Нет Липецкого Тракторного, нет Трубного, Станкозавода, завода Пусковых двигателей, Центролита.Чубайсы и Гайдары постарались. А Ельцин-центр из бюджета финансируют.

Первый космонавт Франции , Герой Советского Союза Жан Кретьен после полёта на "Союзе" попросил продать ему советский трактор . Захотел только Т-40 АМ. Правительство страны дало на это добро . Так вот , этот трактор до сих пор трудится на склонах виноградников усадьбы космонавта .

Да, немного обидно за ЛТЗ. Работает Т-40 а лавры пожинает «Белорус». Я, кстати, немного работал на ЛТЗ. Как раз на период его принудительного «банкротства». Не мог этот завод сам обанкротится, потому как за смену мы вывозили по 3 ~ 4 состава готовой продукции. Я работал на тепловозе на этом заводе и знаю это не понаслышке. Т-40 был востребован, пользовался спросом и ОЧЕНЬ МНОГО их шло на экспорт. Но кому-то было очень нужно ослабить нашу страну, и тогда у них это получилось. ☹️

Я приехал в марте 93-го за купленым Т-40 в Липецк. Был мороз -11 градусов и мой трактор не заводился. Я крутился на площадке отгрузки. Там шла погрузка в полувагоны красных сороканов без кабин с ведущим передним (вроде даже наполовину затареных досками). На таре была надпись уса. Такелажники говорили, что продают за 3000 долларов. По курсу это 1800 000. Я свой синий, одномостовой покупал за 1000 000 ( до сих пор жив-здоров, только облупился сильно). 30 лет , кстати!

Какие старые и ржавые живу в одной стране еще форды бензиновые есть 1900 года выпуска !!! Работают !!!

Хорошая проходимость,в лесу работал 👍

Тоже купили год назад трактор,очень хорош в своем деле👍мы просто молодцы😊

Ой спасибо !!! В юность окунулся,но что за пределами бывшего соц.лагеря Т-40 так распространён сюрприз однако 👍👍👍

Работал и я когда-то.. на т40ам. Серьёзная техника. Правда никакого комфорта. Особенно в Сибири.

Да, завода нет, а трактора по всему миру ещё живут…

Спасибо за такой видеоматериал хорошо было б узнать мнения о наших тракторах😊

Был у нас в школе Т-40 на нем учились ездить,невзлюбил Я его за шум сильный и жару. Долбонул его в дерево ,погнул капот но до ГУРа не достал. Сейчас мне интересный ЛТЗ-60 с Рыбинским мотором,но пока имею ЮМЗ. Нравится Т-28 вот бы только дизель жидкостного охлаждения и для овощей и сена идеальный трактор .

Спасибо. Посмотрел с удовольствием. Познавательно, вдохновляюще, юмор на огромной высоте.

В 1984-году вовремя службы я видел у немцев МТЗ-52 красного цвета. До сих пор помню, за рулём была женщина.

Приветствую , Илмар 👍👍👍 залипательный ролик , смотрится на одном дыхании . У нас такие ролики даже и не найти , известно почему . Жирный лайк из Сибири ✊🤝👏👏👏

Большое спасибо!

Приветствую!!! Интересное видео! Спасибо!

Прикольно👍👍👍

Отличный ролик 👍👍👍

Спасибо за приятный обзор.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ.Точно такой Т-40 как у Вас в ролике был в количестве 2 -х штук в техникуме в конце 60-х годов.Шли они во Францию.Но что-то забраковали и на них в основном учились агрономы.Так им сносу не было.А чего они только не натерпелись.На одном из них и я работал на практике. Приятные воспоминания.

9:06 у отца в деревне до сих пор такой т-40, с закругленным капотом и со звездой на эмблеме. Купил у соседа-алкаша, когда он его опрокинул, весь чёрный был, в масле. И кабину ему он сам строил, там только дуги были на момент покупки.

Груз на передок добавить будет стоить более активный вариант и по проходимости другие варианты будут

Класс!!!

так т40 изначально был американцем, компания форд делала такие ещё в конце 40х начале 50х, но он был неудачной моделью и его быстро сняли с производства, а документацию и лицензию продали в советский союз, там он выпускался в безкабинном варианте и только с задним приводом, наши уже присобачили кабину, поэтому она так выглядит как будто с другой планеты, видел одного блогера ещё, он на какой то выставке в Северной Америке был, какой-то музей тракторов, так там стоял один фордзон 50х годов и он ну прям копия т 40м, очень типа редкая модель которых очень мало выпустили, наш т40 начали выпускать в 1961 году, так что склоняюсь к тому что версия американского происхождения т40 имеет право на существование!

Смотрел ваш канал ,хорошо делаете видео. Хотелось бы так о ЮМЗ посмотреть,как ЮМЗ разошелся по планете,то что в Европе его много это понятно,вот Кожухов в своих путешествиях по Кубе,показывал ЮМЗ. Ещё знаю что Вольво купило лицензию на выпуск ЮМЗ и успешно около 10 лет выпускали. Сейчас в моде ПВМ с Т-40 устанавливать на ЮМЗ даже на уровне делают комплект переоборудования. Если будет возможность сделать о ЮМЗ ,буду рад. У соседа был Т-40 он вывел для ГОРУ НШ-10 с приводом как на СМД только ремнем. Вот тогда руль стал нормально крутится. Т-40,оказывается двигатель копия дойц. Хотя шумный и грязный у соседа двигатель с САКа на ГАЗоне стоит очень хвалит,экономичный,хотя турбина ревёт как на самолёте. Долго ещё будут бегать старички,купить новый больших денег стоит.

Привет не один вечер наверное посидел чтобы сделать такой интересный ролик. 👍👍👍

Привет. 👍👍👍🤝🤝🤝🤝

Sveiki labs video redz patīk skatitājiem aizgāja.👍👍👍👍

С круглым капотом красивый

Приветствую, интересный видосик. Так, по странам погулять. У кого какой модификации класс

Все трактора которые шли на экспорт назывались "Беларус" Без разницы какой был завод. МТЗ ЛТЗ ЮМЗ.

Практику проходил на т40 бортовые часто откручивалис

Не ну ковш с дровами круто, куда там на телеге за раз перевезти, вот ковшиком да целый день, ну сразу видно трудяга.

коментарии огонь 😁👍

Предатели лишили страну всего в том числе и прекрасных тракторов необходимых нам по доступным ценам а тупари все болтают что наши трактора не кому не нужны видно подыгрывают предателя а наши трактора ценились во всем мире даже в америки

1:00 Belarus 426, трактор с новой кабиной от ЛТЗ 55, это спецсерия для финов, с подогревом масляного картера, автономным отопителем кабины, люком в крыше, галогенками на крыше спереди и сзади, стёкла на пневмоупорах, иномарочное сиденье, с подлокотниками, переключатель света, как на Камазе 4310, улучшенная шумоизоляция кабины, гидроусилитель который рядовому т40 и не снился (ибо на нём руль в реальности хрен повернёшь).

🚩👍👍👍😎

Я думаю если бы не развалили завод то и сейчас бы он пользовался спросом

1981году,работал Т40хороший,трактор

На т 25 ещё в середине 70х сделали отличную кабину, а на т-40 так и ставили кабину с 50х.

Не знал что в Венгрии они есть 😃

За границу все трактора шли под азванием Беларус . А машинч - Белаз .

Здравствуйте, когда видео выйдет где т25? Лайк👍

Привет! С прошедшем, тебя, праздником! Я опять интересуюсь юмз. Судя по роликам из Европы, я опять не вижу юмз. Ты не интеросвался, кроме бывшего СССР, юмз были в других странах? Трактор то хороший, не могу понять, почему его нет в Европе .

Установил двс мерседес 2.4д. ( рм-616). Теперь мтз отдыхает по всем техническим показателям.

Призрак МТЗ бродит по Европе)))

У меня ам, свои задачи выполняет

Раз они шли на экспорт, почему тогда закрылся завод?

Почему то их в лесу любят, хотя если с передком он не такой уж поворотливый

Хочу поправить т40 не в Венгрии а в бывшей Югославии там видно на втором плане трактор imt зелёный номер это на балканах

4:50 это Югославские IMT

Всё хорошо, только с географией у тебя проблемы. Разве сложно посмотреть по Инету, где какая страна находится?

ние Вот из этого необходимо сделать лодку. Все дело в том что в не отрицании произрастать происходит отрицание отрицание отсутствия лёгкости. Это ужасно и как итог. Некая основа напоминающая лодку в не отрицании стремления к росту или к произрастанию что в развязанности или в наивности, в сказке сознания человека отрицаемо.

луче в всех

Горд за СССР , стыдно за современную Россию , просрали всё и разворовывают дальше , крохоборы ...

Корчеватель не правильно сделан. Корчеватель лучше когда гидроцилиндром через рычаг давит вверх, а не трактором тянет.

т-40 какое отношение к BELARUS? Это как Лада-ЗАЗ-968

Забудьте то что было а теперь безвозврано уничтожено благодаря ...... !

Просрали всю эфективную технику . Эти малютки Т40. И дт 25ночень эфективны в сельском хозяйстве на небольших полях и фермерских хозяйствах коими изобилует центральная россия отличаются они от многих тракторов своей долговечностью простотой в ремонте , малой энергоёмкостью отличной проходимостью . Жаль потеряли такую технику , она сейчас была бы кстати в наше не лёгкое время .

В1992г купил новый т 40 ам болт крепления крышки распредшестерен двигателя как впоследствии выяснилось был забит молотком ,вал отбора мощности был затянут так что трансмиссия "выла" так что уши закладывало и что за конструкция выжимного? А дистрофичная гидравлика? Завод сам себя похоронил с таким отношением к покупателю.

1970 - 1972 служил в Амурской обл. У нас в части было 6 шт. Зил 157 собранные на экспорт так у них сборка и комфорт по сравнению к советским была лучше в разы. Почему попали в часть? Понятие не имею.

В Польше Т 40 вряд-ли; МТЗ, т25 и немного Т150 и кировецев, А "урсуса" у них уже нет, ушёл туда же куда и ЛТЗ

Царствие небесное последнему Липецкому тракторному заводу, кировский не в счёт, трактор Кировец в поле не работяга.

Вітання Вам. І що чим хвастаєтесь що українського виробництва харківського трактори в інших країнах але модернізовані в каждій країні по своєму?

Без переднего привода Т40 а с приводом Т40АМ

Автор, хотелось бы сказать что первые кабины тоже были человеческими!!! разумеется в свое время, не стоит вставлять необдуманные словечки неразума

У меня стоит как история моего становления и продавать не собираюсь детям сказал умрет со мной

Калла Какалла, а какже декомунизация?!

А надо было просто увеличить его в обьемах Два раза , мотор и механику усилить два раза . Ну и по размерам чуток. Трактор сам уникальный , и удобнвй во всем . Ведь золотую медаль получал в 1970 ых во все мирной выставке.

Из СССР на экспорт трактора шли под маркой БЕЛАрУСЬ

214й

Почему всё лучшее-за границу, а своим металлом?

Унас.Т-28,трактор.ест.тоже.моторы.одинаковые.,Т-40

Спасибо СССР!

Отец работал на т40 и я работал на т40 для меня лучше трактора нет

Тшесдесят

Советское машина строение. Страны советов нет, а трактора существуют и помогают народу. Попробуй купи новый трактор мтз, никто почти не может себе позволить.

Артамон твою мать , где т-40 ?

Весь мир работает на тракторе хвалят довольны и только нашим стал ненужным

Зачем мусор словесный лил?

Брехня,в Польщі т-40 це не Урсус.

Т40 это маслобойка масло гонит со всех щелей у нас их много было это дерьмо в нашем варианте

Так вон же на них "Belarus" написано. Амеры читают, потому и говорят что Беларус. Что непонятного? Простые вещи не понимаете. Вам только трактористами и работать.

За границей к технике относятся достойно! А у нас хуёво!

ХТЗ і Вафриці ХТЗ Харківський тракторний завод Слава україні Слава ЗСУ 💛💛💛💙💙💙

Бред сумасшедшего в Америке такой корч дают бесплатно а чтобы на нем работать трактористу платят овер тайм 😄😀😄😀😄

Очень жаль заводы, такие гиганты были и всё развалили, теперь заново отстроить о возродить не получится, не чего не осталось

дать его японцам собрать или немцам-получится вечный.

в 17 странах сборочные заводы 115 покупали 10% мирового рынка тракторов вот и весь твой ролик

Что то у деда который корчует пни трактор выглядит лучше чем в Российской ферме который сено подвозит. Нет? Да и подборка левая. С миру по видосику. А сколько этих тракторов в каждой стране? Да х. з. Только это видео нарыл.