Чё сказала?

Ветра у нас сильные)

@@denisputkov не суетись расслабься ,на камеру как с человеком лицом к лицу ) а в целом я так хотел взять 4 поколение, передумал ,пробеги нынче большие ,да если малые скорей всего скрученные и не проверить ....

@@devilblack1109 учусь потихоньку. Это ж отдельное искусство. По пробегу. Пробег можно определить, точнее либо подчеркнуть его достоверность, либо указать на факт корректировки. Пробег ведомый, можно подтереть, но следы останутся. У меня на этот счёт даже курс есть) podborshik.pro/

Спасибо за замечание, но предыдущего Дениса не смотрят. Пробую разный подход)

Алексей, Денис всё правильно делает, нужно показывать шоу, а то смотреть не будут.

И снова началось) Сколько должна родить женщина, чтобы стать акушеркой? Ваш вопрос из того же разряда. Теперь я задам вопрос: Сколько должен проехать на Рав4 механик дилерского центра, чтобы знать его слабые места? Отвечу. Скорее всего механик ездит на Ваге, но про слабые места Рав и многих других моделей знает на зубок. Послушай, дорогой мой друг, историю о том, как собирается информация об автомобилях, про которые я делаю обзоры. Во-первых я автоподборщик и посмотрел таких Рав4 штук 40 и видел, какие проблемы от модели к модели повторяются. Очень часто приходится общаться с владельцами этих авто и до и после покупки на вторичке. Второй источник информации: автосервисы. С ними я контактирую постоянно. Часть информации берëтся от механиков. Третье: интернет. Очень важно знать, что говорят о машине тысячи других людей , в том числе и владельцев, которые накатали на Рав4 десятки и сотни тысяч км. А вот обзорщики, которые делают выводы о машине по одному своему опыту как раз-таки необъективны, так как не учитывают ценный опыт других владельцев. Наука сбора и анализа информации говорит о том, что это в корне неверно. Так что языком чесать можно по-разному. Пример. Можно сделать работу, а можно просто насрать в комментарии. Языком чесанули оба, а польза для других разная.