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@trabitipp_de

@trabitipp_de

5 ай бұрын

Kennt ihr schon unseren 35-PS-Motor? Wenn nicht, wird’s höchste Zeit, das zu ändern. Frank stellt euch in der neuen Folge von Trabitipp sein absolutes Lieblingsprojekt vor: unseren exzellenten Tuningmotor, aufgebaut nach ursprünglichen Werksanweisungen des VEB Sachsenring und anschließend nochmals optimiert.
#Trabantwelt #Trabitipp #Trabant #Tuning #Sportmotor #35PSimTrabi #doityourself #Schrauberfreundlich
Den 35-PS-Motor gibt es natürlich bei uns im Shop: www.trabantwelt.de/Trabant-Tu...

Пікірлер: 17
@Drugaskan
@Drugaskan 5 ай бұрын
Hat man den Motor denn mal auf seine Betriebssicherheit geprüft? Nicht das man mit dem 35PS Motor an der Ampel steht, und plötzlich einen Q7 oder eine S-Klasse ansaugt und dann den Luftfilter erstmal reinigen muss 😂😂
@thomas6012
@thomas6012 5 ай бұрын
Das sieht wirklich alles wertig und gut durchdacht aus. Gefällt mir! :-)
@nils2tr
@nils2tr 5 ай бұрын
Finde ich Klasse! Auch super erklärt👍
@mazi4896
@mazi4896 5 ай бұрын
Tolles Shirt 👍
@vegetasl7112
@vegetasl7112 5 ай бұрын
Gibts auch Video wo man den Motor in Aktion sieht und hört ?
@andyberger831
@andyberger831 5 ай бұрын
Mahlzeit.Ist ne super Leistungssteigerung aber ich lass mein Kombi original.Der Pulli sieht ja mal cool aus 👍🏻
@trabigeil
@trabigeil 5 ай бұрын
an Trabant Motoren zu schrauben ist geiler als geil zu sein... trabigeil eben....
@user-vp7md7et8w
@user-vp7md7et8w 4 ай бұрын
Mir wurde gesagt von DDR Rennfahrer das der originale Vorschalldämpfer das bessere Drehzahlband hat und bis 45 PS ausgelegt ist die meisten sind auch mit den originalen Luftfilterkasten gefahren
@sag_ich_dir_nicht2120
@sag_ich_dir_nicht2120 Ай бұрын
Bekommt man den motor eingetragen ??
@finnstarckjohann908
@finnstarckjohann908 5 ай бұрын
Macht ihr auch noch einen Film vom 700ccm Motor?
@trabantwelt_de
@trabantwelt_de 5 ай бұрын
Das haben wir schon auf dem Plan! :-)
@user-ju8kl5et7n
@user-ju8kl5et7n 4 ай бұрын
Sehr gutes Video 👍🏻, ich würd mir nur noch ein Viedeo zu 700ccm/30Ps Zylindern wünschen und zu anderen Themen natürlich auch gerne) weil ja wie man in Foren lest die Originalen Zylinder karnicht auf 700 ausgdreht werden können bzw. nur bedingt, was auch hilfreich wäre das man Manche Teile in der Beschreibung besser Beschrieben werden vorallem Motorteile wie Zylinder mit welchen Auspuff, Hauptdüse, Vergaser... sonst immer sehr zufrieden mit euren Teilen fang jetzt dann an schon den zweiten Trabi komplett neu auf zu bauen innerhalb von 3 Monaten als 17jähriger Wessi 😂
@MX-fo2nu
@MX-fo2nu 5 ай бұрын
:-)
@kleinerbremer-de
@kleinerbremer-de 27 күн бұрын
Respekt - aber es geht auch ohne Tuning im sanften Neuaufbau…kzfaq.info/get/bejne/e66grZmUr9qvpac.htmlsi=gDMibEfTxk8fZo76 Ausdauer Läufer Grüße 🖖
@tonydrechsel3687
@tonydrechsel3687 5 ай бұрын
Ich finds immer wieder erstaunlich, das bis heut im Trabantbereich so wenig tuning betrieben wird bzw. es Hersteller gibt die dies anbieten! Wenn man sich dagegen Simson anguckt, da sind die Möglichkeiten ja schier unbegrenzt. Wenn ich überleg... aus 600ccm³, sollten doch mit Resonanzauspuff locker 40-50 Ps möglich sein...
@DarkShadowAllround
@DarkShadowAllround 5 ай бұрын
Einlass ist ein massives Problem, was die Leistung arg begrenzt. 40+ps Motoren gibt es auch schon einige, aber die Haltbarkeit sinkt dafür extrem. Nächstes Problem ist dann die Kurbelwelle. Zu viel Geld für Entwicklung im Vergleich zur Nachfrage. Simson ist auch nur durch die ganzen 15 jährigen Nachwuchsfahrer in der Nachfrage gestiegen. Vor 20 Jahren sah es da noch Mau aus
@p.eichhorn7696
@p.eichhorn7696 2 ай бұрын
Hallo ich habe die 650ccm Zylinder,Kanäle angepasst, Drehschieber angepasst, original Vergaser mit großer HD, original VSD Motor hat sehr gutes Drehmoment, Drehzahl um die 5000, Geschwindigkeit ca 125
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