-xe khá nhỏ, cao tầm 1m7 trở xuống thì đi đẹp, chứ to con nồi lên rất nuốt xe - động cơ nóng, dễ bị xì dầu 4 con ốc trên máy - thắng đĩa rất dễ bị kẹt cát, bóp thắng nó cứ kêu kẹt kẹt fix mãi không hết - cụm điều khiển dễ bị vô nước, đi mưa dễ bị chập mạch chẳng hạn như xi nhan tự báo, nhưng khi khô thì hết - yên xe đi siêu đau ass cho cả người sau và trước, phải độ cho êm. - 1 xi lanh 400cc nên đi đường kẹt xe khá dựt, thả côn cho trôi thì ok. - đeo thùng top đi tầm 80km/h sẽ bị lắc đuôi xe. Mình sử dụng 20.000km rồi bán, đây là cảm nhận của mình.

Ngoại trừ việc "chạy vui" - tùy theo người cảm nhận, thì tầm tiền ngoài 200tr thật sự đi mua con cb500f 2023 nó vẫn xịn hơn nhiều Ngoại hình thì tùy người cảm, nhưng cùng xêm tầm giá, cb500f được: 2 máy -> tiếng máy sẽ hay hơn, usd từ showa -> nhún và vấn đề về phuộc sẽ tốt hơn, 2 đĩa 2 heo trước -> dàn chân nhìn đầy đặn chắc chắn hơn, bảo dưỡng và độ bền của Honda thì không phải bàn tới, con Duke này giữ mức giá như trước đây tầm 160-170 là hợp lý rồil, ngoài 200tr hơi khó cạnh tranh

Lâu mới thấy một clip nói về chiếc duke rất khách quan và nhiều góc nhìn ntn, cảm ơn bạn đã làm về nó❤

video xem rất đã mắt, góc quay chạy trên đường rất đẹp...mong lần sau dựng cảnh chạy xe nhiều hơn ạ chứ nhìn mc đứng nói nhiều quá chán 🤣

Ước mơ năm 2024 có được em nó

Mình đang đi form cũ 2016 cảm nhận xe mạnh thật kéo cái là bay luôn, nếu độ thêm pô vs map ecu = powertronic nữa còn mạnh khiếp nữa và đỡ giật hơn.

Tư vấn về tiền mua xe rất có tâm 👍

anh làm video rất chất lượng, xem đã mắt

con duke 200 mẫu mới đang rảm rá còn 99 củ khoai, mà kiếm video review không thấy toàn clip sale hãng. Không biết có ae nào trải nghiệm mẫu mới rồi cho mình xin review ưu nhược điểm với ạ

Góc quay đẹp quá

Anh chủ xe ơi đến hiện tại ngoài những nhược điểm trong clip thì hiện thời điểm tháng 8 này xe a có xuất hiện lỗi gì gây khó chịu chưa anh ( kể cả lỗi vặt). E đang dự kiến lên con này mà ý kiến trái chiều về việc xe xì nhớt cũng như chi phí bảo dưỡng thay thế rất cao ạ.

Biển 63 Tiền Giang quê mình luôn

Ổng bảo 1m68 nhưng chân dài lưng ngắn + giầy mới chạm đc 2 mũi chân Chứ t 1m65 chân ngắn chạm 1 chân ná thở rồi 😅😅😅

390cc, 1 máy mà bán 200tr thì em sang mua mấy hãng nhật 2 may 400 500cc còn dư tiền để độ bô, đồ chơi xe, sau này bán rớt giá nhiều hơn xe Nhật, chi phí bảo trì cũng mác hơn nữa chứ

Con này xe mới ở showroom có 165 thôi, mua cũ thì tầm 120-140 cho ngon, còn mấy con cũ 110 đổ xuống thì tã be bét rồi.

Mẫu mới ra mẫu cũ này có giảm giá k vậy b

Cb500 hoặc 500f dễ chơi hơn nhiều. còn ko thì n4. Máy bao trâu bao lực..riêng N4 thì thực chiến quá nhiều rồi..chạy 390 nó kiểu như chạy 72+6 z..vui thì vui đấy nhưng thốn thì thốn nha..ktm nó ra đời từ cào càom.mà cào cào thì bít rùi..piston nó bảo dưỡng theo giờ. Theo cuốc ko à....tầm 40k km là bắt đầu lỏng trái. Mòn bạc..lúc đó mới đau thận kkk..mà mấy ông chơi pkl tầm 25 30k km là sàng cmn xe qua con mới rồi ^^..bản thân thích nhất cb 400 vtec 3..còn revo thì quá mắc và hiếm

Kiếm duke 390 rc quay đi anh oi

Tiêu hao nhiên liệu như thế nào

đem ra chỗ giao thông rồi múa cho mấy ảnh dễ bắt hơn, khỏi phải dí theo nguy hiểm lắm nha 😂😂😂

Hi anh Trí, hình như anh là người Tiền Giang thì phải ?

Làm RC 390 luôn đi

Xe đẹp

Chuẩn nhé bro

0:16 ae cuxi mãi đỉnhh

Khổ thí mợ là ktm. Đấy là dân chơi nói thế, chứ có tiền thì tôi cũng muốn khổ. Đang chạy cào cào nhật 2t hơn 200cc nhưng chỉ ước có chiếc ktm85cc để chạy😅

Bán bên ấn có 9 chục mà, nên độ hoàn thiện chưa ổn mặc dù trang bị nhiều cái hay ho, hao mòn cũng nhanh

Chắc cuối năm nay bản 2024 đc tung ra đó ad, nhìn trông lạ mắt lắm

Xe này của tàu hay nước nào bạn

Chiếc này đời 2021 hả bạn?? Sao mình mua chiếc giống y chang màu của bạn, đời 2021 nhưng ko có chức năng kết nối blutook

mình cũng có duke và những trải nghiệm của ng ngồi sau mình là rất tệ. Cá nhân mình thấy duke chỉ phù hợp đi solo.

ủa con này là phiên bản 2021 quay đầu mà ad

Đi thử ktm duke 390 2018 rồi so vs mt03 hay z3 thì duke 390 nó rung và nóng cực kỳ

review duke 890 đi :))

con này là siêu ngon bổ rẻ luôn ấy về việt nam thuế 7-80triệu😂

chạy xe mà đòi coi tin nhắn với thông báo nữa thì chắc còn cái nịt

nhìn xe hãng KTM đẹp mà sao nhanh rớt giá so với lúc mới mua vậy ae? nó có khó bảo dưỡng ko vậy?😂

KTM DUKE 390

Công nhận xe Châu Âu rất nhiều công nghệ, nhưng giá chát khỏi nói😅

Ủa ko biết thị trường việt nam có bản có Quick shift ko vậy anh ơi

Sự đẹp luôn đi đôi với giá tiền bảo dưỡng và thay phụ tùng chua như giấm 😂

Duke 2024 mới ra gớm lun😅

Xe made in india té gấp, đi ấn ở new delhi và mumbai hỏi mấy biker ấn chúng nó còn né gấp ktm về đây tung hô kinh dị sale ktm

duke 390 2024 nhìn đỡ cụt hơn, nếu con này dài hơn tý nữa thì nhìn dọc theo thân xe sẽ đẹp hơn rất nhiều

Trái 90mm 😂😂😂

xe đẹp bốc nhưng trái lớn rung mạnh + độ bền máy sẽ kém hơn, pitton to 390 1 pitton nó to hơn cả con 4 máy 1000cc thì nghĩ đồ bền sẽ kém.

Con này giá hơn 200 thì là ngáo giá

xe ok mà 200tr hơi cay

review nên nắm thông tín chính xác rồi đi review bạn êi :)))

Chơi lâu dài thì éo mua dòng này, chạy nóng, nhớt phải thay hãng, ốc nhôm mà vặn dễ gãy hoặc tuôn ốc.... Thêm vụ ngáo giá sau khi npp Sapa bỏ hãng KTM này. Ôi né né né

Giá quá cao , thiết kế tạm ổn

Ai cần sự ổn định, bảo dưỡng rẻ, bền...của xe Nhật thì không nên trải nghiệm nhe. Vài lời khuyên cho người chưa từng dùng dòng này.

Nhìn ku Trí nói chuyện càng ngày càng giống ku Hiệp. Mà mìng ko ưa ku Hiệp review 😂

CA Tiền Giang đã xem

Xe ngon, đẹp, máy ok,..... mỗi tội ngáo giá :))))

Cam đảm lắm anh zai cho mượn xe mà kêu khách khuyên chờ đến chừng nào mới mua được xe hãng KTM chắc chắn bùn về review anh lắm họ ko có tiền sao mà nâng cấp sp KTM 390 2024 được anh 😢

Này nặng mùi book bài quá rồi