Сорян за качество! Но это нужно было записать!)

Вова,не слушай ни кого,не вступай в бесполезные разговоры,мне нравится чем ты занимаешься,глядишь были-бы финансы, ты сделал ещё лучше.

Хейты были всегда, диванные эксперты работают 😂✌️ канал отличный, и смотреть приятно 🙌

Жду новых видосов, смотреть интересно, полезная информация однозначно имеется!

Разворошил ты, конечно, осиное гнездо😅 Делай дальше! Всё по красоте)

Все ты правильно говоришь очень интересно все что ты делаешь🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Просто! И надёжно! Что самое главное ☝🏻

Видосы пушка!!!Удачи!!!

Не слушай никого, мы тебя смотрим и учимся, отличный контент 👍

Владимир не парься, если тебе нравится то что ты делаешь так делай!

Не слушай ни кого делай как считаешь нужно.. респект 🤙

💥💥💥 продолжай снимать и пожалуйста более подробно)

Красавчик😂

Самый безвредный смысл жизни 🙂 красавчик, продолжай👍🏻🔥

Да все огонь! Не слушай никого.. Вон МайтикарМодс постоянно надувают атмосферу, и норм, все едет!! Только без фанатизма..) Ждем настройку на Еманейже и Диностенд на нормальной резине!)

не слушай никого, занимайся любимым делом, очень интересно следить!

Ахаха красава старина, тоже давно эта мысль закралась турбануть Джея) подписался 💪

Забей😉 и делай дальше то что сочтешь👍

Красава.

Ну это староверы пишут, раньше проще было купить GTE и не париться, сейчас же с нынешними с ценниками, такое уже не сделаешь. Да и тюнинг GTE мотора оно и понятно, что ту сравнивать с атмосферой. Сейчас все верно 500к , 500сил, но турбомотора! и это с 280 до 500, т.е. одна лошадь выходит оч дорого

Володя все огонь 🔥 забей,нежели богато,и нече начинать😂🔥

Лайк! Успехов каналу!!! Подписался сразу))).

Было бы интересно посмотреть смесь в пике на чайзере

Классный канал, очень интересно и познавательно

Случайно залетел ,но определенно подписка )))

Володя ты по красоте все делаешь продолжай

Вова, ты молодец, главное помни, если плюют в спину, значит ты первый и выше хэйтеров. Давай тему про турбо Beams, или самый первый гоночный. В России большинство пушек-двушек, на какой форум с темой турбования 1g-fe не зайди, всё одно и тоже "зачем это нужно" "да где так гонять" "да сваени джейзет". И еще интересная тема снятия отсечки по скорости!

Красава вовка!!!😄👍🇯🇵

Владимир, привет! Я Хоть и слез с правого руля обратно на левый, всё равно с интересом смотрю твои видео про техничку и про то что вы делаете своими руками. Кросавчики) 🤘

Даже нет смысла спорить с турбогениями. Пчелы не пытаются убедить мух что мед лучше говна, вот и ты не трать свое драгоценное время)

про программистов зачет) я сам программист, хотел на своем марке beams на мехе надувать, но что то пока не до этого, но если соберусь есть план на "январе" делать пробовать что бы настроить можно было, хотя может минимум на сток мозгах с коррекцией делать

Снимай дальше ))) и развивай эту тему: как турбануть атмо моторы!!!

Мне про 1.5jz атмо так же говорили. Что мотор мой ляжет при первом же запуске. Второй год уже езжу,хоть бы че стало с ним. Турбоваться 2 года уже хочу. Всё уперлось в коллектор. Подписан на тебя очень давно. Норм все делаешь. Продолжай в том же духе👍

Вовик все по красоте!!!! Братья турбо воды давайте накидаем положительного заряда в коментах!!!!!!

Владимир, привет! Интересным делом занимаешься, в свое удовольствие и с хорошим результатом. Не обращать внимания и не тратить время на безполезные дебаты).Удачи!

для варианта "сделай сам" нормальный рецепт. Для развития и закрепления навыков начинающим тюнерам

По факту все правильно ты делаешь. Если бы была возможность, я бы у тебя купил кит на 1 гоночный

Ляааааа,ну про степень сжатия ваще огонь 😂😂😂😂

Класс малачага все правильно, меня тоже калят такие хитрограматносделаные типы. Так держать

Всё правильно говоришь, красава. Мне тоже говорили, что мотор развалится, когда я в гибрида b20 vtec 1.2 вдул. крутился до 9500 об. причём ШПГ сток

Ездили ,ездим и ездить будем!!!!💪

Заебца поржал)) я лично ещё до тебя, до твоих видосов знал что так делается, у меня есть кореш который самолично все собрал, есть на драйве, тачка лексус мотор "первый грустный" бимс, так вот и замер до сотки есть, сократился от стоковых показаний на 3 секунды, а мы то знаем что такое 3 секунды в городе, на старте и в бокоходстве, ибо если турба спулится, колеса крутятся и по сухому без проблем прохват идёт эмоциональный, к тому же эрекция на пшиканье блоуофа и сбор взглядов со стороны, Вован все нормуль ты делаешь, были б мы мажоры, мы бы наблюдали как ты к гтру прикручиваешь свистульку на 1к+ сил)) а пока имеем что имеем, давай новых видосов, а то ты выложил еменейдж и ни фига не рассказал!

Лучший.

Молодец высылай накуль этих , специалистов, делай дело. Красава. Респект и уважуха.

Отлично. Возьму на вооружение "в любой непонятной ситуации - понижай степень сжатия" Пора менять резину? Понижай степень сжатия Треснуло лобовое? Понижай степень сжатия Кончился бензин? Понижай степень сжатия Превысил скорость? Понижай степень сжатия Вылез геморрой? Понижай степень сжатия Проблемы с потенцией? Понижай степень сжатия

Вова!!! Не останавливайся, контент очень актуальный и финансово доступный нашим людям.

Не слушай никого, делай своё дело!

Интересно было бы посмотреть, как надуешь 1гфе не бимс 🤔

Привет. было бы интересно послушать про 1JZ FSE. вообще реально его надуть и как быть с тнвд. тебе респект

Привет , давно тебя смотрю , у самого 2 атмо машины , ариста и Марк , 1 Джей нон ввти и 2 Джей ввти . Смотря твои ролики я наблюдаю и радуюсь , что есть у нас люди , которые в гаражах сами хоть что то делают . В штатах пацаны в гаражах атмо турбуют уже давно , и никто им за это ничего не говорит , все хорошо все нормально - люди радуются . Спасибо за ролики , лично от души хочу , что бы таких ребят в гаражах стало больше в нашей стране . Надо тоже себе гараж прикупить )))

Интересная работа-очень, подскажи пожалуйста как там масло себя чувствует? Ты не расширял ведь масло каналы. Либо я пропустил

Всё по делу сказал, это твой путь, который имеет право на существование и начхать на "экспертов". Я тебя только поддерживаю и смотрю с удовольствием)

Не слушай никого, дело твоё чем заниматься))) Была кстати мысль, почему не поставить сток коллектора от турбо джея на атмо?)

Поржал.Не слушай. У тебя крутое Ждём стенд, зимой можно на него. Многие кидали и кидают атмо блоки, полностью сток, даже масло форсунки не ставят. В конфиги 1 и два джей, на бустапе в 400сил и всё валит.

Про прикол в конце видео это ты точно подметил.

ооооо чет новенькое заценим что вованя говорит)

При послушивании того, что тебе писали, поднялось давление и температура..

Класс малачага все правильно, меня тоже калят такие хитрограматносделаные типы.

Не слушай дурачков, все четко, канал четкий! Ждем еще видео😁

Короче позитива накидали))) а есть еще одна тема для видео кстати)) водометанол...ммм?

Красава братан!!)))

Коментарий для продвижения)

Ты им цены обвалил, теперь у тюнинг бобров будет меньше работы 😂😂💪

Аха в конце со степени сжатия и компрессии угарнул)))

Привет огромная просьба сделай 1gfe трамблер сам думаю об этом но переживаю за наличия трамблера + турбо долго очень горюсь этим просто по крепости 1gfe лучше чем beams

я один из тех кто турбовал атмосферный тд42. там же всё просто! думал я. воткнул турбину и попер😎 и меня не смутило что турбовом двигателе поршни другие, шатуны другие, маслонасос большей производительности, шейка моховика коленвала большего размера, разболтовка крепления маховика дольше по диаметру, распылители в форсунках другие да и сам тнвд другой. но похер! я же умный. добыл турбину, коллектор выхлопной, просверлил отверстие в поддоне для слива масла с турбины, подвёл масло к турбине и антифриз. установил всё!😎😎😎со двора выехал..... как-то не очень, добавил топливо и тут оно пошло😃😃😃😎, правда до соседней улицы, там стояли гаишники, а я без капота и бампера и соответственно без номера. 5000р в фонд гаи есть!😎. машину не узнать, стала рвать с места, в повороты бочком. всё круто но не долго. через тысячу км прогорел поршень и появились задиры. всем рекомендую!😎😎😎😎

ВОТ ЭТО УЛЫБНУЛО С УТРА,ПОЖАЛУЙ ЗАДЕРЖУСЬ НА ЭТОМ КАНАЛЕ)))

Привет ,все ок ,все это работает ,турбо это круто ,турбо было 5 afe ,все ок ,1gfe турбо атмо эбу ,самопал сафка ,и форсы больше ,и металло покет гбц ,все ок ,есть мысли турбо + компресор ,в будошем собрать ,да есть погрешность по эбу ,но это все работает, программа это вешь можно подогнать пораметры ,и поимать от двс максимум ,кпд ,тебе респект и уважение за труды ,

Приветствую, не подскажи где можно 2jz ge коллектор под заказ под фланец т4?

прооорал с момента: *ты про сихзимиометрию что нибудь слышал?* *ебтвуюмаааать* xDDD

А ты про степень сжатия то слышал? Вообще всё не правильно сделал, делать тебе нехрен и тд😂. Спасибо за видосы, ждём новый контент. Лайк

У нас в Иркутске чувак собрал такой же как у тебя мотор и все валит, не разваливается едит достойно боком по сухому. Я лично катался с ним, и этот конфиг в режиме газ в пол прожил сезон, и продолжает жить, так что не слушай никого)))

Да и ввиду джеев почти нет у нас в Рб собирают джеи с атмониза и fse башкой, ну в низ запиливают маслофорсунки от гте, отливы там есть просто не рассверлено в атмоблоке и все это едет куда надо

Сам построил 1gfe турбо, правда поршня ставил от 1ggte, 1.2 буста держит, второй год, полет нормальный.

👍 я актуаторы снял со своего 1jz gte tt на мехе чуть в космос не улетел 😅 жаль отсечка по бусту на 1.1 отсекает

Молодец хорошо раздал ты этим диванным аналитиками🤣так держать!

Красавчег! Не зассал и собрал! Не слушай всяких мудаков. Умные люди в мастерских работают, а не других критикуют.

Вован, делаешь все красиво! Подскажи, название регулятора топливного, который ты поставил)

Все ты правильно говориш ни кого не слушай, у меня 4вд 90 тик атмо, тоже думаю просто свой мотор турбануть, но пока не знаю как и что для этого нужно 😁

Володя ты молодец . Толкаеш правильную тему ,это бюджетный варик. А умные типы всегда были и не обращай на это внимание. привыкли работать на толстый гоманок либо на лоха,и въезжать в ухо 👂что надо покупать дорогие детали, но а по сути они нах... не нужны,но опять же я не говорю что все такие,это про тех кто двигается на великах. Я не говорю конечно же что брать нужно Китай или самый дешман, надо понимать во что ты вкладываешь деньги и какой результат хочешь получить.

Атмосферные идут каждую неделю с Японии 10 штук точно в Казахстан , проблем нету .Пусть тебе мозги не делают , а то скажут они скажут оно влияет на гинекологию😂🤣

Володя. Может я чёт не понимаю. А что если сток мозги от турба внедрить на твой 1jzge.так не правильнее будет?

Здравствуйте я слышал что просто на атмо джей ставят коммпресор, ставят на место комп. кондея и все, что по это скажите?

гаражные турбокиты рулят)

Привет, 2зр-фе есть смысл тюнить? Или развалится?

У них просто свербит в заду что ты сделал за 50рублей а они делают за 500🤣🤣🤣

Имею волгу на первом джее, свапнул все сам. Щас хочу переделать на полный привод. Думал брать узет, или гте джей и делать на нем полный привод (Да да, всё это в волге) Но с ценами такими на эти моторы сейчас будет затратно и на долго проект зависнет.. Но щас решил всё таки собирать на своем джее который стоит, соответственно от полноприводного джея акпп, поддон и прочее взять переставить. Ну и так же турбануть его, ибо атмо jz ge на полном приводе будет маловато. А диванные войска, "профи" тюнингеры и тд, прежде чем что то говорить, высирать в коментах, докажите свои слова, что действительно отъеб**т, предоставте пруфы! Владимир правильно сказал, не он первый, давно уже так делают, на супры это было много распостранено в америке, и не только. А то как к другим моторам турбину прикручивают, это збс, а как видят к атмо джею турба, так всё, начинается. Да, если дунуть в обычный, не подготовленный, без всякого портинга, замены шатунов и поршней кобыл 200-300, конечно же это слишком. Но тут вам говорят про 60-70 примерно, а это вполне переваривает мотор, ибо не зря мотор славится своей надежностью, ибо ресурс с завода заложен. Кто это адекватно понимает, делают, а не пишут буковки под видео. Это сугубо мое мнение, каждый сам должен думать. Но хоть прежде чем высрать, подумайте, найдите пруфы в том что вы правы. Владимер, продолжай снимать! ) И да, про диностенд мы не отстанем :D

Лайк

Чтобы не переливалона хх - смесь можно сафкой подкрутить. Да в и целом во всем диапазоне оборотов. Себе ставил.

Вовчик всё норм не парься . Ты кроссавчег делай как делал дальше ни кого не слушай.

👍👍👍👍

у меня было 2jz-gte vvt на компе 1jz-ge vvt + еманедж и все ехало

Про степень сжатия убило конечно, вот они охуеют увидив мотор скайактив с 14:1 и давлением в бар

Да пускай что угодно говорят, я за 1,5 года на надутом ez30 20тыс км проехал, давление 0.6-0.7 бара, всё отлично... Были скептики типа - что такое 0.7 смысл вообще? Но 0.7 в сж 9.0 и в степень сжатия 10.7 - это абсолютно разные вещи, от форя сг5 ej205 ЧВН (наддув1,2) на 320 расчетных сил - уезжаю без вопросов ... Да и современный ваг почти везде в высокую степень дует, тигуан степень 11.7!! Это обеспечивает высокий кпд двс и умеренный расход топлива..

Вова красавчик👍😁

Соит ли турбировать обычную двушку и будет ли она держать

Шас все те же самые люди будут писать вава не слушай их ты молодец, Вова ты всё правильно делаешь, Вова ты красавчик, Вова молодец

А на атмосфернике 1jz ge сколько сняли? Или еще не снимали?

Сделай 1jzfse турбо

Володя) шли всех на хер) ты прекрасен) ты делаешь вещи!💪🤝🔥