ШТРАФЫ ВСЕМ! - обзор 3 этапа АМКС 2023, картинг

Рет қаралды 24,431

Күн бұрын

Обзор 3-ого этапа чемпионата по картингу АМКС 2023, который прошёл на трассе ADM Raceway в подмосковном Мячково. На трассе в наличие всего 20 картов, в связи с чем напрямую в каждый финал попадало только 15 пилотов, что сделало квалификационные заезды ещё более важными. На этапе было много борьбы и обгонов, были штрафы соперников и переменчивые погодные условия. Ну а также, впервые в моих видео - запись переговоров с менеджером по ходу гонки!
Главы:
0:00 Введение
0:23 Текущие позиции в чемпионате
1:21 1-ая квалификация
2:24 2-ая квалификация
3:56 Результаты квалификации
4:17 Подготовка к финалу D
4:56 Финал D
17:37 Результаты финала
18:11 Результаты этапа и таблица после 3-ех этапов
18:43 Анонс следующих видео + фото с 3-его этапа
Студия дизайна eidos, - eidos-design.com/ (-10% всем подписчикам моего канала, для более подробной информации пишите мне лично - t.me/nikitatrukhanov)
За кадры с квадрокоптера спасибо t.me/MaikLizovski
За кадры с трибуны спасибо Александру Петрову - / @haimeify
За фото с этапа спасибо Анне Хикановой - hknv_photo и Марии Богатчук idmariaimpreza
За музыку в видео спасибо Will Clark(Willis) - linktr.ee/willis317
#картинг #гонки #обгон #онборд #скорость #автоспорт #admraceway

Пікірлер: 111

@MierivaL 11 ай бұрын

Шикарный контент, подписался, спасибо! :)

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо большое, очень приятно читать такие комментарии) на следующей неделе, скорее всего, новое видео)

@azarov_artyom 11 ай бұрын

Вау, Радиопереговоры-ПитСтопы-Отрывающиеся части машин Очень весело у вас!😂💪

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Ахахаааха, стараемся как можем))

@user-rm1re5xd1j 11 ай бұрын

Очень смеялся от переговоров под дождем😂 Посмотрел с большим интересом!

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

ахахахахахах, мне в моменте тоже было очень весело) Спасибо!

@savchenkv 2 ай бұрын

С дождя было очень смешно! Отличный видик, спасибо

@tilt_racing 11 ай бұрын

Новое видео как праздник ахаха

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Ахахахахах, не думал, что от них такой эффект)

@alexeykurakin9630 8 ай бұрын

Да, расскажи пожалуйста про АМКС поподробнее

@nikita.trukhanov 8 ай бұрын

привет) постараюсь сделать отдельный видос про это)

@trexardlabs 10 ай бұрын

Спасибо. Очень здорово. Нрашка и подпись по умолчанию. Это -воздух.

@nikita.trukhanov 10 ай бұрын

Спасибо, спасибо)

@user-vj7ie2gw1h 11 ай бұрын

Антик марэ!!! Как же мне нравится, что пилоты анализируют свои действия и действия соперников. Всем бы так.

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо, спасибо) а как иначе?)

@sanekrs1 10 ай бұрын

Посмотрел онбоард на одном дыхании, в картинге всегда куча событий, а от первого лица ещё интереснее смотреть!)

@nikita.trukhanov 10 ай бұрын

Спасибо большое за комментарий, рад что видео понравилось)

@tracid_ 11 ай бұрын

Отлично! Ещё бы инфы побольше скажем отрыв от соперника который сзади. Ну а радио переговоры тема. Всегда интересно слушать ведь гонка это много всегда нюансов

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Буду стараться добавлять, хочу ещё в идеале вторую камеру на карт ставить)

@rusttrustt3701 11 ай бұрын

Уважаемый большое спасибо за ваш контент. По нему можно детей учить в картинге😊.

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Вам спасибо за такой комментарий! Очень рад стараться)

@user-vr6mk8fc5o 11 ай бұрын

🔥✊

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо за комментарий)

@FernandoAlonso42 7 ай бұрын

Подписка, друг!!! Очень добрая подача контента!!!

@nikita.trukhanov 7 ай бұрын

Спасибо большое!)) Посмотри другие видео тоже, там много интересного) Ну и новое видео где-то через неделю уже!

@niceguysracing42 11 ай бұрын

Смотрю с кайфом, спасибо 👍

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо за комментарий) дальше - лучше!

@user-qc8mu7dr4h Ай бұрын

👍

@VladRedB 11 ай бұрын

Очень качественный монтаж и качество видео, посмотрел на одном дыхании, только видеть руки без перчаток непривычно😂

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо большое, очень приятно) Ну а вопрос про перчатки - это классика) у меня просто без них лучше сцепление с рулём как-то и руки меньше устают

@Murrhhhh 11 ай бұрын

Очень круто! Продолжай, контент супер

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо) обязательно буду продолжать, до конца июля будет 3-4 новых видео)

@caseinoviykley 11 ай бұрын

Отлично! Просто отлично!

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо, спасибо) и это только начало))

@user-vm8cw6re4e 8 ай бұрын

дождь, дождь, ДОЖДЬ

@lexanlix 11 ай бұрын

Классный обзор этапа, добавление радиопереговоров - отличная идея! Буду ждать видео с разъяснением о финалах и видах зачёта. Вопрос - если начинается сильный дождь - этап останавливают, или все продолжают ехать, или может всех на дождевые по очереди переобувают?))

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо большое за комментарий, рад, что понравились переговоры) Нет, в прокатном картинге никогда почти не меняют шины, только между сезонами. Гонки проходят при любой погоде, остановка может быть только если на трассе плохой отвод воды и карты начинают плыть)

@MarttiSyber 11 ай бұрын

Лучший обзор этапа))

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо, спасибо) с Маяка будет ещё лучше)

@zshiy29 3 ай бұрын

Круто когда ты подпихиваешь это "Перекрестил" или "Обошёл" а когда тебя подпихнули то это сразу грубо и штраф

@nikita.trukhanov 3 ай бұрын

Какой именно тайминг мест, где я грубо подпихиваю?)

@danjzmeiskii 11 ай бұрын

нам нужно большэ эмоций! 👾

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

на Маяке всё будет)

@trexardlabs 10 ай бұрын

Очень круто... Такое самообладание. Восхищаюсь.

@nikita.trukhanov 10 ай бұрын

Ну а что поделать, за годы участия в гонках ко всему привыкаешь)

@trexardlabs 10 ай бұрын

@@nikita.trukhanov Пилоты для меня - это почти Боги. У меня и на играх скверно получается, но буду всё равно по-тихонечку тренироваться. И да вопрос. Какой объем двигателя на картах и второй. Это на гонках , получяается драфт? То есть пилот не не своем мехе едет?

@trexardlabs 10 ай бұрын

@@nikita.trukhanov Я перед твоим видео - на симрейсера попал. Решал, купить игру или нет. Там скидка. Kartkraft. Там среди мата улавливал смысл. Пилота захватила так, что он не конторлировал эмоции вообще. И я понял, что в карте подвеска настраивается и еще куча всего.... И это очень сильно заинтересовало. В детстве ездил пару раз и уже позже на профессиональной трассе дали погонять. Снимал сюжет. Ну разве оператору откажешь? В общем впечатления на всю жизнь и желание снова погонять тоже. Спасибо за видео. Я знаю цену этому занятию. Монтировал большую часть жизни. А для себя - не запустил пока долгосрочного проекта. Это тяжкий труд.

@nikita.trukhanov 10 ай бұрын

@@trexardlabs нет, картинг прокатный, все карты прокатные, достаются случайным образом по жеребьёвке) А по поводу вождения - тут дело практики, я уверен, что каждый может научиться)

@trexardlabs 10 ай бұрын

@@nikita.trukhanov Спасибо за поддержку. Желаю тебе быть лидером и побеждать. Спасибо за ответ.

@user-gs5zh4uz7z 11 ай бұрын

Вообще ничего не знаю о гонках. Делай!

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Ок, подумаю как лучше сделать)

@danjzmeiskii 11 ай бұрын

таблицы АМКС супер-топовые, конечно 😬 только кадры с коптера их хотя бы немного скрашивают 👀

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

кадры с коптера специально для тебя))) Ну а таблицы рано или поздно подправятся)

@artkb5460 11 ай бұрын

Расскажи про карты. Что за нюансы с ними и почему у кого то выпадают хорошие, а у кого то нет?

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Привет) я думаю, что рано или поздно я сделаю общее обзорное видео про картинг в целом и там всё обязательно расскажу)

@FishingReels 8 ай бұрын

Расскажи пожалуйста про классы и структуру АМКС. Ничего не понятно :(

@nikita.trukhanov 8 ай бұрын

Хорошо, постараюсь как раз в следующем видео чуть подробнее об этом рассказать, должно в течение недели выйти)

@voditelokisashasam9338 11 ай бұрын

Приезжайте командой в Нижний Новгород на марафон 16 июля)))

@voditelokisashasam9338 11 ай бұрын

На Nring))

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Да я бы рад, но у нас 16 в Москве гонка очень крутая тоже, там уже 80+ участников

@voditelokisashasam9338 11 ай бұрын

@@nikita.trukhanov Тогда приезжайте 30 сентября на третий этап)) гонка очень интересная, 6 часовой марафон))

@MaximSTU 11 ай бұрын

Все круто. Где перчатки?

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Ахахаааха, классический вопрос) печатки есть, но в них только зимой или в дождь, мне без них удобнее как-то, руки меньше устают и сцепление лучше

@Blackstone95 11 ай бұрын

Было неожиданно наткнуться на подобный контент в рекомендациях. Весьма интересно🔥 Сколько тебе лет, если не секрет? Сам стал активно учиться картингу, думаю, не поздновато ли (27 лет).

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Спасибо большое, рад делать контент, который нравится людям) Мне тоже 27 лет как раз, точно могу сказать, что никогда не поздно) у меня в команде есть люди, которые начинали позже и очень неплохо сейчас ездят

@Blackstone95 11 ай бұрын

@@nikita.trukhanov Спасибо за мнение! Желаю успехов и качественного развития контента. Не останавливайся, у тебя отлично получается 👍

@apple09green 11 ай бұрын

Занимался профессионально до 18 лет в Казахстане

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Неплохо! сейчас не ездишь?

@vitalord 11 ай бұрын

Доброго времени суток! Стало очень интересно, с помощью каких устройств и программ берутся данные телеметрии, скорости и геометрии треков? Так же есть необходимость фиксировать результаты, но моя гоупро фиксирует только скорость. Спасибо!

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Доброго! Если в настройках gopro включить gps, то потом можно через dashware всё достать, я именно ей и пользуюсь)

@user-fz5xz1mn3h 11 ай бұрын

Привет! Интересно про амкс. Расскажи.

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Привет) ок, расскажу или в одном из следующих видосов, или отдельное видео запишу

@ogeniusg4782 2 ай бұрын

Не понимаю ничего, но очень хочу разобраться во всех тонкостях!!!

@nikita.trukhanov 2 ай бұрын

Если есть какие-то вопросы - пиши) плюс у меня есть телеграм канал и там есть чат - подписывайся, там я или другие ребята из чата тебе точно подскажут)

@lev6320 11 ай бұрын

Кстати смотрел других ребят с амкс, капец как любят провозы, просто перед входом в поворот или в апекс - на в жопу😂

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Да уж, это реально довольно тупо, в этом сезоне вроде стараются довольно строго судьи за этим следить слава богу

@IlyaBabansky 11 ай бұрын

Привет, как записывали связь? Напрямую с переговорки снимали у менеджера звук?

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Привет, мы говорили по телефону и Илья записывал звук просто через приложение, которое записывает звонки

@MarttiSyber 11 ай бұрын

Хм, кажется, кто-то косплеил Сайнса в Монако - Stay out! Stay out! xD

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Ахахаааха, да, есть такое)

@Vikingrus95 4 ай бұрын

Привет, какую камеру используешь?

@nikita.trukhanov 2 ай бұрын

Привет) GoPro Hero 9

@arturkaru2003 10 ай бұрын

Часто апексы пропускаешь в гонке, пробуй ехать стабильнее

@nikita.trukhanov 10 ай бұрын

Очень возможно, но можешь привести примеры конкретных моментов с таймингом?

@apple09green 11 ай бұрын

Где вы в какой стране участвуете? Как можно поучаствовать ?

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Привет! Почти все турниры, в которых я участвую, проходят в Москве и Подмосковье

@user-fj9sb7qm5p 3 ай бұрын

Ребята, а сложно попасть в амкс?

@nikita.trukhanov 3 ай бұрын

Привет) нет, заявиться может любой желающий)

@chim_pakamon 5 ай бұрын

зеркала очень нужны

@nikita.trukhanov 2 ай бұрын

Это факт, но карты выглядели бы очень смешно)

@vsem_beregam 11 ай бұрын

из-за возможности контакта, за которым не следует никаких разрушений и санкций, картинг напоминает аркадные компьютерные гонки. У автора фантастическое терпение, конечно. У меня в гонках от подобных обгоняльщиков полыхать начинает сразу.

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

Со временем привыкаешь, да и привыкаешь внимательнее обороняться Плюс штрафы тоже есть и порой их довольно много

@chim_pakamon 5 ай бұрын

музыка крутая

@nikita.trukhanov 5 ай бұрын

Спасибо, спасибо) это мой друг из Индианаполиса делает

@S1lenFN 10 ай бұрын

В ситуации когда микро говно и тебя не понимает твой человек, я обычно начинаю коротко но четко на английском. Не услышал "дождь" - скажи rain.

@nikita.trukhanov 10 ай бұрын

Кстати идея хорошая, надо будет попробовать)

@romabulava899 6 ай бұрын

миниатюрные трассы резвые карты без наркшений никак

@nikita.trukhanov 6 ай бұрын

Да почему же, некоторые чисто ездят)

@romabulava899 6 ай бұрын

@@nikita.trukhanov а вот в тебя врезались, ему штраф, а ты вот время потерял из за его нарушения, тебя двое обогнали, тебе потраченное время не компенсируется?

@evgeniypalatinus8599 11 ай бұрын

терерь понятно почему вы топите за связь =)

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

в каком именно плане?))

@evgeniypalatinus8599 11 ай бұрын

@@nikita.trukhanov ладно питстопы и подбор машин, но пилот в личных соревнованиях должен сам решать как ему ехать кого и как обгонять и как защищать свою позицию .. думаю надо все же запретить =))))))))))))

@nikita.trukhanov 11 ай бұрын

@@evgeniypalatinus8599 Жень, не придумывай) формула 1 тоже личное соревнование, но там им это говорят. Вечный разговор не о чем. Это никому не мешает и против связи в реальности около 10% всего, это показал прошлогодний опрос.

@lev6320 11 ай бұрын

На счёт связи, если это гонка длительностью менее 50 мин, то не нужна. А вот если марафон, то 100% нужна

@evgeniypalatinus8599 11 ай бұрын

@@nikita.trukhanov что же вы не вспоминаете ф1 когда у вас машины ломаются =) и вспоминаете только когда это удобно .. и мое мнение что без связи гонки станут интереснее и все будут в равных условиях и начнут думать сами как им ехать.