Было любопытно посмотреть вашу диагностику. личный опыт могу вам передать за 13 лет владения двумя такими машинами с таким мотором. расход большой согласен, но не больше чем бывало у меня. расход лечиться исправной АКПП это во первых. не родные АКПП с главной парой не 05А, а 03 или 01А сразу расход будет 12литров. если ездить на ОД то и того больше будет 12-15 литров. По неисправностям касаемо двигателя в данном видео их просто не было все в идеале. его можно заставить есть меньше. а теперь хитрости в подстройке датчик положения дросселя - что как бы нельзя делать или невозможно. но если выставить при закрытом дросселе 7-6% то есть будет меньше и передачу 4 ую акпп будет втыкать раньше на меньшей скорости. вот это первый момент. второй момент регулятор холостого хода шторка не на половину делается открытой как по мануалу а полностью закрывается на сколько это возможно путем доворота соленойда (благо ушки с завода позволяют) третий момент МАФ значение должно быть 1,3-1,4 кг/см2. и достигается это путем установки пластикого хомута(хомуты разные бывают по размеру нужно подбирать и смотреть показания) с целью уменьшения прохода воздуха через нити. Аккумулятор как тут уже писали стандартный нужен или хорошо заряженный. корекции топливные я вас уверяю поползут вверх вплоть до 25% в плюс. не пугайтесь ))) обороты на D будут 500 - не пугайтесь))) иногда даже чек загориться бедная смесь ))) и он прав смесь реально будет бедной переодически. свечи будут чистые как изи магазина без налетов и нагаров. но Расход больше 9 литров на сотню не будет даже если гонять нажимая на педаль при обгоне в пол. а в среднем будет что то около 6-7 литров везде и в городе и на трассе. Пока мотор не помрет. помрет кстати еще не скоро - живучий он этот 1NZ
@user-dm2jy2ou6s2 жыл бұрын
Уточни про МАФ, куда нужно надеть пластиковые хомуты?
@user-dm2jy2ou6s2 жыл бұрын
У меня МАФ показывает 3,20г/с, обороты 1000, мотор 1.6 3zz
@user-jy1hg1um3u2 жыл бұрын
@@user-dm2jy2ou6s привет, так не одевать хомут то?)
@user-fl8fe4wu2l Жыл бұрын
Вот это я понимаю, мастер своего дела. А этот человек с видео, давно заметил, просто балобол,понтов много. чесное слово, сразу вижу таких🤣🤣🤣🤣
@user-fl8fe4wu2l Жыл бұрын
У меня свечи белые, подсоса нету. Может ли это быть из изношенных клапанов
@user-sl8gi3ux7z2 жыл бұрын
У саксида с Японии обычно пробег минимум от 100 это мини коммерческая машина а у него всего 160 ага умножьте минимум на 2
@Safon6862 жыл бұрын
Как понять, что в Якутии зима близица? В кадре появляются бороды)))
@@telegykan2524 ФСБ тебя найдёт за пропаганду педофилии
@user-nc3io5lf5s Жыл бұрын
Ребзя какие вы молодцы! Приятно смотреть ваши ролики. Продолжайте дальше. Всё супер.
@user-lw8gj6xb2b2 жыл бұрын
9:45 Какая найух разница сколько на спидометре? 1. Перекупы смотали всё равно. 2. В Якутии не пробег а моточасы, т.к. зимой мотор не глушат.
@user-jw8fr2hz2o2 күн бұрын
7-8 должно быть в городе. Уже второй саксид поэтому в теме. 160 тыс. это практически новая машина. Лучше наших новых жигулей. Смотрел и думал, а как же МАФ. Толи горе от ума от ли что то ещё, а скорее всего надо было ребят побольше развести. К тому же учитывая внешний вид моторного отсека МАФ надо было смотреть ещё до свечей. Вообще МАФ лучше прочищать вместе с заменой фильтра. Моторные масла такие лучше лить немцам. Тойота официально рекомендовала 0w20.
@user-dy6qu2dj5u2 жыл бұрын
При всем моем подчтении, Андрей, ты ее не вылечил.... Конечно стал богаче))) " с чего надо начинать диагностику" - я думаю с давления топлива, если уж она начала его жрать..... Вот как то так))))
@user-nn1vu4nq2r2 жыл бұрын
типа слишком сильное давление, по этому много бензина льет
@aleksnow67212 жыл бұрын
@@user-nn1vu4nq2r отвечу за Виктора: форсунки не держат и на горячую льют...
@user-wr1bj8zh6r2 жыл бұрын
@@aleksnow6721 тогда на горячую, после простоя 15-30 минут, будет запускаться не сразу, т.к. заливает свечи.
@aleksnow67212 жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r возможно таки да...
@user-sw8ue2jo9f2 жыл бұрын
если бы переливали форсы, при поднятии свечей воняло бы бензом и сами свечи были бы в черной саже. но то, что не было замера топляка, косяк. как-то так...)))
@stanislavokilka638511 ай бұрын
Поменял свечи (родные отходили 100тыс), расход уменьшился на 1 литр. А так, за правило: чистка датчика расхода воздуха на 1nz, 2nz каждые 40тыс., чистка дроссельной заслонки каждые 70тыс. И будет вам расход по трассе при аи-95 -5.5л/6л на 100км, при аи-92 -6.5л/7 л на 100км.
@user-ie4pv9vv5e11 ай бұрын
Судя как залачен двигатель вряд-ли он каждые 5 т км меняет масло да ещё и сентетику,я меняю масло каждых 8-10 т км и тоже 5w30 но у меня в двигателе вообще всё беленькое, чистое и красивое.
@raven3502 жыл бұрын
Дроссель всё таки надо было тоже промыть🙂
@gansta01ful2 жыл бұрын
Готов поспорить что коррекции вернуться на прежние значения через 20-30км. 😁
@user-pe2wr5tw2r2 жыл бұрын
Ребята может не расход повышенный а бензин херовый или недоливают на заправке постоянно?
Херовый в смысле разбавленный? Недоливать на всех заправках это врядли.
@arseniv18712 жыл бұрын
Андрей, сразу лайк потом просмотр!
@user-jg5wc4bg9y2 жыл бұрын
Почистить бы ещё регулятор ХХ и давление бензонасоса замерить.Но думаю хозяев жаба давит на бенз.Прогрев+печка+в пустую молотит пока арбузы грузят+в пол тапочку по трассе на гружёной))
@wa33ap392 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео.
@user-ex5dt1qi7q2 жыл бұрын
Показания МАФ увеличились, у меня на таком же саксиде 1.5-1.6гр/сек на прогретом. Коррекция около 1процента. А у вас стало 2гр
@user-zf8px1rh1t6 ай бұрын
Спасибо за обзор. Долго и упорно, как настоящий доктор.
@user-wr1bj8zh6r2 жыл бұрын
Бывает когда суппорта клинят, народ жалуется на повышеный расход! Первым делом колёса вывешеные кручу руками, если такая жалоба поступает.
@user-ex4ig9lg5o2 жыл бұрын
Вот это подход. Так и надо обслуживать машины, а не тяп ляп и готово, деньги содрали, а результата нет. Удачи во всём, молодцы. 👍
Еще момент. А что же вы возд. фильтр не проверили? С такой запыленностью движка явно гоняли по пылищам, наверняка фильтр забит напрочь пылью, даже на МАФе видно налет пыли. Да и коррекция долгая отрицательная, потому что ему явно воздуха не хватает, вот он и урезает подачу топлива, чтобы стехиометрию соблюдать, отсюда и высокие обороты и повышенный расход. С фильтра надо было и начинать диагностику! А все остальное может и не понадобилось бы. Подсос лишнего воздуха наоборот только увеличивает коррекции.
@Alexander_111112 жыл бұрын
Скорее всего с фильтра и начали, только это в кадр по какой то причине не попало. На 23 минуте видно что сняли патрубок впускной идущий на дроссель, короб фильтра в это время ещё собран. На 28 минуте короб фильтра уже разобран и скорее всего осмотрен, единственная претензия - об этом не сказано в видео. Согласен с Вашим мнением по поводу причин положительных коррекций. Стоило бы, как уже писали в комментариях, замерить давление топлива, вдруг топливный регулятор стал завышать давление. А в целом высказанная Андреем причина оправдана, МАФ грязный, показания МАФ выдает завышеные, льётся больше топлива, коррекциями убавляется, что также подтверждается замерами коррекций и оборотами ХХ до и после чистки МАФ. А при эксплуатации на трассе, где часто используется мощностной режим (обгон, подъём в гору или просто водитель включил Колина Маккрея) в котором обратная связь по ДК отключается и топливо льётся только исходя из показаний МАФ, температуры на впуске и температуры ОЖ, а МАФ грязный и завышает показания то... вот Вам так сказать держите расход сверх нормы.
@user-sw8ue2jo9f2 жыл бұрын
а это что такое? kzfaq.info/get/bejne/p7pogMSCsJ6cYZ8.html
@Mitkino2 жыл бұрын
@@Alexander_11111 Короб сдернули и отвели в сторону, чтобы грушу впихнуть в патрубок, скорее всего. Но почему про фильтры ни слова - это канеш вопрос..
@sashab7569 Жыл бұрын
Fggh
@user-lm1ij2qh1v Жыл бұрын
Короб откинут и видно белый чистый фильтр . Ты его хотя бы когда-то видел?
@user-jo8qv4cs6q2 жыл бұрын
Андрюха, а производительность топливного насоса, топливный фильтр, не могут влиять?
@vitvit74932 жыл бұрын
Рисковые парни, опрессовывать впуск дымогенератором на таком давлении черевато выдавливанием сальников. Я опрессовываю давлением не выше 0.2 атм.
@user-bq5ll3qf7m2 жыл бұрын
Какие сальники ??????
@vitvit74932 жыл бұрын
@@user-bq5ll3qf7m коленвала, распредвала
@user-fh2xv6ri5t2 жыл бұрын
дай бог здоровья
@Ilya_Loktev2 жыл бұрын
У 1nz на хх расход воздуха должен быть 1,3 - 1,5, а у вас 1,9 - 2,0. Степень сжатия 1nz 10,5:1, а тест Рх показал 11,5:1 и количество кокса в цпг подтверждает такую высокую степень сжатия. Тут явно большой расход топлива из-за кокса в цпг. Кокс сам по себе способствует детонации да и еще увеличивает степень сжатия, в результате эбу борется с детонацией уменьшением угла опережения зажигания, что приводит к снижению мощности и увеличению расхода бензина. В подтвержение этому угол опережения зажигания у вас на хх 3%, этого мало, должно быть 5 - 10 %.
@07-KBR.2 жыл бұрын
Категорически приветствую Андрей, скажите пожалуйста на двигателе 3zz-fe можно ли заменить гидронатежитель цепи на механический, например на исай,или пилот как на нивах если конечно крепление подойдёт??? Заранее спасибо, очень буду ждать ответа 🖐🖐🖐
@511room2 жыл бұрын
Во сколько обошлось под ключ, диагностика + ремонт?
@user-vb7pc2xz4z Жыл бұрын
норм молодца, спасибо Андрей за ролик...........
@mc-marok7735 Жыл бұрын
Хорошая работа. 👍
@user-nr5ek6sb1c2 жыл бұрын
На дальнобое 2007года,грузопассажирская 160тыс.Не смешите мои тапопочки,минимум 300-400 тыс.
@user-zl7lo3lt8q2 жыл бұрын
Так у него еще 200 скручено.
@alekstol2011 Жыл бұрын
у меня 2нз пробег более 400т. хон лучше)))
@user-ts9mo5fm8l2 жыл бұрын
Молодцы ребята.
@Andrey66dАй бұрын
Запорожец в своем классе был одна из крутейших машин !❤
@user-cl7iq4bi9e2 жыл бұрын
Андрей здоров ты Мужик хоть не кидаешь Мужиков нормальный ход.
@bobrik34542 жыл бұрын
Андрей, а чем сделать лучше раскоксовочку? У меня такой же движок.
@user-fd5wz5lq5o Жыл бұрын
Очень интересный и поучительный фильм.
@user-je2mw6fk5u2 жыл бұрын
Неуместный рассказ товарища о сбоях в WhatsApp, который явно раздражал диагноста!
@mihus19832 жыл бұрын
История про установку зачёт :)) телега рулит, хотя тоже тупила в то время
@romiolutowo46622 жыл бұрын
А как замерил расход? Если по показаниям компа, то мог и напутать. На тойотах обычно расход измеряется в км/л. Например показание "12" означает, что авто проедет 12 км на одном литре. По нашему это примерно 8.4 л. на 100 км
@denisrodman2555 Жыл бұрын
Я использую присадку Ultimate Power Oil Additive, расход снизился на 20%. Реально работает. Пробуйте. На тойоте авенсис 2.0 акпп 4ст расход 8л трасса, 10л город. 147лс. Максималка стала 225, было 195км.ч. Ну и масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 лью. Присадку использую в двс, акпп, гур, бак, шрусы, неоднократно.
@MIRU___MIR___2 жыл бұрын
Будьте здоровы и не чихайте
@user-kv2bh5vu2s2 жыл бұрын
распорка топчик😀
@user-if7pi4ct6k2 жыл бұрын
Понял, что вовремя замененый кислородный датчик. Позволяет заметно экономить топливо. Ипсум 2.0 жрал по городу 12-13, после замены 9-10. Начинает жрать,меняю кислородный датчик. Это с условием того что фильтр воздушный меняю по мере засирания. Свечи проверяю с заменой масла, если пробитые меняю, если изолятор чистый регулирую зазор. Филдер 1,8 когда купил 10 по трассе. Гнал с другого города. Сразу поменял датчик, 7,7-8 стало по городу. Имхо
@jashabogd2 жыл бұрын
Лямбду?
@user-if7pi4ct6k2 жыл бұрын
@@jashabogd да. На ипсуме он сразу на штанах, 4 провода. На филдере он под днищем после штанов, разьем через отверстие в ногах водителя, под обшивкой слева. Большая ошибка менять горячим, не хватит воротка и метрового, а когда все остыло, хвотает простого ключа. После замены скидываю плюсовую клему, для обнуления на заводские настройки. Мне помогает. Имхо.
@jashabogd2 жыл бұрын
@@user-if7pi4ct6k спасибо! У меня две лямбды, 1я в выпускном коллекторе, 2я уже после второго катализатора
@user-if7pi4ct6k2 жыл бұрын
@@jashabogd думаю первый. Который ближе к выхлопу.
@secretcrimes39542 жыл бұрын
Лямду первым делом проверять нужно после проверки не льют ли форсунки.
@user-kn1jc5oh3u2 жыл бұрын
Здравствуйте а какой сканер вы используете для диагностики.
@andreipuk78182 жыл бұрын
Теста попробую попросить вашу рекомендацию по поводу масло в двигатель хонда одиссея rb1 absolut k24a двигатель спасибо 175 км километров. Спасибо
@alexeis61062 жыл бұрын
3:42 Mobil HX8 - смешно, да :)
@user-yd8kp5xq8u2 жыл бұрын
Ему, как адепту Равенола, простительно. Я сразу понял, что Андрей хотел сказать "Shell HX 8", а не Mobil.
@user-mo5lp5pq5m2 жыл бұрын
@@user-yd8kp5xq8u не адепту а послушнику😁
@avtolife97526 ай бұрын
Андрей привет. Как там с гаражом? Не построили? Ждем видосов свежих
@user-jo8qv4cs6q2 жыл бұрын
Распорка лютая! Видос классный!
@user-kc4ky6kf3q2 жыл бұрын
Машина сильно ушатаная бампер Депо. Скорей всего лонжероны перевареные а распорка их держит! Минимум уже 10 лет в России.
@tuwknight26428 ай бұрын
@@user-kc4ky6kf3q в Якутске на такие машины нередко ставят распорки. Потому что их убивают на плохих деревенских дорогах как рабочие лошадки, ставят недорогие китайские жёсткие пружины на проставках и гоняют перегруженными. По итогу стаканы начинает вести и металл трескается, в результате кустарно их заваривают ставя распорку. Некоторые заранее ставят распорку осознавая что со временем добьют стаканы. И часто в объявлении о продаже пишут акцентируя целые ли чашки(стаканы). Не вареного пробокса в Якутске одно время трудно было найти.
@raskoksalmaty2 жыл бұрын
Напряжение аккума гляньте, бывало у нас такое. Новый Акум и расход сразу падал и тяга возвращалась. То ли датчики гонят при низком напряжении, то ли аккум энергию сосет на себя. Но факт что помогает
@user-sw8ue2jo9f2 жыл бұрын
тогда уж не аккум, а гена!
@user-ni6fx1pv3l Жыл бұрын
Простите за неосведомленность................а в чем разница между пробоксом и суксидом? Какой лучше брать ?
@bazudofadure2 жыл бұрын
позновательно
@TheDominik86022 жыл бұрын
Если есть подсосы воздуха, топливные коррекции были бы в +
Поддерживаю,минусовая коррекция говорит о богатой смеси,при чем тут подсос воздуха
@romiolutowo46622 жыл бұрын
@@user-sh1sx9by6i изначально смесь была бедной из за подсоса. и комп наченает лить больше, что бы скомпенсировать дефект. Следовательно корекция идёт в верх.
@user-ps9vl4ol4b Жыл бұрын
А если помыть дмрв нз очистителем дросселя что нибудь будет?
@user-et6lc7uq8n2 жыл бұрын
У меня Тойота королла 2003 года, тоже 1nz-fe, сейчас зимой по городу 14.5 литров на 100км, пробег 250000,тоже думаю многовато, но все сто говорят что все в норме, фиг знает, забить и все
@user-rb8gf1lp3u2 жыл бұрын
эти движки точатся под ремонт, или гильзуются?
@user-rr8ed1fr2q2 жыл бұрын
Я езжу на приусе 20 с таким же движком. Пробег 370 тысяч.Любая проблема с двигателем по работе решается примерно так. Свечи на замену. Диагностика ВВП и катушек ,впускной килектор ,фильтра ,дроссель и датчики.Посещение сервиса с подобной диагностикой занятие не из дешевых.А так многое можно сделать самому и не напрягаясь в течении часа.
@Life-dp2jv2 жыл бұрын
Мужики! Я не знаю что такое МАФ, но он не поменялся ,как был 1.9 так и остался!
@sergmit36422 жыл бұрын
Maf -массовый объем воздуха
@Mitkino2 жыл бұрын
Ты не веришь Андрею что ли? Сказал ПОМЕНЯЛСЯ, значит поменялся! Не спорь. )))
@Life-dp2jv2 жыл бұрын
@@Mitkino Хорошо, не буду!
@Kolhozinterteiment2 жыл бұрын
Датчик под замену,это мы проходили
@user-rj1xv4wx1e2 жыл бұрын
Точтяк
@vartanscustom2 жыл бұрын
Исходя из всего вердикт maf загрязнённый после чистки всё стало в норму отлично молодцы. И радует то, что все системы протестировали Ее также использовали осциллограф постоловского
@fiatlineastage26212 жыл бұрын
Красавчики. Респект ребята!
@user-gx9ix2ym2t4 ай бұрын
Здравствуйте.Дайте совет пожалуйста филдер хочу купить свежий 1 нз или 2 не.гбо буду ставить.Благодарю вас заранее
@asdfzxcv39072 жыл бұрын
Как влияет на коррекцию топлива, и расход не родная крышка бензобака.
@VasyVasy-pi9yv6 ай бұрын
Дачик подачи кислорода тоже не мешает почистить..!
@user-mq9hs9md1h4 ай бұрын
Куртка модная!👍
@user-kc4ky6kf3q2 жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу. И что все подробно показываете... 12 лет ежу на Suceed 4WD было 3 таких машины. Все автомат. Крайняя 2012 года. Вот сейчас думаю о новом из японии рестайл который. Скажите как мастер они такие-же надежные как до рестайл или хуже. Стоит ли их брать? Еще и гибриды пошли правда 2вд. Стоит ли переплачивать за гибрид. Ежу по трассе и когда пробок нет. 30-40т.км в год. Или привести опять старого до 2014 года и ездить еще 200т.км горя не знать? Владивосток.
@user-np9vd5ul9x Жыл бұрын
Бери
@tuwknight26428 ай бұрын
Новое есть новое. Однозначно свежих годов, старые машины год от года хуже становятся.
@user-gf3ue5hy2v4 ай бұрын
Андрей может подскажете у меня аллион 1нз двигатель на хооостом больше жрет чем на ходу и обороты поднимаются до 800 и иногда как будто пропадает тяга,
@user-di7ef8qd2c Жыл бұрын
Меняйте масло там где не торгуют подделкой.(езжайте в Японию он хотел сказать)
@user-od6nv1zg4t Жыл бұрын
Пипец! Якутск техническая столица! Спасибо парни!
@vasiliypupkin31472 жыл бұрын
при подсосе на впуске не может быть коррекций в минус, только в плюс.
@sdegdeg2 жыл бұрын
Если форсунки засраны, коррекции в плюс.
@user-nn1vu4nq2r2 жыл бұрын
а если форсунка не заперается
@user-sw8ue2jo9f2 жыл бұрын
это смотря что имеется ввиду под термином "засраны"!
@user-jx3cv9ko1c2 жыл бұрын
А где продолжение ремонта Террано? Забыли 😥
@user-cb5pp8yt2u2 жыл бұрын
Скажите, где вы находитесь, чтобы такую же диагностику сделать?
@evgen28492 жыл бұрын
может в тапка меньше давать надо,у меня вэдовый Филимон тоже расход воздуха 1,8на 1нз,хоть зачистить датчик не помогает
@Valentincentr2 жыл бұрын
Интересно
@user-wk8vv2kr2h2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста модель и название вашего гайковëрта🤝
@funkytime13432 жыл бұрын
Ушами через видео слышу детон, видео недосмотрел смотрю дальше )
@user-nb5rs2wz4j2 жыл бұрын
Вариатор в порядке,менял жидкость со снятием поддона,замена 2 фильтров.
@secretcrimes39542 жыл бұрын
Какой вариатор? На этом обычный автомат 4-ёх скоростной.
@user-hh7ih7wn4d2 жыл бұрын
Вы мужики прям херомантией занимаетесь,диагностика организма,выевляет неисправности и причины болезни.Вам только нужно одевать белые халаты,маски и перчатки!
@user-xm8nj9sk7v Жыл бұрын
Добрый день . Посмотрел Ваше видео , очень доступно и интересно все описано . У меня к Вам есть вопрос , вот какого характера . Езжу на субаре импреза 2.0 2008 года , автомат . Скаканул огромный расход топлива . Поменял лямбды обе , поменял свечи . Ничего и никаких ошибок по двигателю . Когда просто стоит и работает то подымается расход топлива . И еще как то странно начал пахнуть бензин ( как ацетоном ) . И пропала прежняя мощность , стала не такая резвая . Может ли быть проблема в топливном фильтре или же это дмрв ? Спасибо и извиняюсь за беспокойство .
@user-np9vd5ul9x Жыл бұрын
Это бензин с ослиной мочей
@VotEnot_2 жыл бұрын
Ооо, тойота Суицид😂😂😂
@user-pp6kd4to8y2 жыл бұрын
У меня была такая же проблема, почистил каталик залил через кислородный датчик мочевину абдлю прогазовал и реально машинка поехала и перестала жрать, и три такие процедуры сделал.
@web-yes2 жыл бұрын
У меня такой же нагар на поршнях, и вообще аналогично всё в цилиндрах. Посоветуйте каким средством убрать этот нагар? Чтоб не доводить до крайности.
@FUGASS22 жыл бұрын
GZox 1zr-fe 1,6 ещё хуже было ща 3 часа убрал полностью с верхом только пришлось по балону в целиндр вылить что бы верх по чистить и по Андрюхиному видосу делал, мотор не грел совсем.👍
@user-gf9id7xw5k2 жыл бұрын
Добрый день ! Как к вам на диагностику можно записаться ?
@adilrakhmetov90452 жыл бұрын
Машинка грузопассажирская , наверняка грузится под завязку, много наверно простоев на холостых, на холодную Якутию и для трасс не рассчитана, аэродинамика на скорости как у чемодана, а моторчик маахонький, всего 1,5 литра. да и масло не ахти, и шо вы думаете он при этом будет только нюхать бензин??)) Да для таких режимов 12 литров с таким пробегом - это просто сказка!) Андрюха, верни бабки , совесть имей!)
@strongroger94552 жыл бұрын
😀
@SIGRSAELI2 жыл бұрын
Сколько стоит такая диагностика???
@alexchike-tamanski18232 жыл бұрын
Филдер 1.5 4вд жрет 7.8 литров. Проверяю на длительных пробегах. 4 года назад ездил в поездку с общим пробегом 5500 км. Выезжал с полным баком, по приезду тоже залил до полного. Сохранил все чеки АЗС и по пробегу рассчитал расход. По дороге и на холостых стоял и ездил все время с обгонами фур. Недавно на пробеге в 1000 км проверил-такой же расход. Пробег в обоих случаях на зимней резине с шипами.
@user-xl5hd2vg8b2 жыл бұрын
Нормально
@dimassamurai88702 жыл бұрын
Какой филдер 121 или 141?!у меня 141 1.5 жрал зимой 8-9 литров, у друга 121 1.5, 4 wd жрал 14 литров!
@raskoksalmaty2 жыл бұрын
Подскажите ссылку на грушу с алиэкспрес?
@FUGASS22 жыл бұрын
Я манол JP FORMULA 5W30 лью меняю на 10тысячах пробег 240т.км двигатель в таком же состоянии в целиндрах а вот под крышкой и поддон снимал там всё блястит, хоть и промывал один раз 109 бдж но под крышкой всегда было чисто🤨🤔
@user-ie4pv9vv5e11 ай бұрын
Андрей и Стас современные авто гадалки(( позолоти ручку а мы тебе скажем что было(Какие мап коррекции,какая температура,какие обороты, что есть и что будет😂
@user-nf4yc9ny6x2 жыл бұрын
где можно взять такую программу для диагностики?
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
Ребят. Как эта приблуда резиновая затычка дымогенератора на алиэкспрессе называется?
@rereadd2 жыл бұрын
А почему форсунки не проверил? Форсунка льёт, ЭБУ урезает.
@marat_failevich2 жыл бұрын
ДВС AJ 3.0 недоамериканец интересует ? )))
@pxcxnsky2 жыл бұрын
Андрей, а обязательно ли дмрв чистить таким очистителем? Или же можно очистителем для дросселя?
@TheDominik86022 жыл бұрын
Для дросселя нельзя ни в коем случае, в противном случае выкините свой маф
@user-jh8kr1tg3v2 жыл бұрын
Спитосодержащими жидкостями можно. Но лучше что бы они были под давлением. Кисточкой мыть или лить на него - ну такое себе.
@user-dy6qu2dj5u2 жыл бұрын
И как он не продувай,с компрессора
@pxcxnsky2 жыл бұрын
@@user-dy6qu2dj5u да нет, я просто карбклинером прошёлся, он же сам сознет быстро
@user-dy6qu2dj5u2 жыл бұрын
@@pxcxnsky категорически нельзя мыть карбклинером! Спиртом или спецаэрозоль
@PCmyst2 жыл бұрын
Судя по потекам в дз, ее чистили давным давно без снятия, а как известно при такой чистке вся чача будет в кхх, вплоть до заклинивания. Я б почистил до кучи ДЗ и КХХ.
@TheAndr552 жыл бұрын
Точно, мыли без снятия. Смысл какой был смотреть на заслонку при завышенных оборотах ХХ? На механическом дросселе автономная система же через КХХ - снимать надо и смотреть подклинивание золотника
@pavelmoshkin2 жыл бұрын
Если на 1nz моешь механическую заслонку, то скорее всего едешь потом за новой с холостыми под тысячу)) это лечебная грязь на заслонке, ее смывать нельзя
@valerhan27642 жыл бұрын
Здравствуйте. Где вы находитесь?
@nikblacksmith9652 жыл бұрын
Ждем пробку в объявах на продажу
@MICHANY.822 жыл бұрын
Скажите а из за топливного фильтра еслив он грязный может быть повышенный расход топлива?
@Kolhozinterteiment2 жыл бұрын
Может,а ещё насос может крякнуть
@Ivan-Ivanovichhh2 жыл бұрын
улыбнулся услышав про пробег 150 тысяч 2007 год))))), у меня 17 года пробег 140 тысяч, я за год катаю 12-15 тысяч)))), скручу потом и продам в якутию почти новую с пробегом 100 тысяч)))))
@secretcrimes39542 жыл бұрын
Тут явно пробег большой, но бывает всякое, на аукционах есть и 20 тысяч пробега 17 год, а есть и 250. Себе покупал с аука 16 год 75 пробег, потом купил 17 год 116 пробег, конечно с маленьким пробегом почти не берут машины так как сильно дороже выходит.
@timirdogolon Жыл бұрын
У меня филдер 121 кузова,расход на десят литров залитого от 118-124 км летом по городу.
@user-ez1cu3hw9x2 жыл бұрын
Где нормальный джи проб. С поворотной камерой а не с боковой.?
@ded5518922 жыл бұрын
видать отхлебнул
@user-el3tw2hm9e6 ай бұрын
Живу в Чебоксарах,(чувашия) как можно к вам попасть на диагностику тайота альфард 2003 г двигатель 1мз фе 3 л.220л.с,полный привод ,газ ,бензин .
@user-uf5zc4ks1l2 жыл бұрын
Так маф как был 1.9 так и остался. А говорили должно быть 1.5
@Mr.Shlang2 жыл бұрын
Напиздели. Норма как раз 1.9
@pavelmoshkin2 жыл бұрын
@@Mr.Shlang или меняй МАФ) трудно, но гуглится, что норма 1.5
@Mr.Shlang2 жыл бұрын
@@pavelmoshkin Пардон. Думал тут так же как на 1NZ-FXE. У меня Приус )