

Интересно было бы сравнивать с атмо 2jz ом.

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Будет обзор на пару туриков, но на 1 джее

@tysontyson7045 Жыл бұрын

@@mozzgcustoms маяк 11- 90, акпп на 2jz ge(мозги 1jz ge, выхлоп 1jz ge), свечи стандартные, стандартный воздушный фильтр, радиатор заменён, редуктор 4.1 torsen, диски сток 15r 205/65, остальное не важно. Разгон 0 -100 км - 8.4сек, при этом разгон 0- 90 км 6.9сек. (т е 1.5 сек тратится из-за переключения передачи и падения момента).

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@tysontyson7045 не очень понял про маяк. Что это, как это, к чему это)

@tysontyson7045 Жыл бұрын

@@mozzgcustoms Марк 2. вот вам цифры есть с чем сравнить.

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@tysontyson7045 а, понял, спасибо

@Alex-ew5fh Жыл бұрын

он наверное незнает что руль регулируется по высоте )))

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Это к чему?

@mahonytv4080 Жыл бұрын

Что по расходу? Заварка?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Расход как обычно, зависит от стиля езды. Блокировка Torsen

@mahonytv4080 Жыл бұрын

@@mozzgcustoms а было сток? Очень интересно узнать про блокировку и установку нюансы и тд. Случайно видео нет такого?

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@mahonytv4080 да, был обычный свободный дифф. Берётся дифф с блокировкой, второй сайлентблок в подрамник и ставится. Там всё просто

@mozzgcustoms Жыл бұрын

@@mahonytv4080 видео нет

@SochiUnlim Жыл бұрын

почему он звучит как rb26

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Интересный вопрос

@hakoneyama Жыл бұрын

Скиньте контакты, где все делалось

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Самара. Верхне-Карьерная 1а. Suba Клиника

@user-vp2di9po9d Жыл бұрын

ну диски относительно стока ты не лучше поставил. не смотрятся. не знаешь какие - ставишь от альтезы. емае)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Мне кажется от альтезы сюда не очень пошли бы

@user-vp2di9po9d Жыл бұрын

ведущий, ты че так волнуешься перед камерой?! сложно смотреть. аж сам напрягаюсь. расслабься. все хорошо)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Да я сам не понимаю почему так. До съёмой всё было отлично. Может привык один в кадре быть. Тем более это по сути первый опыт в интервью

@artemreshetnikov5179 Жыл бұрын

Вяленько едет, на высоких оборотах мало толку от неё + стандартный турер в кулер который нагревает воздух, а не охлаждает. Короче тупо городская машина получилась чтоб в горку подниматься гружёным. Нужно разжать мотор и впиздярить турбину побольше, заодно фронтал прикрутить. Поршни и шатуны от 1g-gte прикрутить.

@user-eu4ue4dq6t Жыл бұрын

Не едет он вкид денег просто и хайп как он был сок так и будет

@user-kv9bv9wg9w Жыл бұрын

Я бы лучше свапнул 2.5 контракт по мощям то на то и выйдет и гемора меньше у меня тоже сотый Марк

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Тут спортивный интерес имел место быть - как оно поедет и уникальность самого мероприятия

@user-if9lo1og5l Жыл бұрын

Пол ролика промотал, одна вода... (

@user-nv2gb6or3c Жыл бұрын

Прикалываетесь?!😂 какой дрифт на автомате 🤦🏻‍♂️

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Ну есть же всяческие режимы у коробки, которые позволять пройти кольцо боком или даже связку поворотов при должном опыте)

@mozzgcustoms Жыл бұрын

А вообще этот конфиг больше подходит для аля джимханы. Владелец этого и не скрывает

@user-nv2gb6or3c Жыл бұрын

Дружище, я живу во Владивостоке и у нас на атмо двушках на коробке едут на этих же марках лучше, чем этот турбофранкинштейн! На первом джее и палке едет лучше, чем это чудо юдо. И на автомате ты боком не поедешь связку нормальную, исключительно дрочнуть на одном повороте или жучка крутануть не более

@user-ze5cd7lw9u Жыл бұрын

Летс гоу

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Ииу☝️

@edgarcage7531 Жыл бұрын

Бимс или не бимс

@mozzgcustoms Жыл бұрын

Бимс

@user-cf2is7rk7g Жыл бұрын

Ставить турбо на бемс? делать тебе нечего, или деньги девать некуда? он же долго не проживет, проще взять 1jz-ge таурер с 5 ступ. АКПП, и он будет гораздо лучше чем этот гемор.

@tazavod08 Жыл бұрын

Только теперь свапнуться с двушки на jz стоит намного дороже этого турбо кита))

@user-cf2is7rk7g Жыл бұрын

@@tazavod08 Я не про свап, а продать эту машину и купить с 1jz турик s

@user-jd6tw1bf4f Жыл бұрын

1jzgte только, атмосфера 2.5 это шляпа

@mozzgcustoms Жыл бұрын

V8 сила, пацаны

@user-cf2is7rk7g Жыл бұрын

@@user-jd6tw1bf4f кому как, кому то и 2.5 атмо хватает, а кому и 2jz-gte мало, каждому свое