Nie poopowiadaj im bo jeszcze na to wpadną że tak można robić

@@dominikkowalski9248 niech robią, i dopiero wtedy podjedziemy w ładnych sznurkach może wtedy komuś się otworzą oczy

Ktoś ma jeszcze od kilometra albo frachtu???

@@tirman65 Ja nie bo tym jebałem już jakiś czas temu i poszedłem na autobus 🙂 ale się słyszy od kolegów że tak i to całkiem sporo

Strajk robil tirowiec 1dniowy lol

@@ericcantona3275 o I zjawił się troll ze swoją opinią jednodniową

@@artursidor6202 dwu

@@artursidor6202 ale Ty wyjedziesz manem i bedzie strajk

po co partia zaraz tam się napcha polityków no bo on tez kierowca a ze na tylnym siedzeniu to co . Wystarczyło by gdybyśmy mieli związek zawodowy ale nie jak te wydmuszki które są teraz co łażą po parkingach i tylko byś się zapisał i płacił składkę ale do firmy już nie pójdą by bo za 1 rok jak będą wybory i nie dostanie fotela to będzie szukał roboty za kółkiem .a teraz jak byś chciał zastrajkować to szef ci powie że to go gownnnnnnn.... obchodzi on ma zarabiać bo twojego szefa martwi w tym zakazie wyprzedzania ze to on mniej zarobi a ze ty spisz w budzie 40 km od domu no cóż trzeba było wyprzedzać. gdyby wszyscy kierowcy stanęli na 24 h na początek owszem stracimy jeden dzień ale rząd zobaczył by jak możemy sparaliżować kraj ale to musi zrobić związek a nie dupy do brania kasy

Jestem zainteresowany, Jestem za

@@jarekiwan6093 chłopstwo ma swoją partię, to dlaczego my nie możemy mieć swojej.

​@@Alikazachchłopstwo ma większe IQ od sioferów, więc już wiesz dlaczego nie macie żadnej organizacji:)

@@greghops9452 co ty opowiadasz (pier...dolisz), przez kilkadziesiąt lat po wojnie, jak ktoś miał w głowie poukładane do szedł do miast , albo innej roboty na wsi, a na gospodarce zostawali gamonie i debile i ci dalej plodzili swoje dzieci. następnie jak któreś z nich miało rozum w głowie to też uciekał z gospodarki i na wsi dostawali ci głupsi i tak przez kilka pokoleń.

Wyobrażasz sobie taką skakankę? Jaki to ma sens/cel?

@@tobiaszpasterski481bo zdarza się na to miejsce i czas i sposobność i POTRZEBA

@@podniebnygarcia4927zgadza się. ale nie powinno być tak, że ktoś wymusza, bo mu tak wygodnie, bo ma w poważaniu innych i jest cwaniakiem, a frajerzy niech kombinują. ale jeśli jest okazja, szansa, możliwość, to czemu nie.

Bo są na to za głupi

@@asahel5984 albo liczą na łatwą kasę

Wybory wkrótce.

Bo to by u nas nie działało, przepis musi być u nas bezwzględny, inaczej nie przestrzegaliby go

Ja jeżdżę z lekami. Zarabiam tyle ile na ciężarówce a śmigam sobie osobówką i pracuje 5h.

W nocy to tylko ku**a i złodziej pracuje. Też luksusowa robota dymać po nocach...

@@asahel5984 Lepsz niz kisić się w budzie tydzień i ciągnąć po 600 km za girteko

@@asahel5984 A ty jeteś ku**a czy złodziej?

@@asahel5984 i co jeszcE

A dlaczego wyjezdzali przed maske jadacej szybko osobowki?Bo norma jest ,ze po wlaczeniu kierunkowskazu przez ciezarowke,ta osobowka nagle dostaje przyspieszenia.Czy nie tak?

@@Waldek11To jest norma? Jeśli tak twierdzisz, to tylko dlatego, że tak właśnie robisz. Teraz włącz myślenie i przeanalizuj swoją wypowiedź. Coś ci podpowiem. Załóżmy, że ciężarówka jedzie całkowicie zgodnie z przepisami czyli 80 km/h. Osobówka też jedzie przepisowe 140 km/h. Różnica prędkości to... podpowiadam - 60 km/h. Mówi ci to coś? Prędkość 60 km/h to 16,7 m/s. Zwolnienie o 60 km/h to 38 metrów plus dodatkowe metry za zwłokę. Zmiana pasa przed maskę innego to wymuszenie pierwszeństwa. Przy takiej różnicy prędkości wypadek jest pewny. Wykonanie tego manewru sto metrów przed osobówką (zmiana, nie włączenie kierunkowskazu) to ciągle jest wymuszenie pierwszeństwa, jednak wypadek będzie, jeśli kierowca osobówki będzie miał bardzo mały IQ. Zwolnienie o 60 km/h na odcinku 100 metrów to nie jest problem w normalnych warunkach. Nie wymaga hamowania awaryjnego. Jednak wymuszenie pierwszeństwa to jest zawsze wykroczenie i jest uciążliwe i niebezpieczne.

Widac kolego ze nie zrozumiales:chodzilo mi wylacznie o to ze norma jest i to na wszystkich naszych drogach,ze po wlaczeniu kierunkowskazu przez ciezarowke i nie tylko to nagle ten nadjezdzajacy chocby niewiem jak daleko byl albo wlokacy sie gdzies z tylu dostaja super przyspieszenia no i zaczyna sie bo jak to ktos smial jechac przed nim?

@@Waldek11 Napiszę zatem wprost i wielkimi literami. NIE WIDZIAŁEM TAKICH ZACHOWAŃ czyli NIE MA TAKIEJ NORMY. Załóżmy jednak, że tak jest. Mam prawo przyśpieszyć jadąc lewym pasem. Wyprzedzam. To po pierwsze. Kończy się ograniczenie prędkości, jadący wolniej przede mną zjechał na prawy pas. To po drugie. Rozpocząłem manewr wyprzedzania. To po trzecie. Kiedy mogę zmienić pas ruchu. Kiedy nie wymuszę pierwszeństwa oraz nie spowoduję wypadku spychając kogoś z zajmowanego pasa ruchu. Druga sprawa jest oczywista. Jak wygląda kwestia pierwszego przypadku? Zawsze patrzę w lusterko, sprawdzam zajętość docelowego pasa i OCENIAM prędkość pojazdów, które już na nim są. Może na nim być jadący z moją prędkością lub równie dobrze testujący osiągi swojego BMW. Czyli mogę zmienić pas jedynie z zachowaniem szczególnej ostrożności. Na autostradzie założenie, że osobówka jedzie 60 km/h szybciej niż ciężarówka nie wymaga żadnych korekt. Kaganiec ciężarówki może odrobinę tą różnicę zmniejszyć. Ale nie prawo. Jeśli włączę kierunkowskaz, to nie jest równoważne z zakazem wyprzedzania mnie i nie daje mi prawa pierwszeństwa. To jest informacja, co zamierzam. Informacja i czasami prośba. Ktoś może mnie wpuścić. Jednak nie musi a ja nie mam prawa tego wymagać. Poczytaj o wymuszeniu pierwszeństwa. Kiedy coś takiego ma miejsce. Również kiedy możesz zmienić pas ruchu. W obu przypadkach sprawa jest prosta. TAK albo NIE. Jedynie pojazdy uprzywilejowane legitymują się uprawnieniami zahaczającymi o MOŻE.

@@Waldek11 Dodam jeszcze raz. Prędkość 60 km/h to prawie 17 METRÓW na SEKUNDĘ a zwolnienie o 60 km/h to 38 metrów. Czyli osobówka zbliża się do ciężarówki 100 metrów w ciągu niecałych 6 sekund. Ktoś siedzący na fotelu i z wiedzą na bakier będzie się śmiał. Za kółkiem będzie żałował, że nie założył wcześniej pampersa.

Jechałem autostradą Gdańsk Toruń fakt niewielu wyprzedza a ci co się decydują jakoś sprawniej im to idzie. Poprostu potrzebny był bat żeby zdyscyplinować towarzystwo wzajemnej adoracji. Jeszcze tak kierowców osobówek pogonić żeby przy wyprzedzaniu deptali do 120 -140 potem może znów na prawym zamulać. Chwilę mnie w kraju nie było i zauważyłem, że chyba są nowe pojazdy uprzywilejowane do tego cywilne, podjeżdżają szybko do zderzaka i mrygają białymi światłami. Kurde tyle było aut, że nawet niebyło jak im zjechać.😅

I zwiększy się znacznie ilość wypadków bo dla osobówki to tylko 10 a u nich droga hamowania wzrośnie kilkanaście metrów, na dodatek oni jeżdżą na zderzaku pojazdu poprzedzającego

​@@jakubek89Na głowę upadłeś. W wielu krajach jest 90 i nic takiego nie ma miejsca! Według tego sposobu myślenia zrobić dla ciężarowych 70 a dla osobówek powiedzmy 100. To załatwi sprawę!

To jeśli pracujesz na torach to zmień pracę jeśli Ci nie odpowiada😂

Jarosław Polskę Zbaw

Ta a jak się wpierdala ciężarówka na lewy bez patrzenia w lusterka i zmusza do hamowania, to się dzieje co kilka km, zjeżdża bo wie że jemu się nic nie stanie glolupiemu chujowi

​@@jakubek89Gość ci wyraźnie napisał o kogo mu chodzi a ty pakujesz wszystkich do jednego worka

o kurwa mistrz kierownicy dał głos co do tej pory woził gnój na pole a za prawko dał połowę świniaka wracaj buraku na traktor gdzie twoje miejsce

Masz racje kolego. Od siebie dodam, ze na zachodzie tez tak jest. W tygodniu jeszcze to jakos wyglada ale np w Niedziele czy w Sobote to czasem wlosy deba staja co robia goscie w osobowkach. Widac, ze ci kierowcy nie maja pojecia o jezdzie w trasie i sa nieprzewidywalni. Jazda po M25/M1 w weekend kolo Londynu to jest katorga.

​@@blacov895:09 5:09

Osobówki ci drogę zajeżdżają mówisz 😂 nie wiem co ćpiesz ale zacznie wąchać tego dużo mniejsze dawki😂bo ci się rzeczywistość pierdoli z SF

@@dziekujeizapraszam7363 Merytoryka i argumenty, to słowa odległe dla takiej meduzy intelektualnej. Tekst na poziomie 15 letniego pryszczatego dziecka.

@@victorkaminski1747 nie musisz się chwalić ze masz tępe i pryszczate dziecię.

To jest tak samo mądre jak ta ustawa możesz wyprzedadzać wolniejszy

90 km/h to ogranicznik

A pomyślałeś o tym że może nie zdąży do domu i zamiast spać w łóżku jak Ty to kolejny dzień w budzie bo czas mu się skończy? Myślenie jak Ci na wiejskiej .

@@krzysiekz setki razy na CB słuchałem jak drą łacha z osobówek blokowanych celowo . Nie żal mi. Trzeba było myśleć wcześniej.

Gdzie Ci z kilometra płacą przy dzisiejszych brakach kierowców. Gdzie nie zadzwonię dieta 430-450pln

@@asahel5984 Zadzwoń sobie do powiatu radomszczańskiego,to się zdziwisz,jeszcze gorzej jest w podkarpackim.

@@maiuszkrzyszkowski3537 Od paru lat płacenie od kilometra czy od frachtu jest niezgodne z prawem więc takie dziadostwo zawsze można zgłosić do odpowiednich organów jeśli wiesz, że jakiś dziad jeszcze tak płaci ;]

@@maiuszkrzyszkowski3537 haha nikt nie powie ile płaci przez tel bo każdy powie przyjedz tu o tej godz ale jak widać wiesz lepiej na km już nikt nie jeździ nawet kierowcy z Indii mają dniówki

Zapomniales chyba w jakim kraju zyjesz:ukarac to moga dziewczyne co sprzedaje wisnie ale nie takiego typa!@@brodacz5451

Dokładnie kolego.jezdzilem ładnych parę lat ale rzuciłem ten pseudo zawód.dosc życia jak pies a i dzieciaki zadowolone.pozdro szofery

Hahaha, jasne, towaru zabtraknie bo nie będzie wyścigu żółwi na lewym pasie :)

Prawda ale po części sami sobie są winni jeśli pozwalają sobie na takie traktowanie przez pracodawców.

A co mają zrobić? Nie każdy chce wyjechać za granicę, i nie każdy może zminić pracę, mają kredyty itp. Przepis wprowadzony jako kielbasa wyborcza i tyle.@@vincentprice8412

​@@vincentprice8412Nie pozwoliłem pracodawcy na takie traktowanie i szukam pracy.... Pozdro

@@marcinhorowski1656 w tej branży ofert mnóstwo więc czym się przejmować

Sądząc po twojej wypowiedzi bohaterze to ty powinieneś być w samym środku tęgi rządku

Robiliście latami burdel, to teraz macie. Ile razy nie jechałem, za mną było pusto i któryś musiał mi przed nos wjechać. Na zachodzie nie ma z tym przepisem problemu (przepraszam, zachodni kierowcy nie mają), bo ich nikt nie goni. Dajecie się gonić januszom, to się stresujecie. Anglik, Hiszpan czy Niemiec by odpowiedział, że takie warunki i nic z tym nie zrobi, a polski wąsacz w klapkach pozwala januszowi drzeć na siebie mordę. I dotyczy to prawie każdej pracy w Polsce, bezpłatne nadgodziny, praca na urlopie i drący ryj mistrz biznesu, który 20 lat prowadzi biznes i 20 lat do niego dokłada xD

Ciągle się czegoś dowiaduję 20 lat za kółkiem dużego po całej Europe i zaskakuje mnie gość który siedzi na zachodzie i komentuje to co się dzieje w kraju w którym już nie mieszka .

​@@w_sekatorprawda, chcesz być szanowany przez pracodawcę to najpierw zacznij sam się szanować

@@dinx3440 1. Nie wiem skąd wiesz gdzie mieszkam i co to ma do rzeczy. A na codzień mam styczność z kilkoma nacjami, w kilku krajach pracowałem i żadna (zachodnia) nacja nie daje się tak dymać w pracy jak Polacy 2. To, że robisz coś 20lat, nie oznacza z automatu, że jesteś jakimś wielkim fachurą. Właściwie to, że robisz to samo 20lat nie świadczy o Tobie raczej na niekorzyść. Znam gościa co 40lat pracuje w jednej fabryce i naciska te same guziki. Nie zrozum mnie źle, dobrze, że pracujesz zamiast siedzieć na zasiłku, ale przestałeś się rozwijać. I ja to szanuję, ale nie wmawiaj mi, że nie widzę co się dzieje na drodze i jak się kierowcy ciężarówek na niej zachowują i jaki syf nie raz po sobie zostawiają na parkingach, bo Twoje doświadczenie z tym nie ma nic wspólnego.

@@dinx3440 I jak szanuję Twoją pracę, to nie rób z siebie jakiegoś bohatera, bo Ty jeździsz po Europie i jesteś wielki pan, bo Twoja praca jest potrzebna, ale sam fakt, że dajesz się jechać januszowi mając dwudziestoletni staż pracy świadczy tylko o tym, że nie jesteś niezastąpiony, bo jak szurniesz raz to janusz znajdzie kogoś na Twoje raz dwa.

😂😂😂

Przepis jest tak skonstruowany że wozaki notorycznie przekraczają dozwoloną prędkość i należy zacząć to skrupulatnie kontrolować i walić mandaty za choćby 5 km powyżej 80

@@BaltazarGabkaa Ciekawe że osobówki notorycznie nie przekraczają. Równie dobrze można taki przepis wprowadzić dla innych uczestników ruchu. Jest 140km/h to jedź 140km/h. Jadąc 150km/h wyprzedzisz innego co jedzie 140km/h to dostaniesz ekstra 8pkt. Pasuje Ci ?

Mnie już raz zestaw zepchnął z autostrady, na szczęście został zatrzymany kilka kilometrów dalej. Uważam że ten przepis jest bardzo dobry ponieważ kierowca zawodowy jak jedzie to jest w pracy więc tak trzeba liczyć stawki żeby w razie co 10h dłużej nadal było opłacalne, natomiast ludzie których kierowca zestawu blokuje przez 2km próbując wyprzedzać są w drodze do pracy i nie mają płacone za czas spędzony za wyścigiem ślimaków.

@@andrzejduda2618 Mi też nieraz samochód osobowy wjechał przed maskę bo zorientował się że zjazd ma za chwilę i to oznacza że trzeba wprowadzać nowe zakazy ? Może wystarczyło by egzekwować te co już istnieją a nie wprowadzać nowe bez konsultacji społecznych na tzw. "rympał". Ja nie mówię że problemu nie ma ale co Ci przeszkadza że o 3 nad ranem przy pustej autostradzie jeden wyprzedza drugiego? Wyobraź sobie sytuację że jedzie piętnaście zestawów jeden po drugim za najwolniejszym. Jak ma ich wyprzedzić inny wolny uczestnik ruchu np. autobus który jedzie 100km/h ? Wyjedzie na lewy pas i będzie wyprzedzał wszystkich na raz kilka minut bo przecież nie wjedzie z ludźmi pomiędzy. Przed wyborami dobrali się do kierowców ciężarówek bo rzadko bywają w domu i niewielu z nich będzie miało okazję zagłosować. Po wyborach dobiorą się do reszty.

Wystarczy ograniczyć Ci dostęp to internetu i już człowiek nie będzie musiał czytać twoich wypocin na poziomie ameby.

Ja bym tobie dostęp do powietrza ograniczył bo tylko zanieczyszczasz

Pasuje do ciebie ikonka z okienka za dużo internetu baranie za mało jazdy

i nagle z pierwszego stanie się ostatnim w kolumnie bo wszyscy będą wypredzać

@@Art__S jak by ten co jest wyprzedzany odpuścił by na chwilę tak ja cały czas tak robię to jakoś nigdy nie widziałem za sobą bym robił kolumnę a teraz jadąc od Wrocławia do Krakowa jestem nawet 40 minut w plecy bo wytworzy się kolumna pierwszy osrany za prowadzącym bo nie wie czy może czy ten mu odpuści gdy podejmie manewr za moment dołącza kolejna ten już bardziej nie pewny czy ten który nie chce wyprzedzać a często dość blisko pierwszemu się trzyma tyłu co oczywiście nie oznacza że robi to specjalnie czy mu odpuści i zrobi lukę i tak kolejni dojeżdżają to tak w ogromnym skrócie mi nigdy korona z głowy nie spadła jak komuś odpuściłem za chwilę jechałem swoim tempem on się powoli odpalał i nie musiałem patrzeć nerwowo na zachowanie jego przede mną gdyż był szybszy itd itd

@@Art__S jadąc wczoraj naliczyłem około 20 w ciągu później zaczęło mi się mylić takie widowisko można było od czasu do czasu do wprowadzenia tej głupoty zaobserwować odcinek Warszawa Łódź lub na a 4 w paru miejscach

Ile wynosi znacznie?

@@wiktorociepa4777 Znacznie czyli przykładowo jedziesz autostradą, na której według przepisów możesz jechać zestawem 80km/h a przed Tobą jedzie zestaw, który przemieszcza się z prędkością 70km/h to takiego możesz sobie wyprzedzić. Wiadomo jeśli Ciebie zatrzymają to każdy inaczej będzie odbierał znaczenie słowa ZNACZNIE. Dwa razy wyprzedzałem i 2 razy mnie Policja zgarnęła, nagrania im pokazałem z kamery samochodowej i żadnego mandatu i puścili ale tak jak mówię, trafisz na służbistę i dupa aczkolwiek mandatu i tak bym nie przyjmował bo nie mają jak sprawdzić z jaką prędkością porusza się ciężarówka, którą wyprzedzasz. Najlepszym rozwiązaniem jest to jakie funkcjonuje za granicę czyli czasowy zakaz i tyle.

@@brodacz5451 dla jednego znacznie to 10, dla innego 20 a dla jeszcze innego już 5

@@Art__S Dlatego napisałem dużymi literami słowo ZNACZNIE.

Mówisz o terenie zabudowanym 💀

Gdybym miał kamerkę to w ciągu tygodnia miałbym dwa razy tyle filmików jak jakiś młody-gniewny idiota jedzie dosłownie na zderzaku przy prędkości górnego limitu prędkości (plus kilka km/h) i mruga jakby miał co najmniej porażenie mózgowe. Bo wyprzedzanie całych konwojów zestawów trwa dłużej, a jazda w kolumnie u takich półmózgów powoduje agresję. Bezpieczniej? Nie sądzę. Wciskanie się między zestawy by "hrabiego" przepuścić jest niebezpieczne, duże zwykle jeżdżą z minimalnym odstępem, jeśli w ogóle. Jeżdżę od lat, i owszem - duże też odwalają "manianę" ale jeśli już się w pierwszej kolejności za kogoś/coś brać to za wymuszenie bezpiecznej, płynnej jazdy. Odcinkowe pomiary prędkości + więcej nieoznakowanych patroli z kamerami które rejestrują i karzą za brak odstępów i agresywną jazdę. Pozdrawiam.

@@zygmunttes9489 na szczęście ciężarówki już nie mogą wyprzedzać, powinien jednak zostać stworzony jakiś bufor na zjazd z powodu limitu czasu. Najgorsze jest zagrożenie z powodu długiej drogi hamowania ciężarówki a tych co siedzą na zderzaku należy puszczać niech sobie jadą szkoda zawracania głowy. nieoznakowane grasują tam gdzie są ograniczenia do 80 i po 3 pasy

Pod warunkiem że przepis jest sensowny...

Nie przesadzaj z tym spalaniem,jestem kierowca ciezarowki i w kazdej firmie gdzie pracowalem ciezarowki za duzo palily!

Tak jakby wszystkie osobówki jeździły zgodnie z ograniczeniami.

​@@Art__Sz tego co wiem to wszystkie osobówki jezdza zgodnie z przepisami😊 a druga sprawa osobiwka nie ważny 10ton ciamajdo

Ja bym wprowadził całkowity zakaz jazdy aut powyżej 3,5 t w Polsce i jak twierdzisz cwoku że osobówka waży mniej to jaki jest średni wiek auta osobowego w kraju oraz jaki stan techniczny który przynajmniej w połowie jest straszny

Ile Słowacja ma powierzchni a ile polska?

@@lzmijewski18 tylko jedna autostrada D1 Żylina Słowacja 220 km a tak to jeździ się landem i tam dalej są łapówki 20 euro po 10 i 10 jedno jako pokuta a drugie biorą w łapę to dalej dzicz jest a najlepsze są zadupia na drogach lokalnych normalnie polskie lata 90 serio widziałem na własne oczy

Nie żałuj sobie baranie na 100 km

Jakim trzeba być debilem żeby się ciągnąć za innym 40 km 😂

@@xvsharp940 na takim odcinku jechał lewym i mijał. Jedyna opcja to przeskoczyć go. Dla mnie kierowcy ciężarówki to dno na drodze. Ludzie bez większego wykształcenie przeważnie. Mega przepis 😁👍👍👍. Teraz jedzie debil za debilem 👏👏👏.

Jak by jechał 70 na zwykłej drodze, to łatwiej było by wyprzedzić taki pojazd.

Jak jedziesz zestawem w zabudowanym 50-55 km/h to debile z osobówek cię wyprzedzają nawet na zakazie, bo jedziesz według nich za wolno 😂 to samo jest po za zabudowanym... A od kierowców dużych, wymaga się nie przekraczania prędkości 😂 jakby człowiek miał kamerkę za szybą, to spokojnie kilka gigabajtów materiałów by się uzbierało z wyczynów osobówek. Każdy kij ma dwa końce

Ortografia, mówi Ci to coś?

@@margag5 Na lekcjach z ortografii miał ręce zajęte trzymaniem butelki na mocz.

@@margag5 nie każdy jest magistrem polonistyki chyba ważniejsze jest to co napisze a nie to jak jak niema sie do czego czepić to do błędnej literki napisz coś sensownego

@@jarekiwan6093 "pSZyjmowania" to tak trzeba być magistrem w chuj żeby tak napisać...

@@margag5 ok ja jestem dyslektykiem i tego sz nie zauważyłem ale jak spojrzysz na jego nik to domyślisz się ze jest prawdopodobnie Ukraińcem dlatego nie zwracał bym tak uwagi na ten byk to nie zdolny len a obcokrajowiec ważne że pracuje i mówi po polsku

Po wypowiedzi wnioskuję że dwie klasy i korytarz....

@@marcinhorowski1656 wnioskuj dalej. Tylko się nie spoć przy tym za bardzo.

A potem będziesz się dziwił że towary w sklepie drogie. Już teraz jest niedobór kierowców na rynku. A zbierane punkty karne przez chore przepisy - na pewno tych punktów nie zmniejszy. Po drugie - już teraz kierowcy mają dość mocno dociśnięty czas pracy. Więc dając dodatkowe ograniczenia - zaraz będą się masowo sypały np kary umowne, alfo frustracja że kierowcy coraz częściej spędzają czas na parkingach zamiast w domu 20 km dalej. a to ponownie ma bezpośredni wpływ na ceny towarów w sklepach. Oczywiście rząd tego nie widzi. Dopiero jak połowa kierowców potraci prawa jazdy/porezygnuje to wtedy w trybie krytycznie pilnym będzie wręcz walczyć o powrót kierowców do zawodu i wręcz będzie im wciskać ciężarówki za darmo (tzn z budżetu) aby jeździli.

@@AerialMakudo no to właśnie powinniśmy dążyć żeby tak było. momentalnie ten zawód stanie się złotem.

dlatego ja nie jeżdżę po Polsce, ku...icy bym dostał jak bym miał się poruszać ciężarówką po tym chorym kraju, inni kierowcy zwracając uwagę na taki stan rzeczy też będą rezygnować z tego zawodu w Polsce, i przyjmować się u zagranicznych pracodawców, tam nie ma odklejonych przepisów.@@Anarchizer

Niewiem co bierzesz ale moze przestan albo zmniejsz dawke!

Takie głupoty może pisać tylko ktoś, kto nie ma C+E.

@@mujahedin92 a jakie jest dla nich ogr prędkości, nie 80 km/h?

@@zetx1834 no i co z tego że jest ograniczenie do 80? Jedna górka powoduje to, że ciężki zwalnia, kolejny zwalnia bardziej, kolejny jeszcze bardziej, a piąty czy szósty w kolejce już stoi. W dzisiejszych czasach nie trzeba nam już nawet górki, bo tempomaty z topografią terenu puszczają na luz przy byle pagórku i zwalniają auta o kilka do nawet kilkunastu kilometrów tylko po to by oszczędzić troszkę topy i za chwilę puścić auto z górki na luzie. Jeden to ma i używa, inny nie, a gdy pierwszy jedzie przed drugim, to drugiego krew zalewa bo jie może kechać nawet tych 80 ale równo.

@@zetx1834 A co ma ograniczenie do 80 km/h do zakazu wyprzedzania? Zakaz, to zakaz, a ograniczenie, to ograniczenie. Jak ktoś ma ochotę jazdy 90 km/h, to bierze mandat za przekroczenie prędkości o 10 km/h i co komu do tego. A wyprzedzanie, to wyprzedzanie. Widzę, że jesteś dobre dwa kroki za nami.

Po pierwsze to nie wszyscy jadą te 80km/h z różnych powodów, bo znajdują się tacy co jadą wolniej. Po drugie piszesz to tak jakby osobówki też zawsze i wszędzie przestrzegały ograniczeń prędkości

Nie masz człowieku wiedzy to się nie wypowiadaj. Wysokie mandaty to są w Polsce i to za bydle gówno. I nasi SS-mani urządzają sobie łapanki w miejscach gdzie jakiś inteligent bezobjawowy postawi jakiś bezsensowny znak.

W Polsce ich szefami są Janusze alfa czyli krwiopijcy mający swoich pracowników za niewolników

Ale tam są zakazy godzinowe głąbie!! I sieć autostrad

Ja jechałem w DE w 2005 roku 80km/h i na mnie trąbili. I nie dziwię się im. Nie mów, że tam jeżdżą potulne, pokorne, grzeczne, wytresowane, wierne, lojalne baranki :) I słusznie, że nie. Ty byś im chętnie założył smycz, kaganiec, przykręcił śrubę i jeszcze kazał im z dupki strzelać, żądał, wymagał terminowości :) Wy cwaniacy, cwani biurokraci byście tylko dyrygowali, dyktowali, narzucali, wymuszali, wymagali, ograniczali, ciemiężyli, okupowali, ucisk stosowali. Wam się w dupkach poprzewracało od tej dyktaturki, reżimku. :)

​@@asahel5984a tu jest sieć idiotow I ty ja otwierasz 😂

A ciebie trzymanie odleglosci nie dotyczy jak jedziesz komus na dupie i jeszcze migasz swiatlami bo ten przed toba ma "tylko"139?

Twój wpis pokazuje że nie do końca pojmujesz specyfikę branży. No cóż, prości ludzie nie związani z tematem podchodzą do tego zakazu z pewnym entuzjazmem, ponieważ wielu kwestii nie rozumieją. Spróbuję Ci kilka niuansów wyjaśnić, postaram się to zrobić tak żebyś zrozumiał. Samochody ciężarowe, zgodnie z prawem mają pomontowane ograniczniki prędkości. Maksymalnie legalnie może to być 90km/h i w większości przypadków ciężarówki z transportu międzynarodowego jeżdżą właśnie z prędkością 85km/h - 90km/h. Powyżej dopuszczalnej. Niezależnie czy w danym kraju europejskim mamy ograniczenie do 80km/h czy do 90km/h jeździ się z prędkością ustaloną przez ograniczniki. Praktycznie nikt za to nie kara kierowcy. Obecnie wprowadzone w Polsce przepisy zezwalają na wyprzedzenie pojazdu który porusza się z prędkością znacznie niższą od dopuszczalnej. Czyli znacznie poniżej 80km/h. Oznacza to że pojazd jadący z prędkością 90km/h nie może wyprzedzić innego uczestnika ruchu który jedzie powiedzmy 77km/h. Jadący natomiast 80km/h może już wyprzedzić innego co porusza się z prędkością 67km/h chociaż czas wykonania manewru będzie trwał tyle samo! Powoduje to opóźnienia i duże rozbieżności w czasach przejazdów w porównaniu z przed 1 lipca. Spróbuj policzyć tak na szybko, jeśli potrafisz, jaka jest różnica w ilości przejechanych kilometrów przez oba samochody w trakcie trzech godzin jazdy w przytoczonym przez mnie wcześniej przykładzie ?

@@lukasz124 piszesz nie prawdę według nowego przepisu kierowca jadący 90 kilometrów na godzinę jak najbardziej może wyprzedzić takiego który jedzie 77 kilometrów bo jest to znacznie mniejsza prędkość sam dobrze wiesz że najwięcej jest tych co jeżdżą kilometr lub dwa szybciej i to oni są najbardziej sfrustrowani

@@dariusz4178 Mylisz się bo jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach. Źle interpretujesz przepis, bądź go poprostu nie rozumiesz. Jako bardzo inteligentny uczestnik ruchu powinieneś potrafić czytać i interpretować literę prawa przecież. Zacytuję: "Kierującemu pojazdem kategorii N2 lub N3, o których mowa odpowiednio w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządzenia 2018/858 albo w załączniku nr 2 do ustawy, zabrania się wyprzedzania pojazdu samochodowego na autostradzie i drodze ekspresowej o wyłącznie dwóch pasach ruchu przeznaczonych dla danego kierunku ruchu, chyba że pojazd ten porusza się z prędkością znacznie mniejszą od dopuszczalnej dla pojazdów kategorii N2 lub N3 obowiązującej na danej drodze." W Polsce dopuszczalna wynosi 80km/h. Zarówno Policji jak i ITD nie interesuje ile trwa manewr tylko z jaką prędkością jedzie wyprzedzany, ponieważ tak skonstruowany jest przepis. 77km/h według ich wykładni to nie jest znacznie mniej niż dopuszczalna 80km/h. Wymieniony przeze mnie przypadek kwalifikuję się na mandat 1000 i 8pkt. Pani Rychter z Ministerstwa infrastruktury twierdzi że przepis ten ma na celu wyeliminowanie tylko i wyłącznie sytuacji skrajnych a rzeczywistości każde wyprzedzanie pojazdu poruszającego się z prędkością ok. 80km/h skutkuje mandatem, pomimo tego że manewr będzie trwał ok. 20s. O to jest dym Szanowny Panie.

3 km/h to znacznie mniejsza prędkość od dopuszczalnej? Dla mnie znacznie mniejszą prędkością jest 50 km/h. Teraz traf na policjanta, dla którego znacznie mniejsza prędkość będzie taka, jaka jest dla mnie.@@dariusz4178