Спасибо! Поддерживаю, снимайте еще, оч важная инфа!

класс..у кого есть желание и стремление получится так как на американец идут баранку крутить водители которые много чего знают,и уверенные в себе..так что кто хочет сразу и сможет спасибо автору за ролик всех благ только желаю колега.

Спасибо большое, самое понятное объявление 👍

Корисне відео. Дякую

Ну да, если выжимать сцепление при каждом переключении, то придеться менять коленный сустав каждый раз вместе с заменой масла.

Спасибо. Полезная информация. Надеюсь у меня тоже так будет получаться))

Все доступно і зрозуміло пояснив...👍👍👍✌🚛😉

Спасибо большое очень поучительно видео.

Супер объяснение👍👍👍

Spasibo vam🖐

Забавно - такой же преднатяжителями я делаю на рычаге КПП на своём мотоцикле :)

информативно

Молодец мужик объяснил четка

Здравствуйте!Если не трудно-укажите диапазон скоростей для каждой передачи.Т.е.до какой скорости вы разгоняетесь на каждой передачи.

Спасибо

Юрий . Вы,говорите что на поднятом флажке пятой передачи на повышенном ряду можно переключится на четвертую передачу где находится редим LO . То есть нужно находиттся на пятой повышенной ? А если будит пятая пониженная то так сделать не получится ?

Панель приборов это пипец!!!! Самолёт отдыхает))

Здравствуйте,вопрос такой купил даф 95 ати 1992г.кпп еатон стоит мне сказали переключается без сцепление что кпп полуавтомат,смотрел видео передачи такие же кроме одной,почему кпп называется 18 ступкой,просто не пользовался таким кпп

Красава мужик

Извините а что после того как вы с 7й начинаете сбавлять скорость и переходить на 6, 5 и тд . Нужно опускать лепесток ?

Western Star! 😍😍😍

Спасибо!!!! Я искал подобное видео!!!

Не погано виходить пояснювати в Юри. За руль і лайвхак перемикання,- лайк. :))

Здравствуйте! А на 13 коробке есть две 4 передачи?

Какой лучше механика или автомат

Теперь у меня стаж на американ траке 11 минут 21 секунда.

Жаль что миллиард лайков нет возможности поставить (

Не чего не понятно,если i hift 4х ступая,и коробка с димультипликвтором флажком верхний и нижний ряды,а димультипликвтор это повышенная и пониженная,так или я ошибаюсь?

Спасибо синхронизаторам. Без них без сцепления не переключишь. А вот без синхронизаторов со сцеплением без двойной работы сцепления с разгоном валов перегазовкой на пониженную без скрежета шестеренок мало кто умеет переключать. На ГАЗ 51, ну и на подобных, вот это экстрим...

Механика на фуре, это мой фетиш))) Жаль правда на американских не довелось пороботать...

Добрий день Юрий. Очень прошу Вас. Помогите мне пожалуйста разобраться с коробкой Eaton Fuller .У меня скоро экзамен. Нужно использовать даблклач . Испитиваю язиковой барьер между мной и инструктором .Не могу понять как действовать в такой ситуaции когда мне нужно переключиться с 5-й на 4-ю передачу и четвертая не хочет включаться . Я где то прочитал что когда рычаг переключения передач находится в нейтральном положении то нельзя переключать рычажок переключения диапазонов . Получается я не могу вернуться обратно на 5 - ю передачу ? , так как переключатель диапазонов уже находится в нижнем положении а что бы вернутся на 5 -ю то его нужно переместить в вверх. Или всё таки можно переключатель диапазонов переместить в верхнее положение когда рычаг коробки передач в нейтральной позиции и пробовать включать 5 - ю ?. Если Вы очень надеюсь ответите мне и скажете что я могу пробовать возвращаться на пятую передачу то перед тем как перевести переключатель диапазонов в верхнее положение будучи на нейтральной передаче, то педаль сцепления должна быть нажата или отпущена ?

Вот удивил я на Камазе с делителем тоже самое в 90 х гонял. не было Америки, Европы. Были наши МАЗы КРАЗы и ТАТАРИН КАМАЗ.

Пересмотрел видео! Для меня темный лес! 😂

Привет из Греции. Объясните людям, что такие переключения только возможны по прямой дороге, а на крутых спусках и груженным это невозможно и опасно. А что-бы уметь переключиться быстро и безопасно на спуске, нужно научиться правильно делать переключение на ровной дороге, речь идет о переключении от повышенной к пониженной передаче, а для этого нужно приучить глаз, что-бы расчитать скорость-накат грузовика и ухо, что-бы дать правильную перегазовку.

я на зф 16 по городу заюсь светофор пеш переход рука после 16 часов болит бывает перед ачи путаю но это город и 16 ч работы в +34 жары

Потому и говорю, что учиться нужно на механике. А то сейчас на каждом углу молодые водилы орут про век передовых технологий и что скоро всё будет на автомате. Поработают 5 лет на автомате и считают себя профессионалами, но как только их попросишь перегнать трак на механике, в ответ позорное: ""А Я НЕ УМЕЮ. РАССКАЖИТЕ КАК""👎

Я на газели так переключаюсь 😁

На Камазе так же переключаюсь )))

А можно ли отжимать сцепление перед остановкой?

Добрий день.Подскажите пожалуйста такой момент. К примеру мы движемся на 7 передаче и хотим включить сразу 3. Для этого нужно переключать рычаг в нейтральное положение ? Или как правильно это сделать ?

а на горку? в натяг?

Как двойной выжим на шш

Вестерн стар!!!!😬😬😬👍🙂

Приборная панель как в самолёте боинг

Жалко что не объяснил до скольки оборотов скидываем когда нонижаем передачи

Привет! Всё ясно и понятно! За исключением того, как сдавать на CDL! Я в России работаю на американском грузовике, попробовал с двойным выжимом и с горем - пополам что-то получилось! А без этих двойных выжимов, передачи "забегают как детки в школу"! Вопрос: мне все равно придется сдавать экзамен, используя двойной выжим?! Успехов!

Одно единственное видео которое я нашёл по 18. Ступенчатой коробке

Как маз 8 ст чуд розница .Я Самара баку .Идалный учитель Просто здес разный сторон .

Вот помню в другом городе у меня отказало сцепление , а время ночь я на газели , на первой завелся и поехал переключал без сцепы таким же Макаром как батя ездил на френче и рассказывал как это устроено, а потом учил механика нашего как я так доехал

А на легковых в америке так же?

метла блин

Не скучно им управлять, на нашем КАМАЗе ЗФ проще.

А задних сколько? 2 или 4?

так на любой машине можно

Привет и лайк.

Та же самая зф16

Westernstar 4900?

Ну а почему не розказуеш что как нажимаеш и переключаеш половинки

Хороший Аппарат После Америки На Европейца Европа ваабще Серые Дни Америка Это Цветник 🤠🤠🔥🔥👍

В общем как на Яве полу автомат...

по поводу последнего лайф хака сто рас перемотал так не хрена и не понял эксперементировать не стал боюсь коробку порвать

Непонятно зачем double clutch если можно переключать без этого?

Первый раз вижу что на механической коробке передачи включают без сцепления

Покупаешь себе тазик ,перерезаешь ей шланг сцепления,и используешь её как тренажёр, трогаешся со стартера , дальше путем подбора оборотов. После нескольких дней мучения,выкидываешь тазик в металлолом с навернутой коробкой, садишься на тягач и ездиешь как профи. Моя история из жизни...

Проще парной репы, я на газоне 3307 так же езжу. Сцепление только на трогании всё.

Натянули и вставили.все понятно

На тазу без выжима сцепухи так и коробка развалится😅

То есть пониженная передача на верхнем ряду это есть 4 передача, а называется ленивой???????

архаика:) автомат нынче проще и не менее надежно... да и безопасней автомат:)

Ви асс сваєго дєла

Покажи как в гору на 8 % поднимаешься гружёный под 30 тонн , а по прямой хули не ездит.

Для чего магистральному тягачу который рожден работать всю свою жизнь на дорогах с асфальтовым покрытием 18 ступенчатая механическая коробка передач? Для такого тягача самое лучшее решение 18 ступенчатая автоматическая коробка передач, которая очень облегчит работу водителя и увеличит продолжительность жизни этого самого водителя в среднем лет на 25 Посмотрел ваше видео, вы в процессе вождения делаете столько лишних движений правой рукой, что такими нагрузками на правую руку и ноги утомили себя сверх всякой меры, вам оно это надо?

Смотрю на американцах сцепление вообще не нужно!!!

👍🏼