track day 12/02/17 civic turbo conduzido por Andre Correia
Пікірлер: 220
@ALTARPM7 жыл бұрын
Que animal o Civic!
@pedroplt12537 жыл бұрын
ALTARPMnet salve Murta!
@ALTARPM7 жыл бұрын
Pedro Plt Salveee!! \o/
@alexbittencourt38905 жыл бұрын
Dart Vader tá quase assim hoje em dia em murta kkkkk
@DistritoRacing4 жыл бұрын
Te achei kkkk
@beargibson31007 жыл бұрын
the rev limiter is a safety device for your rods, not a shift indicator, lol
@FroztiProductions6 жыл бұрын
beargibson3100 it's a shift indicator if he has good rods, springs and retainers
@hooviedoovie52205 жыл бұрын
wouldn't be a honda vid without banging limiter come on dude lmao
@hondatrix4 жыл бұрын
Wrong....
@KwakHru3 жыл бұрын
thoose were probably wheel spins since its fwd
@tousseefharoun27463 жыл бұрын
It's Honda it can do that all day long😉
@anthonyoliver87387 жыл бұрын
A câmera bem posicionada em direção ao horizonte. E atrás do retrovisor...
@gabriel_lethier4 жыл бұрын
Kkkk
@samueltrindade74236 жыл бұрын
oi tudo bem gostaria de saber qual turbina vc usa o barulho ficou muito da hora
@anustension7 жыл бұрын
very nice thx for the video . Could u describe your setup ?
@gregorioismael7 жыл бұрын
Da pra ver claramente que o cara do GTR não é experiente e o piloto do civic, não consegue acompanhar o ritimo do carro, se perde muito na rotação do motor.
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
O carro do gt-r n tinha travões (os travões já quase n tavam lá) e o civic estava em fase de preparação, apenas tinha b20 turbo, de resto quase stock, suspensão má, sem pneus, e afins..
@evertontomazoli29477 жыл бұрын
GREG pode crê kkkk
@azzideiacast46696 жыл бұрын
Não sabe se reduz.. mantem.. passa.. trassado desesperado sem contagem do giro do motor.. mas foi valente.. porem..
@brunoamaro37165 жыл бұрын
Tava tudo bem ate aparecer o gtr 😂😂😂
@joseperezpaz99863 жыл бұрын
How many lbs of boost are ya running it at??
@TinoushGTR5 жыл бұрын
Change the title to: gtr vs traffic followed by a Civic. I'm Thinking of getting a Civic for my track needs. What is the best Civic to put a k24 in?
@raizalmohammad74447 жыл бұрын
Powerful car with the worst power delivery ,..making driving a nightmare especially on tight radius circuits,...matched by an unsuitable short gearing against the new powerful powerband... Driving is about smoothness and not just fast in a straightline only,... id rather the original na vetec setup with a slight increase in torque mid to top rpm.. now how a real track tuned type r is supposed to be...
@Jennedy4637 жыл бұрын
RAIZAL MOHAMMAD - NA setup is the way Vtec should be driven, but if he kept it in 3rd at slower corners and kept it in 4th at higher speed corners than he would do so much better. And he doesnt need to bounce off the limiter every gear, short shifting would seem fine with the extra torque picking up.
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
This is pretty much stock eg with a b20 turbo, right now is a much better car this was just testing to know what the car needed the most. The driver (wich is not the owner, the owner is the passenger) has a dc5 type-r and lapped an superb lap that blew everyone away.
@pushinpuch66736 жыл бұрын
Omg shutup no one cares lol
@lol-ok5sq5 жыл бұрын
@@Jennedy463 with his setup there is no short shifting its at redline every loss of traction and as soon as boost hits no matter what there no such thing as short shifting in a real life big power civic on a track this isn't forza buddy the only thing he can do is build it differently
@nathanhg52176 жыл бұрын
muito carro para pouco piloto
@elartedecuestionar29315 жыл бұрын
La posta vo
@dreamsTeKo2 жыл бұрын
Como se safa em termos de temperaturas?
@bjdeboy5 жыл бұрын
that was crazy! hahaha great video!!
@sixdetail2 жыл бұрын
Qual turbo usa?
@tiagorocco127 жыл бұрын
muito bom..... esse motor tem giro.....so colocaria uma turbina com caixa quente um pouco maior pra ficar mais linear....
@09leob6 жыл бұрын
muy bueno el video! mas cuando se pone el gtr, ahi se nota como le entra mas serio. El piloto no es malo, por pifiar un cambio no significa que sea malo...
@gustavoelsiete2 жыл бұрын
No solo q pifia un cambio, es porque no lo sigue teniendo más auto. A las leguas se nota q ese civic está mejor q ese Gtr
@renatooliveira32426 жыл бұрын
Cara que vídeo mais foda, meus parabéns, que tocada linda!
@MCMeditor6 жыл бұрын
Essa pegada no volante esquisita heim :D :D . mas é maneiro o vídeo!!
@MetaTurbo6 жыл бұрын
Muito top, mas o ângulo da câmera ta horrível, uma pena, queria ter visto tudo sem o quebra sol e o espelho na frente hahahah
@anonimo1207976 жыл бұрын
potencia?
@cesaraugustoroquealcudia54726 жыл бұрын
y se perfecciona en la pista despues de eso sabra donde hacer la vertice y en que curvas puede entrar y salir a una velocidad mayor que en ottas curvas que hay que tomar de diferente forma y mantener el auto siempre al mejor desempeño claro que para eso hay que mejorar esa suapension que queda a deber
@cesaraugustoroquealcudia54726 жыл бұрын
el civic se ve que anda bien solo que al piloto le falta mejorar la toma de vertices en las curvas ina vez que conozca bien las curvas ya puede empezar a tomar nota del tiempo que hace en cada vuelta parece facil pero en el circuito de usa las cuentas para poder hacer una vuelta perfecta pero eso se hace en el aula
@cesaraugustoroquealcudia54726 жыл бұрын
claro para poder hacer todo esto se necesitan muchas carreras de prueba y muchos apuntes hasta lograr la vuelta perfecta y cuenta mucho el equipamiento en el vehiculo si no quieres acabar con el.cofre del auto en sentido contrario a la carrera
@youknoweverything76432 жыл бұрын
I grew up racing round track asphalt cars since I was 10 started in a 400 hp super stock but I just started road racing last year I'm 29 and road racing is a blast whole differebt driving style challenging is why I love it. I raved a miata cup race and man the cars are so close we changed the leaders 39 times I lead for 3 laps then someone else would be bumped drafted passed me it was nuts. I built my own personal track day miata completely stock except a mild cam and some head work done when I had motor rebuilt new with a small turbo making 301 to crank and 275 to rear wheels its a fub little track car and best part is reliable able to bash it on track day and not worry aboit it breaking everytime out on track cuse everythjng js new on it 1999 miata mx-5
@misaelcavalcanti46483 жыл бұрын
Que pista e essa??
@alexanderrepollo10246 жыл бұрын
Ese sonido del turbo es exquisitooo
@imaduzaire40694 жыл бұрын
O que é feito desse honda turbinado hj em dia ? Brutal 😉👌
@JoseRodrigues-sq6mc6 жыл бұрын
Sugestão : Dif autoblocante, e um volante O.o Boa condução!
@GameZONEJP7 жыл бұрын
uma dica amigo; das duas uma.. ou voce muda a posição da camera ou tira esse espelho retrovisor de dentro do carro para uma imagem melhor.
@alexandrematteucci39995 жыл бұрын
Top, só faltou punta tacco
@diavo0094 жыл бұрын
Car sound great, shame about the driver.
@corujapolitica2527 жыл бұрын
tá destracionando ou a embreagem tá patinando de leve? parabéns, carro top irmão!
@pablossramos7 жыл бұрын
destracionando
@dominictoretto22635 жыл бұрын
O hondinha tá uma uva.mas o piloto tá bem enrolado.
@gustavorhormens32265 жыл бұрын
Pô maneiro p caramba, só é meio braço rs mas vlw
@TheDrAkira7 жыл бұрын
Pobre pibe le dieron mucho auto no sabia ni pasar un cambio jajaja, pero que hermoso que suena el auto. Felicitaciones al mecanico, pero muchachos, no le den un auto asi a cualquier salame.
@elartedecuestionar29315 жыл бұрын
Si bldo
@nicolassanchez76545 жыл бұрын
Por que en vez de doblar en 2da a altas revoluciones, no dobla en una marcha mas alta para que el auto no salga con tanta potencia ? Le falta aprender mucho al piloto este 😣
@chiro7sentra Жыл бұрын
Andar en un 19 hecho bosta en calles de barro y a GNC los hace mejores pilotos que a otros parece...
@633cristiano5 жыл бұрын
Show de bola o Civic
@IGOR-qt1ci6 жыл бұрын
Potência demais pra tração dianteira. Faltou pneu e freios. E troca melhor de marchas. tenho um civic desses, bom pra pistas rápidas, mas curva não é com ele... Está no caminho amigo
@GabrielCsvp Жыл бұрын
Ué e pistas rápidas não tem curva kakakaka
@lucaspinheiro51926 жыл бұрын
pode falar o q for, esse civic tá monstro
@rubinhoraposa127 жыл бұрын
Putz que braço!!!!
@richboy9006 жыл бұрын
Sounds like an angry bumble bee trapped in a smarties tube :o
Abre aspas: "a fala do toretto no velozes e furiosos um para o brian no fim da primeira corrida" Ruim de roda é pouco kkkkkkkkk
@Mientras_Tanto7 жыл бұрын
You need to learn how to drive manual...
@viniciusmastrobiso17715 жыл бұрын
belo carro, falta grip e um bom piloto....o carro ta bem regulado mas vc ve que falta um pneu melhor
@wilsonmaia89667 жыл бұрын
É preciso ter muita mauzinha para essas curvas todas xd (nao disse que tenho tbm) kkkkkkk
@vazquezvitor74076 жыл бұрын
o que vi foi um civic mexido andando bem, mesmo assim, o GTR dando um passeio sem maiores esforços. o que é normal por se tratar de carros sem parâmetros de comparação.
@hshzhsxjdjsj97396 жыл бұрын
A plenoooo
@joaovictorribeirodossantos69126 жыл бұрын
meu esse cara nao manja nada Deus me livre kkk ele nao sabe trocar marcha e troca tudo atrasado kkkk have maria. Eu tenho um civic 93 turbo vti e na boa meu civic nao fica pra trás não.
@ornnchifrudao5366 жыл бұрын
Voce nao precisa de tanta potencia se não vai conseguir ter chao... varias curvas da pra fazer de marcha mais alta pra ter grip e nao fica cortando giro na saida dela. vai baixar muito o tempo se usar 1 marcha mais alta da que voce esta usando o turbo empurra nessa pressao ai.
@ddfarias7 жыл бұрын
Punta taco não existe e corte de giro é super bom pra melhorar o tempo de volta.
@guilhermebritodeoliv6 жыл бұрын
Mto civic pra piloto semiprofissional kkk, e a marcha nao entrando direito ainda...nao fez o civic andar como deveria, mas q o civicão ta monstro ta!!
@calegarimurilo7 жыл бұрын
Usa mais 3 em curva longa, vai melhorar bastannnnte sua saída, câmbio curto não tem erro!
@calegarimurilo7 жыл бұрын
Parabéns top demais!!!
@williancorreia31727 жыл бұрын
qui ronco 👌
@arielrodriguesvenamciodona92075 жыл бұрын
Deixo corta giro demais em algumas saídas de curva mas ando bem pra caraca esse i vtec
@mateusalvesbhz89516 жыл бұрын
Este quebra Sol atrapalha a visão da câmera !!
@Tsmassey6 жыл бұрын
Monstruo civic
@maspeedsobrecarrosemotos4983 жыл бұрын
Para ele ser ruim tem que fazer um 1 ano de treino para ser ruim .... nossa que animal ....
@silviogaspar50137 жыл бұрын
Feed. O retrovisor e o para sol. Atrapalharam a visão.
@hks0714 жыл бұрын
Fast on the straight, going thru the corner slowly.....slowly.......
@Garage_arth7 жыл бұрын
que pista é essa?
@wilsonmaia89667 жыл бұрын
estoril eu acho
@wilsonmaia89667 жыл бұрын
0:20 é o estoril ve diz em cima
@masteredusolis60437 жыл бұрын
Arthur OliveiraDJ argentina bs as
@GF_rp_oficial6 жыл бұрын
Esse Civic está muito "abradileirado" muita potência e nada de grip. Muito perdido nas rotações, se o carro não tem pneus corretos sai com short shift, estava perdendo muito a frente
@boostedrr72053 жыл бұрын
God loves you
@NeoAndersonn5 жыл бұрын
Perai deixa eu remover meu air bag só pra parecer mais RICER
@hondatrix4 жыл бұрын
Need a driver that knows the car....
@MrSiller695 жыл бұрын
isso mal da para curvar ,muito menos nao tendo maos.
@franciscopinto33054 жыл бұрын
Que aflição
@elquedicelaverdad10747 жыл бұрын
Tienbla martin gallegos😦😦😦
@hshzhsxjdjsj97396 жыл бұрын
Jorge Gomez este le pasa el trapo al golcito
@colinmorand1297 жыл бұрын
seen better driving.
@SaSouljah7 жыл бұрын
Mr C Mr C but is your driving better?
@colinmorand1297 жыл бұрын
lancesamals yeah I'd say so..Stevie wonder is better than that :)
@WizardingPa7 жыл бұрын
he does so much revs tho.. think the same
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
do you know the driver or / and the car? Don't think so.
@wilsonmaia89667 жыл бұрын
que honda civic é ?
@joaogabriel-qi9im7 жыл бұрын
touring 2017
@gabrielfant84777 жыл бұрын
Wilson Maia Deve ser um 2000 ou 2001 sla
@Cadorehonda7 жыл бұрын
llkkk
@FabioMV957 жыл бұрын
ek4 vti
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
eg6 vti com b20 turbo, resto stock
@joaopinto34887 жыл бұрын
És muito patinho com um carro desses!
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
tenta la conduzir um b20 turbo (500cv), sem pneus, suspensão nao das melhores e numa das tuas primeiras vezes com aquele carro :)
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
o carro nem é da pessoa que estava a conduzir, ele estava a andar para depois dar o feedback ao dono :).
@azzideiacast46696 жыл бұрын
Concordo.. pilotinho manco..
@alexandreemidio14826 жыл бұрын
Falou o amiguinho piloto com foto de casal com filtro de cachorro no perfil, pqp!
@clasicosjovenes7 жыл бұрын
Mucho turbo pero a ese auto le faltan suspensión, frenos y un piloto que sepa manejar...
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
This is one of the best fwd drivers @ estoril, lap'd 2:00:xx on a stock dc5 car... everyone talks shit but doesn't know what the civic didn't have: bad tires, pretty much stock suspension, not track ready... he was tryin out the car the owner is the passenger.
@bernardomerlini3727 жыл бұрын
Gostava de ver esse vídeo.
@Carlosqr856 жыл бұрын
Estoy de acuerdo que le falta setup de agarre. Ya sean frenos,suspensión etc.. Pero el piloto para nada es malo. Al contrario bastante hace con un coche de esa potencia y sin nada de agarre.
@Nicostreamss6 жыл бұрын
le falta agarre al auto y a vos conocimiento
@Carlosqr856 жыл бұрын
mara davio por que? Por decir que es buen piloto? Por decir que le falta material que le de más agarre?
@marcosdeoliveirafagundes21305 жыл бұрын
Potência não é nada se atrás do volante tem um braço duro...!!!!
@WalshEBoY5 жыл бұрын
Needs better tyres and suspension and a bit of aero
@Fielaviation4 жыл бұрын
apezeiro morre com uns video desse kkkkkk
@nyceproject94847 жыл бұрын
A malta pensa que é só meter turbo e já está mas meter a potência a agarrar ao chão zero
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
o carro aqui estava em fase de teste e futura preparação.
@carmadross68174 жыл бұрын
Better tyres and suspension. Also should be up a gear in the corners not in the turbo waste of time.
@lautaromaceroni37207 жыл бұрын
0:16 Petardea?
@2910mack3 жыл бұрын
dude punished the poor car
@W202AMG7 жыл бұрын
E o condutor do gtr devia de ter vergonha de ser pressionado por um honda 😜
@NeoAndersonn5 жыл бұрын
quanto ao piloto, vai sonhando que vc ganharia dum GTR. se ele quisesse daria uma volta em voce. e eu falo isso com propriedade, tenho um civic vti turbinado. não é nenhum milagre. aproveita e aprende a trocar marcha.
@stevejr777 Жыл бұрын
Seeing the road is a exciting video, not the rear view mirror. KZfaq 101!
@fpd-6912 Жыл бұрын
those who talk sh*ts probleby gone smoke everyone with key board it's a damn good driving, turbo civic spins and understeer alot Its dope driving skill it's 600hp fwd wakey wakey keyboard kids
@helderdias35387 жыл бұрын
Muita pólvora para tão pouco rastilho =P
@tjs45196 жыл бұрын
Coulda made that GTR sweat if he was a better driver.... stay off that rev limiter man and closer to his line.
@lol-ok5sq5 жыл бұрын
you've never been in a big horsepower civic have you lol you act like staying off the limiter is an option. every single time the tires lose the slightest bit of traction and immediately off the limiter from any rpm. its hard to imagine but many people commenting are seeing it like you but they clearly have no real perspective. its just funny it still kept up with the gtr
@dalton292347 жыл бұрын
Muito carro para pouco piloto
@izaquenitro4 жыл бұрын
1 jogo de pneu por corrida pelo jeito que Ele dirige
@vcecs167 жыл бұрын
só andou junto porque o cara do GTR fazia o traçado todo errado.
@igor41416 жыл бұрын
Hondeiro raiz mesmo, só sabe cortar giro...
@TheBelzeblue7 жыл бұрын
fartcan, se cagou qndo viu o gtr heahaehea
@Riky16ful3 жыл бұрын
Nissan gtr
@W202AMG7 жыл бұрын
Falta o kit de unhas
@hunterxz13426 жыл бұрын
COMPRA UM VOLANTE DECENTE PELO AMOR DE DEUS!!
@FELIPE-ti4wf6 жыл бұрын
Como sempre o GT-R orgulhando a Nissan
@MsTiagohenrique7 жыл бұрын
NICE VIDEO !!!
@andrealmeida39295 жыл бұрын
Isto é só br master do teclado 🤣🤣
@rafaelpaula54967 жыл бұрын
O cara do gtr toca mal pra caralho, trassado todo errado
@elthonribeiro7997 жыл бұрын
Rafael Paula mano do civic tbm é braço demais
@rafaelpaula54967 жыл бұрын
Elthon Ribeiro porque pelo carro que ele está 4x4 de mais de 400 cv, era para ter abrido uma boa distância, e o civic acompanha por um bom trecho
@elthonribeiro7997 жыл бұрын
Rafael Paula se ele não tivesse se perdido tantas vezes no corte ele teria passado o gtr
@CarrosCenasPT7 жыл бұрын
O civic 500cv ou um pouco mais, pesa menos 500kg.... Tava a cortar porq n tinha mais caixa...
@evertontomazoli29477 жыл бұрын
Rafael Paula não que o cara do Honda toque alguma coisa também kkkkkkk maior fanfarrão come giro da porra kkkk
@muscafego3 жыл бұрын
Com esses comentários aqui até desanima fazer meu primeiro track day. Pq agora pra fazer track day parece que tem que ser profissional.
@isaquealves37823 жыл бұрын
Os mesmos que falam mal, são os mesmo que tbm fazem merda. Mano, todos já tiveram uma primeira vez, desanima não.
@TheRacingMemes2 жыл бұрын
É foda ver uma cambada de fresco metidos a profissionais falando merda. Nem eu, sendo um "piloto de teclado" falaria tanta asneira pq nunca botei um pé numa pista e o cara foi muito corajoso ao entrar numa pista com um carro tão desproporcional à sua experiência. Então se o cara fez isso, pq nós não podemos?