Мне 65лет, сел на мот в 60, проехал уже пол мира. Очень жалею, что не сел в 30! По жизни много чем увлекался, но только мотоциклом заболел по настоящему. По городу практически не езжу, только путешествую. Живу от одной поездки до следующей! Всем мира!

Когда мне стукнуло 73, у меня "поехала крыша" и я купил себе мотоцикл. За два года столько увидел интересного, и промокал, и высыхал, и жарился на солнышке.. А скоооолько впечатлений, новых знакомых и красивых мест.

Сел на мот в 47. Сейчас 52 + кайфую. Друг мой заразился от меня в 60!!!. Кайфуем вместе.. 😊. Как то, так. Спасибо

мне 63- езжу на мото уже 43 года- до сих пор на литровых спортахи больших классиках- 1200-1300 куб- моя работа уже 40 лет связана с мотоциклами и их двигателями- останавливаться не планирую вовсе- здоровье позволяет

Первые 50 лет для мальчика самые трудные

После сорока, когда уже ясно, что с личной жизнью как-то не срослось, женщина покупает первого кота. А мужчина - первый байк. :) 52, 5-й сезон.

"Зашли Альцгеймер с Паркинсоном и долго за руку трясли". Вот чтобы отсрочить этот визит, надо учиться чему-то новому постоянно, пока жив. В 56 после небольшого тридцатидвухлетнего перерыва я возобновил беговые тренировки, в 62 наконец-то научился переключать передачи ногой. Отлично себя чувствую, чего и всем желаю. Как рекомендовал мне старинный друг, ездить на мотоцикле надо так, как будто тебя никто не видит, а тот, кто видит, хочет убить. И знаете, хорошая доля правдыв этой шутке есть. И, да, безопасность - она не в тормозах, выдающейся динамике, АБС, тракшн-контроле и прочих системах. Безопасность в голове водителя. Удачи !

Мне 58,езжу с 16 лет, буду ездить пока дышу,без мотоцикла не представляю своё существование,всем удачи-здоровья-счастья!!!

Приятно смотреть беседу 2-х умных, образованных и воспитанных людей. Спасибо за выпуск.

В Москве 90% автомобилистов, если видят мото, двигаются, пропускают. Остальные просто едут как ехали, что тоже неплохо. Очень очень очень редко специально зажимают. Когда еду на мото, меня намного чаще раздражают другие мотоциклисты, иногда прямо стыдно рядом ехать. Так что выражаю свое уважение ВСЕМ автомобилистам:) и многим мотоциклистам.

Все слова в десятку! Лет 20 хотел ездить на мотоцикле! Как-то жизнь складывалась, то одно, то другое... На машине уже лет 16 езжу... И вот, мне 40! Весной открыл категорию "А", и уже откатал первый сезон! Видимо до мотоцикла надо было созреть! Судьба меня отвела от того, чтобы я начал ездить в возрасте, в котором, был безрассудным!))

В 16 лет стал мотоциклистом, но после армии забросил появилась другие интересы, сейчас 51 и я вновь на железном коне, такой кайф, как будто вернулся в далёкую юность

В 58 сдал на "А" сейчас 62. KLR 650. Новороссийск. "Дороги " Маркотхского хребта не дают расслабиться. Про движение в городе, водительский стаж достаточный, поэтому предугадать поведение участников не сложно. P.S. Не лишним будет походить в спортзал, чтобы не стоять у лежащего мота.

В 65 открыл категориюА, купил мотоцикл езжу небольшие дальняки(500-700км),проехал за два мотосезона 37 т. км,открыл третий, бывает падаю, встаю снова еду, ночую в горах в палатке чувствую себя мужчиной 🎉

Мой отец расстался со своим Уралом , когда ему было уже около 80-ти..., просто уже самочувствие не позволяло..., но до этого ездил постоянно...!!!(Ремонтировал всегда самостоятельно)

Первый раз слышу мысль, что мотоцикл - средство передвижения для взрослого человека. Категорически согласен.

Мальчик Паша 39 лет, никогда не связывался с мотоциклами, завтра экзамен🙄

Мне 45,этой весной купил себе эндуро, поставил на учет. Права с 16лет. До армии был мотик ,потом семья, ребенок, проблемы. Ребенок вырос))решил вспомнить молодость. Какой же кайф!!!!!

Взял Мот, когда мне на Ауди резко перестало хотеться ездить за 200. Вот внезапно успокоился и понял - пора. И круизер у меня неспешный. Просто едешь и получаешь кайф от ветерка. Свобода. Одиночество. Не спешишь никуда. Вот к чему надо стремиться, а не к адреналину.

В 39 лет (2016 год) сдала на категорию А. Сразу купила Honda NC700X. Съездила в Крым из Москвы. Потом мотоцикл другой взяла Сузуки 650 и из Москвы поехала кататься по Грузии. Затем купила Африку твин 1000L, на ней в разные годы проехала Дагестан, Грузию и Турцию от Черного моря до Средиземного. Транспортной компанией не пользуюсь принципиально. Сейчас у меня BMW 1200 GS. Прокатала пока не так много, Арзамас, Селигер и по месту... По Москве не люблю ездить. Так что, я путешественница, но не городской мотоциклист. Люблю очень проезжать на мотоцикле новые города, деревни, интересные места. Дождь, ветер и др. не очень приятно, но это не мешает радоваться уединению, свободе, красоте. Ну и, конечно, мотобратство существует и это тоже добавляет веру в себя и в людей. Мечтайте и воплощайте свои мечты!

👍👍👍👍👍👍согласен на все 100. Мне 57 в этом году мой первый сезон. И вообще первый мотоцикл в жизни. Honda ST1100 Pan European. В это лето только на нем. И на работу, и так по вечерам прокатиться, и даже катанул первый дальняк Курган- Казань и обратно через урал. Обратно даже от Уфы до кургана получилось испытать дождевик и вобще понять что такое в дождь передвигаться. Всем доволен. С авторами полностью согласен во всем. Добавлю от себя. Экономия по сравнению с машиной существенна, даже за сезон. Мотоцикл расходует 6.5. Машина, у меня их две. Одна 10-11. Вторая 15-17,(это 3х литровый понтиак). Живу за городом. На работу и обратно 40-45км. Так что экономия очень даже🤭. А самое главное, обратил внимание, что эмоционально я на мотоцикле еду на много спокойнее. На машине едешь и продумываешь куда перестроиться, какой ряд занять, что б не встрять в пробку. А на мотоцикле, даже не залазя в междурядье, все равно едешь первый. И тебе похер что кто то плетётся в левом ряду, а таких у нас полно. Спокойно объехал и не обращая на них внимания. А на машине десять раз бы выматерился. Так что одни плюсы. Жил бы южнее вобще бы круглый год ездил бы.😃👍👍👍👍👍👍

Спасибо за точные и мудрые слова. Мне 55 и я только год как взял первый настоящий мот. YAMAHA FJR 1300.

47 лет. Летом купил Африку Твин 94 года в Москве и своим ходом на Алтай, домой... На лето, ессно, планы)

В смысле мне 38 собираюсь сдавать только на права,как я устал от тех кто думает что 50-60 это уже пенсия.Унылые стереотипы.

Ковров город мотоциклов, езжу с 12 лет. Чезет 160 000, Сова 175 43 000км. Мотоленд 250 чопер 7 000 км. СФ МОТО 650 ТК 16 000км. Мне 67 лет. На будущей год опять на море.

Парни, привет! Спасибо за выпуск! Очень ценные советы. Да, мне46 лет, больше 20 лет за рулем авто. В этом году открываю категорию А. Всем ровных дорог!

Сел на мотоцикл осознанно в 51. Сдал на категорию А и купил КТМ 390. Откатал 1,5 года и купил уже CFMOTO 800 mt, и счастья и радости от управляемости и мощности 800 ки очень много. Всем хорошего сезона

Тоже сел на мот в 47, сейчас мне 50. Осуществил мечту . Так получилось, что жена ушла и решил жить как хочу сам. Езжу на работу и катаюсь на дальняки. Вобщем это кайф и стиль жизни.

Мотоцикл - это как женитьба. У кого-то по молодости и глупости, а кто-то сначала серьëзно созревает умом))

Мне 44, в этом году первый сезон, сразу сел на r1250r и поехал. Причём первая, поездка из Москвы в Нижний Новгород. Мот забирал в Москве и перегонял домой, в Нижний. До этого как и многие с 14 до 17 лет гонял на иже по деревне.

сел на мотоцикл в 56,просто кайфую от движения на нем и все, машина ушла на второй план ,даже на третий

Дедушки! и в 75 лет ездят на мотоциклах!, и всё нормально😂🤙

Ушла жена, я забил хрен, отучился на категорию и купил мотоцикл. В этом году 50. Жизнь только начинается!!! Всë по кайфу!!!

Я сел в 40,сейчас 43,не жалею не секунды 😊

Спасибо! Мне почти 53. Учусь в мотошколе. Нравится. Кайф. Знакомый, профессиональный практически, мотогонщик тоже боится ездить в городе на мотоцикле. Сам же говорит, что неспособен "отключить в голове трек". Видел я, как он авто водит. Отморозок чёртов.

Мне 59 лет, ВУ категории А получил в 17 летним возрасте. Сейчас езжу на Yamaha R1 доволен как ребёнок!

53 езжу наслаждаюсь,мот это полет души!

Приятно и полезно слушать "грамотного" УЧИТЕЛЯ.

Я сел на мотик 2 недели назад, посде 32 лет перерыва. Согласен со всеми словам,и что сказали в этом видео. Мотоцикл это - философия.

34 года, весной сдал на категорию "А" за этот сезон проехал 18200км по Москве и области. Стаж за рулём авто 16 лет и 40-50тыс. в год. Рад, что не сел на мотоцикл раньше, до него нужно дорасти опытом вождения автомобиля и созреть как личность. Из последствий - стало совершенно неинтересно заниматься тюнингом машины)

Сел на мопед лет в 13, на мотоцикл где то в 16...но потом учеба, семья, дети и были только автомобили. Когда вырастил детей, то вспомнил про мотоцикл...купил. Жена немного удивилась, что я умею ездить, т к ездил до неё ещё. Сейчас седьмой десяток. Езжу в сезон на мотоцикле. Я люблю природу и летом живу за городом и поэтому у меня эндуро мотоцикл. Езду утром купаться на речку в 60 км от дома...есть асфальт , есть лес и тропинки и крытые подъемы и спуски и песок и грязь. В городе тоже езжу, особенно когда надо побыстрее что-то разобрать там и т д. На мотоцикле в Москве раза в два быстрее...не из за скорости движения, а за счёт междурядья. В выходные устраиваю себе небольшие мотопутешествия однодневные на 500-600 км иногда, красивые места посмотреть. На дальняя еду на пикапе, в кузове которого стоит мой мотоцикл. Уже возраст....спина не выдерживает слишком долгие поездки на мотоцикле. А так...проехал 1000 км, сгрузил мотоцикл и по округе все осматриваешь на нем...причём налегке, не надо кофров и прочего. На счёт возраста - ездить можно начинать в любом, но только с компанией чем старше, тем будет сложнее. Молодому легче найти по интересам, а мне можно уже нет. Само по себе управление мотоциклом не связано с возрастом (ну если только поднимать, если упадёт , возраст не позволит...мне пока позволяет). Это не сложно. Какой мотоцикл брать - это дело сугубо индивидуальное, т к связано с тем, где ты собираешься ездить и т д. Советов я лично вообще не слушал, что мне покупать.

Всем привет, сел на мот в 49 сейчас мне 52 езжу на харлее жалею что так поздно начал, это так здорово, всем удачи, за видео лайк.

хорошая тема! мой опыт владения мото (был максискутер) и сел я на него в 2017 году после 8 лет езды на авто т.е. уже были знания того, как ведет себя поток в москве. Максик брал осознано - не дорого, держится в городском потоке, есть куда сложить скарб, вариатор, легок в управлении. ездил осознано, смотрел "Разбор полетов" от "В шлеме". Времени он мне много наэкономил в пробках.

Мне тоже 65 , сел в 14 лет, получил в этом же возрасте велоправа , в 16 лет права "А" , объезд.станы начал с ещё советской прибалтики , там все виды мотоспорта шли пораньше , завершил объезд страны уже в 2000- ных , имею ямаху серов 225куб.для отдушины .Последнюю 400куб.хонду продал из за пробок , перешел давно на скутера , и ушел с дорог на тратуары , велодорожки , пешеходные переходы ,прдземные переходы , скутер это уже полная независимость от трафика !!! Хоть и.завидую черной завистью парням на тачках! Не многочисленные конфликтные ситуации , заметил из которых выходишь на автомате ,вообще не вызывают эмоций , и адреналина !! Поэтому кайф добираю на эндурике в " полях"!!Тачка это любовь до гроба , за пусть и низкий но полёт над землей!!!

Ребята, с удовольствием посмотрел видос! Очень правильно, что на ДОП взаимное уважение делает только комфортнее наше существование. И да, чтобы выжить на ДОП, надо мыслить как коробочник и понимать его:))!

Привет, в детстве была возможность только на велосипеде гонять, в 58 купил себе VFR 1200x crosstourer, до этого изредка ездил на 125 cbr , купленный для сына. В 60 купил crf1100. За 2 месяца накатал 9 к с небольшим. В Латвии как по европейским стандартам категории разбиты на А1 и А, да ограничения по возрасту и мощности до 13 вроде кВт. Всем удачи на дорогах и сухого асфальта.

До 18 лет ездил на явах и панонии , теперь в 43 купил хонду нц-700 са ,каифую отдыхаю на нем ,сдал на А тоже в этом году :)

Мне 49) Вернулся в начале прошлого сезона за руль мота, после 25 лет перерыва. То ощущение свободы и единения с техникой, какое дарит мой КТМ ни один автомобиль не даст. Работаю с над своим пилотажем, интересно отрабатывать приемы вождения, про которые смотрю в роликах гуру. В общем, мотоцикл в зрелом возрасте это источник положительных эмоций и средство прокачивания личных умений

В 31 сел на эндуро, в 34 сдал на А. Сейчас на тур-эндуро открываю для себя новый мир) Очень хорошие и правильные слова были сказаны в этом ролике. После 30 понимаешь, что не бессмертный и начинаешь водить аккуратно. У некоторых даже уважение к другим появляется) Было интересно посмотреть, спасибо!

В первые сел на мот в 44 , до этого даже ездить не умел, на данный момент 10лет в пути 😁

Год назад купил мотоцикл (по докам мопед) , мне 43, теперь решил получить права "А", новое увлечение- новые друзья.

Ребята ведущие очень классные, молодцы, работайте братья! Общение и манера разговора все понравилось, хорошие вопросы! То что заботит нас всех - это безопасность! Спасибо за ваш труд!

На 70лет сын и зять подарили мне Лифан 200 и в их сопровождении сын БМВ и зять Африка проехали по периметру Украины за 18 дней 5500км.Сбылась мечта всей жизни.Приехав домой в Харьков.,Лифанчик свой продал, понял что силы не те ,но всем желаю чтобы волосы назад!

когда стукнуло 60 , как то захотелось что новенькое , водительский стаж любителя ,,в,, 35 лет , до этого мота не было никогда !!! так в детстве катались с ребятами , но без прав !!! в этом году откатал свой ПЕРВЫЙ сезон !!)))) доволен и даже не ожидал что будет так кайфово !!!))) удачи всем и не гоняйте в нас. пунктах !!!))))

Первый мот купил в 1973 г , это был м 106,сейчас катаюсь на хонда сб 1000 и для меня это не транспортное средство а путешествие в молодость.

53. Вчера купил свой первый мотоцикл. Мечты сбываются. Лучше поздно, чем никогда.

Эх, чувство, будто с двумя старыми друзьями посидел) Спасибо!

Мне 85 лет сейчас Скутер 150 куб езжу по городу и на трассах. Езда поддерживает физическое и эмоциональное состояние. Когда закончу не знаю. Мешает военное положение.

А мне нужна была категория "D", пошёл учиться. В автошколе была акция - кто открывает две и более категории сразу, тому в подарок обучение на квадроцикл. Были деньги заныканые от жены на обучение на кат. "А". Очень мне хотелось ездить на мотоцикле легально. И всё так удачно сложилось, что сдавал экзамен ПДД по высшей категории да и на квадрик удостоверение тракториста машиниста в подарок получил. Потом подвернулась четырёхсотка Кавасаки почти даром) Хочется путешествовать на мотоцикле. Пока к сожалению не выходит. Причина тому четверо детей, которые занимают всё свободное время...

21:37 прикольно. Показан жест подходящий 😂😂😂

Открыл категорию в 47. Сейчас 52. Надо было раньше))) всем ровных дорог

Мне 53. Именно сегодня 07.10.2023 получил права с очередной категорией "А". Планирую не чоппер, а именно что-нибудь из спорт-туристов или стритов (нейкедов).

Купил мото в 39, до этого вообще не ездил ни разу в жизни на нем. Гена прав в том, что мотоцикл для взрослого состоявшегося человека.

Спасибо за работу! Мне 54 и я обажаю мотоциклы, езду на них. Раньше катался на "Минске, Восходе, Юпитере, Днепре", потом была "Ямаха ЮБР 125". Сейчас мечтаю купить HONDA NC750X "DCT". Мотоцикл - это свобода и даже где-то "Медитация". 😃👍

Ролик довольно полезный, мне 35, езжу на колясыче, про привлечение внимания сигналом отличная идея, у меня мотик 78 года, и на дороге все смотрят, им интересно видимо внешний вид, кто-то постарше из водителей вспоминают молодость как они ездили на Урале и по доброму улыбаются и показывают большой палец вверх. Езжу около года и никогда бы не подумал, что буду привлекать столько внимание на дороге))) Приятно, так что вниманием мой мотик и я не обделены даже без сигнала)

Хороший, грамотный выпуск. Многим будет полезно

Однажды был разговор с отцом друга ,мне было тогда 22 . И он говорил ,не нужен тебе мотоцикл ,это с годами пройдет и тд. Мне 37 , ничего не прошло, наоборот больше стал ценить путешествия и езду на мотоцикле. Но отец друга с прошествием времени,сам стал ездить на мотоцикле))))).

Мне 58. На мотоцикле с 12 лет. У меня два мотоцикла, для путешествий и для грязи. И я счастлив!

Сел на байк в первый раз в 34 года . Сейчас 51 4 байка в гараже. Дука стритфайтер v4s, diavel v4. 2 месяца поменял panigale 1199 на panigale v4R 2023. Последний байк купил неделю назад это gsxr600 2023 вообще без электроники. Даже АБС нет. Строю трек байк. На трек выбираюсь 3-4 дн в месяц. Месяц назад был в Yamaha racing school. Занятия вел Крис Перис.

какой приятный душевный видос, спасибо. 36 лет, никогда не водил авто, отучился на А категорию в этом сезоне.

Нормально. Мотоцикл в 16 нет. Считаю, что перед тем как сесть на байк нужен стаж за рулем авто. Где придет понимание дорожного движения

Мне 67 в восьмидесятх ездил на яве ,а теперь понесло ,куппил мотоленд GL 250 буду осваивать. .

катал в 14-15 лет советские, сейчас 41 взял эндуро,друзьям до 45 , всё берут эндуро,квадрики,сейчас мы можем себе позволить отдых на такой технике,всём добра и ровных дорог!!!!

Первый раз сел на мотоцикл в 30 лет. Выбрал чоппер и разочаровался. По городу совершенно не понравилось кататься, а добираться из А в Б удобнее на общественном транспорте. Продал. В 40 опять загорелся. Но теперь уже взял небольшой турэндуро на 650 кубов. По городу всё также не нравится ездить, но всё меняется как только выезжаю за город. С нетерпением жду свою первую дальнюю поездку в следующий сезон.

Первый мот в 56 лет Ямаха FZ1S , через два года взял БМВ R1200R . Машина тоже есть но она для передвижения , а моты для удовольчтвия

Классно сказано про харлеи))) Архаичные. Это как приговор

хороший видос , спасибо ! если не трудно скажите про доп стекло на вфр1200 , как оно и где брали ?

Возраст не важен,важно наличие головы,способность анализировать и учится(желательно быстро) + желание жить😉😆 Про преодоление вообще в точку,меня так на БАМ лихая затянула,просто проверить на что способен.☺

С мощным мотоциклом - я не знаю вообще что с ним может пойти не так. Я после скутера и максискцтера на 1100 сел и вообще не понял что людей пугает.

Мне 41, открыл категорию А в прошлом году, а до этого не ездил на мототехнике вообще (было спонтанным решением о чём совершенно не жалею). Этот сезон откатал с большим удовольствием на CBF600: съездил в Ростов-на-Дону, каждый день на работу, а выходные на дачу (120 км от Москвы). Скоро надо будет консервировать на зиму, печаль))

Мне 67. за рулем мотоцикла с 62. Последняя поездка в прошлом году - Трансальпина

После 30-ти ты лучше понимаешь, зачем тебе мотоцикл и как это соотносится с рисками. Ну и приходит понимание необходимости наработки устойчивых навыков - особенно в части контроля дорожной обстановки. Близко выезд из двора - ок, значит может кто-то выскочить. Пешеходный переход - тем более. Рядом ТЦ?! Так вообще зона опасная, сбрось. Любое странное поведение машины в потоке в поле зрения уже начинаешь замечать раньше и так далее. При этом даже когда нужно куда-то доехать быстро, то ты не валишь как дурной, а едешь быстро, но в парадигме "любой инцидент (падение, ДТП, привлек внимание инспектора) - это потеря времени". И сразу едешь "на сейве", оставляя запасы на неожиданности большие)

Мне 90 лет исполнилось 1 сентября и я ОЧЕНЬ рад, что мне не в школу !... Решил и сделал себе подрок - Поездка на Алтай с Урала . Honda VFR 1200F. ( Самурасва Шинамото ) Honda

Купил электрический мопед 3 года назад после 3-х моментов: 1) прочитал литературу и посмотрел видео про контрруление, 2) посмотрел интересное видео почему мотоциклисты невидимые для водителей (фрагментарное восприятие действительности на дороге) после чего стал ездить исходя из того, что я должен предусматривать все ситуации на дороге. 3) практиковал цигун 8 отрезков перчи (и сейчас практикую) дает полный дзен на дороге и вас не будет раздражать вообще никакая ситуация на дороге. Ещё правила желательно повторить, так как учил их 30 назад когда на права учился.

Правильно сказали что в спортивную секцию надо идти смолоду. Есть возможность приобрести кучу навыков пока молод и все впитываешь как губка. Езжу на мотоцикле с 16 лет но к сожалению занялся ездой по картодрому только после 30. Чем старше тем тяжелее будет что-то новое осваивать.

Знаю людей которые сели на мот уже за 50, главное в этом деле учеба и тренировка, и это не возможно без хорошего инструктора

Подписываюсь под каждым словом! Хорошо сказано. Я начал с 16ти лет, первый мот был «Минск», затем в 18 «МТ» с коляской, в 21 «Урал» одиночка. Потом с 25 пошли авто. И вот в 55 Yamaha Tracer, как будто вернулся в т ми молодость, ощущение неповторимое.

Выпендрежность, это к возросту не относится. Это болезнь общества. Мы катались в семедесятых на мопедах с 10-лет по дорогам общего пользования. Ездили очень аккуратно. А гоняли по полям и лесам.

Мотоциклы у меня начались со скутера в 16 лет. В 23 я всё же получил права и прошёл нормальное обучение вождению мотоцикла, о чём ни разу не пожалел, и что много раз спасало меня на дороге. Про мотоциклы и кубатуру. Большую часть времени у меня был 1200 кубовый оппозит, появился через месяц после получения в/у. Один раз я на нём лёг на бок на битуме, в большей степени по собственной глупости. Убиться на таком мото при проблемах с головой можно на дистанции в 100м. Если голова +- есть, можно спокойно и с кайфом ездить. В 32 прервался с мото темой, в 36 вернулся к вопросу обратно. Взял новый 150 кубовый мот, думал, если не зайдёт по городу, буду катать на даче. Раньше всё, что меньше 600 кубов, за мотоцикл не считал. Но был крайне удивлён малокубатурником😅 Два вывода 1) начинающему мотоциклисту с головой нужен мотоцикл кубов от 400, без умения ездить в Москве сложно перемещаться на маленькой кубатуре. 2) чекушонка (250 кубов) за глаза хватает на все случаи жизни чтобы пользоваться мотоциклом как транспортом. Господа, после 300 киллограммового литра я прям кайфую на малокубатурнике в Москве.

Мне 66.Всю жизнь на мотоцикле. Хорошие ребята, всё правильно говорят, просто молодцы.

Всю жизнь мечтал о своем мотике. В прошлом году, в 46лет, сдал на А и купил Fazer6N.. Кайф!! Правда не скажу, что я спокойный мотоциклист, но все же стараюсь себя сдерживать - я как раз адреналиновый наркот 😊 сезон прошел без происшествий 🤞

Отличное видео! Правильные и умные вещи говорят люди! Мне 49 и я давно хотел мотоцикл но решили с женоу что раньше 45 мотоцикла у нас не будет. Я водитель профессионал с опытом 30 лет и всегда считал что пока адреналин немного не успокоится на мотоцикл садиться нельзя! У нас в стране права на мотоцикл нельзя получить до 17 лет на категорию а1 и раньше 21 года на категорию а. И обязательный опыт между категориями . Спасибо за такое видео ! Желательно было бы чтобы его смотрели молодые и учились у вас всему.

Абсолютно нормально! Особенно если это Gilera XR-1 . Чистопородный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. Максималка 165 км/ч. Бак 24литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.

Всё верно обозначено про вождение. Я эти правила использую на машине. И думаю что касается не только мотоциклистов а всех участников движения вплоть до пешеходов. О своей безопасности только сам можешь позаботиться, не надо надеяться на других.

В этом году мне исполнилось 35 лет и я купил себе мотоцикл. Правда в самом конце сезона, и успел проехать только 250 км. Жду следующего сезона.

Мне 53 сел на мопед в13 лет, сейчас VTX 1800, мне нравится мото движение, стариком пока себя не считаю,а начинать не поздно никогда,всем удачи на дорогах, хороший поучительный обзор ❤

катаюсь на BMW K1200S, мне 44 года. спасибо за видео. многое правда.

Мне 61 ещё не сел но мот , на следующий год куплю в ближайшее время! Товарищ прав! Дом льный ролик

спасибо за видео. Со многим согласен. Сам сдаю на категорию, мне 39. Но насчет в пробке би-бип, я против, никто ничем не обязан мотоциклисту. Пропустили, спасибо, нет жди. в противном случае данное поведение выглядит дерзко. Как говорилось где-то это не тебя должны замечать, ты должен видеть всех, быть готовым ко всему и предугадывать, читать всю дорожную ситуацию. Все верно подмечено, приоритета нет. Должно быть уважение, взаимное.

Я автомобилист. Давно. Мотоцикл мечта, категория есть. Ездил конечно. Начинал на мотороллере Вятка, а потом периодически ездил на отцовском Днепре.И без коляски тоже. Нет уже ни Вятки, ни Днепра. Мечта Гусь1200. Как то в музее БМВ в Мюнхене посидел на всех их мотоциклах, он пришелся больше всего. Мне на нем удобно. К мотоциклистам отношусь адекватно, знаю, что они едут по другому. в пробках постоянно смотрю междурядья. Подвинуться при необходимости не вопрос, чего держать. Лайк. Безаварийных дорог!