Стоять на мотоцикле в пробке - не самое разумное занятие. Так что в этом ролике хочу поговорить о том, как прошивать поток, неважно, едет он или стоит. Группа ВК: motopashtet
Пікірлер: 437
@AngryMushroom913 жыл бұрын
Супер!!!! Даже не к чему прицепиться. Вот автор видео - действительно мотобрат. Жму руку! Желаю полного бака и пустой трассы)))
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
а я сука прицепился))) вот такое я говно, логический редактор)
@user-yy9qi2qd9y3 жыл бұрын
Отличная речь, приятно слушать. Хорошие советы!
@Denis_Tar3 жыл бұрын
На 20-40-60 или 100км/ч!!!???
@ptrk87033 жыл бұрын
Согласен.
@motodachnik3 жыл бұрын
Редко встретишь такого адекватного мотоциклиста с грамотной речью. Коротко, грамотно и всё понятно. Ко всем нейтрален всех отхуесосил по делу. Иногда и матернуться в тему можно. В общем подписка и лайк однозначно. Буду теперь смотреть все видосы.
@Stray900cc3 жыл бұрын
3:40 "Не стоит ездить левее левого", сказал он и сделал это))
@user-tm1gg5mi7h3 жыл бұрын
"Кроме этого примера" т.к. это автострада
@namemissing20793 жыл бұрын
"Не ездить правее правого" Водители мопедов: Вышли из чата
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
@@namemissing2079 теперь можно левее правого) это раньше не далее одного метра от правого края проезжей части, теперь вся правая полоса наша) йоу
@namemissing20793 жыл бұрын
@@KTOTAMHAX , да? Спасибо
@namemissing20793 жыл бұрын
@@KTOTAMHAX , только я что-то ничего об этом не нашел
@f800gt763 жыл бұрын
5:21 я бы перефразировал... Не разгоняйся, ОСОБЕННО если тормозят все, особенно если не видишь что впереди. Не вижу - не еду.
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
точно, четвёртый ляп за 7 минут
@BHy4aPa3 жыл бұрын
Давно не видел такого качественного видео с объяснениями! Респкт, все четко и по делу без лишней воды!!!
@ikuznyetsov3 жыл бұрын
Все верно. Добавлю, что езда в междурядье действительно выматывает, и необходимо при признаках усталости, потери внимания, давать себе отдых. Без ложного стыда, становишься с коробочниками и несколько минут тошнишь вместе с ними. Если все же стыдно, можно повтыкать в навигатор, типа смотришь маршрут. Смотреть в зеркало авто, которое хочешь опередить в пробке. В них реально видно, видит ли тебя водитель или пиздит в трубу. В пробке у некоторых водил начинает срывать крышу, что делает их непредсказуемыми. Вот он едет как все, и вдруг вылетает на встречку, перестраивается в правый ряд, хотя тот едет медленнее. Это от усталости, и при этом он совершает много ошибок. Вот только для него ошибки - вмятина на машине, а для нас переломы.
@ZeroSen073 жыл бұрын
Да на самом деле пофиг на мнение других. Типа, лох на мотоцикле стоит в пробке, или едет с потоком 50 км/ч. Вот по себе скажу (езжу на вулкане 400), что не в каждую дырку просунусь, и зачастую предпочитаю постоять. А медленно еду с потоком, потому что мне просто в кайф)) наслаждаюсь летом, солнцем, ветерком и спокойным урчанием двигателя)
@SerKos6663 жыл бұрын
@@ZeroSen07 честно не понимаю куда спешить. хотя купил литроспорт =)
@user-ym9oo2wb4t Жыл бұрын
@@ZeroSen07 Так само!!!🤘😂
@boheme_digital8 ай бұрын
Krasava! v tochku!!!
@AyazGilyazovKazan3 жыл бұрын
Прям в лëгкую посмотрел. У Автора талант!
@AlexA-zt3sf3 жыл бұрын
Наконец то объективные обзоры мотобудней. Приятно смотреть единомышленников.
@user-zz4ih4vj2w3 жыл бұрын
Момент когда сказал о том что мент возможно ударит вас по шлему и хребтине здорово повеселил меня🤣, в целом же приятная подача материала, дельные советы, спасибо.
@samposebe93 ай бұрын
Друга били. Я увидел, наклонился, а другу полбу прилетело. Я аж ноги его возле бака заметил. Но это были лихие девяностые. Камер небыло. Сейчас же учусь на категорию А. Хотя все категории открыты и Д тоже. Сегодня мот на учёт поставил. Времена конечно более безопасные сейчас чем тогда, но и по струнке придётся ходить.
@boheme_digital8 ай бұрын
The best one!!! BIG RESPECT BROTHER!!!! From Siberia with love!
@ruslanaliev47183 жыл бұрын
Павел вы отличный парень, дай бог вам здоровья и безаварийной езды.
@user-eb1xr4yh4y Жыл бұрын
Спасибо за рассказ 👍 - очень полезно. Езжу на максискутер Сильвер Винг 400 - в междурядья особо не лезу - широковат ,а уж перестраиваться в пробках из ряда в ряд- неповоротлив. Езжу просто в своё удовольствие, набирая опыт езды на двуколесном👍
@user-ve8dx2ws8g3 жыл бұрын
Безопасность на мотоцикле это прежде всего наш рассудок и удача в какой то мере. Для обеспечения заметности использую куртку Англия Скотланд Ярд цвет лимон 🍋. Разница в плане заметности просто колоссальная.
@user-mm1nz4pr1e3 жыл бұрын
Я в полностью красной олимпийке
@yuliybeilin50383 жыл бұрын
Никогда не слышал, более грамотного опуса. Спасибо
@vg.kretoff31253 жыл бұрын
Молодца!!! Красиво рассказал. Понравилась про раздосадованных гаишников, и ебнуть жезлом по каске или хребтине!!)))). Однажды, я ехал на спорте, по второстепенной грунтовке, в сторону главной дороги. У перекрестка стоит экипаж и гаец, с левой стороны, лицом в сторону, откуда я еду. Проезжая мимо на скорости 3 км в час, гаец внезапно бросился поднимать камень, наклонился, я увидел это мельком, краем глаза. Затем, гаец со всей дури кидает камень мне в голову, в шлем. Это гранит размером с небольшое яблоко. Благо я боксер, и успеваю пригнуть голову к рулю, так что камень задевает затылок шлема. Но удар реально ощутим, и поцарапан шлем. Я был в шоке, я просто охуел от такого нападка. Проехав 10 метров до перекрестка, я остановился, повернулся в сторону гайца и увидел что он смотрит на меня и что то кричит и машет руками. У меня все в порядке с доками, висит номер, на тот момент я пил коньяк с зам начальника МВД этого города, и мелькнула мысль, выебать этого придурка по полной. Но камеры не было, нет доказательств. Гаец увидев номер, перестал махать руками и просто стоял и смотрел молча, я так подумал тогда, что он увидел номер, и был слегка растерян. Я поднял визор, и наши глаза встретились. Я увидел растерянность и злобу на весь мир там, так мне тогда показалось. Очень быстро, внутри, злоба и шок, сменилась на жалость. Спокойно опустив визор, я сказал про себя, Бог тебе судья, и включил скорость, поворотник и потихоньку поехал. Вот такая история)))).
@DerRussischeWilde3 жыл бұрын
Всё по теме,приятно слушать и смотреть. Название канала ваще огонь!😄 Лайк подписка. Удачи на дорогах бро✌️
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeychernitskiy27613 жыл бұрын
Интересно! Всё по делу! Единственно не очень прикольно пол видео смотреть на мутный, грязный ветровик во весь экран
@user-to9nk2vr4y3 жыл бұрын
Нормально, по обочинам так и надо ездить.
@motofan43973 жыл бұрын
Здравый смысл, однако. Спасибо за советы
@no4emy4ka3 жыл бұрын
Отличные советы. Перед сезоном надо пересмотреть несколько раз.
@genkreativa43507 ай бұрын
Я тоже пересматриваю и переслушиваю это видео постоянно, чтоб переварить основательно весь материал. Какая у него грамотная и интересная речь!!!
@GespenJagerАй бұрын
Жаль, что видосы больше не выходят. Отличная подача, материал и инфа. Спасибо от новичка)
@user-fb5kh1fy9j3 жыл бұрын
Круто, от начала до конца👏👏👏👏👏✌️
@motorsamaraclub3 жыл бұрын
Спасибо за видос! И добавить нечего. Буду показывать его друзьям!
@ggggg1064313 жыл бұрын
Давай, показывай! 🤣
@user-rm9ye1ex8n3 жыл бұрын
Езжу несколько лет, но послушал с удовольствием) спасибо👍
@sergeysergey39883 жыл бұрын
Интересно, спасибо за рассказ, ничего лишнего, супер, молодец, лайк
@warlock0081003 жыл бұрын
Хорошо рассказал, четко и по делу, держи лайк!
@user-mo2dl3wb5m8 ай бұрын
Вечно актуальная тема ... спасибо вам за видео..всем удачи, внимания, терпения и уважения.
@uomo-felice3 жыл бұрын
Достойное видео, всё по делу. Я как автомобилист узнал для себя много нового, по другому посмотрел на мотоциклистов.... Буду внимательнее! Хороших дорог!
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Спасибо!
@CaHuTaPuKu3 жыл бұрын
За шутки про тлен и газульку - мой особый респект)
@dnsretail67423 жыл бұрын
Как я счастлив что десять лет назад уехал в деревню на пмж из Москвы, на пробки смотрю меня тошнит! Гоняю на мотике без пробок, и мот дышит, и я радуюсь!
@user-xv4ku4eo7h3 жыл бұрын
Видео информативное! Где то немногого философское (ИМХО) Однозначно лайк и подписка!
@user-xy8kv9br2y2 жыл бұрын
Классно!!! Молодец! Очень интересно и информативно! Т Макс зачёт!!
@dmitrypavlov32463 жыл бұрын
Паштет, ты лучший брат, спасибо тебе за.
@user-wm9fz5vu9m3 жыл бұрын
Спасибо, очень грамотно все и приятно смотреть!! Блин, начался мототаксикоз😬
@Nikolay1987Soldatenko10 ай бұрын
Спасибо за такой видос и урок, не зря смотрел до конца 😊👍👍👍 P.S. хоть и езжу на скутере 😊😊😊
@ApsuVital7 ай бұрын
Самый здравый обзор езды в междурядье. За дальний свет не скажу, но с противотуманной ледовской жить проще в междурядье. Потому как стандартная галогенка у меня нифига не светит, того и гляди, задавят не заметив, а так или не прижимают, или подвинутся, редко когда и заблокируют. Но в пробках когда блокируют прижавшись к одной стороне - это значит освободили другую, просто объезжаю эту машину. Про выхлоп правильно сказал, если в машине шумоизоляция какая-никакая есть, плюс музыка, то выхлоп ты услышишь когда он совсем рядом. И тогда хочется не пропустить мотоцикл, а придавить его к отбойнику.
@user-sr3zp2nd2o3 жыл бұрын
Красавчег. Сто лет не слышал вменяемого байкера.👍👍👍
@DimmaNbI43 жыл бұрын
Все чётко. Ничего лишнего не сказано, без воды
@faraonalexiy139 Жыл бұрын
Коротко ясно и доходчиво многолетний опыт за 18 минут.я с 12 до 18 лет катал на двухколесных,сейчас мне 40 и 25 лет официального стажа ВС категории,за спиной более 2млн километров,много насмотрелся и из мыльницы и с высока,с высока особенно видно поведение,тупизм и маразм мыльниц(так грузовые жоповозку называют😂)коробочку по вашему😂,а вот сейчас решил взять себе коня двухколесного,много километролет катался тошнясь в пробках,радовался за тех кому эти пробки просто перекур.автору респект,полного бака,минимум дол..в на пути и ровных дорог!!!!
@MotoPashtet Жыл бұрын
Ровных дорог, коллега-грузовоз
@user-ei1vy5cr2n3 жыл бұрын
как всегда по теме, отличное видео)
@user-vv9lo1dm1f Жыл бұрын
Приятно послушать, грамотного,умного человека! Это я, как доктор доктору говорю.
@GoodBoy_ Жыл бұрын
Лайкнул. Камент в поддержку. Удачи на дороге!
@user-zi3jj7ur5w3 жыл бұрын
У меня даже мотоцикла нет, но все равно интересно. Всем мотоциклистам добра
@dmitrysmirnoff1970 Жыл бұрын
Под жопой для пробок пользую yamaha srx400( в народе селёдка - узкая как юбр , но с клипонами). Поставил шире зеркала специально , что бы в каждую дыру не пролазить, после того как грузовик меня по легковушке не размазал в стоячей пробке. Глушак просверлил на вторую неделю после покупки - едешь в полосе и в тебя тупо перестраивались, а когда начинаешь сигналить ещё и ругались, думали что я там неожиданно появился. По 5-10 раз в день. В междурядье держу скорость 20-30 км превышение потока, постоянно пропуская других. Об интуиции много можно говорить, но при снижении скорости в междурядье значительно выростает количество адекватных водителей вокруг, они начинают видеть в зеркала.
@user-qb8wx6qy2k16 күн бұрын
Очень грамотно и понятно объяснил , собираюсь купить мотоцикл
@user-sq9ub4ez1j3 жыл бұрын
Только не преймущество, а возможность (в начале). Лайк.
@rinatgafurov55493 жыл бұрын
Имхо езда автора в стоячей пробке крайне шустрая - даже страшно стало, когда увидел стрелку на спидометре. В остальном лайк. Удачи на дорогах!
@andynoon70923 жыл бұрын
Бывают такие места, где ездить ежедневно и с одной скоростью. Первый месяц +5км от скорости потока, потом +10, +20... Автор явно не из тех, кто валит на все деньги наудачу :)
@aleksandrisaev36903 жыл бұрын
Бро красава разжевал как надо! Респект! Так держать ✊
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Спасибо, Саш!
@forwarder633 жыл бұрын
спасибо. всё толково и доходчиво.
@user-lx1ol2rg7f Жыл бұрын
Спасибо, очень интерестно по слушать
@timrogeneral97453 жыл бұрын
Афигеть сколько полезной инфы:))
@genkreativa43507 ай бұрын
❤ привет из Казахстана и огромное человеческое спасибо за мудрые советы! Подписался, лайкнул и жду новых назидающих видосов. Владею дизельным микроавтобусом, но ради пробок и мотик прикупил, постоянно просматриваю мотовидео. Этот автор сильно удивил и порадовал, глубиной раскрытия темы. Что скажешь -Талант!
@MotoPashtet7 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова. Сам езжу на фургоне с будкой изотерм.
@user-jw7yc4fq9z3 жыл бұрын
Толковый и годный видос! 32-ой год категории "А",и 11-ть лет моего отказа от езды на жоповозе!.. Видосик полезный,я им поделился в соц.сетях,в частности "Одноклассники"!..
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Спасибо!
@Evgenytso513 жыл бұрын
Все чётко и по делу!
@JustDuxАй бұрын
Я постигал езду между рядов на оппозите BMW. Второй день за рулём мотоцикла. Реально второй, на "А" неделю назад сдал, мот купил вчера. Вечером после покупки ездил не больше 60 в правой полосе. На второй день выехал по делам, на обратном пути пробка. Ну реально, не в пробке же торчать на моте, тем более в жару на воздушке. Поехал в междурядье. Поворот на 90 в ограниченном пространстве конечно не про меня в данной ситуации, тупо едешь прямо. Не пролазишь - подождал, пропустили, едешь дальше, кивнул "спасибо". Доехал, кайф)
@sharano533 жыл бұрын
Отлично, все советы по делу. Надо ещё закон вписать каждые два года повторная сдача теории.
@user-oc5fx2ui6c3 жыл бұрын
Спасибо не дай бог.
@user-yb2ky5ml1v3 жыл бұрын
Отличное видео... 👌
@vetalpiyurenko92713 жыл бұрын
Редко пишу комментарии,но ты красавчик
@evgeniy_solikamsk7511 ай бұрын
Классный ролик! еззжу на электроскутере Kuggo C7. Подскажите куда же лучше закрепить камеру, на шлем сбоку ,сверху или все таки на грудь.?
@MotoPashtet11 ай бұрын
Я установил спереди на подбородок шлема-интеграла. Есть специальный трёхлапый зажим, но я тупо приклеил гопрошный кронштейн термоклеем. Оно не мешает ездить, при этом даёт картинку максимально близкую к тому, что видишь глазами. Если хочешь снимать видосики, то купи ещё микрофон для камеры, надень на него поролонку и засунь между щекой и шлемом, я так писал звук до 220 кмч
@motovyun57703 жыл бұрын
Спасибо бро,всё по существу.
@user-bh2rf8qg7o3 жыл бұрын
Доходчиво.Доступно.Достойно.Драйвово)))))Езжу без зеркал.Подписался.Аванс доверия)))
@user-ex9et1ts4r3 жыл бұрын
Yamaha XVZ1300TF Royal Star Venture 2007 г. прекрасно чувствует себя в междурядье. Но в-целом, видео отличное!
@user-tj4pp9un4x11 ай бұрын
Отличное видео!)
@user-fz6gk4os4d2 ай бұрын
Прошло три года, а злополучный переезд в Лобне, все так же стоит, даже несмотря на Северный объезд )) Спасибо за ролик 👍
@MotoPashtet2 ай бұрын
Потому что яндекс навигатор упорно продолжает вести народ через этот переезд.
@surikatTULA3 ай бұрын
Я в междурядье лезу только по одной причине - летом в экипировке кожаной стоять на емсте под Солнцем - ад.
@_CepGo_3 жыл бұрын
Молодец! Всё правильно рассказал 👍
@user-gd7jy7ld5h3 жыл бұрын
Молодец!отличное видео.
@tlt52253 жыл бұрын
Спасибо за ролик 👍👍👍🤝🤝🤝
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@patriotBF Жыл бұрын
Я в первый же день на моте объезжал междурядье ну полосе между встречной и потоком было полно место , а стояли в обе стороны , каким же был сюрпризом светофор который Я не увидел изо кучи фур которые его перекрыли , дождя и засраного в хлам визора (Шлем отдали с мотом и Я не знал о наличии Pinlock его предыдущий владелец вырвал оттуда и ни словом не обмолвился) , первое падение перед встречным рамным внедорожником ) пострадала только моя куртка за 30к , мне урок , а Вам мужики удачи и гоняйте в кайф , поаккуратнее )
@urijobrazcov8633 жыл бұрын
Все что нужно знать практически в одном ролике.
@user-pz8qf1si1s3 жыл бұрын
Паштет молодец, хорошие видосы пилишь! А ещё заебись Т-мах 500!!!👍👍👍
@user-cx4uh9dx4j3 жыл бұрын
Про бытовую технику хорошо сказал.
@weekwar2 жыл бұрын
Очень и очень годно, подписываюсь!
@MotoPashtet2 жыл бұрын
Спасибо!
@themegajediOBVM3 жыл бұрын
Такой интересный дядька)
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
зови замуж)
@user-uf1py8tb5s3 ай бұрын
Тертый калачь!👍 с меня подписка!
@user-qy7md9mp8g3 жыл бұрын
Несколько раз убедился в том, что езда в междурядье по моим навыкам не больше 40кмч, ибо быстрее ну хрен среагируешь на таксиста или дверь, несколько раз даже с сорока на тоненького оттормаживался, поэтому лучше не спеша, спокойно все контролируя, пропуская всех тех кто спешит, и да главное - концентрация и не смотреть в туннель, а на всех как бы, туда, туда, туда быстро.
@AntonRodriges2 жыл бұрын
Спасибо, видео полезное, но скорее для людей с опытом. Пара моментов: 1) ездят в междурядье только в России (мб еще в Азии). В США, Канаде или Англии такого вы не встретите. 2) лично я мот только купил. Права еще не получил. Очень надеюсь, через месяц - в мае смогу забрать его от дилера. Не имея опыта, хреначить в первый сезон в между рядье на огромном мотоцикле с двумя чемоданами сзади, у которого размах руля около метра - помоему бред. Не смотря на то, что мне все друзья пвертели пальцами у виска, я планирую честно и откровенно первый сезон ездить в режиме самосвала в правом ряду за фурой и не стыжусь этого.
@Aleksis76262 жыл бұрын
За фурами или чем то большим чем легковушка не советую.
@AntonRodriges2 жыл бұрын
@@Aleksis7626 спасибо
@Aleksis76262 жыл бұрын
@@AntonRodriges Недавно так в аварию попал. По главной ехал за микроавтобусом он направо поворачивал а я прямо и влетел в выезжающий со второстепенной авто,водила которого меня просто не видел. Всем добра! Не торопитесь.
@user-yk4rq4xi8c3 жыл бұрын
В ролике офигенно всё,кроме грязного стекла😁🤭🤗
@Julia_Dubinina27 күн бұрын
Спасибо за видео
@MotoPashtet26 күн бұрын
Спасибо за просмотр
@samposebe93 ай бұрын
Да. Уважайте других. Моё главное правило 👍
@Zakery0703 жыл бұрын
О! Токо 2 дня назад пожелал более чёткую речь и уже такой прогресс))))
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Ахаха, ролику почти год) Здесь закадровая озвучка, читать написанный текст не так уж сложно. Что мне действительно доставляет сложности, так это живая речь на обзорах. Без готового текста начинаются аааааа эээээ как у Болта) Так что ещё есть над чем работать)
@user-en8yk9dq6q3 жыл бұрын
Благодарю. Молодец.
@SPIDER_55 Жыл бұрын
Про водителей каршеринга не забывайте. Это сказочные *******
@Robinson.353 жыл бұрын
Годно 👍
@Den190619984 ай бұрын
То самое чувство, когда рассказывают про вечную летнюю пробку до твоего города🤣
@enjoy_mudryy3 жыл бұрын
Приятно слушать
@user-uv9iu4mg4c11 ай бұрын
Супер. Молодец.
@Lenin01ify3 жыл бұрын
Всё отлично рассказал, всё по делу. Кроме одной тонкости на 3:10. Отучайся держать два пальца на рычаге тормоза. Либо все, либо ни одного, и никак иначе. В случае аварии или падения этот самый рычаг тебе оставшиеся на руле пальцы переломает в лёгкую...
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Сложно сказать. Попадал в аварии и пальцы не травмировал. Но. У нас на форуме чел не разъехался со встречной машиной, выскочившей в него на обгон. Ударился об ее стойку лобового стекла левой ручкой. Пальцы не были на рычаге и им их отрезало как по линейке. Ну как отрезало, скорее размозжило, отрезали уже в больничке поврежденные фаланги. Так что связи между положением пальцев и травматичностью нет. Лично у меня ветрозащита рук из поликарбоната с креплением на торце руля, так что мои пальцы защищены.
@minerminer12353 жыл бұрын
Первый сезон, боюсь, но еду.
@SerKos6663 жыл бұрын
аналогично и я на литре ахахах
@esseker96803 жыл бұрын
@@SerKos666 первый сезон на литре?) ...ну ..выживи хотябы что ли)
@SerKos6663 жыл бұрын
@@esseker9680 это предрассудки . Подружился с ним уже вполне . Больше 120 ему не даю
@realmeclubrussia94603 жыл бұрын
@@SerKos666 что за конь?
@SerKos6663 жыл бұрын
@@realmeclubrussia9460 929rr
@SpeedFireARL3 жыл бұрын
видео насквозь наполненное несоблюдением безопасного интервала при большой скорости потока. при такой картинке, заместо начитки текста хорошо подойдет лабающий трек любой металл группы.
@MotoPashtet3 жыл бұрын
Не задел - значит безопасный. В ПДД нет значений опасного и безопасного интервала, так и безопасной дистанции.
@dmitriikrylov83244 ай бұрын
есть запрет езды по разметке .@@MotoPashtet
@sergeyl40733 жыл бұрын
Очень хорошее видео
@Rabindranat-Tagor Жыл бұрын
Отличный ролик! А что за музычка, как-будто из игры какой-то?
@MotoPashtet Жыл бұрын
Из keygen команды reloaded
@XandrLive2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ce4pg6di8x3 жыл бұрын
Хорошо сказано
@N_D_RUS8 ай бұрын
В топ! 👍💥
@dmitriyontour2 жыл бұрын
08:22 Орнул в голосину и незамедлительно подписался
@pretor10512 жыл бұрын
Норадреналин, гормон страха, адреналин, гормон страсти и готовности и волнения
@MotoPashtet2 жыл бұрын
"Адреналин оказывает стимулирующее воздействие на ЦНС, хотя и слабо проникает через гематоэнцефалический барьер. Он повышает уровень бодрствования, психическую энергию и активность, вызывает психическую мобилизацию, реакцию ориентировки и ощущение тревоги, беспокойства или напряжения." Тревога и волнение. А ещё сужение сосудов брюшной полости. Норадреналин имеет похожие эффекты, но менее выраженные. За радость же отвечают эндорфин и серотонин.
@andrey_levashov3 жыл бұрын
3:40 текст и картинка прямо противоположны друг другу) А так в принципе все правильно сказал.
@user-oc5fx2ui6c3 жыл бұрын
Только на мотоцикле именно двухколесном получаешь кайф от езды.
@judzhin26482 жыл бұрын
Профи, подскажите, что можно приобрести до 100к. для новичка, на лето пересесть на мот. Что-то не сильно хлопотное в эксплуатации. В детстве по посёлку на иж юпитер 5.
@MotoPashtet2 жыл бұрын
За 100 сейчас только китай, да и то слегка бу.
@judzhin26482 жыл бұрын
@@MotoPashtet с чего-то надо начинать. Стелс флэйм, например.?
@judzhin26482 жыл бұрын
@@MotoPashtet для преодоления расстояния в 60км, на каждый день
@MotoPashtet2 жыл бұрын
Да, флейм вполне годится и в эту цену много живых экземпляров с небольшим пробегом есть.