Toyota Supra (1993) - Op de rollenbank
Рет қаралды 123,053
5 жыл бұрынDoorgaans vergelijken we in deze rubriek het gemeten resultaat op de rollenbank met het vermogen dat ooit in de folder van een auto heeft gestaan. Voor één keer springen we nu uit de band. We maken een serie met extreem getunede auto’s die op geen enkele manier meer iets met de fabrieksopgave te maken hebben. In de aanmelding hiervoor bliezen we hoog van de toren. “We willen minimaal 500 pk zien, anders hoef je niet te komen.” In de komende vijf weken maak je kennis met de kandidaten die deze uitdaging aandurven.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZfaq-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
@electrikoptik 4 жыл бұрын
Hier zat ik echt jaren lang op te wachten. Eindelijk een Supra op de rollenbank.
@RiderMark 4 жыл бұрын
Zo hoort een Supra er uit te zien vind ik. Geen over de top spoilers en bleh. LEKKER.
@TorpedoStudios 4 жыл бұрын
Rider Mark heb je de mk5 al zien drag racen
@stijnbakker7932 4 жыл бұрын
Jep
@zoeff6822 4 жыл бұрын
maar die 2jz die hij heeft getuned.... is een klojo een 2jz blok moet je volledige potentieel doen hij doet 500pk inplaats van 1200 tot 1000 dan doe je het niet goed want met stage 4 zit je al op 800+
@username_username_5611 4 жыл бұрын
Ja en als je de stock spoiler eraf haalt lijkt het op een kale man met een glimmend voorhoofd
@user-ui5jb9je7q 4 жыл бұрын
Exact mark!
@bjorncleven8021 4 жыл бұрын
Kippenvel van dat geluid op hoge toeren tijdens de run, prachtig!!
@gmdeneef 4 жыл бұрын
Mooie kleur alleen die motorruimte spuit dat ook mee of maak dat ook een beetje netjes! Voor de rest hele mooie auto!
@ardonjr 4 жыл бұрын
Mooie kleur.... voor een vuilniszak ja.
@Jeckaa84 4 жыл бұрын
@@ardonjr ik zou mijn vuilniszakken niet anders willen!
@Baksteen_Express 4 жыл бұрын
Waarschijnlijk word dat gedaan als de beste man het nieuwe blok klaar heeft. Maar alsnog. Dikke bak
@liftsbytg 4 жыл бұрын
Ik heb jaren lang naar dit programma gekeken, maar nooit de echte Supra. Tot nu!!! Ook een kleine tip voor jullie, laat wat meer van de motor horen dat vinden de meeste mensen het mooiste die zitten te kijken. Voor de rest top video heerlijk geluid. Misschien een mazda rx7 in de toekomst??
@mannyribera6535 3 жыл бұрын
Klinkt niet gruwelijk als een 1000+pk maar dit is toch heerlijk om te horen🤩
@TempelNL 4 жыл бұрын
Nardo grey staat ook echt heel goed op deze supra. mooi ding.
@tinusturbo4910 4 жыл бұрын
Mooie auto, wel een beetje droog interview..
@egmail2163 4 жыл бұрын
Whoo 🤓 is that a supra!!!
@joropalthe329 4 жыл бұрын
IS THAT A SUPRA BRO?
@ashi1832 4 жыл бұрын
Nee is een multipla
@__joris 4 жыл бұрын
Veel kleine kraakjes/plofjes in de audio tijdens de muziek, vervelend!
@lecramred4453 4 жыл бұрын
Wil je er over praten?
@__joris 4 жыл бұрын
@@lecramred4453 Wat is dat nou voor kinderachtige opmerking? Ik merk het op en hoop dat de videocrew er in het vervolg aandacht aan besteed. Ik neem aan dat zij waarde hechten aan de kwaliteit van hun video's en wat met de kritiek doen.
@YeetHutsDab 4 жыл бұрын
Dacht eerst dat het bij de muziek hoorde... :)
@lecramred4453 4 жыл бұрын
@@__joris Ik vind het geneuzel.
@nv_johan8711 4 жыл бұрын
Vervelend idd.
@Coolkast 4 жыл бұрын
2JZ blokken staan er om bekend om gek mee te doen. Big single turbo setup zoals deze supra zorgt alleen ervoor dat ie onder de 3500 rpm nog weinig doet, maar daarna.. Bye bye zwaai zwaai. Gave bak👌🏻
@jessekatz979 3 жыл бұрын
Dit is geen 2jz maar een 7m, voorloper van de 2j
@ghost1987nl 2 жыл бұрын
@@jessekatz979 Zelfs een blinde ziet dat dit gewoon een 2JZ is. Het is weliswaar een 2JZ-GE ipv een 2JZ-GTE. Oftewel de motor zelf is ooit begonnen zonder turbo maar is nu een single turbo, dat zie je aan de kleppendeksel welke variant dit is geweest.. Er is echt geen reden om een oude 7M motor in een MK4 te stoppen.... Daarnaast is de 7M ook geen voorloper van de 2JZ maar is de 7M officieel vervangen door de 1JZ.
@Wolfmen77 4 жыл бұрын
Mooi hoor, ziet er gelikt uit👍🏻 hou hem heel.
@theviking5667 4 жыл бұрын
Dynoqueen! Nice! Mooi gedaan hoor!👌🏼
@davijuli50 4 жыл бұрын
Precies zoals ik hem ook zou bouwen 😍😍😍😍🔰🔰
@zipper125snowputty 4 жыл бұрын
Heeft de beste man een eigen youtubekanaal? Prachtige wagen, zou er graag meer van zien!
@shamiaudi6110 4 жыл бұрын
LEGENDARISCHE WAGEN!!!😍😍😍
@Boris14k 4 жыл бұрын
Eindelijk een echte auto
@JvD1985 4 жыл бұрын
Nostalgie! 11jaar geleden toen iedereen in een Nissan Skyline reed wilde ik perse een Supra! En mijn droom kwam uit en kocht een twin turbo met een boostcontroller, andere software + Invidia uitlaat. Kwam uit op rond de 400+pk. 1 van mijn favorieten auto's back in the days! Regelmatig dat er telefoons op mij werden gericht om te filmen met de vraag "trap eens ff het gas in"
@V_channel_ 4 жыл бұрын
..en toen werd je wakker en had je in bed geplast.
@damnbadger8242 3 жыл бұрын
Nooit geweten dat Steve Buscemi in zijn jonge jaren zo'n mooie Supra reed!
@Mr13147 4 жыл бұрын
mooie auto man!
@thetruth7633 4 жыл бұрын
You owe me a 10 second car Brian
@alper694 4 жыл бұрын
Had hem gisteren nog gekeken, beste fast and furious film ooit
@thetruth7633 4 жыл бұрын
west side op die bodemplaat na dan die er onder klapt in de eerste race scene haha 😃
@stendijk8949 2 жыл бұрын
Geeft een tesla
@van0tot100 2 жыл бұрын
Woooooooow! Wat een prachtige bak
@Snufert 4 жыл бұрын
Gaaf hoor! Glimt ook lekker!
@arieouwe 4 жыл бұрын
Leuke rubriek dit altijd, maar het zou nóg leuker zijn als er een stuk meer op de techniek ingegaan wordt. Ghisbert is onwijs technisch en gasten met dergelijke auto’s ook; laat zien die techniek!!! Dit is afgezien van het rechter stuur echt een monster. Maar even bij de Mac langs is al wel een uitdaging...
@RayTitske Жыл бұрын
Prachtige auto.👌👍👍👍
@hondamsquad 4 жыл бұрын
Droom😍
@thegiantgaming7592 4 жыл бұрын
Ik vind het jammer dat er niet zoveel wordt gedaan aan tuning in nederland als in bvb amerika. De import wetten helpen daar niet bij, wat bijvoorbeeld echt niet deugt is dat je belasting op je verzendkosten moet betalen. Het kost gewoon een hoop geld extra om uberhaupt iets uit amerika hierheen te halen, maar vele producten worden hier in europa niet eens gemaakt.
@alexandrunechifor 4 жыл бұрын
Na meer dan 25 jaar nog steeds een strak ontwerp!
@pieterpost6607 4 жыл бұрын
De legende zelf
@Tegneaufreak 4 жыл бұрын
Mooie grondlak, wanneer gaan ze hem spuiten?
@dragway3513 4 жыл бұрын
Wat een tiefesgrap
@nickn753 4 жыл бұрын
Een 662pk Toyota Supra en dan gooi je er budget banden op. Sommige mensen ga ik nooit begrijpen.
@a.k1311 4 жыл бұрын
Wat ligt er onder?
@RobbertN 4 жыл бұрын
@@a.k1311 4 banden
@nickn753 4 жыл бұрын
@@a.k1311 nankangs helaas
@nickn753 4 жыл бұрын
@@19tuureluur86 dit waren de opmerkingen bij de Nankang NS2 bij de laatste test waar hij in zat: 7th: Nankang NS2 Positive: Low rolling resistance. Negative: Dangerously long braking distance in the wet, wet understeer, reduced steering precision, loud and uncomfortable. 7e klinkt misschien niet slecht maar het is 7e van de 8. Deze banden op deze auto zijn gewoon levens gevaarlijk.
@diederikdemot2007 4 жыл бұрын
@@nickn753 ar1 zijn top trackday banden ...
@wouterdob 4 жыл бұрын
Cool
@hallobyebye699 4 жыл бұрын
102 inplaats van 98😯😯 Waar tankt deze beste man ?
@nelizmastr 4 жыл бұрын
Niet in Nederland in ieder geval.
@TheVeenmeister 4 жыл бұрын
Firezone heeft 102 octaan
@Henry_Jr_Watsson 4 жыл бұрын
Er zijn er een paar van voor! Vaak een beetje verstopt haha
@KubiIay 4 жыл бұрын
Aral in Duitsland heeft 102, maar in Nederland hebben Firezone en andere racing beïnvloedde pompstations ook 102. Werkt goed op motoren met grotere motorinhoud.
@codykamminga9667 4 жыл бұрын
Firezone heeft dit idd
@Suriprofz 4 жыл бұрын
Saai dat ze nooit laten zien/horen hoe dat ding ergens vol optrekt
@Turbo-smokey 4 жыл бұрын
Droomauto!
@WeSpeakNL 4 жыл бұрын
Lekker geluid ook he
@michaelmassart2349 4 жыл бұрын
Nippon power ftw!
@oguz558 4 жыл бұрын
Vet!
@silvanusnelis2709 4 жыл бұрын
Ik hou van auto’s en ik hou van snelle auto’s. De manier waarop dit wordt gebracht en gepresenteerd roept bij mij associaties op bij Fiets ‘em erin of Vlieg er eens uit. Vertel iets over het blok, dit was bv een Japanse Import, enkelvoudige of dubbele turbo. Bij hoeveel toeren max vermogen. Max snelheid etc .... etc ......
@milanf_0735 4 жыл бұрын
Wat is de insta van die supra?
@giorgioandreoli3653 4 жыл бұрын
Vermogen NOOIT GENOEG 🙈🙈👌
@BIGJACK45 4 жыл бұрын
Is that a supra???
@saigonoryuu3101 4 жыл бұрын
Lel
@detmer87 4 жыл бұрын
Heerlijk JDM geluid!
@Orvieta 4 жыл бұрын
Wat is het nut van een kerel te inviten die weet wat het moet geven?
@mctend9108 4 жыл бұрын
...hij zat er 40 pk naast.
@meyborider555 4 жыл бұрын
Op nankang banden?......
@lowiegr 4 жыл бұрын
Nou lekkere Soepra
@laurenstromp5799 4 жыл бұрын
Waarom draaien de voorwielen ook op de rollenbank?. Dat ding is toch achterwiel aangedreven?
@sjoerd717 4 жыл бұрын
Omdat deze rollerbank meer een rolling road is voorwielen draaien dan net zo hard mee als de achter wielen,
@dvdouden 4 жыл бұрын
de rollen van de rollenbank zijn aan elkaar gekoppeld, als de achterste rol aangedreven wordt gaat de voorste ook draaien, de voorste rol laat de voorwielen in dit geval dus ook draaien. Is in oudere afleveringen trouwens niet zo, kijk maar naar de aflevering met de Nissan GT-R van 14 jan 2016; vierwielaangedreven wagen, verschil in snelheid tussen voor en achterwielen en daardoor raakt de bak aan de kook... Ergens begin 2017 is de oude rollenbank vervangen door deze.
@Bjorn1616 3 жыл бұрын
hahaha super wagen.! lekker droog die gast. zo hoort het
@CAR_NL 4 жыл бұрын
Jammer van de bandjes. Met dat vermogen, zet er even echt spul onder.
@demijne9 4 жыл бұрын
volgens mij zit daar een andere motor in dan een 2jz want deze ziet er iets anders uit en lijkt korter maar kan ook aan mij liggen
@mennozeebregts9066 4 жыл бұрын
Jajajaja echt een prachtig beest zeg wauw
@leanderschreyer7598 3 жыл бұрын
Misschien komt dat extra vermogen omdat ik 102 getankt heb? Joh zou je denken?
@The_Noticer. 3 жыл бұрын
Dat ligt er met een Turbo helemaal aan hoor, zeker met deze vermogens. Als je teveel warmte in de cilinders krijgt moet je rijker gaan vanwege de knock. En rijker betekend meestal dat je terug gaat in vermogen. Zal waarschijnlijk meer gezeten hebben in de luchttemperatuur, elevatie en verschil in testbank dan die 102.
@Mike-yq8bo 4 жыл бұрын
Most clean supra van Nederland?!😍🤤
@asul1154 4 жыл бұрын
662pk op nankang banden.. ga eerst op een setje banden investeren ipv 1000pk.
@aadboomkever8633 4 жыл бұрын
A Sul ik ga stuk bro 😂😂😂 banden zijn duur
@STRGHTSXBNZ 4 жыл бұрын
Zolang het bij de achterbanden blijft, zijn ze in ieder geval nuttig om ze op te roken tijdens die avond meetings bij de lokale patatboer.
@diederikdemot2007 4 жыл бұрын
nog nooit van ar1 nankang banden gehoort ? rijden offciele ring track auto's op . hebben zelfs een test plaats op de ring
@Jandejongjong 4 жыл бұрын
Jij roept ook maar wat... haha Beetje race sliks van dit merk kosten 170-200 per stuk of duurder.
@Jeckaa84 4 жыл бұрын
En weer 21 ezels liken jouw domme comment. Gefeliciteerd!
@doehetvoorgentstudent8822 4 жыл бұрын
Die 2jz kan je gwn 4x dubbele aan vermogen uithalen, is onwijs sterke motor
@doehetvoorgentstudent8822 4 жыл бұрын
tristan opdenkelder het feit dat jij een Motor een moter noemt zegt al genoeg
@doehetvoorgentstudent8822 4 жыл бұрын
En btw een 2jz heeft stock 320 pk dus dat is als het keer 4 is 1240 pk dus jouw reactie slaat nergens op
@DeurKlink25Euro 4 жыл бұрын
"Op de rollerbank"
@marra132 4 жыл бұрын
kijk is ! dit is een supra
@MrGoogle87 4 жыл бұрын
Erg mooie auto en een tijdloos design. Helaas maakt Toyota geen vergelijkbare auto meer (nee, de nieuwe Supra is totaal niet vergelijkbaar)
@Girpon3 2 жыл бұрын
en waarom dan wel niet?
@Owsryudie 4 жыл бұрын
Is er iemand die YoungTimers tuned? (Zoals Suzuki Baleno 1.3S 16V? (1995-2003)
@justinkersten361 4 жыл бұрын
Veel dikker dan een amg oid
@stef1833 4 жыл бұрын
@AutoWeek, hoe kunnen jullie in vredesnaam een Toyota Supra filmen die mooi aan komt rijden, naar binnen stuurt en dat volledig op beeld hebben, alleen maar om daar een gigantisch tekstvak overheen te plakken zodat je effectief de auto totaal niet meer ziet? En er dan ook nog zo'n knullig muziekje onder schroeven? Neem aub een betere editor aan die meer focus legt op de auto's ipv de cijfers. En laat de interviewer zelf een microfoon dragen zodat hij niet steeds zo lullig met de mic op en neer hoeft.
@ohjajohh 4 жыл бұрын
Precies mijn gedachte!
@tomoostink 2 жыл бұрын
Wat is het onderwerp ook alweer? Ohja, ROLLENBANK. Dus het draait om de cijfers.
@stef1833 2 жыл бұрын
@@tomoostink dan ga je maar lekker bij de administratie zitten, zoveel cijfers als je lust. Wij kijken omdat we auto’s willen zien. Je weet wel, die dingen waar het kanaal naar vernoemd is.
@radeondutch 4 жыл бұрын
Geluid is dit keer matig, en dan bedoel ik niet van de supra.
@kubipro5880 4 жыл бұрын
Echt mooie kleur Supra en velgen zwart laten spuiten dan is die klaar.👍
@guidomeijer8402 4 жыл бұрын
Sinds wanneer is supra 4 wheel drive
@maarten4504 4 жыл бұрын
Snap wel dat je dit niet begrijpt maar deze test bank is een rolling road wat betekent dat de voorbanden mee draaien met de achterbanden,ik hoop dat je dit begrijpt
@daewoogamingjapan1157 3 жыл бұрын
jdm❤️
@martijnkosters9024 4 жыл бұрын
Ja, de rollenbank is wellicht een tikje optimistisch.
@NoName__..-- 4 жыл бұрын
Misschien een klein verschil in beide banken ja, maar het verschil in RON98 en RON102 kan op deze vermogens zomaar een 30 pk schelen.
@Blasterxp 4 жыл бұрын
Goed voor de video's ;-) geen heartbrake dyno
@joeytwente87 4 жыл бұрын
98 vs 102 heeft een groot verschil. Paar jaar geleden een Ferrari f430 die 450 pk had ipv ongeveer 500pk doordat er 95 ipv 98 in de tank zat.
@wensis2006 4 жыл бұрын
Wellicht ben ik een zeikerd, maar ik had graag een shot gezien van een 'trap op z'v staart' momentje, misschien de oprit van de snelweg.
@nielsdebakker3283 4 жыл бұрын
Een publiek neergezet hoe raak ik het snelst mijn rijbewijs kwijt momentje? Niet verstandig.
@wensis2006 4 жыл бұрын
@@nielsdebakker3283 U bedoeld even optrekken tot 130? Waar geen politie te bekennen is? :) uit andere filmpjes bijv. Met Marco Gorter (die wel vaker leuke auto's mag rijden) zie ik het probleem niet. Maar wellicht ben ik te makkelijk
@Doubledeepfried 4 жыл бұрын
Cult status auto, prachtig
@jessecoc6247 4 жыл бұрын
Hier hoort toch een 2j in te zitten? Die dingen doen 1000pk op stock internals
@ghost1987nl 2 жыл бұрын
Dat zit erin
@DJ_MH_Remixes 4 жыл бұрын
Veel power voor zo een oud beestje...
@mennozeebregts9066 4 жыл бұрын
Die dingen kunnen nog VEEEEEL meer krijgen
@DJ_MH_Remixes 4 жыл бұрын
Menno Zeebregts ik weet het. Is echt niet normaal meer zoveel power. Wel erg leuk!
@ultrapyro6355 4 жыл бұрын
weet iemand een bedrijf waar je een rechts gestuurde auto kan ombouwen naar links gestuurd
@stef1833 4 жыл бұрын
Suprasport in Haarlem of JT Performance in Haaren (bij Den Bosch) volgens mij.
@TERROR0596 4 жыл бұрын
Wat moet je aan het blok veranderen dan voor 1000pk??? Daar waren ze vanuit de fabriek al voor gebouwd dikkere turbo grotere brandstof pomp, een fatsoenlijke tune en je heb 1000pk 😂
@nickn753 4 жыл бұрын
1000pk ga je zelfs op een 2jz niet halen op stock internals.
@JJ-df4kx 4 жыл бұрын
1000pk haal je wel op stock internals. Vraag is alleen hoe lang.
@TERROR0596 4 жыл бұрын
Naja die blijven het gewoon doen maak je daar maar geen zorgen om want er is niks beters dan de standaard internals van een supra. Ja de aftermarket race parts misschien maar die redden dat naar een paar keer goed door trekken ook niet meer wil je je supra 1000pk laten draaien dan zal ik er niet al teveel mee gaan sjoemelen maar gewoon lekker zo laten
@JJ-df4kx 4 жыл бұрын
@@TERROR0596 wat een bullshit. Als je betrouwbaar 1000pk wil draaien heb je gesmede zuigers en drijfstangen nodig (van een respectabel merk). 2jz zuigers zijn nog altijd gegoten/cast net als normale productiemotoren. Vrijwel alle gasten die kundig zijn in het afstellen van deze motoren stoppen bij bij 600/700 krukas pk op een gezonde 2jz. Daarna zijn de risico's te groot & krijg je alleen maar gezeik als het verkeerd gaat.
@TERROR0596 4 жыл бұрын
@@JJ-df4kx nou nee is geem bullshit ik heb al 10 tallen 1000pk opbouwen gezien en ze zeggen allemaal dat het originele spul van Toyota beter is dan de aftermarket rommel zooi wat ze allemaal aanbieden , 😉
@Blasterxp 4 жыл бұрын
Yess, piek rpm 600+, maar je rijdt bijna nooit op 7.000rpm. ik denk dat het stuk tussen de 3.000 en 5.500 rpm met lekker veel koppel het echte gevoel geeft!
@detmer87 4 жыл бұрын
Het is niet ongewoon dat een 1000pk Supra schakelt bij 9000 a 9500rpm ...
@jasperkwakkel5746 4 жыл бұрын
Is that a supra?
@FuckFIA 4 жыл бұрын
No Toyota starlet
@codykamminga9667 4 жыл бұрын
No, its a Daewoo Lanos
@imsendingsignals113 4 жыл бұрын
Fiat Bravo from 2000
@Skiwa 4 жыл бұрын
jasper kwakkel is that a supra??!!
@Lahautz 4 жыл бұрын
Z4
@snakie1161 4 жыл бұрын
No anti lag = no like
@mattymrj01 4 жыл бұрын
Jammer van die wielen, voor de rest gave auto!
@paulmorel2464 4 жыл бұрын
Tja 600 pk is ook peanuts... ;)
@sisqonum1 4 жыл бұрын
Ok
@Collin12 4 жыл бұрын
Op 0:13 heeft hij 330pk, maar ze zeggen op 0:22 dit? 🤔😅 En uiteindelijk heeft hij 600+Pk...🤔 Realistische inschatting😂
@daanpr 4 жыл бұрын
330pk is wat hij standaard heeft.
@doperyanfreshman 4 жыл бұрын
330 pk had de auto standaard, toen hij uit de fabriek kwam rollen :)
@electrikoptik 4 жыл бұрын
@@doperyanfreshman330pk voor de turbo model en de non-turbo had 230pk.
@HermanWillems 4 жыл бұрын
@@daanpr Wie zegt dat dit een GTE is origineel is? Een GE heeft maar 223PK.
@daanpr 4 жыл бұрын
@@HermanWillems de RDW zegt dat 🙃
@ctrlBayra 4 жыл бұрын
Grey supra? 🤮🤮🤮🤮
@RobertPunt 4 жыл бұрын
Creep
@zoeff6822 4 жыл бұрын
Slechte supra bah bah daarmee kan je niks 1000pk??? Had je allang moeten hebben als je goed gedaan had en een ander 2jz blok maakt bijna geen verschil
@hacker007300 4 жыл бұрын
Wat blijft het toch een extreem lelijk ding
@ScottB777 4 жыл бұрын
Loek Lodewijck goede zelfreflectie
@hacker007300 4 жыл бұрын
scott - gelijk aangevallen voelen omdat er iemand is die niet gelijk elke supra pijpt.
@Tom_pr 4 жыл бұрын
Nope prachtig model.. Prachtige wagen.
@notagunfreak8146 4 жыл бұрын
wat is jouw smaak dan?
@MetroidMark 4 жыл бұрын
Supra is tijdloos in tegenstelling tot een gemiddelde Duitse patser bak
Sergio Outdoors
Рет қаралды 86 МЛН
Engineering Explained
Рет қаралды 163 М.
Авторазборка
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ivan Ivanov
Рет қаралды 2 МЛН