Трактат о езде между рядов

  Рет қаралды 115,098

MotoPashtet

MotoPashtet

3 жыл бұрын

Стоять на мотоцикле в пробке - не самое разумное занятие. Так что в этом ролике хочу поговорить о том, как прошивать поток, неважно, едет он или стоит.
Группа ВК: motopashtet

Пікірлер: 453
@AngryMushroom91
@AngryMushroom91 3 жыл бұрын
Супер!!!! Даже не к чему прицепиться. Вот автор видео - действительно мотобрат. Жму руку! Желаю полного бака и пустой трассы)))
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 3 жыл бұрын
а я сука прицепился))) вот такое я говно, логический редактор)
@user-yy9qi2qd9y
@user-yy9qi2qd9y 3 жыл бұрын
Отличная речь, приятно слушать. Хорошие советы!
@Denis_Tar
@Denis_Tar 3 жыл бұрын
На 20-40-60 или 100км/ч!!!???
@ptrk8703
@ptrk8703 3 жыл бұрын
Согласен.
@motodachnik
@motodachnik 3 жыл бұрын
Редко встретишь такого адекватного мотоциклиста с грамотной речью. Коротко, грамотно и всё понятно. Ко всем нейтрален всех отхуесосил по делу. Иногда и матернуться в тему можно. В общем подписка и лайк однозначно. Буду теперь смотреть все видосы.
@user-eb1xr4yh4y
@user-eb1xr4yh4y Жыл бұрын
Спасибо за рассказ 👍 - очень полезно. Езжу на максискутер Сильвер Винг 400 - в междурядья особо не лезу - широковат ,а уж перестраиваться в пробках из ряда в ряд- неповоротлив. Езжу просто в своё удовольствие, набирая опыт езды на двуколесном👍
@ikuznyetsov
@ikuznyetsov 3 жыл бұрын
Все верно. Добавлю, что езда в междурядье действительно выматывает, и необходимо при признаках усталости, потери внимания, давать себе отдых. Без ложного стыда, становишься с коробочниками и несколько минут тошнишь вместе с ними. Если все же стыдно, можно повтыкать в навигатор, типа смотришь маршрут. Смотреть в зеркало авто, которое хочешь опередить в пробке. В них реально видно, видит ли тебя водитель или пиздит в трубу. В пробке у некоторых водил начинает срывать крышу, что делает их непредсказуемыми. Вот он едет как все, и вдруг вылетает на встречку, перестраивается в правый ряд, хотя тот едет медленнее. Это от усталости, и при этом он совершает много ошибок. Вот только для него ошибки - вмятина на машине, а для нас переломы.
@ZeroSen07
@ZeroSen07 3 жыл бұрын
Да на самом деле пофиг на мнение других. Типа, лох на мотоцикле стоит в пробке, или едет с потоком 50 км/ч. Вот по себе скажу (езжу на вулкане 400), что не в каждую дырку просунусь, и зачастую предпочитаю постоять. А медленно еду с потоком, потому что мне просто в кайф)) наслаждаюсь летом, солнцем, ветерком и спокойным урчанием двигателя)
@SerKos666
@SerKos666 3 жыл бұрын
@@ZeroSen07 честно не понимаю куда спешить. хотя купил литроспорт =)
@user-ym9oo2wb4t
@user-ym9oo2wb4t Жыл бұрын
​@@ZeroSen07 Так само!!!🤘😂
@boheme_digital
@boheme_digital 8 ай бұрын
Krasava! v tochku!!!
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 3 жыл бұрын
Никогда не слышал, более грамотного опуса. Спасибо
@BHy4aPa
@BHy4aPa 3 жыл бұрын
Давно не видел такого качественного видео с объяснениями! Респкт, все четко и по делу без лишней воды!!!
@Stray900cc
@Stray900cc 3 жыл бұрын
3:40 "Не стоит ездить левее левого", сказал он и сделал это))
@user-tm1gg5mi7h
@user-tm1gg5mi7h 3 жыл бұрын
"Кроме этого примера" т.к. это автострада
@namemissing2079
@namemissing2079 3 жыл бұрын
"Не ездить правее правого" Водители мопедов: Вышли из чата
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 3 жыл бұрын
@@namemissing2079 теперь можно левее правого) это раньше не далее одного метра от правого края проезжей части, теперь вся правая полоса наша) йоу
@namemissing2079
@namemissing2079 3 жыл бұрын
@@KTOTAMHAX , да? Спасибо
@namemissing2079
@namemissing2079 3 жыл бұрын
@@KTOTAMHAX , только я что-то ничего об этом не нашел
@f800gt76
@f800gt76 3 жыл бұрын
5:21 я бы перефразировал... Не разгоняйся, ОСОБЕННО если тормозят все, особенно если не видишь что впереди. Не вижу - не еду.
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 3 жыл бұрын
точно, четвёртый ляп за 7 минут
@AyazGilyazovKazan
@AyazGilyazovKazan 3 жыл бұрын
Прям в лëгкую посмотрел. У Автора талант!
@user-zz4ih4vj2w
@user-zz4ih4vj2w 3 жыл бұрын
Момент когда сказал о том что мент возможно ударит вас по шлему и хребтине здорово повеселил меня🤣, в целом же приятная подача материала, дельные советы, спасибо.
@samposebe9
@samposebe9 4 ай бұрын
Друга били. Я увидел, наклонился, а другу полбу прилетело. Я аж ноги его возле бака заметил. Но это были лихие девяностые. Камер небыло. Сейчас же учусь на категорию А. Хотя все категории открыты и Д тоже. Сегодня мот на учёт поставил. Времена конечно более безопасные сейчас чем тогда, но и по струнке придётся ходить.
@user-ve8dx2ws8g
@user-ve8dx2ws8g 3 жыл бұрын
Безопасность на мотоцикле это прежде всего наш рассудок и удача в какой то мере. Для обеспечения заметности использую куртку Англия Скотланд Ярд цвет лимон 🍋. Разница в плане заметности просто колоссальная.
@user-mm1nz4pr1e
@user-mm1nz4pr1e 3 жыл бұрын
Я в полностью красной олимпийке
@AlexA-zt3sf
@AlexA-zt3sf 3 жыл бұрын
Наконец то объективные обзоры мотобудней. Приятно смотреть единомышленников.
@ruslanaliev4718
@ruslanaliev4718 3 жыл бұрын
Павел вы отличный парень, дай бог вам здоровья и безаварийной езды.
@boheme_digital
@boheme_digital 8 ай бұрын
The best one!!! BIG RESPECT BROTHER!!!! From Siberia with love!
@vg.kretoff3125
@vg.kretoff3125 3 жыл бұрын
Молодца!!! Красиво рассказал. Понравилась про раздосадованных гаишников, и ебнуть жезлом по каске или хребтине!!)))). Однажды, я ехал на спорте, по второстепенной грунтовке, в сторону главной дороги. У перекрестка стоит экипаж и гаец, с левой стороны, лицом в сторону, откуда я еду. Проезжая мимо на скорости 3 км в час, гаец внезапно бросился поднимать камень, наклонился, я увидел это мельком, краем глаза. Затем, гаец со всей дури кидает камень мне в голову, в шлем. Это гранит размером с небольшое яблоко. Благо я боксер, и успеваю пригнуть голову к рулю, так что камень задевает затылок шлема. Но удар реально ощутим, и поцарапан шлем. Я был в шоке, я просто охуел от такого нападка. Проехав 10 метров до перекрестка, я остановился, повернулся в сторону гайца и увидел что он смотрит на меня и что то кричит и машет руками. У меня все в порядке с доками, висит номер, на тот момент я пил коньяк с зам начальника МВД этого города, и мелькнула мысль, выебать этого придурка по полной. Но камеры не было, нет доказательств. Гаец увидев номер, перестал махать руками и просто стоял и смотрел молча, я так подумал тогда, что он увидел номер, и был слегка растерян. Я поднял визор, и наши глаза встретились. Я увидел растерянность и злобу на весь мир там, так мне тогда показалось. Очень быстро, внутри, злоба и шок, сменилась на жалость. Спокойно опустив визор, я сказал про себя, Бог тебе судья, и включил скорость, поворотник и потихоньку поехал. Вот такая история)))).
@user-fb5kh1fy9j
@user-fb5kh1fy9j 3 жыл бұрын
Круто, от начала до конца👏👏👏👏👏✌️
@DerRussischeWilde
@DerRussischeWilde 3 жыл бұрын
Всё по теме,приятно слушать и смотреть. Название канала ваще огонь!😄 Лайк подписка. Удачи на дорогах бро✌️
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Спасибо!
@motofan4397
@motofan4397 3 жыл бұрын
Здравый смысл, однако. Спасибо за советы
@no4emy4ka
@no4emy4ka 3 жыл бұрын
Отличные советы. Перед сезоном надо пересмотреть несколько раз.
@genkreativa4350
@genkreativa4350 8 ай бұрын
Я тоже пересматриваю и переслушиваю это видео постоянно, чтоб переварить основательно весь материал. Какая у него грамотная и интересная речь!!!
@sergeysergey3988
@sergeysergey3988 3 жыл бұрын
Интересно, спасибо за рассказ, ничего лишнего, супер, молодец, лайк
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m 9 ай бұрын
Вечно актуальная тема ... спасибо вам за видео..всем удачи, внимания, терпения и уважения.
@user-rm9ye1ex8n
@user-rm9ye1ex8n 3 жыл бұрын
Езжу несколько лет, но послушал с удовольствием) спасибо👍
@uomo-felice
@uomo-felice 3 жыл бұрын
Достойное видео, всё по делу. Я как автомобилист узнал для себя много нового, по другому посмотрел на мотоциклистов.... Буду внимательнее! Хороших дорог!
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xy8kv9br2y
@user-xy8kv9br2y 2 жыл бұрын
Классно!!! Молодец! Очень интересно и информативно! Т Макс зачёт!!
@motorsamaraclub
@motorsamaraclub 3 жыл бұрын
Спасибо за видос! И добавить нечего. Буду показывать его друзьям!
@ggggg106431
@ggggg106431 3 жыл бұрын
Давай, показывай! 🤣
@GespenJager
@GespenJager 2 ай бұрын
Жаль, что видосы больше не выходят. Отличная подача, материал и инфа. Спасибо от новичка)
@warlock008100
@warlock008100 3 жыл бұрын
Хорошо рассказал, четко и по делу, держи лайк!
@DimmaNbI4
@DimmaNbI4 3 жыл бұрын
Все чётко. Ничего лишнего не сказано, без воды
@dmitrypavlov3246
@dmitrypavlov3246 3 жыл бұрын
Паштет, ты лучший брат, спасибо тебе за.
@user-wm9fz5vu9m
@user-wm9fz5vu9m 3 жыл бұрын
Спасибо, очень грамотно все и приятно смотреть!! Блин, начался мототаксикоз😬
@user-xv4ku4eo7h
@user-xv4ku4eo7h 3 жыл бұрын
Видео информативное! Где то немногого философское (ИМХО) Однозначно лайк и подписка!
@GoodBoy_
@GoodBoy_ Жыл бұрын
Лайкнул. Камент в поддержку. Удачи на дороге!
@user-ei1vy5cr2n
@user-ei1vy5cr2n 3 жыл бұрын
как всегда по теме, отличное видео)
@CaHuTaPuKu
@CaHuTaPuKu 3 жыл бұрын
За шутки про тлен и газульку - мой особый респект)
@user-yb2ky5ml1v
@user-yb2ky5ml1v 3 жыл бұрын
Отличное видео... 👌
@Nikolay1987Soldatenko
@Nikolay1987Soldatenko 11 ай бұрын
Спасибо за такой видос и урок, не зря смотрел до конца 😊👍👍👍 P.S. хоть и езжу на скутере 😊😊😊
@timrogeneral9745
@timrogeneral9745 3 жыл бұрын
Афигеть сколько полезной инфы:))
@user-tj4pp9un4x
@user-tj4pp9un4x Жыл бұрын
Отличное видео!)
@user-qb8wx6qy2k
@user-qb8wx6qy2k Ай бұрын
Очень грамотно и понятно объяснил , собираюсь купить мотоцикл
@dnsretail6742
@dnsretail6742 3 жыл бұрын
Как я счастлив что десять лет назад уехал в деревню на пмж из Москвы, на пробки смотрю меня тошнит! Гоняю на мотике без пробок, и мот дышит, и я радуюсь!
@Evgenytso51
@Evgenytso51 3 жыл бұрын
Все чётко и по делу!
@forwarder63
@forwarder63 3 жыл бұрын
спасибо. всё толково и доходчиво.
@user-sr3zp2nd2o
@user-sr3zp2nd2o 3 жыл бұрын
Красавчег. Сто лет не слышал вменяемого байкера.👍👍👍
@user-vv9lo1dm1f
@user-vv9lo1dm1f Жыл бұрын
Приятно послушать, грамотного,умного человека! Это я, как доктор доктору говорю.
@sergeychernitskiy2761
@sergeychernitskiy2761 3 жыл бұрын
Интересно! Всё по делу! Единственно не очень прикольно пол видео смотреть на мутный, грязный ветровик во весь экран
@user-to9nk2vr4y
@user-to9nk2vr4y 3 жыл бұрын
Нормально, по обочинам так и надо ездить.
@ApsuVital
@ApsuVital 8 ай бұрын
Самый здравый обзор езды в междурядье. За дальний свет не скажу, но с противотуманной ледовской жить проще в междурядье. Потому как стандартная галогенка у меня нифига не светит, того и гляди, задавят не заметив, а так или не прижимают, или подвинутся, редко когда и заблокируют. Но в пробках когда блокируют прижавшись к одной стороне - это значит освободили другую, просто объезжаю эту машину. Про выхлоп правильно сказал, если в машине шумоизоляция какая-никакая есть, плюс музыка, то выхлоп ты услышишь когда он совсем рядом. И тогда хочется не пропустить мотоцикл, а придавить его к отбойнику.
@user-lx1ol2rg7f
@user-lx1ol2rg7f Жыл бұрын
Спасибо, очень интерестно по слушать
@dmitrysmirnoff1970
@dmitrysmirnoff1970 Жыл бұрын
Под жопой для пробок пользую yamaha srx400( в народе селёдка - узкая как юбр , но с клипонами). Поставил шире зеркала специально , что бы в каждую дыру не пролазить, после того как грузовик меня по легковушке не размазал в стоячей пробке. Глушак просверлил на вторую неделю после покупки - едешь в полосе и в тебя тупо перестраивались, а когда начинаешь сигналить ещё и ругались, думали что я там неожиданно появился. По 5-10 раз в день. В междурядье держу скорость 20-30 км превышение потока, постоянно пропуская других. Об интуиции много можно говорить, но при снижении скорости в междурядье значительно выростает количество адекватных водителей вокруг, они начинают видеть в зеркала.
@aleksandrisaev3690
@aleksandrisaev3690 3 жыл бұрын
Бро красава разжевал как надо! Респект! Так держать ✊
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Спасибо, Саш!
@SPIDER_55
@SPIDER_55 Жыл бұрын
Про водителей каршеринга не забывайте. Это сказочные *******
@_CepGo_
@_CepGo_ 3 жыл бұрын
Молодец! Всё правильно рассказал 👍
@motovyun5770
@motovyun5770 3 жыл бұрын
Спасибо бро,всё по существу.
@user-zi3jj7ur5w
@user-zi3jj7ur5w 3 жыл бұрын
У меня даже мотоцикла нет, но все равно интересно. Всем мотоциклистам добра
@user-gd7jy7ld5h
@user-gd7jy7ld5h 3 жыл бұрын
Молодец!отличное видео.
@faraonalexiy139
@faraonalexiy139 Жыл бұрын
Коротко ясно и доходчиво многолетний опыт за 18 минут.я с 12 до 18 лет катал на двухколесных,сейчас мне 40 и 25 лет официального стажа ВС категории,за спиной более 2млн километров,много насмотрелся и из мыльницы и с высока,с высока особенно видно поведение,тупизм и маразм мыльниц(так грузовые жоповозку называют😂)коробочку по вашему😂,а вот сейчас решил взять себе коня двухколесного,много километролет катался тошнясь в пробках,радовался за тех кому эти пробки просто перекур.автору респект,полного бака,минимум дол..в на пути и ровных дорог!!!!
@MotoPashtet
@MotoPashtet Жыл бұрын
Ровных дорог, коллега-грузовоз
@user-ex9et1ts4r
@user-ex9et1ts4r 3 жыл бұрын
Yamaha XVZ1300TF Royal Star Venture 2007 г. прекрасно чувствует себя в междурядье. Но в-целом, видео отличное!
@user-bh2rf8qg7o
@user-bh2rf8qg7o 3 жыл бұрын
Доходчиво.Доступно.Достойно.Драйвово)))))Езжу без зеркал.Подписался.Аванс доверия)))
@sharano53
@sharano53 3 жыл бұрын
Отлично, все советы по делу. Надо ещё закон вписать каждые два года повторная сдача теории.
@user-oc5fx2ui6c
@user-oc5fx2ui6c 3 жыл бұрын
Спасибо не дай бог.
@user-jw7yc4fq9z
@user-jw7yc4fq9z 3 жыл бұрын
Толковый и годный видос! 32-ой год категории "А",и 11-ть лет моего отказа от езды на жоповозе!.. Видосик полезный,я им поделился в соц.сетях,в частности "Одноклассники"!..
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Спасибо!
@vetalpiyurenko9271
@vetalpiyurenko9271 3 жыл бұрын
Редко пишу комментарии,но ты красавчик
@genkreativa4350
@genkreativa4350 8 ай бұрын
❤ привет из Казахстана и огромное человеческое спасибо за мудрые советы! Подписался, лайкнул и жду новых назидающих видосов. Владею дизельным микроавтобусом, но ради пробок и мотик прикупил, постоянно просматриваю мотовидео. Этот автор сильно удивил и порадовал, глубиной раскрытия темы. Что скажешь -Талант!
@MotoPashtet
@MotoPashtet 8 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова. Сам езжу на фургоне с будкой изотерм.
@user-sq9ub4ez1j
@user-sq9ub4ez1j 3 жыл бұрын
Только не преймущество, а возможность (в начале). Лайк.
@tlt5225
@tlt5225 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик 👍👍👍🤝🤝🤝
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@user-cx4uh9dx4j
@user-cx4uh9dx4j 3 жыл бұрын
Про бытовую технику хорошо сказал.
@Robinson.35
@Robinson.35 3 жыл бұрын
Годно 👍
@surikatTULA
@surikatTULA 4 ай бұрын
Я в междурядье лезу только по одной причине - летом в экипировке кожаной стоять на емсте под Солнцем - ад.
@weekwar
@weekwar 2 жыл бұрын
Очень и очень годно, подписываюсь!
@MotoPashtet
@MotoPashtet 2 жыл бұрын
Спасибо!
@themegajediOBVM
@themegajediOBVM 3 жыл бұрын
Такой интересный дядька)
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 3 жыл бұрын
зови замуж)
@patriotBF
@patriotBF Жыл бұрын
Я в первый же день на моте объезжал междурядье ну полосе между встречной и потоком было полно место , а стояли в обе стороны , каким же был сюрпризом светофор который Я не увидел изо кучи фур которые его перекрыли , дождя и засраного в хлам визора (Шлем отдали с мотом и Я не знал о наличии Pinlock его предыдущий владелец вырвал оттуда и ни словом не обмолвился) , первое падение перед встречным рамным внедорожником ) пострадала только моя куртка за 30к , мне урок , а Вам мужики удачи и гоняйте в кайф , поаккуратнее )
@Julia_Dubinina
@Julia_Dubinina Ай бұрын
Спасибо за видео
@MotoPashtet
@MotoPashtet Ай бұрын
Спасибо за просмотр
@rinatgafurov5549
@rinatgafurov5549 3 жыл бұрын
Имхо езда автора в стоячей пробке крайне шустрая - даже страшно стало, когда увидел стрелку на спидометре. В остальном лайк. Удачи на дорогах!
@andynoon7092
@andynoon7092 3 жыл бұрын
Бывают такие места, где ездить ежедневно и с одной скоростью. Первый месяц +5км от скорости потока, потом +10, +20... Автор явно не из тех, кто валит на все деньги наудачу :)
@JustDux
@JustDux 2 ай бұрын
Я постигал езду между рядов на оппозите BMW. Второй день за рулём мотоцикла. Реально второй, на "А" неделю назад сдал, мот купил вчера. Вечером после покупки ездил не больше 60 в правой полосе. На второй день выехал по делам, на обратном пути пробка. Ну реально, не в пробке же торчать на моте, тем более в жару на воздушке. Поехал в междурядье. Поворот на 90 в ограниченном пространстве конечно не про меня в данной ситуации, тупо едешь прямо. Не пролазишь - подождал, пропустили, едешь дальше, кивнул "спасибо". Доехал, кайф)
@urijobrazcov863
@urijobrazcov863 3 жыл бұрын
Все что нужно знать практически в одном ролике.
@user-pz8qf1si1s
@user-pz8qf1si1s 3 жыл бұрын
Паштет молодец, хорошие видосы пилишь! А ещё заебись Т-мах 500!!!👍👍👍
@sergeyl4073
@sergeyl4073 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео
@Velo-Moto-Scooter-Foto
@Velo-Moto-Scooter-Foto 11 ай бұрын
Супер. Молодец.
@N_D_RUS
@N_D_RUS 9 ай бұрын
В топ! 👍💥
@user-fb1pb4uz6j
@user-fb1pb4uz6j 3 күн бұрын
Супер!
@user-uf1py8tb5s
@user-uf1py8tb5s 4 ай бұрын
Тертый калачь!👍 с меня подписка!
@user-en8yk9dq6q
@user-en8yk9dq6q 3 жыл бұрын
Благодарю. Молодец.
@user-fz6gk4os4d
@user-fz6gk4os4d 3 ай бұрын
Прошло три года, а злополучный переезд в Лобне, все так же стоит, даже несмотря на Северный объезд )) Спасибо за ролик 👍
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 ай бұрын
Потому что яндекс навигатор упорно продолжает вести народ через этот переезд.
@user-qy7md9mp8g
@user-qy7md9mp8g 3 жыл бұрын
Несколько раз убедился в том, что езда в междурядье по моим навыкам не больше 40кмч, ибо быстрее ну хрен среагируешь на таксиста или дверь, несколько раз даже с сорока на тоненького оттормаживался, поэтому лучше не спеша, спокойно все контролируя, пропуская всех тех кто спешит, и да главное - концентрация и не смотреть в туннель, а на всех как бы, туда, туда, туда быстро.
@enjoy_mudryy
@enjoy_mudryy 3 жыл бұрын
Приятно слушать
@user-ce4pg6di8x
@user-ce4pg6di8x 3 жыл бұрын
Хорошо сказано
@wuduki
@wuduki Жыл бұрын
Спасибо!
@samposebe9
@samposebe9 4 ай бұрын
Да. Уважайте других. Моё главное правило 👍
@saltivski_vepri
@saltivski_vepri 3 жыл бұрын
В ролике офигенно всё,кроме грязного стекла😁🤭🤗
@AntonRodriges
@AntonRodriges 2 жыл бұрын
Спасибо, видео полезное, но скорее для людей с опытом. Пара моментов: 1) ездят в междурядье только в России (мб еще в Азии). В США, Канаде или Англии такого вы не встретите. 2) лично я мот только купил. Права еще не получил. Очень надеюсь, через месяц - в мае смогу забрать его от дилера. Не имея опыта, хреначить в первый сезон в между рядье на огромном мотоцикле с двумя чемоданами сзади, у которого размах руля около метра - помоему бред. Не смотря на то, что мне все друзья пвертели пальцами у виска, я планирую честно и откровенно первый сезон ездить в режиме самосвала в правом ряду за фурой и не стыжусь этого.
@Aleksis7626
@Aleksis7626 2 жыл бұрын
За фурами или чем то большим чем легковушка не советую.
@AntonRodriges
@AntonRodriges 2 жыл бұрын
@@Aleksis7626 спасибо
@Aleksis7626
@Aleksis7626 2 жыл бұрын
@@AntonRodriges Недавно так в аварию попал. По главной ехал за микроавтобусом он направо поворачивал а я прямо и влетел в выезжающий со второстепенной авто,водила которого меня просто не видел. Всем добра! Не торопитесь.
@user-gu7bo5pi2i
@user-gu7bo5pi2i 3 жыл бұрын
Держи пять!
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 3 жыл бұрын
пядь
@user-jy6rj2qe4m
@user-jy6rj2qe4m 3 жыл бұрын
Юбр 125 лучший для междурядья✌️
@user-pw3mi2nj4w
@user-pw3mi2nj4w 3 жыл бұрын
Спасибо))))
@a1exander696
@a1exander696 Жыл бұрын
видос топ
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 Жыл бұрын
Классный ролик! еззжу на электроскутере Kuggo C7. Подскажите куда же лучше закрепить камеру, на шлем сбоку ,сверху или все таки на грудь.?
@MotoPashtet
@MotoPashtet Жыл бұрын
Я установил спереди на подбородок шлема-интеграла. Есть специальный трёхлапый зажим, но я тупо приклеил гопрошный кронштейн термоклеем. Оно не мешает ездить, при этом даёт картинку максимально близкую к тому, что видишь глазами. Если хочешь снимать видосики, то купи ещё микрофон для камеры, надень на него поролонку и засунь между щекой и шлемом, я так писал звук до 220 кмч
@Zakery070
@Zakery070 3 жыл бұрын
О! Токо 2 дня назад пожелал более чёткую речь и уже такой прогресс))))
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Ахаха, ролику почти год) Здесь закадровая озвучка, читать написанный текст не так уж сложно. Что мне действительно доставляет сложности, так это живая речь на обзорах. Без готового текста начинаются аааааа эээээ как у Болта) Так что ещё есть над чем работать)
@udodirkschneider3220
@udodirkschneider3220 Ай бұрын
Паштет, красавчик , саипись рассказал
@dmitriyontour
@dmitriyontour 2 жыл бұрын
08:22 Орнул в голосину и незамедлительно подписался
@andriano761007
@andriano761007 3 жыл бұрын
Respect
@user-cl8ns7ps2y
@user-cl8ns7ps2y 3 жыл бұрын
Очень хорошо
@SpeedFireARL
@SpeedFireARL 3 жыл бұрын
видео насквозь наполненное несоблюдением безопасного интервала при большой скорости потока. при такой картинке, заместо начитки текста хорошо подойдет лабающий трек любой металл группы.
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 жыл бұрын
Не задел - значит безопасный. В ПДД нет значений опасного и безопасного интервала, так и безопасной дистанции.
@dmitriikrylov8324
@dmitriikrylov8324 4 ай бұрын
есть запрет езды по разметке .@@MotoPashtet
Типичные заблуждения мотоциклиста
23:27
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 40 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 10 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 32 МЛН
В чём причина? Династартер или нет?
26:43
Николай Рукавков
Рет қаралды 49 М.
Почему мотоциклисты - "чудаки"?
39:42
21 совет начинающему мотоциклисту
20:40
Kad se neko ispred tebe ubaci i zauzme parking mesto 😀
0:21
AutoRS Test
Рет қаралды 17 МЛН