JAC EJS1 com 120.000 KM rodados!

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8 ай бұрын

Rodei mais de 1000km com o Jac ejs1, o carro elétrico mais barato do Brasil. No vídeo de hoje, dou minhas opiniões como usuário depois de testar um ejs1 com mais de 120 mil km rodados.
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Пікірлер: 95

@eustaquioteixeira 7 ай бұрын

Eu tenho esse carro que comprei agora em janeiro de 2023 e o meu hoje em dezembro está com 16mil km, estou muito feliz pois gastava 1.200,00 por mes de gasolina e em brasilia o Ipva é zerado, logo em um ano economizei 18mil de combustível e mais 4.500 de ipva dando total de 22.500,00 de economia pois tenho enrgia solar em casa. Gostei muito da proposta urbana dele

@wagneroliveira8454 7 ай бұрын

Com tanto elétrico melhor sendo lançado vc foi comprar logo essa bagaça da Jac ??

@douggcarvalho5086 6 ай бұрын

@@wagneroliveira8454... só se for na Europa ou na China... pq o Dolphin só chegou em meados de 2023 no Brasil... e o rapaz tá falando q comprou o seu Elétrico em JANEIRO/23

@igordeamorim6752 6 ай бұрын

Ele comprou bem antes do lançamento, janeiro de 2023 @@wagneroliveira8454

@igordeamorim6752 6 ай бұрын

Mas teu carro a combustão fazia quantos km/L ?

@delmertrinco8492 4 ай бұрын

Boa tarde, em que Estado do Brasil você mora? Aqui no Paraná a isenção de IPVA foi retirada pelo governo estadual e agora um Jac desse modelo está pagando 3,5 % de imposto😅😢

@hugosouza1486 8 ай бұрын

Obrigado pelo trabalho que você teve para criar este conteúdo! 😃

@MrAndrews300 2 ай бұрын

Carro elétrico pra quem roda muito vale a pena, mesmo com a desvalorização e o risco

@marinodevargas2254 2 ай бұрын

Faço aplicativo e esse carro está no meu plano futuro ❤

@glauberbaterajp3878 4 ай бұрын

Top video

@giovanniteixeira6276 8 ай бұрын

Com certeza um eletrico é mais econômico que um a combustão, mas temos que ter cuidado com os números. Tenho um Onix 1.0 4cc 2019, que peguei zero km, com 116 mil km e não gastei nem metade do dito em revisões feitas em boas oficinas. Levo meu carro a cada 10 mil km. Meu onix faz 11,8km/l com etanol na grande BH, rodo 120km/dia pra trabalhar pegando anel rodoviario de ponta a ponta, carro nunca rodou em aplicativo, 116 mil km no etanol a R$ 3,48/L dá R$ 34.210,16.

@artificiosautomotivos 8 ай бұрын

Mas nessa conta tem que se somar; 11 trocas de óleo 8 trocas de velas 2 trocas de correias de sincronismo 1 Troca do óleo da caixa e direção

@henryaraujo1766 6 ай бұрын

Eu vendi o meu Onix.. e realmente oq vc diz faz sentido. Eu comprei com 30km e vendi com 112 km Onix é um EXCELENTE CARRO !!!

@renanbruno7565 2 ай бұрын

Falou que faz mais de 11 km no etanol kkk desconfio kkk😅

@yandertal Ай бұрын

Tu roda 120 km por dia e não faz aplicativo? Q isso kk

@hlopes10 5 ай бұрын

A autonomia da bateria diminuiu em quantos %?

@aurivando 6 ай бұрын

Como é que ele carrega a bateria de 12V ? Ele tem radiador?

@brunopereiradelima7178 3 ай бұрын

Tenho um ejs1 , julho 2022, estou tendo problema com sensores abs e coxim do motor.

@MrAndrews300 2 ай бұрын

Coisa bem simples

@1991Cassiano 2 ай бұрын

O meu também estava com problema no abs, precisei trocar os pneus, mas tirei a bateria auxiliar e funcionou novamente, fiz um reset. Voce levou na Jac para revisão?

@fernandadesouza8154 8 ай бұрын

meu ja esta com 130 mil km desde inicio apresentado defeito como perca de potencia a altonomia, sem solução na JAC

@nilogeda255 7 ай бұрын

Tenta vender pra eles , vai que eles paga 100mil como o cara falou ali.

@igordeamorim6752 6 ай бұрын

Caramba , tenso em , mas o que a css fala, qual explicação pra isso e pq não tem solução, e a garantia?

@vinishark8266 3 ай бұрын

kkkk nao pagam nada @@nilogeda255

@JoseRoberto-ei2sj 6 ай бұрын

Eu tenho um e js1 tem um ano que tô com ele tá 73k e com 50k já tava com com problema na bateria esse cara é sortudo kkkk

@igordeamorim6752 6 ай бұрын

Qual problema na bateria? Gastou quanto pra consertar?

@odairfrancisco762 5 ай бұрын

Imagina quando acabar a garantia da bateria

@igordeamorim6752 5 ай бұрын

@@odairfrancisco762 ué, a bateria vai continuar funcionando, funciona mais de 1,5 milhão de km

@isacplaybas 4 ай бұрын

Fale mais sobre o problema que você teve?

@odairfrancisco762 4 ай бұрын

@@igordeamorim6752 se bem cuidada a bateria dura muito, mas não é o caso da maioria. O quemais danifica a bateria é usá-la a baixo dos 15%, usar por muito tempo acima de 38%, só fazer carregamento rápido e super rápido e não Balancear no tempo estimado no manual.

@Jacejs1 5 ай бұрын

Fala da garantia quando passa dos 100mil km perde a garantia é cada módulo custa 35mil reais , tem um amigo que deu deu um problema no módulo e custa 36mil reais

@wetrongames 4 ай бұрын

Esse vídeo ajuda a entender como está esse carro com uso severo acima de 100k de km kzfaq.info/get/bejne/Zs6lY8R8t5nSlJc.htmlsi=DQnuGNrmoihRkhXN

@ricardosilva5559 2 ай бұрын

Voce quer que fala oque da garantia ? Quebrou fora da garantia o problema é seu ué

Ай бұрын

ele entra na categoria COMFORT e BLACK na UBER ?

@Rog3r1oRAGameplay 27 күн бұрын

Não só roda no X

@reinaldojose1801 5 ай бұрын

Mas aí tem que colocar o carro no seu devido nicho. O Jac aí deve ser comparado com Kwid e Mobi, logo, não faz 10 km o litro, e sim 17 - 20. Só pra não entrarmos em Nárnia. Mas o fato é: carro elétrico se paga. Não tem como negar os números.

@brunopereiradelima7178 3 ай бұрын

Onde essses dois fazem 20km /litro kkkk, na estrada andando de 60

@falcaodeaco 8 ай бұрын

Sem falar que a gasolina aumenta todos os dias, o bom do carro elétrico é que vc acaba saindo mais até para os lazeres já a combustão você prefere deixar guardado e usar só quando precisar mesmo, eu mesmo tenho vontade de ir para brasília passear de bobeira, 100km daqui, ou em Pirenópolis, alto paraíso que são cidades próximas, com carro a combustão já não dá pq sei que vou gastar muito sem falar que pode me deixar no prego ao contrário de carro elétrico, tenho 2 veículos elétricos um já tem mais de 5 anos nunca deu problema o outro vai completar um ano só alegria. Só falta agora um carro elétrico pra completar a tropa. Sem falar também que qualquer 20 conto, entre aspas, vc enche o tanque já no a combustão é só o cheiro da gasolina e adulterada ainda por cima.

@isacplaybas 4 ай бұрын

Top de mais meu amigo.

@opsomvideosvariados 4 ай бұрын

Pesquisa aí ... Teste Uol JAC mais de 120km rodado.... Mesma história , carros cores diferentes....os dois de Divinópolis... Mesmas km.....

@luiscarlosmaciel2245 7 ай бұрын

Bom dia eu tenho um eletrico desse mas essa conta de 62 mil por ano num carro 1.0 kkkk ta errada ja tive todos 1.0 3cc e gastava 1900 por mes fazendo 300 a 350 reais livre por dia nos apps No meu ejs1 gasto 600 por mes de energia

@henryaraujo1766 6 ай бұрын

Olá amigo roda qtos km ??? Com 1 carga

@wetrongames 4 ай бұрын

Meu gasto 450 por mês de energia. Rodo um pouco mais de 200 km por dia volto com 30% de carga pra casa. Gastava 100 por dia com um ford ka2015 1.0

@PedroHenrique-tb4bq 2 ай бұрын

Se arrepende de ter comprado?

@TvCarnaúba 4 ай бұрын

Carrinho show! Agora quando os cara conseguir uma densidade energética segura pra 800 km de autonomia numa bateria, aí realmente vale a pena, no mais é uma boa pra uber, frota e uso urbano, pra viagem esquece. Excelente review. Parabéns.

@japalokodonordeste 3 ай бұрын

Tomem cuidado com esse carro pois tem uma garantia MUITO curta... teve um uber que com dois anos de uso e 120 mil km e deu provlema na bateria e ai esta na luta para arrumar

@5191067863 5 ай бұрын

E quanto se gasta em IPVA e seguro?

@wetrongames 4 ай бұрын

Depende do estado. Alguns IPVA isento seguro 3 a 4 mil anual

@marinodevargas2254 2 ай бұрын

Aqui no RS é isento faço aplicativo e vou comprar um sim ❤

@jorgeconstantino9604 8 ай бұрын

Então gastou 4000,00 com o que ,?

@artificiosautomotivos 8 ай бұрын

São revisões programadas obrigatórias para não sair da garantia. Em média a cada 10mil rodados o custo fica entre $400 e $500 reais.

@fredchami4631 6 ай бұрын

ONIX VENDE NA HORA QUERO VER VC VENDER ESSE TRECO AI!!!

@marinodevargas2254 2 ай бұрын

Faço aplicativo com o Ônix 2023 mas o próximo é o elétrico sim 😊

@canalprodutosdeantigamente2343 7 ай бұрын

O carro da minha família é do ano de 2008/2009 e não bateu os 90 mil km rodado. Um carro desses nas minhas mãos duraria uns 20 anos caso a bateria não se degrade com o tempo, porque acredito eu que a bateria perde eficiência energética com a idade e não só no carregar.

@douggcarvalho5086 7 ай бұрын

É por isso q a Indústria Automobilística não deixa esses carros se tornarem POPULARES... pq senão, ninguém compra mais carros!!!

@marquimda9912 5 күн бұрын

Elétrico baratinho pegou pesado kkkkkk

@andersonc.desouza269 7 ай бұрын

Essa conta de combustível tá bem fora, 10km/l é gasto de motor 2.0

@maiquemachado7234 7 ай бұрын

Tá meu, então finge que o carro faz 20 por litro e corta o valor pela metade, ainda tá alto né

@nilogeda255 7 ай бұрын

E carro de porte médio , esse carrinho ali é menor que o kwid

@nilogeda255 7 ай бұрын

@@maiquemachado7234e vc acha que se não fosse a jac mesmo pagar 100mil num carro desse com 120mil km em troca, so pra fazer uma jogada de marketing. alguém iria comprar esse carro e pagar 100 mil, se a JAC vende hoje ele novo por 126 e 120 no dinheiro leva ?

@maiquemachado7234 7 ай бұрын

@@nilogeda255 com certeza, pelo valor que tá um zero, o valor correto para essa km seria uns 85 a 90k, se fosse um a combustão com 120k já estaria bem desvalorizado tambem

@wetrongames 4 ай бұрын

@@nilogeda255120mil km rodados a 0,50/km de gasolina = $60 mil só para o dono do posto + a desvalorização e manutenção

@salvadormendes2885 7 ай бұрын

Já começa mentindo, 45kwh 20$, tá quanto a energia ae 30 centavos kwh? Pq aqui em Brasília tá 87 centavos isso gastando menos de 200 kwh se passar cai na bandeira vermelha aí o trem dobra

@paulo3564 7 ай бұрын

Complementando a mentira, ele diz que a Jac recomprou por 100 mil, ??????? Meu irmão tem um bem mais novo e o valor oferecido na revenda foi muito abaixo.

@nilogeda255 7 ай бұрын

@@paulo3564isso foi só uma jogada de marketing que a JAC fez pra pegar em troca po. Jamais iria conseguir vender por 100mil esse carro com mais de 120mil km pra um particular, muito menos em troca com outra marca. A JAC vende esse carro novo hoje a 126mil e 120 no dinheiro leva na hora.

@motoristaselecta1567 3 ай бұрын

A bateria é de 30Kwh

@salvadormendes2885 3 ай бұрын

@@motoristaselecta1567 não existe carregamento sem perda

@glowergass 6 ай бұрын

Vc esqueceu de citar o IPVA

@wetrongames 4 ай бұрын

Dependendo do Estado, IPVA reduzido ou isento

@alequisbauerpadilha1333 Күн бұрын

Eu não abandono meu kwid 2018 com 160.000 km rodado e média de 15 a 19 km por litro. Só a bateria desse lixo elétrico custa um rim sem a garantia.

@daividflores 8 ай бұрын

Tirando a troca da bateria tido mo carro elétrico é mais barato.

@wetrongames 4 ай бұрын

300 mil km rodados a 0,50/km de gasolina = 150.000 para o dono do posto

@Cachorrovelho-q2p Ай бұрын

Sou mais o meu chevette

@vinishark8266 3 ай бұрын

na verdade fez video para propaganda. se verem o numero que disse a economia foi de 5000 reais, mas tem sacanagem ai no momneto que disse que jac recomprou o carro... estes carros ninguem compra usado, so de graca para aceitar

@jotabethelnouber-rj1pj 5 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fbh6n62gmtGdaGg.htmlsi=bnVMyUio9QavRJg3 É normal isso acontecer ou está com defeito ?

@paulosoares9877 8 ай бұрын

Povo viaja com esses carro eletrico!

@fredac86 6 ай бұрын

viaja sim, pra praia, pro campo, para varios lugares

@thiagohigor4482 5 ай бұрын

Tem um cara que vive viajando com um volvo elétrico.

@nilogeda255 7 ай бұрын

Sorte do cara que a JAC não quiz queimar o filme e pagou isso tudo, pra não perder o cliente e incentivar o cara a compra mais. No particular duvido se iria achar um pra pagar 100mil num carro desse que ja esta sucateado, até ai no asfalto ja bate que parece vai cair tudo. Isso foi jogada de marketing, hoje a jac vende novo esse carro por 126 120 a vista leva na hora, ninguém iria pagar 100mil num usado com 120ml km. E esses carros a combustão ai de hoje faz bem mais de 10 com litro na cidade, e essa manutenção de um onix até 120mil está alta demais caraca.

@alequisbauerpadilha1333 Күн бұрын

Cuidado com os influenciadores desses elétricos. Esse carro não presta!