TOYOTA NEW CAMRY 2.0汽油+TSS 2.0豪華升級 | 新車試駕
Рет қаралды 241,111
3 жыл бұрынTOYOTA CAMRY 自1980年代在台灣初次引進的美規車型與後續的國產車型，系列車種都在台灣屢屢創下銷售佳績，如今CAMRY也已疊代進化到了8代小改款進口車型，本次進化除了外觀更有型，引擎動力更是符合國人省油節稅的需求，在主安方面更提升到了TSS 2.0的等級，讓安全提升到更高水準。
#TOYOTA #CAMRY #TSS20
主持人：邢男 邢雨龍
攝影/剪輯：楊子見
「秀愛車」歡迎投稿私訊車水馬龍網、邢男 邢雨龍臉書粉專即可報名！
敬請「訂閱」我們頻道，並按讚、開啟小鈴鐺喔！
「車水馬龍網」官方網站 www.maloncars.com
「邢男 邢雨龍」FB粉專按讚 / erichsing8911
「車水馬龍網」FB粉專按讚 / maloncars
追蹤邢男IG / eric_hsing
@hungfu1990 3 жыл бұрын
這台車格和主講人休閒西裝的穿著滿搭配
@monogramhu2951 2 жыл бұрын
我們一直等你介紹這一台
@user-ox4rk1hx1h 3 жыл бұрын
看起來不錯,馬力也比以前大多拉！最頂級的價錢有點太高了！那有個人會去選擇
@user-zm6lo6gm3l 3 жыл бұрын
小氣給七寸中控沒關係，但能不能邊框不要這麼粗！ 還有，輪圈，不要非得買頂級最貴的才給像樣的輪圈...
@user-ml4ks3ng3j 3 жыл бұрын
好車一台，喜歡
@twl7106 3 жыл бұрын
新改款的Camry真的很超值，要外觀有外觀，要配備有配備，性能也很夠，油耗真的破天荒省油，心動的網友記得試駕一定要跑一下高速...我覺得唯一缺點是高速的風切聲跟底盤噪音，畢竟他只是Toyota Camry。
@user-ut2je6wt2q 3 жыл бұрын
好車
@user-ut2je6wt2q 3 жыл бұрын
親戚沒這麼多錢，父開10.5代神A，7速手自排第一代⋯⋯已經很👍👍帥喔⋯⋯空間大，已經10年喔 開里程6萬
@user-rf7cu5dg9w 3 жыл бұрын
講錯了是7.5代跟8代一起販售，8代是半速域嗎？
@user-zp4zu1fb6d 2 ай бұрын
這一台車 ❤ 我很喜歡 🎉🎉🎉
@mp551201 3 жыл бұрын
目前Toyota展間都沒有低階的汽油豪華版實車可以看,請問將來有機會可以在頻道中看到嗎?謝謝!
@mkryan4024 3 жыл бұрын
2.0驾驶感受比2.5 燃油爱信8AT好开很多，家用基本够用。
@mekan 3 жыл бұрын
偷了底盤護板跟引擎護板 139萬的也是 後座頭枕很可惜還是固定式的
@user-bh4eh8pk6e 3 жыл бұрын
隔音靜嗎？輪胎聲音會很大嗎？
@user-ml4ks3ng3j 3 жыл бұрын
性能普通即可 但是懸吊一定要舒適柔軟 方向盤要輕 開起來才會輕鬆愉快
@user-pi8be1bx1l 3 жыл бұрын
方向盤輕 開快時如果不會變重 很危險
@user-di3pg7em2g Жыл бұрын
兩個月前剛入手這台😊
@r225858 3 жыл бұрын
我爸爸從年輕野狼125騎到現在……
@daimobile4069 3 жыл бұрын
How's much USD dollars price it?
@hychen7703 2 жыл бұрын
這台真的不錯
@user-yb6tb1rl3i 2 жыл бұрын
鋁圈太醜。 排氣管一根有點拙 要嗎就做隱藏式。要嗎做雙出還好看一些
@cemilaltunok200 2 жыл бұрын
Kardeşim bu videolari yanlız japonlar izlemiyor Türkçeye cevrilebilmeli en azında kaç beygir ne kadar tork üretiyor yakıt durumu ne bunlar anlaşılsın rakamlarla belirtin
@ckl0427 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-xy1jr1tc6x 2 жыл бұрын
進口的Camry在台灣房車已經不是主流“價格太貴“外型也不搶眼“應該是要回到國產化“路上要看到進口的Camry已經少的可憐就像雅哥在台灣消失一樣
@user-if9ho1yq6q 3 жыл бұрын
Camry的車就是沒有特色 但是沒有特色就是這台車最大的特色 因為ㄧ切都很（平均）
@Maloncars 3 жыл бұрын
中肯~但八代TNGA化後真的有讓TA年齡層下降些
@sfiaf1 3 жыл бұрын
國產首發2004年款五代照片上錯了🙄
@Maloncars 3 жыл бұрын
不好意思，謝謝指正。
@user-mu5tf6sj4c 2 жыл бұрын
太扯了：日本進口：後座頭枕竟然是固定釘死了不能調整！不知道能不能自己去改為可以上下調整的？ 輪圈也偷：掛上了最廉價的17吋普通輪圈～
@kevinchan7646 3 жыл бұрын
國產第一代CAMRY -L 照片錯了
@Maloncars 3 жыл бұрын
不好意思，謝謝指正。
@dwchen52 3 жыл бұрын
我是8代的車主,開了1年多,最不能接受的是他的跟車和定速,他的軟體寫的不像一個大廠的水準,我多次被嚇到,新的TSS2.0 不知道有沒有改進
@a0937177107 2 жыл бұрын
以他的車價來說有跟車和定速但是不敢用
@money55666 3 жыл бұрын
有TNGA雙A臂底盤就是讚！
@jamesm5056 3 жыл бұрын
不管有什麼，就是頭又大凱美瑞，街上小黃要換車了
@gt211298 3 жыл бұрын
國產camry是五代，照片放到六代的了
@Maloncars 3 жыл бұрын
不好意思，謝謝指正。
@nkic280 3 жыл бұрын
想要毛病少 妥善率高 有考慮 還沒開過 T牌的
@laisam5105 7 ай бұрын
新Camry真的是好養省油又好開的好車,如果不在意品牌T牌確實是值得考慮的選擇👍🏻
@clockclock8596 3 жыл бұрын
這款輪圈也算有運動感?
@Maloncars 3 жыл бұрын
相較於舊款 ^_^
@jiukhui6181 3 жыл бұрын
大陆的配置比较高点，全车LED，2.0/2.5/2.5油电，2.5豪华21.98万人民币
@totolot1000 3 жыл бұрын
大陸便宜一點
@Martin-lo4yl 3 жыл бұрын
因为大陆市场更重要
@user-qu9ln3zy7i 3 жыл бұрын
大陸競品多阿 台灣車商就一灘死水 國慘車賣的跟進口車一樣貴
@ppmchen4645 3 жыл бұрын
都沒有欸
@lpylin 3 жыл бұрын
外觀豪華精緻動感、內裝典雅靜肅舒適、操控穩定度及樂趣感顯著提升、省油省稅再加上滿滿的主安配備，車界中大型房車銷售NO.1實至名歸。
@jamesm5056 3 жыл бұрын
計程車好選擇
@choyuanchieh 3 жыл бұрын
有沒有人知道為什麼2.0的自然進氣排氣量可以過法規 而1.5的渦輪為什麼都無法過？
@Maloncars 3 жыл бұрын
1.5T ? 指哪台車呢
@choyuanchieh 3 жыл бұрын
更正2.0的渦輪 例如lexus is200
@petergazarek4238 3 жыл бұрын
🤩👍🏻
@Jimmy35_ 3 жыл бұрын
我是2.5汽油款，市區油耗9以下，2.0 CVT肯定在市區油耗表現很棒！有2.0的車主要跟我換車嗎😅
@Maloncars 3 жыл бұрын
哈~~
@jerrychang4905 3 жыл бұрын
早買早難過😫
@Jimmy35_ 3 жыл бұрын
好想知道 2.0開起來會不會有點笨重哈哈
@Maloncars 3 жыл бұрын
@@Jimmy35_ 還好ㄟ，表現算是夠用
@Jimmy35_ 3 жыл бұрын
@@Maloncars 跟2.5汽油比較，差異大嗎？
@user-mj5zq4kg3d 3 жыл бұрын
Camry出五門應該會大賣😋
@Maloncars 3 жыл бұрын
出旅行車我就買嗎?!
@user-mj5zq4kg3d 3 жыл бұрын
@@Maloncars 嗯 價錢一樣我會買五門的 最近有去Toyota現場看Camry 很想換車 還在考慮😂😂😂
@worldvistor 3 жыл бұрын
为啥我买到的2.5车和博主说的不一样，难道是因为美版的原因？我身高不到180cm。做生意要讲良心，座椅包裹性不好，10速transmission迟钝，低速gear切换频繁，也不是在10miles的时候，加速启动迟钝，特别是从匝道并入高速时，极容易被追尾。而且机舱下雨天从前轮可以把水带到机舱，如果下雪天,下大雨，机舱有可能就像洗澡。
@mrchongyl 2 жыл бұрын
2.5 Camry 几时有了10速自排...?
@user-co9tx6gl4o 3 жыл бұрын
跟大陆的凯美瑞有点不一样，大陆的是全液晶仪表盘，科技感更强一点！
@supernice1977JeffLee 3 жыл бұрын
台灣的Camry 是純日本製，中國的應該是中國製。車輛本質差異不小。不要砲我，我本身在奧地利從事鋼鐵製造業。
@user-vn3gu5pf3r 3 жыл бұрын
主機不及格
@Kai-du7vl 3 жыл бұрын
2.0升自然有2.2扭力與2.4馬力，又進口的賣92萬真的很棒！！相比五六七代的國產2.0垃圾無誤
@wilson-nc5jl 3 жыл бұрын
我之前是開國產第七代，我覺得也非常得好絕對不能稱為垃圾
@user-ty2gx5vq8h 3 жыл бұрын
說垃圾言重了
@user-rz1fz6jn3d 3 жыл бұрын
爬坡有力嗎？這重點還沒說，，。
@a0937177107 2 жыл бұрын
陡坡還是用M+-檔比較好
@user-hm9tk5ix1h 3 жыл бұрын
後座中央扶手....呵呵
@eihwawu4087 3 жыл бұрын
這八代 Camry2.0L終於進化… 馬力重量比^比前幾代好多了…省油性 內裝後座頭枕.扶手~感覺很廉價! 後尾燈越來越小化😂 其他都還好～
@a0937177107 2 жыл бұрын
對
@user-mn5fj8wx9l 3 жыл бұрын
影音版一台車業務賺4到5萬，精裝版一台車業務賺2到3萬
@user-uw8qn5oz5i 3 жыл бұрын
所以呢？
@syc1592 3 жыл бұрын
👍
@jamesm5056 3 жыл бұрын
不漏水我就買
@user-sj9rc2dz1z 3 жыл бұрын
這台還會漏水嗎 看起來沒有車頂架了
@user-dp3ve4dk8l 3 жыл бұрын
@@user-sj9rc2dz1z 這台應該不會，因為警車有公務車，RAV4沒有公務車
@user-qz1th6yg2x 3 жыл бұрын
你確定你有錢？哈
@junliangchen6761 3 жыл бұрын
竟比altis省油，油耗16.2頗驚訝
@user-tg7co9lq7h 3 жыл бұрын
少來了！2000cc油耗16.2？ 開給我們看
@user-ed1vx6kl9g 3 жыл бұрын
除非柴油車
@user-tg7co9lq7h 3 жыл бұрын
應該沒有錯！油耗和重量（除車重還有載重）順逆風、時速、開冷氣、上下坡、煞車次數有關、我想這部車的16.2 是拿掉備用胎拆下所有椅座、油量只有5公升、雨刷水空的、拆除音響設備、由一個單身30公斤的紙片人、從三義交流道下坡到三義休息站口的匝道計算出來的。
@uranuslp712 3 жыл бұрын
笑了，這顆引擎是熱效率40%的同Rav4。比Altis省油不意外啊。不懂又不做功課的回文令人啼笑皆非。
@hocmuong28tv89 3 жыл бұрын
💋💖🌹
@carry6295 3 жыл бұрын
外表帥，輪圈不好看
@Maloncars 3 жыл бұрын
2.5H原廠新圈不錯看 ^_^
@merlehung 3 жыл бұрын
可以跟業代換18吋運動化雙色鋁圈！
@user-zo5qg2up3r 3 жыл бұрын
@@merlehung 請問一下換18吋點 要貼多少錢呢 謝謝
@user-zo5qg2up3r 3 жыл бұрын
@@merlehung 請問要貼多少錢呢 謝謝
@user-sm7bc1ig3q 3 жыл бұрын
只講優點不講缺點，乾脆不要講
@money55666 3 жыл бұрын
其實顆引擎高速公路一公升18、19沒問題！
@user-fx7rg8cq1i 3 жыл бұрын
超扯的省油
@Maloncars 3 жыл бұрын
真的嗎?! 小編好奇
@user-co9tx6gl4o 3 жыл бұрын
开不了，顶多到15升
@user-yw5ge3vu7y 3 жыл бұрын
60萬0利率騙人
@supernice1977JeffLee 3 жыл бұрын
中國網友說中國的Camry比台灣的好。台灣的Camry 是純日製，中國的應該是中國製。車輛本質差異不小。不要砲我，我本身在奧地利從事鋼鐵製造業。中國製的個別小零件應該勉強可以，整車剛性與組裝品質跟不上純日製。基於這種不信任，中國生產的Toyota整車，是無法出口美國與世界其他成熟汽車市場的。
@sheldonwu9380 3 жыл бұрын
不完全对。广汽丰田是丰田模范工厂，既产美国出口型，也有本地自销型。广汽丰田在中国大陆过去一年销量约1.5-2.0万/月（数据参照db.auto.sohu.com/guangqitoyota/2182/salescar.html），大陆市场够大，所以根据本地市场做一些微调。比如2021款车机会去掉机械按钮（我不喜欢），会混合搭载丰田中国工厂产的发动机。广汽丰田车型及平台参照美规camry，上市时间晚半年左右；也会自行开发一些品牌，比如levin的实质就是广汽丰田版的corrola。区别是在符合丰田零件规格前提下，尽可能本地产，感谢丰田和广汽，零件本地产培养本土的汽车工业，造就了很多就业。
@enzol2823 2 жыл бұрын
沒錯，日製的確實還是有比其它國家強，在一些看不到的地方。 開久了就知道。
@user-wd8bv4mj2o 3 жыл бұрын
又是一個 長嘴砲的 置入性行銷 沒有客觀性
@wcd7407 3 жыл бұрын
大陸人翻牆來大內宣嗎？
@shengchikuo4681 3 жыл бұрын
比雙b流氓開的車實用多了
@Maloncars 3 жыл бұрын
哈哈~
@Maloncars 3 жыл бұрын
@@lat4311 真的嗎...?
@a0937177107 2 жыл бұрын
+1
@enzol2823 2 жыл бұрын
雙b偷得配備更多，離譜，價格那麼高，什麼都還要加價。除非買amg型號。 破許也是。
@polla5757 3 жыл бұрын
ขี้เหร่
@user-yw5ge3vu7y 3 жыл бұрын
爛車一台沒衛星導航
@user-qz1th6yg2x 3 жыл бұрын
跟你的腳踏車一樣～🤣
@a0937177107 2 жыл бұрын
carplay是重點
@user-yw5ge3vu7y 2 жыл бұрын
@@a0937177107 這台爛車😡漆薄😡爛玻璃😡買沒多久👉前檔玻璃👉保險桿👉車身👉只要彈到東西就掉漆👉玻璃就破洞😡相信我你會後悔😡😡😡
@user-yw5ge3vu7y 2 жыл бұрын
@@user-qz1th6yg2x 這台爛車😡漆薄😡爛玻璃😡買沒多久👉前檔玻璃👉保險桿👉車身👉只要彈到東西就掉漆👉玻璃就破洞😡相信我你會後悔😡😡😡
@jeremyleewang 3 жыл бұрын
每一項都普通、不差也不會太好。仍然是沒有個性、沒有脾氣的車。
@user-bi7eh5uy3j 3 жыл бұрын
你擁有過嗎？？
@mekan 3 жыл бұрын
實話 TNGA的加持也是讓這車變穩定 讓你開得放心 開的激進一點不會讓你覺得要失控 但說有樂趣是不太有的
@user-fx7rg8cq1i 3 жыл бұрын
沒有脾氣的車才能輕鬆擁有啊
@user-vd5mp8kp4v 3 жыл бұрын
有脾氣的車讓你不是在保養廠,就是在往保養廠的路上.
@jeremyleewang 3 жыл бұрын
個人覺得Honda, Mazda 的車開起來會比較有樂趣、養起來也不會輸Toyota.
@user-yw5ge3vu7y 2 жыл бұрын
這台爛車😡漆薄😡爛玻璃😡買沒多久👉前檔玻璃👉保險桿👉車身👉只要彈到東西就掉漆👉玻璃就破洞😡相信我你會後悔😡😡😡
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 84 МЛН
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 393 М.
# мотоТаня
Рет қаралды 2 МЛН