Tragedi Tur Crazy Rich Ke Bangkai Titanic! Kena Karma? Kapalnya Alami Delakan | Learning By Googling

  Рет қаралды 720,003

Sepulang Sekolah

Sepulang Sekolah

Жыл бұрын

Pentingnya ngikutin aturan yang ada :')
follow Koi on IG : / koiyocabe
Thanks for watching!
#learningbygoogling #koiyocabe #titanic

Пікірлер: 1 700
@SepulangSekolah
@SepulangSekolah Жыл бұрын
Menurut lw apa penyebab implosi ke kapal titan ini? 🤔
@elitepradana9756
@elitepradana9756 Жыл бұрын
Apakah dicium kraken? 😮😮😮
@zorroteriyaki431
@zorroteriyaki431 Жыл бұрын
air bang
@NinjaHatori2024
@NinjaHatori2024 Жыл бұрын
@putrasyabh5958
@putrasyabh5958 Жыл бұрын
​@@elitepradana9756 skil 2 brodi sii bng atlas
@NinjaHatori2024
@NinjaHatori2024 Жыл бұрын
​@@elitepradana9756bukan Megalodon?
@muhammadalfarizy743
@muhammadalfarizy743 Жыл бұрын
1. Setahu saya Starlink itu dipakai cuma internet aja, bukan komunikasi dari submersible ke kapal yang di atas 2. Bahan-bahan dari pembuatan Titan ini hasil diskonan dari Boeing karena "sudah lewat masanya" 3. Penggunaan controller gaya home console itu wajar, yang lebih dipermasalahkan itu kenapa wireless 4. Oceangate mengaku melakukan kerjasama industri dengan NASA, Boeing dan University of Washington namun ketiganya mengkonfirmasi bahwa Oceangate tidak pernah melakukan tes di tempat mereka 5. Hull dari Titan terbuat dari carbon dan titanium yang masing-masing sebagai bahan sendiri sebenarnya cukup oke dengan air laut, namun juga keduanya bersamaan maka air laut akan berperan sebagai elektrolit yang menimbulkan reaksi elektrokimia antara carbon dan titanium sehingga dapat menyebabkan oksidasi dan korosi 6. Di salah satu interview Stockton Rush (CEO) bilang kalau dia ga suka diinterupsi selama menyelam makanya di Titan ga ada komunikasi suara 7. Oceangate mempekerjakan anak-anak muda dengan dalih menginspirasi, kemungkinan itu cuma alasan mereka ga mau gaji seorang expert di bidangnya dan mungkin juga expert itu banyak ga setujunya sama keputusan yang dibuat 8. Ada sekitar 7 skenario yang disiapkan Titan bisa kembali kepermukaan, salah satunya walau semua awak kapal pingsan. Masalahnya adalah Titan cuma bisa ditutup dan dibuka dari luar dengan sistem baut yang diterapkan, jadi semisal Titan berhasil muncul ke permukaan maka harus segera ditemukan dan dibuka dari luar karena kalau tidak bisa kehabisan oksigen 9. Titan untuk navigasinya masih dibantu dengan kapan yang di atas permukaan laut sebagai guide 10. Kapasitas oksigen 40 jam ini belum pernah diuji menurut David Pogue (koresponden CBS) yang sudah mencoba naik Titan tahun lalu 11. Sebelum naik Titan penumpang menandatangani dokumen untuk tidak menuntut jika terjadi kecelakaan, di dokumen juga disebutkan resiko seperti cacat dan kematian 12. Oceangate sendiri sedang mengalami legal battle terkait refund yang mereka tolak dari penumpang yang tidak jadi naik 13. Titan tidak pernah diuji oleh badan independen manapun, menurut Stockton Rush karena beroperasi di perairan internasional sehingga tidak terikat hukum manapun CMIIW
@renaldisetiono3790
@renaldisetiono3790 Жыл бұрын
poin ke 11 parah banget bikin tur ekstrim dengan bayaran mahal tapi gak ngasih jaminan sama sekali kalo misal ada kecelakaan.
@muhammadalfarizy743
@muhammadalfarizy743 Жыл бұрын
@@renaldisetiono3790 buat saya maslahnya lebih pada ga bisa nuntut secara hukum. Di kecelakaan Costa Concordia (salah satu kru orang Indonesia) aja bisa dituntut. Tapi memang, ini bukan "wisata". Eksplorasi ini mungkin lebih mirip mendaki puncak Everest. Selain itu, jika ada kesalahan yang terjadi pada kapal selam memang solusinya cuma naik ke permukaan dan itu sudah dibuat skenarionya yang mana pada kasus ini memang tidak terpakai karena sudah mengalami implosi duluan. Di kedalaman sekitar 4,000 meter mustahil misalnya untuk keluar dan mencoba memperbaiki sesuatu karena manusia pasti mati pada tekanan air sedalam itu. Jadi intinya adalah memang kegiatan ini merupakan kegiatan yang berisiko tinggi di mana kontrol manusia pada keadaan tertentu akan sangat terbatas.
@renaldisetiono3790
@renaldisetiono3790 Жыл бұрын
@@muhammadalfarizy743 hmm rumit juga ya. Tapi kalo begitu dari pihak keluarga korban jadi gak bisa apa2 ya. 🥲
@muhammadalfarizy743
@muhammadalfarizy743 Жыл бұрын
@@renaldisetiono3790 mereka itu kan keluarganya kaya-kaya jadi menurut saya bukan ga mungkin untuk nuntut, secara uang sama power punya. Masalah mau atau ga dan dapat apa dari lawsuit ini, yang bisa aja menurut mereka ga worth it.
@tammyjaxndear8756
@tammyjaxndear8756 Жыл бұрын
Hmmm... analisa yg bagus kawan.👍🏻 Ternyata masalah² terkait pelanggaran yg dilakukan sama pilotnya banyak juga ya. 🤔 Aku udah ngeh dari awal itu kapal dibuat untuk tujuan riset / penelitian. Tpi kok malah dibuat tur. Itu konsepnya aneh plus menyalahi aturan bnget. Ditambah sama pemaparan bang koi ttg alat² di kapal itu & analisa ini, bikin makin terbukti tuh klo tur itu menyalahi aturan 😮😮😮
@thegrandlord2914
@thegrandlord2914 Жыл бұрын
Proses kematian penumpang kapal selam dalam skenario catastrophic implosion 1. Kapal selam akan tertekan remuk oleh tekanan air laut dalam hingga gepeng 2. Tubuh korban akan tergencet dan hancur menjadi bubur 3. Udara dalam kapal selam yang tiba tiba termampatkan, akan meledak dan menghasilkan panas setara inti matahari 4. Tubuh korban yang hancur akan mulai terurai menjadi elemen elemen dasar seperti karbon, oksigen, hidrogen dan sebagainya akibat panas tinggi 5. Panas dan tubuh korban yang terurai menjadi elemen dasar akan membuat udara yang termampatkan tadi seketika memuai dan membuat kapal selam kembali ke bentuk awal 6. Kapal selam akan mengembang seperti balon 7. Udara tadi akan kehilangan suhu dan kapal selam akan kembali diremukkan oleh tekanan air laut dalam. Namun kali ini rangka kapal selam sudah rusak dan kapal selam akan hancur seketika 8. Tubuh korban yang sudah terurai ini akan tersemprot keluar kapal selam menyatu dengan lautan dalam 9. Semua proses berlangsung dalam waktu 0,1 mili detik, atau 0,01 detik. 10. Sensori saraf manusia membutuhkan 0,4 detik untuk memproses rasa sakit. Dengan kata lain, korban bahkan tidak sempat merasakan sakit, bahkan korban tidak tau kalau mereka sudah mati
@sriumayanti1718
@sriumayanti1718 Жыл бұрын
Jelas banget..mksh
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
Mengerikan. Turut berduka Ngomong2 itu gak salah Bray? 0,1 Mili detik lebih kecil lg dari 0,01 detik. Mungkin yg dimaksud 10 milidetik ya?
@thegrandlord2914
@thegrandlord2914 Жыл бұрын
@@dihanputra1908 ty koreksinya. Prosesnya berlangsung selama 0,01 detik. Mungkin 10 milidetik
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
@@thegrandlord2914 siap thanks jg infonya. Walau itu bukan hal yg bs dibayangkan, saking ngerinya
@mas_is..
@mas_is.. Жыл бұрын
No. 10 agak menarik tuh. Buat....lebih manusiawi lagi
@BelajarAl_Quran
@BelajarAl_Quran Жыл бұрын
Almarhum Shehzada Dawood sebenarnya adalah manusia yang sangat baik, murah hati dan baik. Dia menyumbangkan jutaan dolar ke Rumah Sakit SIUT di Karachi di mana jutaan pasien mendapatkan transplantasi ginjal dan cuci darah gratis sejak 30 tahun terakhir. Selain itu, dia membangun museum sains publik di Karachi yang memberi generasi muda pendidikan sains dan teknologi modern yang luar biasa. Alasan mengapa dia melakukan perjalanan wisata ke dalam laut karena dia sangat bersemangat dalam penelitian dan penemuan ilmiah. Semoga dia dan putranya Almarhum Süleyman Dawood beristirahat di Jannah, aamiin
@joey01j13
@joey01j13 Жыл бұрын
Tekanan air dikedalaman maksimum kapal selam ini sekitar 3,92 x 10^7 pa, bayangin lu diem di tempat ukuran 1mx1m trus di timpa benda yg berat nya 3920ton, gmn gk langsung jd peyek lu. Dan kapal selam pada umum nya terbuat dari baja sedangkan kapal titan ini terbuat dari karbon fiber (lambung kapal) dan titanium (tutup dan ekor), karbon fiber ini bisa d bilang lebih kuar dari baja tp lebih ringan, tp si karbon ini gk sekuat itu kl buat beban tekanan, kl buat beban tarikan di kuat (tetep kuat tp gk sekuat tekanan). Trus dia kl udah rusak tu gk kaya besi yg peyok tp langsung pecak kaya kaca, jd dia kuat tp sekalinya rusak langsung pecah. Dan dia itu makin sering d gunakan makin turun kualitas nya. Gitu kl kata bang fajrul. Kesimpulan nya kapal selam titan ini udah di pake 13x dan terbuat dari bahan yg makin lama makin turun kualitasnya, blom lagi tekanan air yg yang begitu kuat. Prusahaan pasti pengen untung gede lah, tp masa gk ada instansi yg ngecek keamanan dan berwenang untuk melarang wisata ini.
@14_jeffriewilson19
@14_jeffriewilson19 Жыл бұрын
kok gak kabinya yang titanium, desainernya aja udah agak laen
@andrisa5115
@andrisa5115 Жыл бұрын
ini pernyataan dari channel fajrul FX yg ngejelasin secara fisika
@ahmadhusain6091
@ahmadhusain6091 Жыл бұрын
Kayaknya setelah mereka turun dikedalaman tertentu mereka langsung penyok gitu bahkan sebelum liat kapal Titanic
@indomy_go_rank
@indomy_go_rank Жыл бұрын
Bener, sejauh ini penjelasan bang Fajrul yang paling masuk akal. Teori yang paling realistis, sedangkan yang lain kebanyakan malah bahas teori konspirasi nya.
@ekosubandie2094
@ekosubandie2094 Жыл бұрын
@@14_jeffriewilson19 buat mangkas biaya produksi makanya gak pake bahan titanium di kapalnya
@yokipop9467
@yokipop9467 Жыл бұрын
seenggaknya dia uda jadi motivator sih.. " every rule you break will face its own consequences "
@jiyuchan17
@jiyuchan17 Жыл бұрын
Tambahan Bang, Vlogger DALLMYD harusnya ikut di mission III bbrp hari sebelum mission V yg naas ini, ndilalah waktu itu cuaca buruk berhari2 jadi gagal, dan si vlogger ini cuma ikut test drive di laut yg dangkal. Dlm diskusi vlog tsb terlihat masih ada error disana sini tapi mereka yakin cuma error kecil aja. Red flags lah. Lalu rekan sejawat si CEO dr taun 2018 udah banyak yg ngasih tau kurleb "kalo cara kerja lu begini suatu hari lu bisa bunuh orang" Tapi CEO gak nerima masukan2 tsb, malah balik jawab "yg kalian utarakan itu bukan masukan tapi serangan personal"
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
Mr beast jg katanya ditawari tp gak mau.
@HanyuRapui
@HanyuRapui Жыл бұрын
Emng ceo ini minta ampun overconfidencenya,.jay bloom(la financier) ditawari diskon jadi cmn $150rb pp,.
@inspiracionoscura4881
@inspiracionoscura4881 Жыл бұрын
gw juga, tapi gw bingung gimana cari uangnya..
@kukuhprayitno2576
@kukuhprayitno2576 Жыл бұрын
Wkwwk ndilalah,, ngapak detected
@resliaamayrilisys4617
@resliaamayrilisys4617 Жыл бұрын
Emg tlol ceo nya Untung ikut mati, coba masih hidup bisa kena tuntutan
@fiqihhendra526
@fiqihhendra526 Жыл бұрын
Kejadian ini pasti men-trigger orang² pengidap Thalassophobia (ketakutan terhadap lautan terutama kedalamannya) & Claustrophobia (ketakutan terhadap ruang sempit). Ngeri bgt emang pas didalam lautan, pernah dengar cerita di suatu kedalaman tertentu tekanannya luar biasa, ibarat bis aja bisa remuk dengan mudah seperti kita mengepal kertas.
@Isolet.
@Isolet. Жыл бұрын
Asli, gw jadi makin ngeri kebayang ada di laut dalam yg kita gatau apa aja yg hidup disana, apalagi kalo sampe meti disana 🤯
@allezl6874
@allezl6874 Жыл бұрын
aku bangett
@sanjayaPutra96
@sanjayaPutra96 Жыл бұрын
Gw prnah nyelem sedalam dalamnya d sungai alhasil telinga ku sakit bngt. Tp klo nyelam d kedalaman biasa ya biasa2 aja dan sudah sya coba brkali2 . Smkin dlam mnyelam smkin sakit d telinga .
@fn1271
@fn1271 Жыл бұрын
Klo dr kejadian ini bisa di bayangkan. Kedalaman 4000m itu setara tekanan 40 juta pascal. Atau setara di gencet kotakan ukuran 1m x 1m dengan berat 4000 ton. Kabar baiknya, Otak ga bakal sempat ngerespon rasa sakit. Badan sudah hancur dluan
@habibalda8220
@habibalda8220 Жыл бұрын
​@@sanjayaPutra96iya kan itu dekompressi udara dengan tekanan air laut, penyelam kerang hijau rata2 juga rada budeg karena keseringan nyelam
@firman.tannady
@firman.tannady Жыл бұрын
Katanya, para peserta tur ini harus setuju menanda tangani kontrak perjanjian sebelum berangkat, yang mana tebal kontraknya itu gk masuk akal dibaca semua. Salah satu poin kontraknya menyatakan bahwa "Titan belum lolos uji untuk menyelam sampai kedalaman 4,000 meter." Artinya si Titan inii belum dapat sertifikat layak selam sampai kedalaman 4,000 meter.
@kertasandpena
@kertasandpena Жыл бұрын
Info sahih? Kalo sahih, merinding gua njirrrr..
@gracewang1805
@gracewang1805 Жыл бұрын
Ni org2 tajir mau ajayak jd bhn ujicoba😮
@rochmanzanuar6990
@rochmanzanuar6990 Жыл бұрын
ngikuti ceritanya sejak resmi diumumkan kemungkinan oksigen sudah habis dan yah menurut ane pribadi ini itu kesalahan dari awal, memanfaatkan saksi bisu kejadian kecelakaan besar jadi objek wisata itu udah bruh banget, buat penelitian atau sejenisnya oke lah mana ini dalam pembagunannya disebut banyak kontroversi, dari internal sendiri ahlinya berpendapat tentang beberapa part kapal ini yang perlu ditinjau lagi keamanannya tapi uniknya justru dipecat orang yang berpendapat
@chameliabunganurani
@chameliabunganurani Жыл бұрын
Yapsss
@djelar6751
@djelar6751 Жыл бұрын
Betul banget, mungkin ini juga dipengaruhi cuaca yang ekstrim pada saat itu, karena dulu juga kapal Titan ini pernah digunakan untuk penelitian masih oke oke aja karena cuacanya mendukung, sedangkan kejadian kali ini cuaca sedang ektrim. Mungkin karena cuaca ekstrim tersebut tentunya akan mempengaruhi kondisi laut juga. Apalagi laut dalam boss lebih mengerikan, jarak pandang terbatas, tekanan tinggi.
@djelar6751
@djelar6751 Жыл бұрын
Kesimpulannya : - Kapal Titan memang tidak layak untuk beroperasi dalam kedalaman lebih dari 1300m - Cuaca ekstrim - Karma
@puguhhahay7318
@puguhhahay7318 Жыл бұрын
Fakta terjadi penundaan penyelaman dari jam 6 an ke setengah 10 itu sudah pertanda ada yang tidak beres Sama seperti pesawat yg delay lama
@rezhar28
@rezhar28 Жыл бұрын
​​​​@@djelar6751gk layak gimana coba itu kapal udh 6x nyelam ke tempat yg sma, itu kapal udh di design untuk kedalaman 4000m. Yg ke 7 nya ini kecelakaan .wkwkwk
@uburuburtidur
@uburuburtidur Жыл бұрын
Jiwa rebahan gw menjerit denger pengalaman wisata Hamish Harding😢
@user-dx9wq7sk7p
@user-dx9wq7sk7p Жыл бұрын
p
@brayy666
@brayy666 Жыл бұрын
@@user-dx9wq7sk7p a n s o s
@tcherendipity794
@tcherendipity794 Жыл бұрын
Niat pengen vakansi menjelajah dan mengabadikan objek sejarah, malah diabadikan jd sejarah baru😊. Deep condolences btw utk korban titan
@reddesktop3533
@reddesktop3533 Жыл бұрын
Semenjak dari kasus ini kita bisa belajar, jangan jadi orang yang terlalu pede dan terlalu keras ama hal yang kita lakuin. Kita ga tau ke depannya bakal bagus atau ga walaupun udah direncanain sedemikian rupa. Usaha ya usaha tapi semesta punya penilaian yang lain
@sythrx
@sythrx Жыл бұрын
Maksimum limit oceangate 4000, kedalaman titanic 3800, kl ngomong teknis ya gak aman, alat navigasi juga pake stick PS, dan perlu diingat, penyelaman terkuat adalah penyelaman pertama, kedua ketiga dst ketahanan material bakal turun signifikan. apalagi limit cm 4000, dipake berkali2, ni namanya nganter nyawa.
@rukunuaproduction8925
@rukunuaproduction8925 Жыл бұрын
Itu kapal titan nya udh dipake brpa kali bang?
@andrewtv6639
@andrewtv6639 Жыл бұрын
​@@rukunuaproduction8925setahu saya ini ekspedisi ke 5
@May-wi8ks
@May-wi8ks Жыл бұрын
Pas denger kejadiannya implosion agak sedikit lega, berarti kematiannya seketika. Ga kebayang kalo terombang-ambing kapalnya berhari-hari sampai akhirnya persediaan oksigen habis. Lebih horor itu,menunggu detik-detik Kematian.
@dedsussybaka4619
@dedsussybaka4619 Жыл бұрын
Enggak juga, kita kan belum tau delakannya seperti apa Gimana kalo kacanya pecah duluan mereka tertusuk pecahan lalu mati tenggelam setelah itu kapalnya tetap turun ke kedalaman sampai penyot
@May-wi8ks
@May-wi8ks Жыл бұрын
@@dedsussybaka4619 kalau kaca pecah artinya air masuk, maka tekanan di dalam dan diluar akan sama, ga akan Implosi. Implosi itu karena tekanan diluar lebih tinggi, sedangkan material rangka kapal tidak memadai
@Sybwy
@Sybwy Жыл бұрын
Kaca pecah, tetep aja tuh orang-orang lebur karena tekanan bawah laut. Tekanan bawah laut tuh gak main-main loh.
@prettySavageDemon
@prettySavageDemon Жыл бұрын
@@dedsussybaka4619 dalam kedalaman sekian enggk ad kematian perlahan, begitu retak dan terekspos dri luar ya lngsung ilang gitu aj nyawanya
@riyanday
@riyanday Жыл бұрын
​@@dedsussybaka4619kaca pecah auto ikut pecah orang²nya, tekanannya udh 400atm gk bakal merasakan nafas dulu,langsung duar
@ronaldalex3612
@ronaldalex3612 Жыл бұрын
Bang, CEO Titan itu Stockton punya gelar sarjana kedirgantaraan dari Univ.Princeton jadi keahliannya itu soal pesawat seperti Habibie dan mau buka bisnis wahana antariksa tapi justru mulai garap bisnis kapal selam di th 2009 karena bisnis luar angkasa udah diambil Richard Branson, jadi ibaratnya angkatan udara mau jadi penyelam alias udah beda jauh ilmunya, pantes body OceanGate/kapal selamnya dibuat tipis dan tidak sesuai spek kapal yg harus dipakai nyelam sampai 4.000 meter.
@widyasunarko2369
@widyasunarko2369 Жыл бұрын
kalau ini antara ya dan tidak. orang yang ngerti pesawat masih bisa ngerti perkapalan juga karena secara prinsip dan teoretis mekanik fluid-nya sebenarnya masih sama dan cuma beda di jenis fluid-nya (pesawat fluid-nya udara, kapal fluid-nya air), begitu juga sebaliknya. dan catatan tambahan untuk material badan pesawat atau kapal, ga semua material badan pesawat tahan dipakai untuk badan kapal selam, tapi material badan kapal selam bisa dipakai untuk pesawat (karena kerapatan air lebih tinggi dari udara yang membuat di air lebih rawan implosi). (dari seorang ocean engineer yang lanjut pendalaman di bidang perkapalan dan beberapa kali sekelas dan riset kapal bareng aerospace engineer hahaha. cmiiw yaa buat yang juga ada pengalaman boleh juga nambahin atau koreksi, ini masih sambil terus belajar)
@andiasri5564
@andiasri5564 Жыл бұрын
​@@widyasunarko2369kerenn mbakkk🎉🎉🎉
@alexiusprihartantodwipalup706
@alexiusprihartantodwipalup706 Жыл бұрын
Jelas beda material bahan baik struktur & komposisi utk kedua 'atmosfer' tsb di atas laut vs udara. Kalau kemudian stokton 'ngeyel'-an,,a/n kepengen trobosan (inovator) artinya emang sdh naik level 'orang tdk waras: --saking pinter-nya jadi 'parabolic mind' alias mau jadi Tuhan ...egh...malah diambil Tuhan 👽
@daniferdinan8419
@daniferdinan8419 Жыл бұрын
Mungkin krn sama2 kapal make nye gas pol aje kate nye kali bang....
@nd140
@nd140 Жыл бұрын
Turut berduka buat keluarga korban, mayoritas korban udah pada senior ya, jadi udah puas hidup. Yang kasihan yang masih muda yang ngikut bapaknya itu 😥🥀
@randomisme40
@randomisme40 Жыл бұрын
Iya, mana katanya kan gapapa biar mau bonding sm bapaknya. Sampe akhir hayat beneran bonding 😢
@NinjaHatori2024
@NinjaHatori2024 Жыл бұрын
Bahas tentang kebangkitan ekonomi Jerman setelah perang dong ❤
@ElKringo69
@ElKringo69 Жыл бұрын
UP 🗿👍
@heriprasetiyobudi
@heriprasetiyobudi Жыл бұрын
@@ElKringo69 keren ni, penasaran juga abis kalah malah makin maju
@Weabooking
@Weabooking Жыл бұрын
Bhkn rencana marshall plan
@nadityap6013
@nadityap6013 Жыл бұрын
berlin airlift
@muhammadageng7909
@muhammadageng7909 Жыл бұрын
Kebangkitan apa dulu nih setelah ww1 atau 2
@ProTesOfficial
@ProTesOfficial Жыл бұрын
Bang bahas kasus tahun 2022 tentang senator asal Australia yang mencemari pariwisata Bali dan Indonesia, ia menyebut bahwa di Bali itu, para sapi-sapi bebas berkeliaran di jalanan dan mengotori dengan kotoran hewan yang berserakan di seluruh lingkungan bahkan mengenai pakaian yang dikenakan orang-orang sekitar dan lain sebagainya. Tapi btw kata-kata yang diucapkan senator Australia itu kayak gak asing di pikiran netizen Indonesia?!
@Weabooking
@Weabooking Жыл бұрын
Mnrik tuhh bro smpt hboh tuh up up
@Nathaniel.1
@Nathaniel.1 Жыл бұрын
Up sih
@AraLee-yv2gu
@AraLee-yv2gu Жыл бұрын
maksudnya nyindir india gitu bang?
@daylanalfian5357
@daylanalfian5357 Жыл бұрын
up dikira hindu india ama bali sama kali
@Weabooking
@Weabooking Жыл бұрын
@@daylanalfian5357 beda lah
@justarandompotato6272
@justarandompotato6272 Жыл бұрын
Saya selaku kaum mendang-mending cuma mau bilang: Daripada bayar 250K USD buat tamasya bangke kapal, mending saya tamasya via VR aja. Biarin submersible nirawak yg menjalankan tugasnya, saya cukup menikmati dari darat via VR.
@satriaamiluhur622
@satriaamiluhur622 Жыл бұрын
250rb dolar (hampir 4 milyar rupiah) dibayarkan untuk mati di dasar laut. Luar binasa
@hamzahelasadi9430
@hamzahelasadi9430 Жыл бұрын
Membayar uang sebesar 4 milyar demi merasakan adrenalin yang terpacu antara hidup dan mati, bagi mereka merupakan hal yang setimpal.
@bagusmaximaliz8889
@bagusmaximaliz8889 Жыл бұрын
​@@hamzahelasadi9430setimpal utk tujuan BUNUH DIRI ... Jadi kesimpulannya mereka emang niatnya buat bunuh diri ya 😂?
@Kindi001
@Kindi001 11 ай бұрын
mati jd meme juga adalah hal yg setimpal 😂
@radhananandikasyahputra7126
@radhananandikasyahputra7126 Жыл бұрын
Ini yang ditunggu-tungu Peristiwa tenggelamnya kapal titan. Next, request ceritakan tentang Tragedi 1912 Tenggelamnya Kapal Titanic.
@silvianan9940
@silvianan9940 Жыл бұрын
seneng bgt lihat pembahasanya bang koi.. padet, detail, jelas, gabelibet gitu lho.. mantap bang, lanjut terus🔥
@Suziesulaeman
@Suziesulaeman Жыл бұрын
Sedihnya...disamping mereka billioner merka juga ahli dan expert dibidangnya masing2..kehilangan org2 yg expert dan ahli artinya kehilangan ILMU2 nya..sedihnya . Turut berduka cita smg husnul khatimah untuk yg muslim dan RIP untuk selain muslim. Smg kelnya diberikan ketabahan dan kesabaran 😢😢
@retnopramudia8537
@retnopramudia8537 Жыл бұрын
Sekalipun Ahli/Expert, tapi karena Terburu-buru/Tergesa-gesa ya jadi kelihatan Kurang dalam Intelektual. . . Ini "maaf-maaf" kata ya, mereka gak belajar apa dari insiden tahun 2000 lalu???
@Suziesulaeman
@Suziesulaeman Жыл бұрын
@@retnopramudia8537 kapal ini udah beberapa kali ke bangkai titanic. Kl gak salah udah lebih dr 10x dan semuanya selamat. Ya selain sudah ajalnya mungkin kurang pengecekan dll. Kurang intelektual ? Kayaknya kl dibandingin kamu n kita lebih kurang intelektual drpd mereka hahaha..perusahaan2 besar gak punya,Karyawan ribuan gak punya kl punya karyawan artinya mengebulkan dapur keluarga karyawan mereka pahalanya buanyaaak,ilmu pengetahuan sekedarnya eh sok2an bilang kurang intelektual 🤣. Ngakak sohard
@muhammadfurqonattalah3388
@muhammadfurqonattalah3388 Жыл бұрын
Haha setuju nih. Bisa-bisanya dia bilang orang-orang itu kurang secara intelektual. Ga sadar kalo dia siapa haha. Gaji masih berapa aja bilang kurang secara intelektual hahahahaha. Ketawain aja mas
@Miawmiewmiuw
@Miawmiewmiuw Жыл бұрын
ngeri banget ya klo implosion (itu ibaratkan sabaku sou sounya gaara)... kapal sekecil itu badannya remuk akibat ke press dengan tekanan laut yang tinggi....
@dwianggraini6469
@dwianggraini6469 Жыл бұрын
Baru tahu ada istilah delakan. Bang Koy tahu aja kata2 jarang begitu. Ngeri ngebayanginnya. Niat tur lihat sejarah kapal terkenal, malah kepenyet jadi tingal nama. Terlepas mereka anak sultan, moga arwahnya tenang.
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
Sama, dulu bingung padanan implosion apaan. Apalagi pas make google translate 😂
@giraffestreet
@giraffestreet Жыл бұрын
Pas denger istilahnya langsung cek Google, ternyata memang itu padanan katanya.
@aldiputrawidyansyah
@aldiputrawidyansyah Жыл бұрын
gue juga baru tahu kalau ada istilah delakan, tapi kalau istilah implosion nya sendiri sih sudah lama tahu 😅
@pramudyawibowo
@pramudyawibowo Жыл бұрын
Iya, tapi di KBBI belum ada nih, semoga nantinya dimasukin ke KBBI, kalau di KBBI adanya implosif, itupun gak sepadan sama delakan ini. Mantap bang koy mempopulerkan kosa kata baru
@yukij-music8416
@yukij-music8416 Жыл бұрын
Stik PS itu hal biasa, wacar. Pihak militer dan nasa pun memakai stik PS untuk mengendalikan kendaraan nya, walaupun itu kendaraan uji coba. Dan stik PS lebih memudahkan.
@adhitdlight8031
@adhitdlight8031 Жыл бұрын
hah??? tolong di jabarkan, kendaraan NASA yg anda maksud pake joystick itu kendaraan non awak atau kendaraan berawak? setahu saya, UNTUK SAAT INI semua KENDARAAN BERAWAK NASA itu kendalinya tidak menggunakan joystick. kendaraan NASA yang menggunakan joystick itu setahu saya hanyalah kendaraan NON AWAK alias DRONE, bukan hanya NASA, militer negara maju juga kebanyakan mengendalikan kendaraan non awak mereka menggunakan konsole/joystick.
@ZettoEXWP
@ZettoEXWP Жыл бұрын
Kendaraan pake stik PS itu yang ga berawak bro, kan ini ceritanya berawak, jadi beda lagi.
@nurulanisa.6833
@nurulanisa.6833 Жыл бұрын
Di Scotland berita ini sempet rame juga nih. Karena Sulaiman Dawood itu mahasiswa Uni of Strathclyde, ga jauh dr kampus ku, dan termasuk kampus ngetop juga di Scotland. Banyak yg pro dan kontra juga, disatu sisi memang ini berita duka, disisi lain banyak jg orang yg merasa tur tersebut itu sia sia, krna juga super mahal dan kayak ga ada opsi hiburan lain aja.
@yogapratamawadi5365
@yogapratamawadi5365 Жыл бұрын
Harusnya pakai coating sama Rayleigh nih bang, 10.000 meter dibawah laut aja aman.
@dhavarel
@dhavarel Жыл бұрын
tukang coating gelembung
@summertime8774
@summertime8774 Жыл бұрын
Jasa coating keliling~ jasa coating keliling~
@xioliem6442
@xioliem6442 Жыл бұрын
,, pantesan sekelas zoro dilarang keluar kapal sama robin
@anglerjtc5383
@anglerjtc5383 Жыл бұрын
Material stress mungkin jadi penyebabnya selain memang kapalnya yang tidak layak. Karena sekuat apapun barang jika sudah di pakai berulang kali kekuatannya tidak akan sama seperti saat barang itu masih baru.
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
Iyaa. Jangankah hal ekstrim kaya gini. Di kehidupan sehari-hari aja byk contoh, misal ban mobil
@jiyuchan17
@jiyuchan17 Жыл бұрын
Sebenernya sih dr awal pembuatan, si bahan utamanya udah dan masih jadi perdebatan. Bahkan di kalangan ilmuwan sendiri. Ditambah ya CEOnya ngotot pengen cepet2 dikomersialkan, padahal masih tahap eksperimental.
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
@@jiyuchan17 yg bahan karbon kevlar itu ya Bray? Katanya itu memang kuat, tapi kalo buat tekanan apa dorongan ekstrim gak sekuat kalo buat tahanan, armor, atau gaya yg menarik gitu.. apalagi karakter yg getas ditambah ketahanan di dalam air yg katanya tidak sekuat material kapal selam biasanya. Dan jg itu udah penyelaman yg keberapa jg kurang tau
@arieswahyudi6926
@arieswahyudi6926 Жыл бұрын
​@@jiyuchan17tapi itu udah di gunakan menyelam berkali-kali...cuma namanya barang..pasti ajak titik jenuhnya...dan material carbon yg di gunakan khusus...karbon lebih kuat dari baja tapi kalo buat di tarik...carbon g kuat kalo nahan implosion krna ke vakuman di dalam ruang..apa lagi da keausan material setelah di gunakan menyelam berkali - kali
@ramadhantriya7745
@ramadhantriya7745 Жыл бұрын
Anying material stresss 🗿🗿 Gw kira hanya manusia yg bisa stress 🤣🤣
@muhammadizzah9683
@muhammadizzah9683 Жыл бұрын
pengen liat koy jalan2 lagi ke thailand. seru aja gitu liat vlog travel ke thai gitu sambil gunain bahasa thai. kali aja kan dpt kesempatan dipanggil GMMTV buat main di salah satu series terbaru?
@o-zone1217
@o-zone1217 Жыл бұрын
Itu kapalnya mengalami fatigue, materialnya kecapekan. Soalnya habis buat nyelam beberapa kali, pdhl sangat disarankan sekali selam itu wajib diganti/overhaul, kalo ga gtu akan ada retakan2 yg ga tampak (apalagi sistem kerangkanya carbon+titanium dibuat berlapis jadi makin susah ngeceknya). Tp ya gtu deh, Stockton keknya bener2 mata duitan.
@cardamom4851
@cardamom4851 Жыл бұрын
Pantesan ya biaya tournya mahal, kalau 10 x menyelam ganti kapal , ,
@wakoyang8192
@wakoyang8192 Жыл бұрын
Sudah diingatkan oleh mantan karyawannya yg dipecat ,Klo kapal Titan itu tdk dirancang untuk kedalaman 4rb meter .
@retnopramudia8537
@retnopramudia8537 Жыл бұрын
Yah, akhirnya Tewas karena Sumpah Serapah mantan karyawannya. . . Dan parahnya lagi 4 nyawa yang tak bersalah juga ikut Tewas. . .
@gamebell3806
@gamebell3806 Жыл бұрын
Di twitter ada yg bilang klo dia beli bahan bekas dari pesawat yg berbahan karbon buat bikin kapal selamnya, katanya itu "improvisasi" dan jg biar dpt harga murah Trus kenapa kapal selam bisa implusi/delakan sementara kapal biasa kyk titanic langsung jatuh ke dasar laut itu karna kapal selam menyimpan oksigen rapat", sementara kapal biasa itu oksigennya bakal keluar sedikit demi sedikit pas dia tenggelam, Buat yg penasaran gimana kapal selam itu kena tekanan air, coba ambil botol air minum bekas yg airnya udah habis tutup rapat botolnya trus masukin ke dalam air bak mandi ato ember ato di kolam renang makin dalam bakal makin terasa tekanannya dan bentuk botolnya bakal penyok tp kembali ke bentuk semua setelah diatas air
@mauveclover381
@mauveclover381 Жыл бұрын
Ntap infonya 👍👍
@HanyuRapui
@HanyuRapui Жыл бұрын
Apakah kapal selam juga "penyok" ketika menyelam lalu balik kebentuk semula ktika resurface?
@manda3014
@manda3014 Жыл бұрын
​@@HanyuRapuigak
@gamebell3806
@gamebell3806 Жыл бұрын
@@HanyuRapui tergantung tekanan airnya, dan juga bahan dari botol itu plastik, udara yg didalam botol ga kemana" jdi ketika keluar dari air bisa kembali semula, semakin dalam semakin keras, misal anda bawa botol di kedalaman 3 meter botolnya penyok, trus bawa lagi di kedalaman 100 meter, klo botolnya masih kuat bawa lg di kedalaman 1000 meter, botolnya ga cuma penyok bisa langsung hancur, melihat bahan dari botol itu yg cuma plastik "murah" Klo itu kapal selamnya cuma di kedalaman 1000 meter dengan kualitas bahan yg bagus bakal kuat menahan tekanan jangankan 1000 meter 3000 meter jg dilawan mengingat pake bahan baja, malahan ada yg titanium jd sangat kuat menahan tekanan, beda jika kapal selam pake bahan plastik sama kyk botol minuman, kurang dari 1000 meter sudah hancur, Seperti kapal selam titan ini hancur karna pake bahan dan komponen "abal-abal" ga lulus sertifikasi dengan dalih "improvisasi" padahal tujuannya cuma dpt bahan harga murah, dan juga cuaca yg saat itu yg buruk, makin double dah masalahnya, bahan abal-abal + cuaca ga ngotak
@HanyuRapui
@HanyuRapui Жыл бұрын
@@gamebell3806 nah jika sebuah balon karet berisi udara dimasukkan kedalam air dngan perlahan akan implosi dikedalaman 1000m?
@Grep_Yoshikage
@Grep_Yoshikage Жыл бұрын
Saran bang, berhubung topik nya masih nyambung dengan RMS Titanic.. mungkin bisa ngebahas perusahaan kapal tersebut , yaitu white Star Line Karena terkenal dengan Olympic Class Ocean Liner milik mereka (Titanic juga termasuk dalam kelas kapal ini)
@anavarshavski9483
@anavarshavski9483 Жыл бұрын
Tenang bang, apapun yang di bahas di Chanel ini semua bermanfaat kok bang, tetap semangat membahas apa2 yg lagi dibahas di luar, biar makin paham dan tau info2 apa yg terjadi di luar sana 😅 Penonton nya juga selalu bnyak kok, soalnya disini tuh jadi makin paham bgt dah 😅
@OceanGroup001
@OceanGroup001 Жыл бұрын
perkenalkan saya Leonardo perwakilan Indonesia yg bekerja di ocean gate perusahaan swasta yg mengembangkan kapal selam Titan , saya bergabung dengan ocean gate semenjak 2019 setelah wisuda di salah satu perguruan tinggi Indonesia... Sebetulnya kapal selam Titan ini di rancang dengan ketahanan dalam 4.000 M dalam bahan serat karbon dan di buat lah baut nucleic yg berada di luar sehingga perlu bantuan orang lain untuk membuka tutup kapal selam ini.... Memang pada saat itu keadaan deras arus dalam 4000 M sedang sangat deras kapal selam terpelanting dan menabrak dinding daripada bangkai kapal Titanic ledakan pun tidak bisa di hindarkan... Memang kami sendiri merancang kapal ini hanya untuk ketahanan dalam ini
@firmansyah28120
@firmansyah28120 Жыл бұрын
Oh
@thowwandi6251
@thowwandi6251 Жыл бұрын
oh_2
@yabaniadama
@yabaniadama Жыл бұрын
Ikut kerja dong om
@democard1199
@democard1199 Жыл бұрын
Dari awal semua udh curiga. Berapapun gaji kau kalo ngeyel ya ngaku ngeyel aja. G usah seolah-olah cari muka untuk menyelamatkan perusahaan. Kalo cuaca g mendukung kok maksain? Macam mau main game tapi koneksi parah, tapi dipaksa akhirnya petaka.
@ganjarsatriopamboedi3696
@ganjarsatriopamboedi3696 7 ай бұрын
Satu satunya tragedi yang bikin ngakak 😂
@HanyuRapui
@HanyuRapui Жыл бұрын
Titan ini disebut submersible krn masih butuh kapal pendukung, bukan kapal selam.
@ngawur2m
@ngawur2m Жыл бұрын
njirr buat ningkatin ke akraban dgn bapak harus nyelam 4000m dong. gw yg ngajakin alm bapak maen catur aja dulu udah bisa nyairin suasana
@pincems9257
@pincems9257 Жыл бұрын
Implosion itu seperti diremukkan, seperti meremas telur. Lambung kapal Titan terbuat dari carbon fiber, jadi bisa robek, kalo yg kapal selam biasanya pakai baja, kalo diremas laut penyok doang tapi nggak sampe seperti diperas gitu katanya
@Algi1996
@Algi1996 Жыл бұрын
Berawal dari raga ingin melihat kapal titanic yang karam, berakhir dengan nyawa yang ikutan karam bersama kapal titanic yang ingin dilihat, sangat miris 😢
@Ngalam_ker
@Ngalam_ker Жыл бұрын
Definisi nama adalah doa
@texasxlappland
@texasxlappland Жыл бұрын
@@Ngalam_ker arti "titan" sendiri kuat, besar, dsb
@lukmanulhakim1518
@lukmanulhakim1518 Жыл бұрын
Dari sekian banyak youtuber yg ceritain kejadian ini , cuma di channel ini yg gue tonton 😊
@andrezahn9398
@andrezahn9398 Жыл бұрын
Ada nessiejzdge, tapi bang sepulang skolah ini yg lebih detail dan objektiv.
@hanafuji3434
@hanafuji3434 Жыл бұрын
​@@andrezahn9398ah ya aku juga nonton nessie, apalagi nessie lebih terkenal dan subscriber jutaan, tapi kak koi emang lebih detail dan objektif. Tapi wajar karena nessie tuh lebih fokus di konspirasinya / kejanggalan kejanggalan, soalnya memang nessie rata-rata kontennya soal misteri, horror, konspirasi, dkk
@dewantara6097
@dewantara6097 Жыл бұрын
semua pembahasan dari konten lo adalah ilmu. semoga terus naik sampe 10 juta
@jaz72
@jaz72 Жыл бұрын
Ini yg Paling mudah dimengerti ketimbang ytber yg lain 👍🏻 makasih bang
@haskuposo
@haskuposo Жыл бұрын
Explosive = ledakan keluar, implosion = ledakan kedalam, yang harus tau implosion ga ada di kampus KBBI
@skzulka
@skzulka Жыл бұрын
00:40 "Aku cinta tekanan investor" 😂😂
@hendrapramono232
@hendrapramono232 Жыл бұрын
akhirnya di bahas jg... meskipun udh bbrp kali dibhs chanel lain. tetep nungguin versi bang koi😂
@Rayhanfirdausexe
@Rayhanfirdausexe Жыл бұрын
Semoga kejadian ini tidak terulang lagi kayak Kapal Selam TNI-AL di Laut Bali 😢😢
@pameladehoran5572
@pameladehoran5572 Жыл бұрын
Terlepas dari karma atau apapun itu, ceo-nya over-confident sih sampai berani buat mengabaikan beberapa aturan gitu. Aku request kisah Marie Curie dong, bang. Ditambah sama pengembangan hasil penemuan dia juga oke banget. Makasiihh..
@akundarurat3725
@akundarurat3725 Жыл бұрын
Yang menjadi Plot-Twist ter GG adalah, seharusnya Mr. Beast pernah diajak utk naikin kapal selam tsb. Tapi, beruntung karena Mr. Beast nolak tawarannya. Bayangin aja, lu bayar mahal buat meninggal kalau gini hasilnya.
@gracewang1805
@gracewang1805 Жыл бұрын
udah feeling gaenak doi
@muhammadyaasin4774
@muhammadyaasin4774 Жыл бұрын
Untung aja Mr. Beast menolak ajakan CEO untuk ekspedisi menuju bangkai kapal titanic.
@BrightWin990
@BrightWin990 Жыл бұрын
Waduh
@vwednesdayluv
@vwednesdayluv Жыл бұрын
Emang diajak??
@RamaOshiLo
@RamaOshiLo Жыл бұрын
dari dulu ampe skrng, gw paling demen nih bahasannya @SepulangSekolah dulu sering nonton, krna sibuk ampe kgk sempet ngonten lagi, skrng bisa nonton lagi
@ganjarsatriopamboedi3696
@ganjarsatriopamboedi3696 7 ай бұрын
Ini adalah satu satunya tragedi kematian yang bikin ngakak 😂😂😂 nice one Stockton
@lirikindo9658
@lirikindo9658 Жыл бұрын
Bahas Leon Trotsky dong bang koi, sosok pencetus & pemikir dibalik pergerakan kaum bolshevik di uni soviet yang mana doi diasingkan dan dibunuh oleh sahabatnya sendiri, Joseph Stalin karena dianggap sebagai pesaing setelah kematian Vladimir Lenin
@NathanLaurensAlexa
@NathanLaurensAlexa Жыл бұрын
Simpel nya gini, kalo ledakan atau explosion itu meledak nya keluar, nah kalau delakan/implosi itu meledak nya di dalam kebalikannya explosion, jadi ledakan = ke luar, implosi = ke dalam
@RahmawatiMuslan
@RahmawatiMuslan Жыл бұрын
Ada juga tuntutan dari beberapa pelanggan Oceangate yang sudah daftar tour tapi bertahun-tahun tournya diundur. Dan akhirnya mereka bersyukur 😢😅
@DanielKrisdiantoYuwono
@DanielKrisdiantoYuwono Жыл бұрын
Tp refund-nya tetep jalan kan? *ehh* ✌
@HyuShark.Eboard
@HyuShark.Eboard Жыл бұрын
harus kalian ingat kata kata ini "Teknologi Manusia mampu menjelajahi Ruang Angkasa tapi tidak dengan Kedalaman Laut" udah gitu kapal selamnya kecil dan pasti ketahanan akan tekanan dasar laut yang hampir 4ribu meter sudah jelas tidak akan tau bakal gimana
@gracewang1805
@gracewang1805 Жыл бұрын
laut menyimpan trlalu byk misteri😢 hidup selama ini yg dieksplor manusia br 5%nya masaa
@sanonano
@sanonano Жыл бұрын
Oiya, nambahi bang, si kreator The Simpons, Mike Reiss, jg prnah nyelem ke Titanic pake Titan OceanGate di tahun 2022. Ktnya sering ada gangguan komunikasi sm kapal induk, selain krn tekanan air & kedalamannya
@arkanmur89345
@arkanmur89345 Жыл бұрын
Delakan, dapet kosakata baru dari lu bang. Mantap! Sebuah pertualangan maut milik holang kayah
@alexiusprihartantodwipalup706
@alexiusprihartantodwipalup706 Жыл бұрын
Tks SS yg udah ckup komprehensif membuat ulasan ini .. setidaknya membantu byk pihak dlm menguak tabir antara kita, alam semesta & Tuhan Yang Maha Segalanya sang pemilik Wallahu alam bimurod 🤲🌈
@aliakvel9644
@aliakvel9644 Жыл бұрын
Padahal di channel lain banyak, tpi koi garis keras tetep nunggu di sini 👊👊👊
@ikhsan1845
@ikhsan1845 Жыл бұрын
Jadi gini, kenapa kapal titan bisa implosion. kapal titan terbuat dari karbon fiber, karbon fiber kuat ketika terjadi tarikan tapi kalau soal tekanan belum tentu. Terus mengapa sebelum sebelumnya aman aja? Yah karena carbon fibernya masih bagus makanya aman. Nah pas penyelaman kali ini mungkin apes, kemungkinan mereka telat menyadari bahwa carbon fiber ini kekuatannya bisa dibilang melemah karena sering melakukan penyelaman. Makanya jadi remuk. Kalau kapal selam pada umumnya seperti kapal selam militer menggunakan baja yah pasti kuat terhadap tekanan
@ceritaay5075
@ceritaay5075 Жыл бұрын
Nekat banget itu bos. Hal penting menurut saya: jangan menyalahi prosedur sedikitpun , apalagi yang berkaitan dengan nyawa.
@risnahmayliana6129
@risnahmayliana6129 Жыл бұрын
Ini yang di tunggu" ni😊
@rexs4n_253
@rexs4n_253 Жыл бұрын
Dan juga sebulan sebelum Titan nyelam, tuan buas juga diajak buat ikut ekspedisi OceanGate
@muhammadyaasin4774
@muhammadyaasin4774 Жыл бұрын
Untung aja Mr. Beast nolak
@Kinnara_trl
@Kinnara_trl Жыл бұрын
Ikan mungil nan gemoy laut dalam bilek: segitu doang kemampuan dan kecanggihan ente? Makanya jangan ngelawan alam jangan merasa superior berasa paling canggih, dah dikasi peringatan padahal sma semesta, malah ngeyel..
@doddypramono2831
@doddypramono2831 Жыл бұрын
Baca di CNN Indonesia (20 Juni'23), tragedi Titan adalah jenis Catastropic Implosion, dimana timing kejadiannya kurang dari 20 Mili detik. Penyebabnya Terjadi ketidak dinamisan materi bejana tekan, yang terbuat dari kombinasi Titanium dan karbon komposit. Titanium elastis sedangkan Karbon komposit kaku, menerima tekanan air sebesar 6000 psi.
@wulanmustikas
@wulanmustikas Жыл бұрын
aku ngikutin berita ocean gate ini sampe tiba2 nemu berita byford dolphin, salah satu kecelakaan kerja paling tragis yg skenarionya mirip ocean gate ini, sama2 kecelakaan karena tekanan atmosfer. boleh tolong di up bang koi untuk next video 🙏
@ilhamcentangbiruu
@ilhamcentangbiruu Жыл бұрын
Mengerikan sekali, main ke dasar laut gelap-gelapan tau tau pas bangun ... MANDROBUKA ?! 😱😱😱😱
@mas_is..
@mas_is.. Жыл бұрын
Mayan tuh buat materi dark jokes. Pake tuh materi bang.
@whisnusanjaya
@whisnusanjaya Жыл бұрын
Menurut gw sih karena masalah material pembuatan nya pake Carbon Fiber, bahan Carbon memang lebih kuat dan ringan dari Baja, tapi dalam hal tarikan bukan kompresan. Dan kedua, rumornya kaca yang digunakan di kapal selam tersebut dibuat untuk kedalaman 2KM, mungkin juga itu penyebabnya..
@Ytta707
@Ytta707 Жыл бұрын
Tapi kalo gak salah titan sudah terjun 13 kali
@whisnusanjaya
@whisnusanjaya Жыл бұрын
@@Ytta707 Iya Bang..
@huzairrahalmakhzumi4483
@huzairrahalmakhzumi4483 Жыл бұрын
@@Ytta707 13 kali tp gaada maintenance ya sama aja boong, namanya barang berkali kali dpke harus ada maintenance
@lucasli7826
@lucasli7826 Жыл бұрын
@@Ytta707 kualitas carbon fiber akan semakin turun ketika digunakan. Jadi tahu kan ya maksudnya? Tinggal nunggu waktu saja kecelakaan.
@rezhar28
@rezhar28 Жыл бұрын
Menurut lu apa menurut bang fajrul..?
@prianganwalks3769
@prianganwalks3769 Жыл бұрын
Dengan tekanan 40mega pascal ,, bayangin kalau ada bocor segede jarum,,, tuh penumpang bisa kepotong potong sama air pancarannya
@083L15K
@083L15K Жыл бұрын
RIP utk semua korban dari KS Titan, semoga keluarga diberikan keikhlasan 🙏 Moral of the story: kadang aku suka mikir "kalau jadi orang biasa² aja spt aku gini khan punya mimpi ya, punya angan² dan ingin tau duh gimana ya rasanya jd tajir melintir, apa² bisa dibeli, ga perlu khawatir masa depan anak² dll dll dll. Terus yg ada dalam angan²nya orang kalau udah terlalu tahir tuh apa yah?" Seriusan sih aku mikir seperti itu, cukup logis khan ya? Kalau kita merasa belum berada di titik itu, kita akan termotivasi donk, kerja keras yg bener, yg halal, bisa nabung dikit², nah jadi mimpi kita itu sebagai motivasi. Nah kalau orang sudah punya semuanya, apa yang menjadi motivasi mereka, khan semua udah ada udah bisa 🥹 Akhirnya mungkin, mungkin ya, mohon maaf kalau keliru, orang² crazy rich cenderung healing nya level di luar nalar itu tadi ya spt pengen say hi sama bangkai kapal Titanic, pengen ke Palung Mariana (SERIOUSLY 🫠🫠🫠), ke luar angkasa dll... Merasa bisa melakukan segalanya dan mungkin, sekali lagi mungkin, lupa sama Tuhan dan segala kuasanya. Logic over belief / faith to God. Lupa kalau semuanya juga bisa terjadi walau mereka banyak uang dan bisa melakukan semuanya. 🥲🙏 Yah sekali lagi aku bersyukur dengan hidupku, semua mimpi dan angan² adalah motivasi agar kita kerja yang bener, andai udah Tajir juga moga tidak jumawa. 🙏 Thanks dek Koi utk ulasannya 😊
@limegreenundangan34
@limegreenundangan34 Жыл бұрын
Bener2 diluar nurul ya kak piknik ke dasar laut, bukan buat kaum mendang mending kayak kita. Tapi alhamdulilah malah aman,slamet
@mochamadmahfud7501
@mochamadmahfud7501 Жыл бұрын
sekalian bahas kecelakaan pesawat di Indonesia bang dari era dulu hingga sekarang, contoh mandala Air hingga adam air
@aditresky2186
@aditresky2186 Жыл бұрын
Ngk usah susah nyuruh coba kamu cari di chanel sebelah atau chanel lain mungkin kmu dapat ribuan tentang kecelakaan pesawat 😂
@PURWONO2018
@PURWONO2018 Жыл бұрын
Bang Koi bahas sejarah dalam negeri lagi donk. Sejarah yang ga pernah muncul di buku sejarah sekolah2
@Za_Din1208
@Za_Din1208 Жыл бұрын
Sumpaaah ini Episode Paling Absurd .. Lucu nya pecaahh 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tianrdnsyh
@tianrdnsyh Жыл бұрын
rispek, baru channel ini yg bahas tentang istilah "delakan" yg bahkan kata itu belum dipake sama media
@ileonavp7057
@ileonavp7057 Жыл бұрын
Pernah gk sih kepikiran, kapal selam semakin menyelam itu bisa terjadi implosion tapi bagaimana dengan binatang atau ikan yang hidup di dasar laut, apakah karna mereka sudah beradaptasi? Atau tubuh mereka di design kuat untuk menahan masa jenis air atau gimana? Yang bisa menjelaskan mohon di replay
@syaharenawindrianjanisyaha1032
@syaharenawindrianjanisyaha1032 Жыл бұрын
Mungkin tubuh mereka udah didesain kuat oleh Allah SWT biar tahan massa jenis airnya. Setahu saya sih gitu
@ghaniaryatama8601
@ghaniaryatama8601 Жыл бұрын
Setau saya iya. Hewan di lautan dalam memang sudah beradaptasi di kondisi tekana air yang tinggi. Namun mereka ga tahan kalo dibawa mendekati permukaan lau yang memiliki tekanan air yang lebih rendah. Mereka malah akan mati kalo dibawa ke lingkungan dengan tekanan air yang lebih rendah.
@reisnow80
@reisnow80 Жыл бұрын
Sudah beradaptasi atau bahkan badannya menyesuaikan lingkungannya, makanya ikan laut dalam bentuknya aneh2
@user-km9mc8fe3q
@user-km9mc8fe3q Жыл бұрын
Seharusnya Titan pake tali tambang yang dikaitkan dengan kapal induknya kan lebih mudah untuk pencarian apabila terjadi sesuatu, tinggal tarik saja
@FarizAziz28
@FarizAziz28 Жыл бұрын
kenyataannya gak sesimple itu bro, karena tekana air yang tinggi tali yg dikaitkan gak bakal mampu buat menahannya.
@Ahmad-BJ
@Ahmad-BJ Жыл бұрын
ini nih yg gw tunggu, komentar dari coach koy
@izzakamila2717
@izzakamila2717 Жыл бұрын
Infonya luengkap 👍 terima kasih
@MasFiq-ym8wc
@MasFiq-ym8wc Жыл бұрын
Bang, bahas dong, kenapa negara² eropa dizaman dulu suka menjelajah dunia ?
@NinjaHatori2024
@NinjaHatori2024 Жыл бұрын
UP
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
Karena mereka miskin SDA
@prayanehanazura
@prayanehanazura Жыл бұрын
Udah banyak yang bahas mending ga usah
@wb34gamer31
@wb34gamer31 Жыл бұрын
karna kalau jelajah dimensi lain mereka belum bisa
@burhanalbaowlz8459
@burhanalbaowlz8459 Жыл бұрын
coba ae cari di johnny harris, sempet dibahas masalah itu
@diankurniaUtami
@diankurniaUtami Жыл бұрын
Asli bang2 tiba2 gue kepikiran asuransi jiwa mereka apa kabar yak. Secara, biasanya udah di level mereka tuh asuransi kaya wajib...
@davis9c
@davis9c Жыл бұрын
Menurutku penybab implosinya ada di fluktuasi gelombang laut. Kan kondisi saat itu cuaca lagi tidak menentu sehingga kemungkinan adanya gelombang dalam laut bisa menimbulkan perubahan tekanan yang mulanya di kedalaman 3600 bertekanan 6000psi bisa berubah2 karena gelombang dasarlaut, bisa saja ketika gelombang datang tekanannya melebihi 6500PSI dimana suda setara4000meter didalam laut.
@adhitdlight8031
@adhitdlight8031 Жыл бұрын
kalo itu sih masih bisa dibantah, penyelaman kali ini bukan pertama kalinya, sebelum penyelaman ini, sudah pernah dilakukan penyelaman puluhan kali sebelumnya dengan kapal yg sama, kemungkinan mengalami fluktuasi gelombang laut kemungkinan sudah pernah dialami di penyelaman sebelumnya.
@maksasamaksasa1359
@maksasamaksasa1359 Жыл бұрын
Thanks bro... Ahir di bahas juga .. emang lagi rame .. cuma gertine SE cuil cuil aja..
@Z_Putin
@Z_Putin Жыл бұрын
Bang bahas tentang pasukan bayaran dari seluruh dunia, Khususnya Amerika dan Rusia
@rerimuhammad
@rerimuhammad Жыл бұрын
Berita ini saya pernah dengar entah kemarin atau kemarin lusa, dan saya baru ngeh perihal implosion. Perihal kapal selam ini saya pernah baca di beberapa buku, dan saya keingat di bagian Fisika di Tekanan. Sisanya masih saya cari tahu dan kurang lebih begitu
@ayys2233
@ayys2233 Жыл бұрын
Arogan banget emang statement CEOnya, bukan menyalahkan atau gimana tapi improvisasi dia ke kapal selam biar dipandang sebagai langkah yang baru dan menakjubkan malah jadi malapetaka karena dia ignore some of the rules yang sudah selayaknya dan seharusnya dilakukan untuk membangun kapal selam yang layak dan aman. Menurut aku ini emang pure arogansi dan kelalaian CEO dan pihak yang sudah kasih ijin untuk kapal ini bisa beroperasi tanpa memandang status kelayakan kapal selam itu sendiri, disisi konsumen bagi pihak yang udah bayar mahal dan dengan embel2 'wisata eksluksif' tentunya udah mempercayakan semuanya dan pastinya berharap lebih termasuk keamanan dan kenyamanan kapal selam itu sendiri, It's just pure ignorance and arrogance. RIP for the victims.
@silalahijho2
@silalahijho2 Жыл бұрын
6:54 Kok pas banget kejadiannya di hari ulang tahunku ya kak Koi 💀
@farhanbrad4177
@farhanbrad4177 Жыл бұрын
anaknya hamish lebih milih nonton konser blink 182 dibanding ngikut pencarian bapaknye 🗿
@nagabiru97
@nagabiru97 Жыл бұрын
Anaknya Hamish: Asek warisan instan Emang jangek sih tu orang
@oktapascal4348
@oktapascal4348 Жыл бұрын
Mau nengokin Titanic, malah bergabung dengan Titanic
@dedesatria7589
@dedesatria7589 Жыл бұрын
Ada penundaan jadwal menyelam bikin jadi mencurigakan Hal yang kemungkinan terjadi 1. Adanya komplain mengenai kondisi fisik kapal dari penumpang, tapi mungkin dengan beberapa negoisasi jadi menumpang akhirnya mau 2. Sabotase, di lihat dari siapa saja yang bakal masuk kapal.. ada kemungkinan disengaja oleh pihak tertentu agar kecelakaan terjadi
@aryaagungdavina6520
@aryaagungdavina6520 Жыл бұрын
Pas awal denger berita ini sekilas kek ga mudeng gtu karena namanya mirip. Malah sempet ngira ada project film titanic 2. Setelah dicari infonya lebih dalam ternyata tragedi yang pastinya ga bakal disangka" sama semua kru ocean gate maupun penumpangnya. Apalagi ada yang sering bolak balik buat ikut ekspedisi ke reruntuhan titanic. Definisi masa depan gaada yang tau..bahkan seorang ahli pun bisa mengalami hal yang tak akan pernah dia duga kan.. Rest in love buat para korban🤍✨semoga doa dan cinta kasih senantiasa mengalir layaknya aliran air sungai ke laut luas🤍🤍
@kambingbetina658
@kambingbetina658 Жыл бұрын
salah satu dark meme yg gue temui Titanic : 2 Rich man : 0
@kriss501
@kriss501 Жыл бұрын
Skornya masih dua kosong ya
@kambingbetina658
@kambingbetina658 Жыл бұрын
@@kriss501 kabarnya sih. mau nyoba nantangin titanic? sapa tau skornya nambah
@und3906
@und3906 Жыл бұрын
Titan ini submersible bukan submarine, jadi ada kapal induknya.
@dihanputra1908
@dihanputra1908 Жыл бұрын
Nah iya, jangkauannya jg gak sejauh submarine
@Nuraini55290
@Nuraini55290 Жыл бұрын
Thanks koi, kemarin minta di bahas . sekarang di bahas
@sepulangsenja498
@sepulangsenja498 Жыл бұрын
Dari sekian banyak vidio yang gw tonton cuma disini yang menyatakan delakan. Mantab bro resetnya sukses
@solaireofastora2711
@solaireofastora2711 Жыл бұрын
kapal selam titan tenggelam, tapi kapal titanic yang tenggelam juga mengandung kata "titan". Hmmm.......🤔🤔
@wawanbakwan6774
@wawanbakwan6774 Жыл бұрын
tekanan airnya kalo gue itung di kedalaman 4.000meter = 3.920 ton/m2 , lu berdiri di tanah 1x1m= digencet 26 paus biru dewasa, keknya bukan penyok lg tapi jadi debu 🤣
@rezhar28
@rezhar28 Жыл бұрын
Lu itung apa liat orang lain yg udah ngitung..? Misal nya bg fajrul fx itung trs lu copas gtu😁
@wawanbakwan6774
@wawanbakwan6774 Жыл бұрын
@@rezhar28 lu ini bgo apa gmn, org yg tau Fisika bejibun, gw ga tau siapa, itu rumus tekanan hidrostatis pelajaran fisika kelas 2 sma, ntah lo sekolah bolos atau tidur gua ga tau 🤣🤣
@rezhar28
@rezhar28 Жыл бұрын
@@wawanbakwan6774 wkwkwk orang tau fisika emang bejibun tp blm ada yg buat konten secara hitungan fisika bgtu. Modal copas orang malah ngaku2 malu malu belaga sok pintar , gua mah malu copas argumen konten org ngaku2 ngitung sndri gtu ya. 🤣🤣
@aldilanurulbilqis4070
@aldilanurulbilqis4070 Жыл бұрын
yeay ahirnya yg ditunggu2
@linkcell7316
@linkcell7316 Жыл бұрын
Korban kapal selam titan POV:udah mahal gak menjamin keselamatan pula 😑
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 8 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 14 МЛН
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 8 МЛН