Toyota Yaris Cross, czyli HIT, którego nikt nie potrzebował, a KAŻDY GO CHCE

Рет қаралды 21,069

Күн бұрын

Yaris Cross zadebiutował w 2021 roku i szybko stał się hitem. W styczniu 2023 roku ze sprzedażą na poziomie 1761 sztuk była ona najpopularniejszym nowym samochodem w Polsce. Yaris Cross 2023 bazuje na platformie Yarisa i ma identyczny rozstaw osi, lecz aż o 24 cm dłuższe nadwozie. Toyota reklamuje je jako miejskie, hybrydowe i rodzinne. Nad trzecim stwierdzeniem długo się zastanawialiśmy, podobnie nad sensem kupowania crossoverów...
Toyota Yaris Cross 2023 1.5 Hybrid - dane techniczne:
Silnik: 1.5 benzynowy+elektryczny / Łącznie 116 KM
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 11,2 s
Średnie spalanie: 5,5 l/100 km
Napęd: FWD
Toyota Yaris Cross 2023 - ceny:
Bazowa Toyota Active z silnikiem benzynowym 1.5 i skrzynią manualną kosztuje od 92 900 zł, zaś w bogatszej konfiguracji Comfort 96 900 zł. Za dodatkowe 6000 zł otrzymamy przekładnię Multidrive-S (tylko w Comfort). Odmiana hybrydowa z napędem na przód kosztuje od 105 900 zł za konfigurację Active oraz 109 900 zł za Comfort. Cena prezentowanego pojazdu wraz z opcjami wyniosła około 120 000 zł za odmianę Comfort.
#toyota #toyotayariscross #yariscross
Toyota Yaris Cross w ofercie Superauto.pl:
www.superauto.pl/leasing-samo...
0:00 Wstęp
0:28 Toyota Yaris Cross - wymiary
0:50 Wygląd
2:05 Bagażnik
2:43 Odczucia z kabiny
4:00 Jakość wykończenia
4:24 Przestronność
5:04 Układ napędowy
5:45 Wrażenia z jazdy
8:53 Spalanie
9:45 Cena
13:05 Multimedia
13:20 Podsumowanie

Пікірлер: 28

@jarekl4271 Жыл бұрын

Ja nie wiem... jestescie niby redaktorami motoryzacyjnymi a non stop w materiale porownujecie miejskiego SUVa klasy B czyli yaris cross z kompaktem klasy C czyli toyota corolla. Naprawde? Ma to sens? A jesli ktos ma 2 m wzorostu i w corolli ociera glowa o podsufitke, a jesli ktos ma problemy z kregoslupem ...... patrzycie tylko przez pryzmat.... bo teraz sa modne miejskie SUVy. Mega kiepski material.

@bartekkozakiewicz637 Жыл бұрын

Według mnie chłopaki gadają z sensem. Porównanie Yarisa Cross do Corolli HB jest jak najbardziej na miejscu. W końcu miejskie SUV-y z założeniami mają być alternatywą dla kompaktowych hatchbacków. Jak dla mnie trochę przesadzasz. W tym przypadku dosłownie sprawdza się powiedzenie, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Fajny, luźny materiał.

@jarekl4271 Жыл бұрын

@@bartekkozakiewicz637 zapytam sie ciebie jeszcze raz.. jak dla mnie moze byc alternatywa corolla skoro wsiadalem do niej i poprostu jest dla ludzi o max wzoscie 186-190 cm ???? Widze ze nie dopuszczasz zadnych argumentow. Jaki jest sens porownywac auta ktore sa w innej klasie. Ja rozumiem porownanie do auta w tej samej klasie np Forda Pumy. Zatem idac twoim tokiem rozumowanie porowanie G klasy z S klasa w tej samej cenie tez ma sens????

@DrozdoweGniazdo Жыл бұрын

Trochę true. Ja szukam małego miejskiego auta z podwyższonym zawieszeniem, bo dużo jednak jeżdzę po nieutwardzonych (często wyboistych) leśnych drogach. Nie stać mnie na RAV4 czy corollę cross - zresztą byłyby na moje potrzeby zbyt duże. Corolla mi zawiśnie zimą na koleinach ze swoją wagą i niższym prześwitem. Jednocześnie szukam auta którym w miarę komfortowo pojadę autostradą czasem (dlatego niestety odpada jimny :(( . Absolutnie nie kieruję się modą patrząc na to auto (wgl przód mi się nie podoba). Teraz jeżdżę yarisem poprzedniej generacji, w rodzinie są 4 kolejne yarisy, avensis i corolla - nic się nie psuje, wszystko pancerne. Więc patrzę tylko na toyoty :) Jednocześnie jakbym nie jeździła tyle po nieutwardzonych drogach, od razu bym wzięła zwykłego yarisa, bo pewnie fajniej się jeździ patrząc na relację mocy silnika do wielkości auta. Dlatego nie wiem, kto i po co kupuje te yarisy cross ;)

@MrCize06 Жыл бұрын

Jak dla mnie ceny nowych aut to jakiś absurd. Dobre ponad 100k trzeba dać za auto które zaczyna mieć jakieś ręce, nogi i sensowne wyposażenie.

@btnpl 5 ай бұрын

ładowarka indukcyjna jest niżej, przy dźwigni biegów a nie nad radiem

@TommyNT Жыл бұрын

2:41 no nie udało się bo do tego są specjalne dwie płyty podłogi i wtedy można podnieść poziom bagażnika, a nie tym cienkim czymś. Jak sobie wyobrażasz położyć jakąś rzecz na to co chciałeś założyć?

@Superautopl Жыл бұрын

Płyta podłogi była tylko jednym z wielu elementów, które można by uznać za wpadki jakościowe w Yarisie Cross

@Tom-ff6dz Жыл бұрын

widać Cię nie zrozumiał 🤣

@Wodnik126 11 ай бұрын

Auto kosztuje tyle ile kupujący chce zapłacić. Jeden wyda 10 tys zł i kupi używanego grata, inny ma kaprys, pieniądze i dlatego kupi Toyotę na którą narzekacie. Więc nie oceniajcie kupujących że są wariatami.

@Superautopl 11 ай бұрын

Jest dokładnie tak jak mówisz. My tylko mówimy, że w naszej ocenie można by te pieniądze wydać rozsądniej.

@NZOZTwojeZdrowie-mn2ho Жыл бұрын

temat ciekawy ale techniczne aspekty nagrania i jakość dźwięku żenujące. Szkoda ,

@Wodnik126 11 ай бұрын

Panowie, proszę kupcie sobie Mercedesa za milion może wtedy przestaniecie narzekać.

@user-zt4qb5xy1b 3 ай бұрын

Najbardziej w tego typu testach to podoba mi się pukanie/stukanie tych znanych i wszechstronnie znających zagadnienie fachowców, stukanie w kierownicę jest genialne a swoją drogą czy w przypadku tego Pana nie chodzi o leczenie kompleksów, pozdrawiam. Bogdan.

@mateuszdudek1275 6 ай бұрын

Wal się posiadam i NIE narzekam. Pokaż mi samochud na ktury byś NIE narzekam

@marcinwozniak1085 5 ай бұрын

Ortografia!!!

@wiolettaaleksandra9097 Ай бұрын

KTÓRYŚ !!!!!!

@goldadamo4250 Жыл бұрын

zupełnie jesteś niespójny co inne słychac co inne opowiadasz,,,,,, troszkę się sam odsłuchaj,,,,

@api3467 8 ай бұрын

No właśnie. Napęd hybrydowy od toyoty jest naprawdę dobry... nie wierzę, ze aż tyle ludzi, którzy kupili to auto popelnili błąd. Ale przyznaje- plastiki w środku fatalne.

@marylawaleka4704 Жыл бұрын

Yaris cross Europa to syf w porównaniu z US,dotyczy to też innych marek i to ma być wolność wyboru?niech się ta Unia w końcu rozleci każą nam płacić ogromne pieniądze za buble motoryzacyjne

@Superautopl Жыл бұрын

Ciekawa uwaga. A skąd wzięły się te spostrzeżenia odnośnie Yarisa Cross? Biorąc pod uwagę całokształt motoryzacji w Europie i USA, to oba te rynki diametralnie się od siebie różnią. Fakt faktem wiele ciekawych modeli oferowanych w USA nie dostaniemy w Europie z racji na normy emisji spalin. Z drugiej strony wciąż nie brakuje naprawdę intrygujących modeli, także wszystko jest kwestią gustu.

@marylawaleka4704 Жыл бұрын

@@Superautopl modele 2024 już dostępne poza unią, ale nie dla nas- są większe mocniejsze i dziwne nie droższe od Europejskiego badziewia

@hub.ski_ 4 ай бұрын

Yaris Cross nie ma wariantu US. ten samochód nie jest tam sprzedawany. pewnie mówisz o wariancie Indonezyjskim, który nie jest w ogóle Yarisem tylko Daihatsu AC200.

@dombre6015 8 ай бұрын

Ja właśnie odebrałem takie auto jako służbowe. To jest totalne gówno. Wyje jak zarzynana świnia, na trasie szybkiego ruchu czy autostradzie jest huk jak bym leciał desantowym Antkiem. Zero wygłuszenia. A spalanie pani hybrydy? Dziś na pełnym baku zrobiłem 336km i wysuszyłem go do pełna. Komputer pokazał spalanie 9,5l/100km. Myślałem, że chociaż głośniej podkręcę muzykę i tak ten hałas złagodzę. Niestety głośniki to jakiś żart. Chętnym na zakup, polecam wynajęcie i pojeżdżenie tydzień czy dwa. Zaoszczędzicie sporo stresu i pieniędzy.

@marcinwozniak1085 5 ай бұрын

Jak ktoś jeździ służbowym samochodem i nie przejmuje się zużyciem paliwa to nie zrozumie do czego służy hybryda.

@dombre6015 5 ай бұрын

@@marcinwozniak1085 W moim przypadku to nie jest równoznaczne z brakiem świadomości. Autostrada max 140km/h i to na wspomaganiu prowadzenia więc to komputer steruje miasto oszczędnie sporo na prądzie i z max odzyskiem. Przejechałem już 9000km bez kasowania i średnia jest 6,5l/100km.

@user-zt4qb5xy1b 3 ай бұрын

Ale złom, same plastiki i to twarde a powinno być drewno hebanowe.