Trabalhando com o JAC E-JS1 na UBER

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10 ай бұрын

#mobilidadeeletrica #carroelétrico #motoristadeapp #EJS1 @jacmotorsbr
Fui trabalhar um dia na plataforma da #uber com o JAC E-JS1 para ter a ideia do ganho que teria este modelo.
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Пікірлер: 215

@eduardoennes8426 9 ай бұрын

Estou te acompanhando para conhecer o cotidiano de um carro elétrico, pois estou inclinado a adquirir um no ano que vem. Obrigado por partilhar sua experiência.

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Eu que agradeço, tmj

@jainedalva5306 2 ай бұрын

Esse carro e confortável e espaçoso 👏👏👏

@orleimaia 6 ай бұрын

Eu gasto em média 100,00 de gasolina para fazer 300,00. Acredito que vale muito apena sim, se vc calcular essa media por mês, em casa vc carrega gastando uns 20,00 reais por dia daria 600,00 por mês, enquanto na gasolina seria 3.000,00 o que daria 2400,00 de economia, acredito que isso significa maior qualidade de vida para os colegas que rodam 14 horas por dia, esses trabalhariam menos com certeza.

@fabricioalmirtranquilo.9581 6 ай бұрын

Qual o seu carro?????

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

@fabricioalmirtranquilo.9581 meu carro atual é o JAC IEV 40

@brunoa1223 5 ай бұрын

É isso mesmo, eu gasto a mesma coisa no Ford Ka 1.0, aos finais de semana é um pouco melhor , mas é basicamente isso que você escreveu.

@luisferreira8892 5 ай бұрын

Hoje eu tenho energia solar , média 1000kw/m . Ainda vendo 300kw . Eu com carro elétrico seria custo zero , logo , logo estarei com o meu a custo zero kkk . Hoje uso GNV e gasto na média de 700 a 1400 reais por mês 😢

@pagames7613 8 ай бұрын

No meu qq19 gasto em torno d 100 reais de combustível pra fazer essa média q vc fez e também depende o dia se pega uma dinâmica faz um pouco mais...

@user-yn9uo1cf6n 3 ай бұрын

Espero que o carro elétrico se consolide no Brasil.

@gelsonpimentelguimaraes1902 Ай бұрын

Trabalho com um Mobi. Minha média de rodagem é 150km por dia e o consumo médio por dia é 75,00 reais.

@geandersonjunio7720 5 ай бұрын

Olá meu amigo não achei a opção de cadastrar meu carro, que é exatamente esse modelo no aplicativo Uber, como vc fez?

@leandromarcossilva981 4 ай бұрын

Gostaria de saber ,esse carro elétrico entra no confort no aplicativo Uber

@MrAndrews300 2 ай бұрын

A eficiencia desse carro e absurda, 10kw para 100km, 10kw e a quantidade de energia que 1 litro de gasolina produz, se vc tiver uma termo eletrica com 30% de eficiencia seria 3 litros de gasolina para rodar 100km

@rodrigorocha_oficial 5 ай бұрын

Lembrando que o carro eletrico nao tem Oleo, filtro de oleo, filtro de ar, filtro de combustível, vela, bico, valvulas.... Nao é so a economia de combustível, mas tem todo um contexto

@luanpallar007 4 ай бұрын

Sim mas as baterias tem vida útil mais baixa que um motor a combustão, a curto prazo parece bom, mas a longo acho que não vale a pena

@jamgboss 4 ай бұрын

@@luanpallar007vc acha q a bateria é igual a de celular? Kkkkkkkkkkkk

@yashiro798 3 ай бұрын

@@jamgboss Sim, é a mesma coisa. Tem o lítio como base, muda um ou outro material, mas é a mesma coisa.

@meucarroeletricobr 3 ай бұрын

Então, essa uma ou outra coisa podem trazer grandes diferenças, como a forma que um pack é montado. Inclusive o sistema de refrigeração e o BMS que cada montadora escolhe gera uma grande diferença entre os carros, oq dirá em relação aos celulares?

@jamgboss 3 ай бұрын

@@yashiro798 não é a mesma coisa. Ter o mesmo produto como base, não significa q é igual.

@LJGamesOficiall 8 күн бұрын

Nem em Goiânia eu trabalho com uma média baixa dessa, 1,50/Km. Nunca na minha vida... Trabalho em Goiânia e não faço corrida abaixo de 2$/Km. O brasileiro gosta de ser explorado, os cara não aprende a escolher corrida. O conteúdo sobre o carro elétrico é interessante, mas suas corridas tem que ser analisadas amigo. Faça um teste 1 dia, aceite só corridas acima de 2$/km e o minuto próximo de 1$ pra você ver seu rendimento decolar... 🚀

@meucarroeletricobr 8 күн бұрын

Boa sugestão

@lilioppnovais6661 Ай бұрын

fiat mobi 17 - abasteço 90 reais e rodo 220 km se tiver boas corridas sempre na faixa de 1,80 a 2 reais o km, eu faço 500 reais de 18 as 2 da manha. em belo horizonte.

@tonsilva4132 6 ай бұрын

Tenho um ka 3 cc no gnv gasto em torno de 50 a 55 reais para fazer 350 reais , um carro desse mais energia fotovoltaica em casa e 10000 reais por mês livre , colocando que um equipamento de energia solar custo hoje em torno de 15000 a 16000 reais , para 900 kw/mês em 2 meses pago o custo do equipamento , e ainda não paga mais conta de energia em casa , estou pesando seriamente em entrar para mundo do elétrico , isso sem contar em manutenção que é bem mais baixa etc...

@odairfrancisco762 5 ай бұрын

Quanto você gasta com manutenção básica como troca de óleo, filtro, fluido, freio e correia por ano?

@tonsilva4132 5 ай бұрын

@@odairfrancisco762 220 reais de óleo a cada 10000 km , correia dentada já faz 2 anos mais ou menos que troquei na época o kit original era R$ 950,00 , uma vez por ano troco pneus só coloco pneu chinês duram mais que os de marca pode acreditar West Lake foi o melhora te agora , 50000 km fácil fazendo o rodízio a cada 10000 km , alinhamento e balanceamento a cada 10000 km 100,00 ando mais ou menos 45 a 50 mil km por ano com o carro , já troquei velas nesse período amigo , no total por ano gasto uns 2500 reais .

@jamgboss 4 ай бұрын

10 mil de energia? Kkkkkkkkkk

@jamgboss 4 ай бұрын

@@tonsilva4132kkkkkkkkkkkkk baita mentiroso

@tonsilva4132 4 ай бұрын

@@jamgboss mentiroso é o anel rugoso e fedido da sua mãe

@luisluis1170 6 ай бұрын

interessante.... mas se for um carro que rode no confort ou melhor no black ai seria ideal.

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

Tem outros modelos que entram

@CarecaDrive 7 ай бұрын

Um dia se Deus quiser, irei compra meu carro elétrico, vou colocar painel solar em casa primeiro, deixar tudo bem preparado pra não dar ruim...

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

Amém

@yahoooooo711 6 ай бұрын

a tela desse carro lembra aqueles de gps antigo srsrs

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

Pelo menos funciona

@arthur.bomfim 4 ай бұрын

Por quanto eu conseguiria alugar um carro desses para motorista de aplicativo?

@gonza-rodriguezELBOLSOSAPE 9 ай бұрын

Hola amigo buenas noches,sabes si ese adaptador es compatible con todos los carros que usen GBT?ya que tengo un changan e star usa GBT también,aquí en Uruguay también hay jac esj1 pero opté por un changan e star,si tiene algo de información le agradezco mucho,gracias!!!!

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Boa noite. Acredito que sim, visto que o protocolo de comunicação é o mesmo. Mas ainda sim podem haver particularidades entre modelos que exigiriam alguma atualização no software do adaptador. A tendência é que funcione, sim. Aliás adoraria testar em outros modelos diferentes da JAC para ver como se comporta o adaptador.

@yahoooooo711 6 ай бұрын

43 reais meu deus imagina daqui um tempo o carro custa 120 mil imagina se eu tenho um carro d 60 mil e gasto 70 reais por exemplo nao sei se isso ai vale tanto a pena assim

@artificiosautomotivos 9 ай бұрын

Show o vídeo! Eu estou inclinado a comprar um adaptador "GBT fast"/ CCS2 devido a precisar pegar estrada uma vez por ano, porém vi alguns vídeos "rolando no KZfaq" de pessoas falando que ele muitas das vezes dá erro de comunicação (e tem muitos mesmo)... Então eu fico com receio de investir $13.900 nesse adaptador! Você em todos os seus vídeos no Canal, percebi que conseguiu carregar com êxito! Mas existe realmente a probabilidade de dar erro de protocolo??? Me conta aí, pois você é mais experiente do que eu nesse assunto 👍

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Tudo tem uma chance de dar errado. Por isso o importante é comprar com alguém que consiga garantir o suporte necessário em caso de falha ou erro. As falhas que você observou podem ser geradas por adaptadores sem um software atualizado ou erro de comunicação entre a estação e o carro. Conforme o tempo passa, e as situações são relatadas, a engenharia da JAC busca aprimorar o software do adaptador e corrigir os erros identificados.

@nilogeda255 7 ай бұрын

Pra ir confortável atrás desse carro o motorista temque ter no máximo 1,50 de altura e os passageiros também e olhe la. Esse é menor que um mobi ainda.

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

Discordo, não tenho um 1,50 e mesmo assim tinha um espaço confortável para o passageiro.

@nostalgiaumpoucodetudo694 8 ай бұрын

Como fica a questao de peças sendo que nao brasil tem poucas concessionária

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

As peças ficam todas no mesmo depósito em SP e distribuídas para as concessionárias e credenciadas conforme a demanda

@levitadoviolao 23 күн бұрын

Eu gastava, de combustível a combustão , cerca de 2mil por mês, agora, com carro elétrico, estou gastando 900 por mês de energia.

@meucarroeletricobr 23 күн бұрын

Que bacana

@Rapha194 19 күн бұрын

Qual carro elétrico você tem ?

@EntregasUrbanas 9 ай бұрын

é cara eu tava com um desses mais desisti por causa do tempo de carregamento e a distancia pra carregar o carro

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Te entendo, mas no caso, ou vc usa suas horas vagas para carregamento em corrente alternada ou precisará se programar para carregar em corrente contínua. O maior erro dos motoristas que partem para o carro elétrico é manter a mesma estratégia de trabalho, como estive com um carro à combustão.

@marvlyncs 3 ай бұрын

Primeiramente, parabéns pelo conteúdo! Quanto você pagou nele usado ? Outra coisa ... Será que o kwid com o valor de 99k seria uma boa escolha pra rodar de app ? Geralmente trabalho as 00:00 as 06:00 e 17:20 as 20:00 acredito que dentro desse horário deva conseguir manter sempre a bateria cheia

@meucarroeletricobr 3 ай бұрын

Muito obrigado. Muitas pessoas trabalhavam com Kwid alugado e gostavam bastante. Eu diria que vale a pena, mas precisa avaliar os prós e contra de cada carro. Na minha opinião, maior contra do Kwid é ter apenas 4 lugares

@marvlyncs 3 ай бұрын

@@meucarroeletricobr eu tenho um kwid .. porém a combustão, pensando em breve pegar um kwid e tech, o importante de trabalhar de app é entender como funciona a sua cidade e trabalhar nos horários de pico fazendo corridas contra o fluxo !

@edemarmachado8349 24 күн бұрын

@@marvlyncsboa noite...tenho byd mini...380 km autonomia...o kwid é 235...o mini da para viajar legal...media de 280 na estrada..o kwid faz bem menos...um amigo se arrependeu...pq vc vai trabalhar e tem q carregar c 180 pq vc não pode baixar muito..até acha um ponto

@LuisEduardo-ek8eu 9 ай бұрын

Eu tenho um kwid , pra fazer 200 km , eu gasto em media 80 reais de gasolina ⛽️ trabalhando na cidade na 99 . Aqui a gasolina ta 5.99 sou do Rio grande do sul . Meu kwid faz 15 km por litro .

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Ela é importante para termos uma comparação

@nilogeda255 7 ай бұрын

Então pô, não compensa pagar o dobro do valor em um kwid elétrico e ainda ter que ficar esperando pra carregar bateria. Além da desvalorização quando for vender o elétrico vai ser bem maior que o kwid a combustível que custa a metade do preço novo.

@luanpallar007 4 ай бұрын

185km rodado eu meu kwid com GNV gasto média $46 aqui em curitiba, por esse motivo eu não me enfiaria numa dívida alta pra.pegar um... mas com certeza deve ser bacana carrinho elétrico, um abraço

@jamgboss 4 ай бұрын

Kkkkkkkkkkk

@marvlyncs 3 ай бұрын

Quantos m3 o cilindro ? No caso faz quantos km por m3 ?

@meucarroeletricobr 3 ай бұрын

@marvlyncs mano, não manjo carro com GNV. Esses carros nem aceitariam pq não possuem motor à combustão

@end9574 8 ай бұрын

Tem que continuar direto pra vê rapaz no rio até às 20 : 00 caminho pra casa ele fez 800 nem sempre ele falou que dá mas foi feriado também 7 de setembro 2023 ele chegou 10%de bateria

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

Pq tem continuar direto? Qual a diferença de trabalhar sem para e fazer uma pausa no horário de baixa demanda?

@end9574 8 ай бұрын

@@meucarroeletricobr bom cara não parou, ele parou 12:00 e depois voltou.

@igordeamorim6752 5 ай бұрын

@@end9574parou ou não parou ,? Kkkk

@ewaldmiddeldorf885 6 ай бұрын

Nossa ... Com 200 km em bh da no mínimo 500

@driverdasmetassp 9 ай бұрын

Sou x, confort e bag. Digo por mim não trocaria meu carro a Gasolina Por carro eletrico, pois mesmo com gasolina rodo mais e ganho mais proporcional. Meu km ganho semanal não é menos de 2 reais o km rodado. E Gasto com km rodado desde o começo do ano é de R$ 1.17 reais. Meu carro é um V drive 1.0 ( Versa ) caso faça apenas bairros faz de 12km a 12.5km litro na gasolina. Caso faça em bairros e vias expressas chega a 13.8km, se fizer apenas vias expressas ou finais de semana chega a seus 14.8km litro. Rodo em media de 250km a 300km dia em 14 horas, de 14 a 20 corridas por dia. Meu liquido minimo é de 450.00 reais dias. Meu faturamento varia com esses kms variado do dia. Com 1 tanque que gasto em media 190.00 reais trabalho 2 dias.

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Muito obrigado pelo relato

@denivalgomesdacosta2526 7 ай бұрын

Vc tenque por um carregador em casa pra ficar mais barato , troca de óleo , correia dentada etc somar tudo aí sim tem números corretos amigo

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

@denivalgomesdacosta2526 não é por falta de vontade que não tenho. O pessoal do meu condomínio que deixa a minha vida mais difícil

@stanlleynascimento3796 4 ай бұрын

Tenho Yaris 22/23 GNV nele . $70 reais consigo roda 240/km sempre, fazendo aplicativo para,para

@stanlleynascimento3796 4 ай бұрын

Doido pra fazer viagem pra ver a economia. Já trabalho 5 meses sempre mesma média no aplicativo. Viajando não sei ainda .

@Alexsilva-2105J 8 ай бұрын

excelente carro pra trabalho

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

Também acho uma boa opção

@beneditomanoel4293 2 ай бұрын

A data de ganho no aplicativo da uber q ele mostrou nao bate com a data 07 de setembro 😢

@meucarroeletricobr 2 ай бұрын

Oxi, como não bate? Oq tem de errado?

@afonso_jiuafonso408 2 ай бұрын

Gasto com um C3 At 2015 100 reais por de, segunda a domingo

@meucarroeletricobr 2 ай бұрын

Mas vc quantos km por dia?

@almirjoseximenes 6 ай бұрын

Manutenção?

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

Revisões e trocas de pneu

@danielfernandes7733 5 ай бұрын

Estou com um mobi. Faço 300, 350 em media por dia e gasto uns 80 reais de alcool. Andou uns 300km tbm.. nao sei ate onde compensaria o eletrico. Apq se pega um dia que roda muito ferrou...

@gilbertogomes7162 5 ай бұрын

Vc roda uns 300 km pra fazer 300 a 350 reais? Se foi isso que eu entendi vc tá rodando errado. Pq eu faço 300 reais rodando +ou- uns 150/160 km

@danielfernandes7733 5 ай бұрын

@@gilbertogomes7162pois é Gilberto. Sou novo acho que ainda nao peguei o jeito direito. O que sei é que só aparece corrida de maximo 10 reais pra mim e se eu ficar cancelando minha reputação baixa totalmente. Ai me mato dia todo e consigo chegar nos 350 no máximo..

@Danilosantos8189 3 ай бұрын

Eu to em um versa 1.6 rodo 180 km diario faço 250 a 300 todo dia. 70 alcool.

@danielfernandes7733 3 ай бұрын

@@gilbertogomes7162agora peguei as manha e to com um kwid. Rodo 120 130 no max 150 e faco 300 350 dia abastecendo 50 por dia kkkkk

@EyerBaichas 5 ай бұрын

Tudo isso com o ar condicionado ligado?

@meucarroeletricobr 5 ай бұрын

Não pq eu não uso ar condicionado sem necessidade

@relacionomia 7 ай бұрын

Ninguém faz a conta REAL do lucro: O quanto ele economiza em combustível é mais barato do quanto vc paga a mais comprando/alugando o carro?

@JonnathanNascimento 6 ай бұрын

o valor do seguro deve comer todo o valor da economia em combustivel

@cdi10 9 ай бұрын

esquece o gasto de combustivel eletricidade e mostra o calculo dos outros gastos?

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Quais os gastos que vc deseja saber? Já mostrei diversos, inclusive revisões.

@JonnathanNascimento 6 ай бұрын

@@meucarroeletricobr seguro

@Familiaaamm 8 ай бұрын

Tenho 1 mobi a gnv gasto uns 90$ para fazer este valor

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

Bacana seu relato. Como ficou o porta malas com o GNV? Perdeu muito espaço ou não?

@Familiaaamm 8 ай бұрын

@@meucarroeletricobr botei um cilindro de 10metros e mesmo assim acabou o porta malas

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

@mauricio9091 entendi. Valeu pela informação

@oiew716 7 ай бұрын

kkk o antigo dono rodava em app e agr ta vendendo o carro, da pra ver que compensa mto msm

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkk, o antigo dono trocou outro elétrico, esse já está na loja para revenda…. Kkkkkkkkkkkkkk…. Riu muito com esses comentários…. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@oiew716 7 ай бұрын

sim, comprou por 120k, vendeu 1 ano depois com 60k rodado por 90 e comprou outro por 120, vale a pena? obvio que vale, se tudo der certo vale a pena, agora me conta o risco de rodar todos os dias 10-12h por dia, uma hora ou outra vc vai bater e aí ja era o lucro do seu ano.@@meucarroeletricobr

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

@oiew716 vai, por isso que o seguro é mais caro, como em qq veículo. Independente se é elétrico ou não

@nilogeda255 7 ай бұрын

@@oiew716verdade os cara nem conta a franquia do seguro desses elétrico que é um absurdo de caro, mesmo não sendo taxistas ou motorista de APP imagina pra quem é

@nilogeda255 7 ай бұрын

@@meucarroeletricobrproblema é a franquia.

@almirjoseximenes 6 ай бұрын

Se ele não aguentou e vendeu?

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

Aí eu teria que saber quem era o dono anterior e perguntar diretamente

@odairfrancisco762 5 ай бұрын

Com 100 mil km acaba a garantia da bateria, qual defeito é por conta do dono e um reparo simples que não resolve o problema pode custar 10 mil. Só sendo 0tario para comprar esse veiculo com essa quilometragem

@meucarroeletricobr 5 ай бұрын

Se for assim, melhor não comprar nenhum carro à combustão que geralmente tem a garantia de apenas 1 ano. O risco de quebrar após a garantia, é quase certo. Mas se você acha pouco 100.000 km, tem outras opções no mercado.

@odairfrancisco762 5 ай бұрын

@@meucarroeletricobr A diferença é que um motor novo do carro "popular" é 16 mil, se tiver como fazer retifica fica em 8 mil. Fazer reparo em bateria é a mesmo coisa que só fazer uma parte do motor. Se for trocar a bateria igual o motor vai gastar mais de 100 mil. Fazer reparo em bateria é tão ruim que as montadoras preferem substituir o módulo danifico ou reduz a capacidade do Pack, provavelmente, excluindo as células defeituosas.

@meucarroeletricobr 5 ай бұрын

@odairfrancisco762 só tem um problema na sua conta. Vc está considerando que a vida útil de ambos é a mesma.

@odairfrancisco762 5 ай бұрын

@@meucarroeletricobr do mesmo jeito que as pessoas conseguem estourar um motor com 30 mil km por mau uso e má manutenção, as pessoas irão fazer com as baterias. O reparo da bateria do BMW i3 de 2013 ainda custa 20 mil cada módulo. Existe o fato que Pack de bateria com célula com valores diferentes sempre dá problema devido o desbalanceamento constante e isso estraga as células, as pessoas já não fazem o balanceamento quando novas, imagina no reparo.

@meucarroeletricobr 5 ай бұрын

@@odairfrancisco762 só tem um problema na sua analogia. O modo de operação de uma bateria e do um motor à combustão são totalmente diferentes. Não dá para aplicar o mesmo efeito de mau uso em período tão curto pq o BMS tem sistemas de proteção que o motor à combustão não possui. Uma pessoa só conseguiria causar um dano tão grande em uma quilometragem baixa dessa forma se quisesse fazer de propósito para alegar com os carros elétricos são problemáticos. Outra comparação que vc está usando é um BMW i3 com mais 10 anos de uso e da 1ª geração, não é referência para os veículos atuais. Se for assim, veja o caso dos Mitsubishi MiEV e levante a estatística de manutenção desse carro.

@user-wb7em3rh2n 8 ай бұрын

Boa noite. Tudo bem? Esse carro entra no Uber Black?

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

Esse modelo entra no Comfort, mas não no Black

@user-wb7em3rh2n 8 ай бұрын

@@meucarroeletricobr Obrigado meu amigo. Deus te abençoe poderosamente!

@maykealvesdasilva4313 8 ай бұрын

@@meucarroeletricobr como fez isso? Na nova listagem da Uber diz que não aceita esse carro no comfort

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

@maykealvesdasilva4313 na lista antiga ainda tava

@nilogeda255 7 ай бұрын

@@meucarroeletricobrPo ai como pode o Mobi e kwid não entra no comfort se tem mais espaço interno e conforto.

@harpiasm9965 9 ай бұрын

Etios sedan a gasolina r$60, fazendo r$370 no dia por 11hs de trabalho

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Bacana, parabéns pela economia… Tá fazendo milagre

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Mas ainda sim, minha média de lucro foi melhor com o carro elétrico se considerar o tempo de trabalho

@antoniosantana9524 9 ай бұрын

Desculpa, sua conta não bate!

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Poderia então dizer qual é o resultado da conta?

@antoniosantana9524 9 ай бұрын

@@meucarroeletricobr Olá, me refiro a conta do amigo na gasolina!

@fernandosoele 6 ай бұрын

E o seguro dele?

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

Seguro é algo muito relativo. Depende muito do perfil de cada pessoa, local onde mora e o uso declarado do carro

@rodrigomanoel149 8 ай бұрын

Se a duração da bateria for realmente de 1 milhão como as montadoras falam, ela deve perder 1% de vida útil a cada 10 mil km. O que já é muito bom

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

Vai de cada bateria. Algumas consideram 4.000 ciclos, outras menos.

@nilogeda255 7 ай бұрын

Vai atrás, essas fábricas Ching ling são tudo picareta, quando começa a encher de b.o eles cai fora do Brasil e deixa tudo na mão.

@igordeamorim6752 5 ай бұрын

Não é essa conta que se faz amigo . Vc atinge um milhão de km e ainda tem 90% ou mais de AUTONOMIA. Se fosse essa conta que vc está fazendo significaria que com 250mil km o carro já teria perdido 25% de autonomia, como se rodasse no máximo 225km com uma carga cheia , e não é bem assim não . Os elétricos que estão aí com 100 mil km perderem um ou dois porcento de autonomia. Na verdade as baterias duram mais de um milhão e quinhentos mil km , mas eles anunciam um milhão pra jogar bem pra baixo mesmo , margem de segurança. Pq em temperaturas extremas , seja muito frio ou muito calor a bateria perde eficiência.

@betones_ 9 ай бұрын

to mais preocupado de vc pegar uma infeccao fungica por nao ter tirado a pelicula protetora do painel ao odometro.

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Relaxa, já devolvi o carro e estou bem. Não vou retirar o plástico de um carro que não é meu. Pior que sempre tem esse comentário em cada carro que pego emprestado… rsrsrs

@Palaychos 9 ай бұрын

O que faz você acreditar que ele pegaria uma infecção fúngica pela película protetora?

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

@Palaychos fiquei curioso tb. Talvez tenha relação com o acúmulo de sujeira que fica no plástico? Mas aí tem o Ar Condicionado terá.

@wandersonromeiro7046 8 ай бұрын

Ele faz so X ou conforte faz também?

@meucarroeletricobr 8 ай бұрын

Na lista atual, só o X

@maikonromao1258 6 ай бұрын

Prefiro um Corolla híbrido 2021

@meucarroeletricobr 6 ай бұрын

Cada um com seu gosto.

@cleidsonviana1 5 ай бұрын

62 cavalos é fraco demais esse é o problema

@meucarroeletricobr 5 ай бұрын

Não tive essa impressão. Na cidade atende muito bem

@ironnwill 5 ай бұрын

Fiz test drive ele tem mais arrancada que meu siena 1.4

@ricardoARK 5 ай бұрын

Compensa ter um carro desse se vier de graça

@relacionomia 7 ай бұрын

Deixa de ser pobre e tira o plástico de proteção do visor ow

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

Que preconceito

@estrada1168 6 ай бұрын

100 reais no meu Mobi rodo 320 km, pra mim esta ótimo, carro elétrico pra mim e prejuízo, mesmo ser eu tivesse condições não pegaria, prefiro combustível líquido.

@Heitorakbar 9 ай бұрын

Fala Thiago! Tenho um kwid 2023 com GNV. Vamos aos números: Na cidade o carrinho me entrega 18 km por m3 de GNV, lembrando que tenho preferência por corridas curtas, que apesar de aumentarem o consumo, acabam dando maior lucratividade para mim, faço em 12 horas de 35 a 40 corridas /dia. Rodou mais ou menos 180 km, ae fosse no meu kwid, gastaria 10 m3 de GNV. Estou pagando uma média de R$3,45 no M3 do GNV. Logo, gastaria cerca de R$35,00. Quanto aos ganhos: Rodo em média 210 km dia, tiro 30 km de deslocamento pessoal, sobra 180 com aplicativos. Minha meta é de 388 líquido, mas tenho mantido em torno de 400 liquido dia. Um abraço e obrigado pelos seus vídeos.

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Excelente, muito obrigado por compartilhar

@velsibosse6329 9 ай бұрын

Ainda faz 18 km por metro cúbico ?

@Heitorakbar 9 ай бұрын

@@velsibosse6329 sim.

@nilogeda255 7 ай бұрын

E o valor de um kwid elétrico custo o dobro de um a combustível.

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

@nilogeda255 quem usa o Kwid elétrico não está comprando, mas alugando. Sendo assim, a conta não é a mesma. Não dá para simplificar a comparação apenas em valor de mercado.

@Fernando-rq4ce 9 ай бұрын

Todo dia acorda um trouxa e um esperto quando eles se encontram sempre dá negocio Trabalhar na Uber com carro eletrico, meu Deus tem que ser muito trouxa. 😅😅😅

@meucarroeletricobr 9 ай бұрын

Se vc pensa assim ok. Fazer oq?

@maiquemachado7234 7 ай бұрын

Trabalhei na Uber com Grand Siena, me considerei trouxa pois enriqueci posto, mecânico e a Uber, mas eu não, além do meu carro ter desvalorizado muito, só volto pra Uber quando pegar meu elétrico, já tenho colegas aqui na região trabalhando e tão indo muito bem, só gastam com pneu e suspensão.

@nilogeda255 7 ай бұрын

@@maiquemachado7234melhor coisa é vc investir esse dinheiro de um elétrico pra se acabar rapidinho nesses app em qualquer outra coisa po.

@cristiano1636 3 ай бұрын

Esse cara é muito fraco pra fazer video, fala fala e na explica nada

@meucarroeletricobr 3 ай бұрын

Me desculpe se vc não conseguiu entender. Fica a dica de assistir os demais vídeos, talvez as suas dúvidas já foram explicadas. Caso queira conversar, fique à conta de para me chamar no Direct do Instagram @carroeletricomeu ou enviar um e-mail para meucarroeletricobr@gmail.com

@cristiano1636 3 ай бұрын

Tem que ser mas objetivo, entendo que precisa encher pra fazer conteudo pra postar o video, tem que falar menos de numeros, teoria e etc... Tem que mostrar na pratica rodando quantas horas de trabalho o carro faz, com ar, sem ar, a galera quér saber na pratica

@AntarAgular-cm3dc 7 ай бұрын

Olá amigo como está você? Eu espero que você esteja muito bem. Estou escrevendo para você do Uruguai, pergunto se o veículo "jac elétrico" que você possui é adequado para trabalhar no Uber e você não tem problemas em trabalhar o dia todo com o Uber, qual é a sua experiência, as pessoas que vão atrás do veículo Viaja Confortável?Muito bom? Ou você reclama que é pequeno ou não causa problema? Agradeço que você possa me ajudar e compartilhar sua experiência. Agradeço antecipadamente.

@meucarroeletricobr 7 ай бұрын

Olá, tudo bem? o E-JS1 é um dos carros mais utilizados pelos motorista de app no Brasil por causa de ser um dos carros elétricos mais baratos atualmente. A única reclamação que recebi foi em relação a altura do teto, mas o passageiro tinha 1,91m.

@AntarAgular-cm3dc 7 ай бұрын

@@meucarroeletricobr Muito obrigado por compartilhar sua experiência comigo, estou muito grato. As informações que você compartilhou são muito úteis para mim, obrigado. Boa vida.