TOYOTA V6 2GR лопнул TEIKIN 0.5 поршень

Рет қаралды 3,332

10 ай бұрын

Пікірлер: 21

@user-gb8ku2tj8v 8 күн бұрын

скорей всего зазор поршень- цилиндр, сделали как в мануале, а под тэйкин надо на сотку полторы больше делать, можно и 2. эти поршня имеют большее расширение при нагреве, в отличии от оригинала.

@user-qp2bi1bi2k 2 ай бұрын

Тересно-как его обкатывали? Первые 1.5ткм нежелательно давать больше 2.500 оборотов.

@user-wo3sx1yg6w 4 ай бұрын

Установил Тейкин на 2L, разлетелся уничтожил блок и шатун.

@evgen74garage10 10 ай бұрын

У меня в прошлом году тейкин то же лопнул. Только в 6м цилиндре. Пробег на них был 15 тыс. Поставили оригинал, прошёл уже 20 тыс и без проблем. Надеюсь походит еще

@user-nk5qx3vg8h 10 ай бұрын

Так и здесь лопнул на шестом

@dmitriychernikov9278 10 ай бұрын

@@user-nk5qx3vg8h Так назовите хоть причины. Не понятно из видео, почему так произошло. Тейкин плохой? Брак? Или блок там был сделан/собран с ошибкой и поэтому лопнул поршень? или...?

@user-nk5qx3vg8h 10 ай бұрын

@@dmitriychernikov9278 я не Хрулёв всего знать не могу.в инете было -одна из причин форсунка лила

@user-uk4yt9dg1e 17 күн бұрын

Мое мнение что смесь неправильная

@sergeiserikov3439 10 ай бұрын

Здравствуйте, можете написать или ссылку на канал Владимира f67

@user-rx2hv2cr5s 10 ай бұрын

Может на газу движок работал? И не был настроен должным образом.

@dmitriychernikov9278 10 ай бұрын

Если там был газ и была допустим бедная смесь, первое что случиться - сгорят клапана. Но это крайне мало вероятно в современных системах ГБО.

@antonv8243 10 ай бұрын

Это у него фазик плохо работает на этой стороне по этому и лопнул поршень

@remont-dvs 10 ай бұрын

Может те цилиндры, которые перегреваются есть смысл делать побольше тепловой зазор? Судя по статистике блок неравномерно нагревается в рабочем процессе.

@user-nk5qx3vg8h 10 ай бұрын

Там косяк с фильтром на хайл первый на Камри пятый цилиндр

@MrWouH 8 күн бұрын

Фильтр нужно менять по 3 раза за лето, так как в отличии от бумажного фильтра в синтетических пыль постепенно пробивается через волокна и попадают в ближайший цилиндр

@MegaBond911 10 ай бұрын

GR одноразовые у них не предусмотрена расточка цилиндров, я к тому что этот тейкин типа просто контрафакт ( джапанкатс в помощь если коми поспорить хочется)

@user-nk5qx3vg8h 10 ай бұрын

О чём спорить?в мануале-при короблении плоскости БОЛЕЕ 0.08 ЗАМЕНА БЛОКА.фрезеровка шлифовка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!!!!

@MegaBond911 10 ай бұрын

так и я о том же что двигатели которые выпускаются с 2000 года все без исключения одноразовые

@dmitriychernikov9278 10 ай бұрын

@@MegaBond911 мистика прям))

@MegaBond911 10 ай бұрын

Если человек что то не знает в силу своей образованости и прочее, всегда остаётся мистикой , фантастикой и т. д и т.п!)

@dmitriychernikov9278 10 ай бұрын

@@MegaBond911 "своей образованости и прочее" - откуда знаешь за "образованность и прочее"? когда человек говорит за то, чего не знает - это уже очевидно бред и тд тп =) "с 2000 года все без исключения одноразовые" - Где факты? А много есть компетенций, чтобы об этом утверждать? В чем одноразовость заключается? Ни один мотор на 0.5 не точится? А сколько должен проезжать не одноразовый мотор? Сколько моторов сделал сам? Хотя этот вопрос уже и так понятен, судя по риторике)))