Toyota Yaris Cross 2024 Premiere Edition 130 KM: Szybszy i w tej samej cenie - test i jazda próbna
Рет қаралды 31,657
Күн бұрынToyota Yaris Cross stała się najpopularniejszym modelem Toyoty w Europie. Po trzech latach od debiutu postanowiono odświeżyć ten model, jednak jest to facelifting tylko i wyłącznie z nazwy.
00:00 Wprowadzenie
01:24 Stylistyka
02:49 Wnętrze
04:37 Dane techniczne
05:17 Test 0-100 km/h
06:08 Wrażenia z jazdy
Zobacz pozostałe testy Toyoty: kzfaq.infose...
Produkcja: CarTests Polska
Prezenter: Michał Śniadek
Ujęcia dodatkowe: Toyota Europe
Muzyka: NEFFEX - Free Me (Instrumental)
Montaż: Michał Śniadek
Samochód użyczony w ramach testów dla @Pertyn
#Toyota #YarisCross #130KM #ToyotaYarisCross #Yaris #CarTests #Test #Review
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
TikTok: / cartestsreviews
Michał Śniadek jest fotografem, operatorem i osobą stojącą za kanałem Pertyn Ględzi. Dziennikarz motoryzacyjny od 2007 roku. W przeszłości pracował przy TopGear, The Grand Tour, DriveTribe Polska, a jego artykuły i zdjęcia pojawiają się w polskich magazynach motoryzacyjnych.
@wojciechdolata5476 Ай бұрын
Jedyną niezaprzeczalną zaletą tej Toyoty to układ napędowy. Cena z kosmosu, wykonany o niebo lepiej i przestronniejszy Captur Hybrid, w środkowej dobrze doposażonej wersji Techno 120 tys ; nie wspominam o wersjach benzynowych, czy LPG zaczynających się poniżej 90 tys , podobnie jak w też większym Kamiqu
@zaremba8025 Ай бұрын
Najtańsza wersje Crossa z Hybryda i automatem możesz mieć już za 105k. A jak się dokładnie porówna poszczególne wersje wyposażenia Captura i Crossa to nie ma wcale wielkich róznic cenowych za podobne wyposazenie. Wystarczy porównać Captura Techno i Crossa Style.
@r3tr4d 2 күн бұрын
@@zaremba8025nie mówiąc o tym, że ceny katalogowe Toyoty zawsze trzeba uciąć o ekobonus. Wychodzi albo porównywalnie, albo nieco drożej od konkurencji, a nie martwisz się niczym poza wymianą oleju.
@moto_hobby Ай бұрын
Cena kosmos
@SPAJG Ай бұрын
W tego typu recenzjach trzeba jednak podkreślać, że mamy do czynienia z 3-cylindrowym silnikiem.
@piotrs715 Ай бұрын
Dokładnie, 3 cylindry słabo
@0.2.4.6.8 Ай бұрын
Dokładnie
@71Sylwek Ай бұрын
Przecież to słychać ;-)
@piotr9376 Ай бұрын
Z dziwnych rzeczy to w danych technicznych spalanie porównywalne do wersji 116 koni ale emisja CO2 wzrosła o 30%
@0.2.4.6.8 Ай бұрын
Kiedy dostępne pakiety „Jakiekolwiek wyciszenie”, „Niezgniły spód” i „Wnętrze z niepomielonych śmieci”?
@piotrs715 Ай бұрын
Jeszcze blacha z kartonu i teleskopy maski i nawet brak wyciszenia maski
@user-ti2jh2si8i Ай бұрын
Za to jest mega silnik 1,5 3 cylindry produkowany w Jelczu pozbawiony totalnie kultury pracy i osiągów. Żona taki kupiła w zwykłym Yarisie. Porażka.
@TheKacper2001 Ай бұрын
W toyocie to nigdy
@rpik69 Ай бұрын
155 kafli .... no Cie whooy...
@tdj133 Ай бұрын
Fajny test!
@wojtekhtk Ай бұрын
Nie powiedziałeś nic o (w końcu, podobno) lepszym wygłuszeniu oraz dodatkowym amortyzatorze pod silnikiem, który ma zapobiegać przenoszeniu drgań i dźwięku na budę. Brakuje mi porównania głośności we wnętrzu pomiędzy starą a nową wersją. Czekam aż ktoś to pokaże. Wnętrze pewnie dalej będzie trzeszczeć i bzyczeć jak w poprzednich yarisach. Japończycy mechanicznie robią fajne auta. Szkoda, że nie wzorują się na konkurentach w kwestii wygłuszenia i jakości wykończenia wnętrza
@sergiovanhelsing 10 күн бұрын
Świetne miejskie autko. Obecnie wyciszone i niesamowite technologicznie. Kupiłem dla żony i jest zachwycona.
@losarturos Ай бұрын
Jak komuś nie szkoda wydać tyle kasy na mały samochodzik to już lepiej dołożyć 1/3 więcej na Lexusa LBX. Niby podobna konstrukcja ale jednak jest między nimi pewna i to niemała przepaść. XD
@Darekb81 Ай бұрын
Przecież Lexus jest w tej samej cenie XD
@waldekprezner4172 Ай бұрын
A czy nadal kłopoty z Akumulatorem rozruchowym,🤔
@paweukawski4136 Ай бұрын
Jedna kwestia, miejsce pasażera z przodu, o ile jako kierowca mam luz na nogi to już siedząc z przodu mam problem z lewym kolanem (181-2 wzrostu), o ile ktokolwiek ma usiąść po prawej z tyłu. stylistycznie może to i wygląda ale ten butkonos do niczego nie służy, dostęp do schowka poniżej (zapomnij) tylko na postoju. Sorki ale porównywałem właśnie wiele różnych aut i jakoś ten aspekt równieź musiałem brać pod uwagę. Yaris Cros tu przegrywa w komforcie użytkowania jako auto dla 2 lub więcej osób. Jeśli to ma być auto tylko dla dwojga to może wypadałoby wyraźnie to zaznaczyć?
@ekonom7007 Ай бұрын
Jezusek na pewno na każde 100 km?
@janiktinny Ай бұрын
Ziom, jeśli nie masz zeza to może zdejmuj okulary...? Poza tym bardzo sympatyczne nagranie.
@0.2.4.6.8 Ай бұрын
😂😂😂
@janiktinny Ай бұрын
@@0.2.4.6.8 Tak, zapomniałeś o "sunglasses off" w swoim wpisie. :))
@LeoLeo-tc4eq 15 күн бұрын
Czy nadal wnętrze straszy tanim, okrutnym plastikiem?
@emilia6557 Ай бұрын
Ale kolor fajny jak dla mnie
@mirosawkarapuda2937 11 күн бұрын
Kupiłem i to prawda
@JacobPole Ай бұрын
Małe autko, a konkurencja nie śpi.
@Darekb81 Ай бұрын
W tej cenie to tylko Mazda CX-30
@piotrpe7755 Ай бұрын
Już niestety UE zlikwidowała silnik Skyactiv G. Na rynku został tylko X, a z nim CX-30 jest już wyraźnie droższa.
@Kap432 Ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
@wacoslaw Ай бұрын
MG3 Hybrid+ ciekawe kto wygra ^^
@wojciechdolata5476 Ай бұрын
Od 1.07 wchodzą cła na chińskie auta i …skończą się promocje w Toyocie ;)
@piotrs715 Ай бұрын
To jest dobre pytanie, jestem ciekaw co wybiorą Polacy, trudny wybór
@rafaknapik954 Ай бұрын
@@wojciechdolata5476 Na chińskie auta elektryczne* MG3 się nie łapie na nowe cła
@wacoslaw Ай бұрын
@@wojciechdolata5476 jak Chiny zaczną fabryczki niemieckie dusić to się posrają i zielony ład trafi do "Koszalina". Biznes wyjdzie bokiem i elektrownie węglowe wrócą do łask.
@Darekb81 Ай бұрын
Cena jak za Lexusa LBX.
@sopel82 Ай бұрын
Nie jest tani, ale skąd ci to wyszło? Najtańszy Cross od 105, LBX od 145...
@Arthur-zm9yc 20 күн бұрын
@@sopel82 LBX od 139 900 najtańszy
@sopel82 20 күн бұрын
@@Arthur-zm9yc Ok, ale to wciąż nie jest "cena jak za Lexusa LBX." Nie chcę tu bronić ceny Crossa, która jest trochę za wysoka, ale też nie przekłamujmy faktów.
@Darekb81 20 күн бұрын
@@sopel82 wersja premiere edition ta co na filmie kosztuje 140k
@sopel82 19 күн бұрын
@@Darekb81Tak, ale premier edition to najdroższa wersja, nie najtańsza. Jeśli chodziło ci o to że najdroższa wersja Crossa kosztuje tyle co najtańsza LBX to ok.
@wiolettaaleksandra9097 Ай бұрын
Dziś jechałam GR Sport, wspaniałe auto 🚙🚘🚗🛻
@robertkowalski7130 Ай бұрын
blaszanka bez wyciszenia
@polopololo9337 Ай бұрын
No i dlatego Fiat 600 w Hybrydzie bije na głowę stylem ,wnętrzem ten szkaradny wynalazek to jest brzydkie od samego patrzenia takie nijakie
@darekdymucha7485 Ай бұрын
Kosiarka za tyle kasy
@darekdymucha7485 Ай бұрын
Skoda zrezygnowała z silników 1.0 3 tłokowych
@remigiuszpalus2467 Ай бұрын
Szkaradztwo
@Rafa-pj1wz Ай бұрын
Taki się urodziłem
@remigiuszpalus2467 Ай бұрын
@@Rafa-pj1wz auto, jest paskudne
@piotrogrodnik376 Ай бұрын
160tyś za malucha😵💫😵💫😵💫😵💫
@piotrs715 Ай бұрын
155k pln ale jaja, gdyby nie chinczycy to mysle promocji w Toyota by nie bylo
@TheKacper2001 Ай бұрын
Sorry ale za taki traktorek cena jest z dupy. Renault Captur jest 100 razy lepsza oferta. A za te cenę to nawet można kupić Arkane jak ktoś nie boi się większego auta
@neku3210 17 сағат бұрын
Gość co porównuje gnijącego i sypiącego się francuza do niezawodnej toyoty 😂
@TheKacper2001 15 сағат бұрын
@@neku3210 Akurat to toyota gnije, a francuskie auta są od lat wzorowo zabezpieczane przed korozją
@tomaszkucharski7762 Ай бұрын
Wyjace plastikowe wozidelko klekotek 3 cylindrowy
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 26 М.
Kuchno Rides!
Рет қаралды 45 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 54 МЛН
CarTests
Рет қаралды 27 М.
CARINGO PL
Рет қаралды 70 М.
CaroSeria
Рет қаралды 418 М.
Auto Daily TV
Рет қаралды 167 М.
Ania i Marek Jadą
Рет қаралды 88 М.
jamoloniy
Рет қаралды 1,7 МЛН
Тетя Наташа
Рет қаралды 543 М.