@@user-zq6dp2pq9y Да они одинаковые все( я про их глазах )😅
@VegaHarDcl29 күн бұрын
Что значит тоже, Япония и Китай это разные страны.
@vity029 күн бұрын
This is a Toyota factory in China, not Japan
@m.alfaruq358329 күн бұрын
Katarak
@user-vd8xd3ov3yАй бұрын
Это видимо единственный кузов из такого металла
@VRX-gn4jzАй бұрын
Молот пустотелый, от того и лёгкий, и видно как рабочий неестественно замахивается им, изображая что он тяжёлый
@user-dm1hx6zp4jАй бұрын
Скорее резиновый молот😂
@user-yy8ne1nr2tАй бұрын
Ребята для вас есть китайские авто. Как раз китай ваш друг.
@user-he3he5qu3qАй бұрын
Кувалда с размер молотка под штапик чтоб стекло не кольнуть😂
@user-oi3zr6sy9xАй бұрын
Или бронированный
@fdfd978117 күн бұрын
Bir insanın balyozla bile olsa uyguladığı kuvvet bu iskeletin sağlamlığına dair bize yeterli bilgi veremez.
@user-hs4lx3td6f2 күн бұрын
O Balyoz ile önce kendi araban da bu kuvetle bi vur ozaman seni ikna eder bence
@fdfd97812 күн бұрын
@@user-hs4lx3td6f Ben balyozun uyguladığı kuvveti küçümsemiyorum sadece yeterli bilgi vermez dedim. En az 1 tonluk bir kütleylr çarpma esnasında metalin maruz kaldığı kuvvet ile balyozun vurmasını bir mi tutuyorsun? Bi aracın içinde belli bir süratle vur bi yere o zaman sen de ikna olursun belki.
@fdfd97812 күн бұрын
@@user-hs4lx3td6f Ha bu arada ben de toyota kullanırım hep kabinin sağlamlığını kazayla test etmiş olduk. Bence sağlam araç yapıyorlar.
@ansorysaybennysaybenny400817 күн бұрын
Itu palu nya terbuat dari karet yg sangat lunak.. coba bawa ke indonesia
@a.k.9174Ай бұрын
Молоток из дерева окрашенный, звук тоже не железный. Знаем мы вас фокусников.
@user-gl2bt1on5pАй бұрын
навряд ли
@user-000-1Ай бұрын
Ошибаешься
@user-ft9mq9ku8rАй бұрын
мАЛАТОК это что по нашему кувадлочка
@user-qf5wo5kh6tАй бұрын
ТОГДА ВАЗ, ГАЗ , УАЗ ПОПРОБУЙ
@user-kx4pu8mg2iАй бұрын
Ты даже деревянным так постучи, че с кузовом станет. А бьет не по детски
@shiveringlipsk79529 күн бұрын
Çekiç reklamı olsaydı araba ikiye bölünürdü
@mucahitceye28 күн бұрын
Güzel ispat
@folixworold154228 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@_Ruslan_Kerimov_28 күн бұрын
💯%
@marcelosantos-hd5wd28 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@_Ruslan_Kerimov_28 күн бұрын
@@Dreamsoarer он написал "если бы это была реклама молотка то машина бы раскололась"
@MI-mx3rh20 күн бұрын
If its not getting damaged even after those strikes being a TOYOTA it can only mean one thing, the hammer is made of Styrofoam
@lanceclarkdjmadjikal13 күн бұрын
Not when the shell actually moves on the floor !
@user-zs2dl7zz6g10 күн бұрын
Paling hanya barang contoh aja yg than,KLO yg lain ost GK sprti itu,
@emrecan15699 күн бұрын
Ekspertiz; sıfır km aldığıniz aracın iskeletinde işlem var 😅
@bombacimulayim14536 күн бұрын
iskeletini balyozlamışlar mesut abeey
@user-hi3zt5ti6xАй бұрын
Заберите резиновую, дайте ему железную кувалду
@user-fv5od2ew3iАй бұрын
Ты что не можешь звук металла и резины отличить ?
@Abu_Muhammad2022Ай бұрын
Кувалда отдачи не даёт!
@AB-pc4bxАй бұрын
@@user-fv5od2ew3i он же Эдик (педик). должен же обосрат кого-то.
@user-vp5mn2tq9gАй бұрын
Ты кувалду в руках держал ? От жёсткого удара по металлу руки сушит. Лёжа на диване только жопа болит.@@Abu_Muhammad2022
@shato1832Ай бұрын
Кувалда силюминовая😂
@user-nh7kh1bq5u26 күн бұрын
На АвтоВАЗе по такой технологии каждый кузов собирают, и зазоры на дверях и крыльях выравнивают
@user-nx7mf3tw7k25 күн бұрын
😂😂😂100%!!!
@user-fy6lw1qb8w25 күн бұрын
Что все время автоваз хаете, Ниссан мексиканской сборки тоже весь кривой
@user-zd3jf1jn9q25 күн бұрын
😂😂😂
@Ponomarev.Vladimir25 күн бұрын
Все машины так собираются.
@leonovych25 күн бұрын
лучше на крывом ниссане!чем на идеально ровной буханке 😂 только почему-то у вас они получаются квадратные!
@chamar7014 күн бұрын
For testing, please place the frame on an active railroad track😂
@simsek430618 күн бұрын
7 senedir honda fb7 kullanıyorum. Yoldan taş fırlayınca bile kaporta sacı içine göçüyor😮. Parkta yandaki aracın hafif kapı temasları bile kapıda göçük oluşturuyor😮
@Rinat758624 күн бұрын
Если японцам приходиться рихтовать свои авто на заводе кувалдой значит дела у них совсем плохи. 😂
@luisalfredopeinero21 күн бұрын
Hermano esa es una prueba de resistencia de la soldadura electropuntada .
@CyberDineSystem25 күн бұрын
Судя по всему у нас более 90% комментаторов не знают что Китай и Япония это совершенно разные страны 😂
@thebeesnuts77724 күн бұрын
Because they are racist idiots, when I was at school people who were called a "paki" were from India or Sri Lanka when they said we are not from Pakistan, the British White's said" who gives a fck" you look the same , and these were 12 year old children
@MexrojidinSqlomov24 күн бұрын
😂😂
@sadamvloge273123 күн бұрын
jepang jualan kaleng ,sedang china jualan baja
@user-fc5ds8zm4h23 күн бұрын
Вот зачем ты раскрыл этот секрет. Теперь все будут знать😂😂😂
@mujur910112 күн бұрын
@@sadamvloge2731 Saya Indonesia. Setuju dengan komentar anda ini.
@binseman472112 күн бұрын
Dulu saya pernah bekerja dengan syarikat malaysia membuat kereta sama seperti ini... rindu rasanye semua didalamnye..
@user-pz5iu4pc7m23 күн бұрын
Да мы все знаем, что тойота делает кузова из баночного листа, первой категории, у капота вообще нет никакой жесткости
@YURTA0229 күн бұрын
Я посчитал, при полутораметровом радиусе замаха кувалдой кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара при перевороте в область стойки. Потому показательный эксперимент считаю недостаточно информативным по выходным данным для сравнения с реальными условиями эксплуатации.
@semensemenovich232728 күн бұрын
"...кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара..." Энергия измеряется в джоулях, сила - в ньютонах. Энергия скалярная величина, сила - векторная. Понятно что они не могут быть равны и даже не могут быть сравнимы. Но вы умудрились их объединить в одном предложении, как в анекдоте: Прапорщик Нечипорук сумел в одном предложении объединить пространство и время - "Копать будете от забора и до обеда"...
@user-jv1vr7ew7c28 күн бұрын
Неужели сложно ньютоны перевести в джоули?
@semensemenovich232728 күн бұрын
@@user-jv1vr7ew7c Переведите
@zh292228 күн бұрын
@@user-jv1vr7ew7c. Один к десяти вроде?
@prensmete810628 күн бұрын
Balyozu ilk sert vurdu darbe cikinca yavaşlattı 😂
@thunderrus8828 күн бұрын
Прочность кузова надо на симуляции столкновений оценивать. А молотком никто не будет хреначить по ребрам жёсткости.
@Iton_Wait27 күн бұрын
Когда происходит очень сильная авария это вам не кувалда и постучать. Авария - Это серьёзная штука кувалда - это не что
@jawad182627 күн бұрын
There is a Video of hitting a tree and Toyota succeeded and did not bend
@74ova26 күн бұрын
Venia a latinoamerica y golpea de esa forma a los vehículos aquí! En el primer golpe deberás cambiar ese parante. Ni hablar de un choque de cualquier tipo. Olvidate de choque de frente😢
@user-oo6tw2rc6i26 күн бұрын
Una colisión es mucho más fuerte
@d02087921 күн бұрын
Дайте мне 😆
@suliminsulimin269718 күн бұрын
itu baru namanya mobil berkualitas. jangan asal bagus dan murahnya saja.👍👍
@YonOtto23 күн бұрын
That sledgehammer must be Toyotas special 50 ton loaded wagon version. Impressive.
@yakup-xu6lmАй бұрын
Bence TR ye gelmeyen bir model dir bu. Toyota nın japonya nın dışına çıkmayan akılları alan bir sürü modeli var.
@mustafagirit3323Ай бұрын
Hay yaşa be
@user-ny7ko2yv9zАй бұрын
Не врите
@user-ih9hn5tw7wАй бұрын
Нормально всё с JDM!
@Maks_989rusАй бұрын
Управление, Toyota, мечта, управляй мечтой Toyota 💪
@emirkul9954Ай бұрын
😂
@TotalWaris28 күн бұрын
Правильно, болты нужно кувалдой заколачивать, так надёжнее
@fakechannel886325 күн бұрын
Apa aku bisa nggawa palu dhewe?
@TotalWaris25 күн бұрын
@@fakechannel8863 , чего?
@mohammadtehmas941010 күн бұрын
ہماری گلی میں برتن بیچنے والے آتے تھے وہ اس طرح مار مار کر بولتے تھے بہت مضبوط ہے جیسے ہی ہم گھر لاتے تھے وہ گرتے ساتھ ہی ٹوٹ جاتے تھے تو میرے بھائی گاڑی کی باڈی کے مخصوص test ہیں وہ ہی کریں اور عوام کو پھدو نہ لگائیں آپ کی گاڑی impact load مییں توڑ پھوڑ جا شکار ہوتی اس طرح سے سے کچھ نہیں ہوتا اور نہ ہی اتنا impact آتا ہے گاڑی پر
@user-ld5hd2lm8s5 күн бұрын
خدا حفظتون کنه👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽ماشین محکم و اصل به مردم میدین..ماشاالله ماشاالله ❤
@alexanderl644028 күн бұрын
Я думал, что второй прошедший таким образом первого проверит, ведь от сотрудников зависит больше всего 😅
@bsatylganov27 күн бұрын
При ДТП кинетическая энергия намного больше, чем руки этого работяги с ⚒
@Ali-xk2ii26 күн бұрын
Araç sabit 50km hızla bir duvara tosla yada tosladığın cisminde hareket halinde olduğunu bir test bakalim
@cyprianokongwu59987 күн бұрын
That hammer is cushioned with a rubber. The sound says it all
@SemangatPagi122 күн бұрын
Congratulations on getting an Oscar!
@meramosjr26 күн бұрын
He's not testing the car's strength. This is quality control for the rubber mallet.
@tonymai184425 күн бұрын
Can you bằng that rubber hammer that many times
@rizakurt191624 күн бұрын
bir anda kendimi Volvo fabrikasında sandım😅
@user-sd2qr1dp1dАй бұрын
Ударить кувалдой и реальное ДТП Две разные вещи... Будьте осторожны и аккуратны за рулём. Всем добра! Ассалаумагалейкум из Казахстана
@alexzh329629 күн бұрын
Разница в том что мозги разлетаются не по асфальту а по салону.
@user-mf2qn3ui5i28 күн бұрын
Ну тогда возьми кувалду и попробуй так же ударить посмотришь че с твоей машиной станет 😂
@user-pu1tc2xb4r20 күн бұрын
Для себя и внутреннего рынка они делают отличные машины .
@jasonmartin1851Ай бұрын
Резиновой кувалдой бил, сразу же видно😂👌
@rustamakhmedov6426Ай бұрын
Езиновый, вмятин не оставляет
@rit7096Ай бұрын
@@user-pn4li1to5hБез окраса веста уже бы поржавела до начала теста
@patricebellus175729 күн бұрын
T'es con.🥴
@svcrizis29 күн бұрын
@@rit7096 любой кузов поржавеет во влажной среде
@ivanfernyhough385125 күн бұрын
Cant believe how much damage that rubber hammer did lol.
@user-qy5pb2cz4h24 күн бұрын
铁锤、胶锤,傻傻分不清楚。 🤭
@AkinErbay-vp7vp23 күн бұрын
Rubber hammer very hard can damage metal easy
@zainyzidan82737 күн бұрын
Tehnik memukul yang sangat baik, perhatikan baik2, saat hampir mengenai rangka mobil tekanannya dikurangi
@borised3sge22720 күн бұрын
Тойота самый лучший и надежный автомобиль 👍💪 особенно 90-х годов. И очень красивые
@TitisPitis-vg9hw25 күн бұрын
In Turkey, we first sell the cars and then test them in traffic. 😂
@johnbravo754224 күн бұрын
Best way to do it 👍
@Alessandro-jq2kw24 күн бұрын
Brasil aqui também 😂😂😂
@user-jb2ih2zo4q23 күн бұрын
Перепутал с рашкой
@musti_sgut23 күн бұрын
Türkler yatak testini önce sizin ülkenin kızlarıyla yapıyor
@meisteryilmaz290522 күн бұрын
Aynen öyledir 😂😂😂
@user-bx7bp7ny8cАй бұрын
У китайца бы с первого удара,капот с багажником встретился😂
@kochevnik_bike29 күн бұрын
кузов и должен хорошо мяться, чтобы твоя тушка выжила
@user-sr6dt4nu8d29 күн бұрын
Притом даже на соседнестоящих авто тоже😂😂😂😂😂
@user-gt5ox2wv9n29 күн бұрын
А то на "Ладе" не так😂😂😂
@JeltayaTruba28 күн бұрын
@@kochevnik_bike а давно ребра жёсткости стали кузовом в прямом смысле сия слова?
@kochevnik_bike28 күн бұрын
@@JeltayaTruba я тебе писал про ребра жесткости? Иди просптсь, бухарь.
@samskcript8921 күн бұрын
На самом деле по любому кузову можно так. Отдача свою роль играет
@adiputra346618 күн бұрын
Toyota memang tangguh dan kuat..👍
@user-mi1gw8ok7h26 күн бұрын
А москвич-3 можно также протестировать ???
@parkherenow25 күн бұрын
근데 내차는 왜이리 잘찌그러지는거야?
@cevatkucukavc470828 күн бұрын
80 km hızla çarpışma olduğunda sürüş kabininin ezilmemesi için gerekli. Balyoz onu eğilmesi için gerekli güc limitinin altında kalıyor. Bir de bizim dilimizde tap alma diye bir olay var yani kabin boş olduğu için eğilmiyor aynı denemeyi montajı bitmiş bir arabaya yaparsanız eğilir. Kaza anında oraya binen yük cok fazla
@user-zj1lz2wp3u27 күн бұрын
Бит надо было дальше продолжить
@ilkinsan124225 күн бұрын
Tap alma dediğiniz olayın bilimsel teknik bir açıklaması yada teknik ismi nedir. Merak ettim bu bahsettiğiniz durum oldukça ilginç. Eğer doğruysa Klasik fiziğe aykırı
@kirijaaas586523 күн бұрын
Уже в наличии авто с пробегом, не бит не крашен 😂
@user-pandorum22 күн бұрын
Вот только свежие тачки ржавеют почему-то неимоверно быстро, особенно пороги Живу на ДВ "плавали знаем"😂
@user-hx7cp2el2zАй бұрын
Взял бы мою кувалду, сразу бы смял в лепёшку.... 😂😂😂😂😂😂
@user-vr4ic4by4i25 күн бұрын
Так не факт, что он твою кувалду вообще поднял бы... Я тебя не знаю, может он и в переносном смысле, "не смог бы поднять твою кувалду"... 🤣😂😅😆😄
@user-hx7cp2el2z25 күн бұрын
@@user-vr4ic4by4i она около двадцати килограмм примерно весит, тяжеловатая, но иногда приходится ей работать.
@dropanchor6408Ай бұрын
Üretilen tüm parçalar tahribat ünitesinde yeste tabii oluyor. Kaynak noktaları ve diger bölgelerde ayrışma varsa hat tekrar gözden geçiriliyor ve üretim e öyle devam ediliyor.
@kenshirowong64018 күн бұрын
Note ! FOR DEMO PURPOSES ONLY . DON'T TRY THIS AT HOME !
@ivankandella810310 күн бұрын
Mestinya uji tabrak dari belakang Uji dijatuhkan kontainer dari ketinggian Uji tabrak dari samping kiri kanan Uji tabrak depan 😅
@zturkmnАй бұрын
Adamların iş ahlakına hayranım.
@GALATASARAY0127Ай бұрын
Kaza anında araçlar birbirine balyoz vurmayacak
@ramazanabdullayev4821Ай бұрын
baska bir arabaya boyle vursana balyozla bakalim😅
@Acemi_AvciАй бұрын
@@ramazanabdullayev4821 Türkiye'de satılan toyotalar böyle sağlam değil. İsterseniz iddiaya girebiliriz 🤓
@Mka_-0.1Ай бұрын
Sen keserle vur
@mehmetgunbatm9253Ай бұрын
Bu arabaya carpan patedes olur
@GALATASARAY0127Ай бұрын
@@mehmetgunbatm9253 onu allah bilir
@vahidsatar765510 күн бұрын
من ایرانی هستم و باید بگم تویوتا لازم نداره با اینطور کلیپی تبلیغ استهکام بدنه ماشین هاش رو بکنه😕این کار شما بیشتر از اینکه تبلیغ استهکام تویوتا باشه مورد تمسخر قرار داده تویوتا رو🙂😑
@RasitDelioglu12 күн бұрын
Koç'un ürettiği tofaslara da vur böyle bak ne oluyor
@adellovex227 күн бұрын
一個人力道頂多才50到10斤,應該要模擬一頓公斤才可以體驗到車子的安全性,衝撞也差不多這力道
@LARGO-kf6dkАй бұрын
Надо китайцам предложить такой тест на прочность 😊
@1qiangnaindafi29 күн бұрын
日本车安全性很差这是公认的😂中国不需要和丰田对比
@user-fg4rl9wr5h28 күн бұрын
А немцы при съёмке рекламы пришнали на завод несколько спортивных машин и пытались выдать их за стоковые. Это же реклама
@Ole-ps5hi23 күн бұрын
нашим бы предложить ,вот бы весь мир смеялся!
@user-li4bp8qr1v5 күн бұрын
如果你这样认为的话,确实是俄罗斯某些人的智商低于他们得体力
@aliseydiuzuncayr631621 күн бұрын
Benim Toyota 10 cm lik suda hava filtresinden aldığı suyla motor kitledi. Toyota sağlam araçtır sözü eskide kaldı.
@rachitsoni502921 күн бұрын
Maruti suzuki wale: iss bhai ko dur rakho hamse😂
@user-ow5rv6yd1m29 күн бұрын
Тойота крепка, базара нет, одна из крепчайших и менее подверженных корозии машин. Особенно те машины, которые сделаны для внутреннего рынка в Японии. С правым рулём.
@user-gj1xz8kv8y27 күн бұрын
Тока в Японии, в России им пзд гниют как
@Wolf186rus27 күн бұрын
Будет интересно, через 40 лет во что он превратиться, как например знаменитые мерсы W123 и БМВ ауди тех годов, вот будет сравнение👌🏻
@Line_Horizon27 күн бұрын
Тойоты 90-х годов уже гнилые. Тут от условий эксплуатации зависит. На югах и УАЗики и Жигули с девственными порогами стоят. А где соль - ни один автомобиль не продержится. Даже если обрабатывать поверхности всеми новомодными средствами.
@abdumajidusmonov361027 күн бұрын
😂 привет от крузака 200 и прадика 150
@user-nb5xq3kx3t26 күн бұрын
Расскажи это Вольво. Найдешь хоть одну гнилую?)
@user-dark_lordАй бұрын
БТК в Японии суровое, но действенное. В России, если по конвейеру не развалилась, то норма.
@John_GroznyАй бұрын
На Украине вообще нет конвейера - само всё развалилось
@user-oe3qv9zw8oАй бұрын
😅
@veli905Ай бұрын
@@John_Groznyкак ты сюда Украину приплел вообще? Тебе наших проблем мало, так ты к соседям лезешь
@bosai2010Ай бұрын
Это Тольятти Лада видно ведь сразу
@user-zm8ck6fg6t29 күн бұрын
Эксперт душа
@adamsaad230621 күн бұрын
@ السلام عليكم. لفحص قوة ومتانة هيكل السيارة.. يجب أن تجرب في حوادث فعلية وبسرعات متصاعدة ومثل باقي شركات العالم. وبجميع الاتجاهات.. وأن توضع لعبة تتصف بل صفات البشرية..مثل الجلد.، والهيكل العظمي.. مع الرأس لمعرفة ماذا يحصل للراكب وبكل س عة أتجاة الأصطدام..تجربة الأصطدام من الأمام.. وكذالك بتجربة الأصطدام من الخلف.. وكذالك من الجوانب..لتخضع السيارة لمعاينة السلامة والأمان. وشرا لكم لأفساح المجال للمشاهدين للأطلاع عن كثب على صناعاتكم الجديدة..❤
@user-cp6bs1bo1g24 күн бұрын
Только один кузов машина так крепкий это для рекламы. А ,остальные не таак . Сейчас мир такой обманывать друг другу хитрый умный полно
@user-ex9rh8pc9o20 күн бұрын
Мир такой а Япония нет
@DharmendraKumar-xz4dp18 күн бұрын
लोगों या भूलने की गलती मत क्योंकि हथोड़ा भी चीनी और जापानी टाटा जैसी मजबूती नहीं है।
@user-sm3kv3hv8v14 күн бұрын
В России точно такой авто не попадёт
@alidahoud-rx5pl26 күн бұрын
عندما تكون السيارة صينية والمترقا صينية يكونوا متفقان علينا 😂😂😂
@honghonggree433626 күн бұрын
知道这是什么牌子的车吗?
@bamsibellek87020 күн бұрын
Elin deki çekiç demir tahta olsaydı esneme yapardı belki reklam için bu kadar güçlendirilmiştir
@wguney16702 күн бұрын
Video 1.25x hızda ilerliyor. Vurmadan önce çekici kendine doğru geri çekiyor ve gücünü azaltıyor.
@mutluyagc97073 күн бұрын
Duruma bakılırsa bu uygulama aracın artık 2.el olduğunun ispatı 😅😅
@user-rf6gj8yg8gАй бұрын
Так было до 2000х😂 А сейчас игрушка
@user-gf9ly3bu2bАй бұрын
Да,сейчас фольга к сожалению(((
@romario26rusАй бұрын
До 2010
@bossulu29 күн бұрын
Надо понимать разницу между внешней обшивкой и жестокостью несущей конструкции. На новых тойота несущая конструкция жестче чем на старых. А метал о котором вы говорите несет в себе только функцию внешней обложки.
@amanbekkojomkulov298924 күн бұрын
Как он очень легко махает кувалдой, деревянный молоток???
@user-wr6cb1he6i23 күн бұрын
Ну может и не деревянный скорее пустотелый ...
@user-kx4pu8mg2i23 күн бұрын
Да я деревянным любую машину ушатаю не узнаешь. Всякую хрень пишите
@user-kx4pu8mg2i23 күн бұрын
@@user-wr6cb1he6i специально пустотелый молоток сделали😂😂😂😂😂
@user-wr6cb1he6i23 күн бұрын
@@user-kx4pu8mg2i дерево разное бывает , например дуб выдержанный он как текстолит ....
@mainnpc534322 күн бұрын
easy
@sammyeve171112 күн бұрын
I hammered mine with a piece of wood, messed-up. it's currently in intensive care unit.
@cheehonglam70843 күн бұрын
China invented a nailing tool that can penetrate tanks
@muhammedaykuterАй бұрын
Ben hiç böyle Toyota görmedim
@ayazbulatАй бұрын
Türkiyeye satılanla kendilerine sattıkları aynı değil
@user-th1te8hu2j29 күн бұрын
АвтоВАЗ не выдержал бы и двух ударов резиновым молотком
@user-ek5uv9dv2q29 күн бұрын
Ну не знай, то, что собрано молотком молотка не боится
@denis209029 күн бұрын
Твоя чепырка бы не выдержала. А веста вполне годный аппарат так что юмор хуторской у тебя дб
@EniseyKras.29 күн бұрын
@@user-ek5uv9dv2qне только молотками но и топорами.
@Gghfghhgghhhggv28 күн бұрын
Я пятнаху таким кувалдометром в комок скрутил и отвёз на металл
@user-nz3sx8xm3g28 күн бұрын
Что за бред
@daltonroopeacces23 күн бұрын
Percaya deh,sekuat apapun rangka/sasis mobil itu,kalo tabrakan di jalan tetap aja orang yg naik/mengendarainya akan mati jika di kecepatan 100km ++
@RAJU_NEERADI13 күн бұрын
999 Missed Calls From SUZUKI company 😂😂😂
@ilyasnikolaenko3609Ай бұрын
Это они в Японии наверно такие крепкие а в Россию привозят из фальги😂
@_Swif_Key_Ай бұрын
Открою тебе тайну - чем тоньше фольга и есть зоны деформации тем безопасней автомобиль.
@kturdumambetovАй бұрын
Сейчас бы в России жаловаться на автомобили из Японии. ЛАДА - ВАМ ЧУЖОГО НЕ НАДО 😂😂😂
@_Swif_Key_Ай бұрын
@@kturdumambetov живя во Владивостоке я жаловаться на буду и во владении уаз патриот и газ 24 помимо 2х японских машин. Как думаешь - жалуюсь?
@user-yt5kl2ed7tАй бұрын
Да это китайцы
@user-xn6sw6jd4z29 күн бұрын
Из фольги собранные в питерской подворотне.
@user-ii6md8to5n26 күн бұрын
Замах большой, а скорость удара замедляет. Я кувалдой полотно от сенокосилки двубруски советсой с трех ударов сломал ( перегнул, трещина пошла). А здесь прям фольгу смять не могут😅
@user-im8hz8hx1n26 күн бұрын
С таким же замахом по авто европейских , а тем более российских , ударь . Посмотрим что получится .
@Gorsman25 күн бұрын
Да они просто сами слабенькие
@Giga_5123 күн бұрын
Если кузов будет из такого сверх прочного металла, то вся энергия при дтп ляжет на людей и переломает их. По едой причине и ушли от так каких кузовов к более мягким, которые поглощают удар при деформации.
@alialalwy897721 күн бұрын
Fortunately, the 2-ton car that is about to hit me does not have a hammer
@user-qg7uz4co7r28 күн бұрын
Вообще стойки должны быть самыми крепкими, вот только краш тест предполагает проверку смещения веса к центру тяжести при столкновении, и какую нагрузку они выдержат тогда. И естественно предположить, что при ударе в другие части металл получит деформацию значительную.
@timtim266828 күн бұрын
Very Impressive! That's actually the Law. That A Pillar needs to act as a Roll cage in all Automobiles selling in the US. Probably a Global Standard.
@sanjiprince717925 күн бұрын
Is this carbon Viber
@user-og9zi7zs8d11 күн бұрын
Ini baru mobil... bukan kaleng kaleng
@zorluyasam49389 күн бұрын
Çarpma şiddet ile orda bir insanın vurma şiddeti arasında dağlar kadar fark var 😂
@user-hm2vk2of2xАй бұрын
Кувалдой он наносит 300 кг к примеру, а машина весит 1500 кг и когда эта масса ещё и в движение упадёт на этот узел это уже составит 2000кг, он сомнётся как бумага.
@user-cd2pc5hg9bАй бұрын
А чё если так твою Лада калину два раза тогда чё будет лепёшка твоя калина 😂😂😂😂😂😂
@pcmuslim25 күн бұрын
Дело в том что даже если молот настоящий, то его масса не весит как масса автомобиля, и скорость молота не достигнет скорости движения автомобиля, по итогу, возникает гораздо меньшее давление на кузов нежели при ударе авто
@Drake239Dragon24 күн бұрын
В жизни в принципе с этим большой рандом, зависит все от скорости, куда пришел удар, под каким углом, какая машина у другого участника дтп, от общего состояния кузова и насколько авто старое
@nilufercenan141721 күн бұрын
sizi tebrik ediyorum. bu arabayla kemerini tak 100 takla at insanın burnu bile kanamaz.?👏👏👍👍😎🇹🇷💖.
@michelestellacci450521 күн бұрын
A quanto pare la carrozzeria e' solida. Quella traversa su qualsia altra auto si sarebba piegata con quelle martellate. Ma che auto eee'"!!!!
@titan_forwardАй бұрын
На "Автовазе"такой метод проверки прочности кузовных частей надо внедрить.
@user-ss3lf4jr8p29 күн бұрын
На автовазе так двери подгоняют😂
@titan_forward29 күн бұрын
@@user-ss3lf4jr8p 😁👏 Может быть,так и есть.
@idris-804829 күн бұрын
Скоро признают запрещённой в России методикой 😂
@user-sr6dt4nu8d29 күн бұрын
Только бить не по кузову а директору по куполу😂😂😂😂
@user-td9ut6cc3k29 күн бұрын
ТОЙОТА была лучшим автомобилем в России , очень жаль что ушли.
@iguana877829 күн бұрын
Уже вернулась твоя Тойота надо лучше за новостями следить.
@user-td9ut6cc3k29 күн бұрын
@@iguana8778 нет , это был прикол на 1апреля.
@user-pr2bg1cu4c29 күн бұрын
У меня Королла 2014 года, серьёзного ремонта не было, только расходники, машина супер спасибо японцам за их качество
@user-rd3xc4ur1p29 күн бұрын
😂😂😂 если только в фантазиях фанатов. Древние движки и коробки, отсутствие дизайна, дешевые материалы, никакая управляемость, отсталая мультимедиа и конский ценник. Единственный плюс это много места во всех моделях.
@3dpenkntoymaster64129 күн бұрын
Ваще пох
@xuyenkhong859219 күн бұрын
Quoại búa nhìn thì có vẻ rất nhiều lực nhưng thực tế người cầm búa khi nện vào thành xe chỉ là điểm chạm không hề có lực😂😂😂
@user-nv8pn9qc6i26 күн бұрын
У китайца кувалда из пена походу 😂😂
@ErhanBogluАй бұрын
Tüm marka ve modellerde zorunlu olmalı
@user-mc4qk8xi9dАй бұрын
😂😂
@sarayuthtip22 күн бұрын
The car didn't break down, but the people in the car died.
@Blangkon.Biru.693922 күн бұрын
Kalau dipanggilkan Tukang pembelah batu disuruh pukul bakalan jadi Penyok, itu orang biasa bukan Tukang pembelah batu.
@Ereneren-nm5mw28 күн бұрын
Toyota'nın iç iskeleti gercekten saglamdir. Bunun kanıtı yillara meydan okumasidir
@SonufuktanyeriАй бұрын
Aynı aracın kaza testleri lütfen.Onlar yayında yokmu?
@user-ik6qv8wi2j12 күн бұрын
Kekuatan benturan tabrakan beda jauh dengan pukulan palu 😅
@syedafridisyedafridi5613da13 күн бұрын
Etios car trying this 😂😂
@yuriyfomin5124Ай бұрын
Я обратил внимание, что видео выполнено в ускоренном виде и следовательно, бьющий кувалдой человек, бьет как минимум в два раза медленнее, таким образом он не вкладывает дополнительно в удар свою собственную силу в увеличение скорости, про таких говорят не бьет, а гладит. А эффект видеускорения обманывает наше восприятие.
@lex936529 күн бұрын
Как по п.зде ладошкой
@user-sx7kd3op9s29 күн бұрын
Не придумывай ерунду ! В нормальном темпе он бьёт . И кувалда нормальная , по вмятинам видно .
@Lega137729 күн бұрын
У жены тойота Королла, машина из фольги. Пальцем жмёшь уже вмятина. У меня Октавия, это небо и земля😊
@user-mln07429 күн бұрын
Немцы толще по железу спору нет! Также и с окраской кузова
@google457529 күн бұрын
Тойота из Калуги? 🤣
@bossulu29 күн бұрын
Надо понимать разницу между внешним металлом и жесткостью несущей конструкции. У новых тойот металл тоньше чем на старых, но значительно крепче несущая конструкция.
@topmasterha706928 күн бұрын
Октавия говно
@user-gi9bo5cl9x28 күн бұрын
Отдайте мне тойоту,зачем вам две машины
@huseyintaspolat876119 күн бұрын
Toyota & Honda are the best car producers
@fthcylnrbr20 күн бұрын
Şişme çekince vurma sesi iyi olmuş
@KarimKarimo79DZ26 күн бұрын
هذا الجسم الوحيد الي صنع بهذه القوة الباقي كباقي السيارات في العالم 😊
@ahmadalhaj738326 күн бұрын
طيب يمكن المطرقة بلاستيك 😂
@Ahmedahmed-gq4lb25 күн бұрын
حتى الضربات لم تكن قوية
@KarimKarimo79DZ24 күн бұрын
@@ahmadalhaj7383 ممكن 🙄🤔
@user-ur6dm5ws7c29 күн бұрын
Видно же что замахивается театрально и удар не в полную силу, гладит кувалдой стойку, а нам преподносят как будто бьет со всей силы...
@user-rd8wr1kl6w27 күн бұрын
Ну естественно, наши четырёх колёсные вёдра гораздо прочнее японских праворуких и не начинают гнить на следующий год? Ты яркий представитель большей части нашего брехливого народа рашковатников. Печально что вас большинство.