Transit to China🇨🇳 Beijing Capital International Airport. How to avoid making transfer mistakes.

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3 ай бұрын

◾️Overview
It is rumored that it is difficult to connect to an international flight, and many travelers fail to connect to China (transit, transfer). This time, we will provide a thorough explanation of connecting flights at Beijing Capital International Airport. In recent years, air tickets from Chinese carriers have been attracting attention for their extremely low prices. I also used Air China. I hope this video will help you so you don't miss your connection.
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#transit #China #Beijing #airport #international #transfer #flight #connect #Airchina

Пікірлер: 74

@user-nv2xf8fs7z 2 күн бұрын

11月に北京経由でチェンマイ行くので参考になりました。ありがとうございます。

@dai_channel 2 күн бұрын

コメントありがとうございます!! この動画がお役に立てれば嬉しいです♫

@ymnpk8570 3 ай бұрын

はじめまして。同じくエアチャイナで北京首都空港乗り継ぎで90分しかないので不安でしたが、予習できて安心しました。ありがとうございました。

@dai_channel 3 ай бұрын

はじめまして!! コメントありがとうございます。この動画がお役に立てれば嬉しいです♫

@tk_bk694 3 ай бұрын

DAIさん、いつも楽しく視聴しています。私も乗り継ぎでタイに行こうと思ったのですが、6月のタイ航空のチケット羽田↔︎バンコクが8万円ちょいで購入出来ましたが、今後のためにとても役に立ちそうな内容でとても参考になりました。ちなみにDAIさんはどのぐらいの頻度でタイに行ってるのですか？

@dai_channel 3 ай бұрын

いつもありがとうございます!! おそらく6月は雨季のため、航空券の価格が安くなりますよね。ちなみに私は2か月に1度のペースでタイに行っています。1.5か月に1度くらいかもしれません♫

@user-ly7fp6yx6t Ай бұрын

来週バンコクに中国国際航空、北京乗り換えで行きます。動画と同じCA979便でバンコクに向かいます。動画を見て乗り換えの不安はなくなったのですが、乗り継ぎ時間が1時間半ぐらいしかないので心配です。ありがとうございました。とても良い参考となりました。

@dai_channel Ай бұрын

コメントありがとうございます!! 現在バンコクは雨季に入り、比較的渡航者数も落ち着く時期ですので、動画の通りに迷わず行けば、30分ほどで搭乗口に行けるはずです。あとは、大幅な遅延がないことだけですよね。ご安全な旅をお祈りしております♫

@nomurahiroyuki 3 ай бұрын

DAIさん、中国乗り換えでトラブルが増えているのはバゲージスルー以外の一旦入国する場合のみです。バゲージスルーの場合は皆さんスムーズです。同一航空会社の利用でもバゲージスルーになる場合とならない場合があり、その基準も曖昧なんです。また、一旦入国した場合は入国審査に大きく時間がかかってトラブル事が多いようです。いったん入国する場合の状況について、最新のものにアップデートする必要があると思う。

@dai_channel 3 ай бұрын

いつもありがとうございます。この次に1度中国に入国する杭州乗り継ぎの動画をアップしますが、確かに1度入国するパターンは時間がかかりますよね。ただ、手続き自体はさほど難しくありませんし、ややこしいことも無かったです。つい先週も杭州乗り継ぎで帰って来ました。よって、あらかじめ乗り継ぎの時間を考えて航空券を予約すれば（多少の遅延も考慮）、基本的には問題ないかとも思います。中国乗り継ぎは、詳しく情報が少ないので、事前にリサーチできないのが、難易度を上げているように感じました。

@nomurahiroyuki 3 ай бұрын

@@dai_channel そうなんですよ。みなさんが一番関心あるのは、一旦入国して、遅延等で乗り継ぎができなかった場合の対応だと思います。航空会社によって対応が異なると思いますが、トランジットが中国なので、みんな怖いのだと思います。私も来月上海経由でバンコク入りしますが、バゲージスルーながら1時間30分の乗り継ぎ時間なのでドキドキです。でも航空券代金はダントツに安かったです。新千歳から往復約40,000円です。成田や関空、福岡と違って新千歳発着バンコクの航空券は普通はもっともっと高いんです。

@dai_channel 3 ай бұрын

@nomurahiroyukiさんおっしゃる通り、遅延が発生して乗り継げなかった時の対応ですが、これは中国に限らず、全世界で起こりうる話だと思います。ただ、中国便はその可能性が少し高いのも事実かもしれませんよね。よって、安さの裏には多少のリスクがあることも理解すべきとも言えます。来月の便はイースタンエアの上海経由でしょうか!? 私は1時間30分の乗り継ぎは不安だったのでパスしましたが、大幅な遅延が発生しなければ、普通に大丈夫だと思います。つい2週間前に私も上海乗り継ぎでバンコクに行きました♫

@nomurahiroyuki 3 ай бұрын

@@dai_channel 有難うございます。イースタンなんです。千歳発は遅延が少なく、上海からバンコクにはイースタン便が多いので、万が一遅延して乗り継ぎできなくとも、振り替えが効いて何とかなると予測してチケット購入しました！

@dai_channel 3 ай бұрын

@@nomurahiroyukiさんおっしゃる通り、大幅な遅延の場合は、振り替えてもらえると思います。そう言う意味でも、時間的に余裕のある旅行者にはおすすめですね♫

@user-hb1ov9vy7x 3 ай бұрын

来月北京乗り継ぎでヨーロッパ行きます。有益な動画ありがとうございます。自分はおそらくモバイルバッテリーを持って北京の保安検査通ると思いますが、持っていても特に取り上げられたり、問題になることはないですかね？普通の空港なら大丈夫なのかなとおもいますが。

@dai_channel 3 ай бұрын

コメントありがとうございます!! モバイルバッテリーに関しては、機内持ち込める規格の範囲内であれば持ち込めますが、印字が消えていたり、規格範囲外の場合は没収される可能性があるので、注意が必要です。

@user-hb1ov9vy7x 3 ай бұрын

ご回答ありがとうございます！

@dai_channel 3 ай бұрын

@@user-hb1ov9vy7xさんこちらこそです♫

@masakosroom1400 3 ай бұрын

はじめまして。 8月にジュネーブから北京経由で成田に帰る予定です。いろいろ不安だったのですが、遅延さえなければなんとかなりそうな気がしてきました😅 動画　ありがとうございます。

@dai_channel 3 ай бұрын

はじめまして。コメントありがとうございます!! おっしゃる通り、遅延さえなければ、予めイメージが出来ていれば、大丈夫だと思います。ご安全な旅をお祈りしております♫

@3tf285 Ай бұрын

ダイさんこんにちわ、コロナ前はよく使っていたので懐かしいです。トランスファーのみの場合は、指紋取りは必要ないですか？通過ビザ等は無しで大丈夫でしょうか？大昔に乗り継ぎ失敗して帰りの羽田便に乗り遅れて空港に野宿した事あります。単純に搭乗口間違えたんですが、探しに来てくれません。(自己責任なので怒っていません) 皆様→日系会社ほど優しい感じではないので必ず電光表示板を確認するのが良きかと

@dai_channel Ай бұрын

こんにちは。乗り継ぎに関しては、動画内で説明した通りになります。トランスファーの入口に間違いなく行けば、大丈夫ですよ。ご確認下さい♫

@3tf285 Ай бұрын

@@dai_channel お忙しいところありがとうございます。久しぶりに購入してみようと思います。重要な情報ありがとうございました。助かります

@dai_channel Ай бұрын

@@3tf285さんご安全な旅をお祈りしております♫

@user-ev9ot5fj9r 3 ай бұрын

ダイさん、こんにちは😃 セントレア発もエアチャイナが最安なんで…めちゃくちゃ迷ってます😅 いつもダイさんは一回の渡航で、どれくらいバンコクに滞在されてるのですか❓

@dai_channel 3 ай бұрын

ママガッバーンさんいつもありがとうございます!! あくまで個人的な感想ですが、エアチャイナおすすめです。ただ、遅延が発生しても大丈夫な時間の余裕は欲しいかもしれません。ちなみに、私は一度の渡航で短い時は2泊、通常は10日間ほど滞在しております。本当は1か月くらいゆっくりしたいのが本音です♫

@yoshiyukiseta6575 3 ай бұрын

2018.3月 CAにてバゲージスルー羽田→北京→バンコク羽田出発3時間以上遅れて北京乗り換え出来ず。北京空港のCAラウンジで朝便まで約8時間休憩。ホテル用意するから入国するか聞かれたが、断ってラウンジへ。私はスタアラGOLDでバンコク朝一便へ振替。他の人は昼便へ。約13-14時間待ち。北京→シンガ行く大学生は昼便で2泊4日の旅行計画台無し。またヨーロッパは1日1便だから翌日まで24時間待ち。子供の卒業式に間に合わないと嘆いていた。帰りはバンコク定刻に出たが、北京での乗り換え口に人だかり。乗り換え口見えない、最後尾が分からないぐらい長蛇の列。かなり強引に割り込み100人ぐらいは飛ばした。だが間に合わないので、たまたま通り掛かって空港職員を捕まえて理由を話したら肩にCAの翼マークのシール。水戸黄門の印籠。まずはパスポートチェック（全てのんびり手作業）までごぼう抜き、そして保安検査員の前までワープ。保安検査が念入りに過ぎる。バッテリーを必死で見つけてる。ボディチェックも触り過ぎ。女性係官が男性へのチェック凄い。やっと抜けてゲートに辿りついたら2時間以上あった乗り継ぎ時間が15-20前。汗びっしょり、息はゼイゼイ、太ももぱんぱん乳酸溜まりまくり。絶対に安くてもCAの北京乗り換え使わないと誓って帰国。

@dai_channel 3 ай бұрын

貴重なご体験談ありがとうございます。おそらく2024年現在は少し環境は変わっているかもしれませんが、大幅な遅延が発生した時には乗り継ぎに間に合わないこともありえます。よって、中国の乗り継ぎは時間的に余裕のある旅行者におすすめで、予定がタイトな場合は、やはり直行便を利用すべきだと思います。また、価格面とのバランスを考慮すべきですとも言えます。

@muyhourstukahara6483 15 күн бұрын

エアチャイナ使う予定なので、1時１５分北京乗り換え、最初平気なと思うます。コンメント見た時1時15分足りないそうです。

@dealreal415 3 ай бұрын

中国乗り継ぎの手荷物検査はタイや🇹🇭ベトナム🇻🇳の様にシューズも脱ぐんですか？

@dai_channel 3 ай бұрын

確か中国乗り継ぎは靴は脱がなかったと思います♫

@tamaderotten 2 ай бұрын

2017年5月始めてのニューヨーク旅行が北京乗り継ぎで北京でも保安検査あってニューヨーク便搭乗口に着いたのがFinalCallなってて焦ったわ。ちなみにその時の乗り継ぎ時間は90分だった

@dai_channel 2 ай бұрын

乗り継ぎ時間が90分だと、ギリギリになる可能性もありますよね。私は最低2時間以上、3時間程度は乗り継ぎ時間が欲しいと思います♪

@keimr2982 3 ай бұрын

モバイルバッテリーは、持っていたら没収ですか？　必ず持参しているのでちょっと気になりました。

@dai_channel 3 ай бұрын

いつもありがとうございます。機内に持ち込める規格の範囲内でしたら、持ち込めますよ♫

@user-jw6ke1hs3g 2 ай бұрын

9:12 12:10乗り継ぎするのですがトラスファーという言葉を知りませんでした。この動画のように入国せず乗り継ぐ場合でもアライバルカードを書きますよね？

@dai_channel 2 ай бұрын

トランスファーの場合は、入国しないのでアライバルカードは必要ありませんよ♫

@user-jw6ke1hs3g 2 ай бұрын

そうなんですか。成田→浦東→重慶→ブタペストに行きます。浦東と重慶ではどちらも空港から出ないでそのまま次の飛行機に乗りますが、浦東か重慶で何らかの紙に記入すると思っていました。それはアライバルカードではなく違う種類の紙ですか？それとも全く何も書く必要ないのでしょうか。

@dai_channel 2 ай бұрын

@@user-jw6ke1hs3gさん中国に入国しない乗り継ぎの場合は、何も書く必要がないですよ♪

@user-jw6ke1hs3g 2 ай бұрын

@@dai_channel そうですか！不安が一つ減りました！ありがとうございます！

@dai_channel 2 ай бұрын

@@user-jw6ke1hs3gさんご安全な旅をお祈りしております♫

@user-mn5xs4sx5e 3 ай бұрын

詳しい説明有難うございます。北京経由のバンコク行きの航空代はいくらだったんでしょうか？まあ安くても私は使いませんが（笑）いよいよバンコクに行く日にちが迫って来ましたのでそろそろ少しづつ準備をしようかなと思っています。

@dai_channel 3 ай бұрын

いつもありがとうございます。今回の行きは北京経由、帰りは杭州経由で、往復4.5万円ほどです。ドリンクや機内食、預け入れ荷物が23kg×2個が付いているので、価値は高いと思います。ただ、私の場合には、荷物もないので、本音は直行便の方が良いのですが、同じ時期ではLCCでも7万円前後だったので、断念しました。

@yoshiyukiseta6575 3 ай бұрын

コロナ前でしたが、多分往復で37,000円ぐらいです。

@dai_channel 3 ай бұрын

@@yoshiyukiseta6575さんコロナ前は安かったですよね。最近は円安と原油高で航空券も高くなってしまいました（泣）。

@yoshiyukiseta6575 3 ай бұрын

2019.3月もCA使い北京乗り換え。あの決意はなんだったんだ。往路快調。でも保安検査でかなり時間は要した。帰路はバンコクを1時間遅れ。北京着くと羽田乗り換え利用のビジネスクラス客を迎えに空港職員。ご高齢の方様に電気自動車待機。私はエコノミーの最前列で空港職員の声掛けが聞こえたので空港職員迎えに便乗。お前は誰だかと変な顔されるが、スタアラGOLDだと言ったら付いて来いと言われた。電気自動車にご夫婦2名。ビジネス客2名と私。まずは乗り換え口まで電気自動車の後を走る走る。遠いよ。そして、パスポートチェック→保安検査。またまた電気自動車の後を搭乗ゲートまで走る走る。昨年同様に汗びっしょり、太ももぱんぱん、息はゼイゼイ。何とかトランジット成功。多分、エコノミーの中央から後ろの乗り換え客はトランジット出来てない。無事に定刻羽田到着。だが、荷物が出て来ない。乗客は死に物狂いで走って間に合ったが、荷物は間に合わない。 5人が羽田のカウンターで再会して荷物配送手続き。その日の23時頃に自宅に荷物が届きました。それ以降中国乗り換えバンコク行きは使わず。

@dai_channel 3 ай бұрын

貴重なご体験談ありがとうございます。私の今回の北京乗り継ぎは、トランスファーのゲートまで歩いて数分、かなり近かったです。よって、当時よりも乗り継ぎはイージーになっている可能性が高いです。ただ、おっしゃる通り、遅延が発生した時には乗り継ぎに間に合わない、ロストバゲージもありえます。よって、時間に余裕がある旅行者におすすめですね。

@user-thaiusagi2323 3 ай бұрын

円安で時代は中国乗り継ぎなんですね！北京の空港があんなに人が少ないとは驚きでした。私は円安で海外は今後無理かな？と思い2度目の沖縄県に2週間行って来ましたがホテル施設はタイ、ベトナムの方が良いですね。1泊3～4万円のホテル宿泊者はファランと中国人でした。円安日本人にはヤバイです。

@dai_channel 3 ай бұрын

タイウサギさんいつも本当にありがとうございます。おっしゃる通り、歴史的な円安で海外旅行にアウェーな状況ですよね（泣）。ただ、中国乗り継ぎなど、かなりリーズナブルな航空券など選択肢も出てきました。また、ホテルはタイ、ベトナムは安いです。加えて、あくまで個人的な感想ですが、やはり国内と海外では開放感というか、気分的にも全く違うんですよね。もちろん国内にもすばらしい場所は沢山あります♪

@user-ns5gy5ng8b 3 ай бұрын

中国乗継お疲れ様でしたー。確かに中国のセキュリティチェックでは、モバイルバッテリーはものすごくうるさいですね。コロナ前の経験なので今は変わっているかもしれませんが、１個１個、適格な仕様かどうか表記で確認して、表記がなかったり、印字が消えていて、仕様が確認できないと没収されたりしてました。当時、実際に没収されてる方をそれなりに見かけたので、安全という意味で、必要な措置なのかもしれません…。

@dai_channel 3 ай бұрын

いつもありがとうございます。おっしゃる通り、モバイルバッテリーに関してはかなり厳しいですよね。ただ、これは中国に限ったことではなく、全世界的に厳しいとも言えます。過去に機内で発火する事故が発生しているので、安全のためには仕方ないのかもしれません。

@handle-name-shojiro 3 ай бұрын

こんにちは。自分は東京ー深圳乗継便ーハノイとか検討中で、貴殿のパターン２の入国予定です。実は、深圳では入国が拒否されるとの話があるので心配してます。深圳入境が可能なのか試してもらえませんか。

@dai_channel 3 ай бұрын

こんにちは。深圳に行く用事がないため、実際に試すことはできませんが、基本的に乗り継ぎ、トランジットのために深圳で入国を拒否されることはないと思います。ただ、空港を出て深圳の街を観光したいというのは拒否される可能性があるようです。ちなみに、私も近々ハノイに行きますが、ベトジェットの往復直行便で東京〜ハノイが3万円前後で予約できました。ハノイに行くことが目的であれば、LCCで良ければ経由便よりも安く行けますよ♫

@handle-name-shojiro 3 ай бұрын

@@dai_channel 早速のご連絡ありがとうございます。観光を目的にしていたら、入国拒否されるんでしょうか？自分では、観光以外での入国はないですが。直行便は確かに安いですが、割高でも、乗継便で、ついでに中国観光もしたいとの思いですね。現状では、観光ビザ免除がないので。

@dai_channel 3 ай бұрын

@handle-name-shojiroさん 24時間以内の乗り継ぎの場合は、入国できない可能性があります。また、ホテルの予約がないと入国できないという情報もあります。ただ、これは元々トランジットが目的で中国に立ち寄る訳ですから、もし確実に観光したい場合は観光ビザを取得するのが良いかもしれません。

@handle-name-shojiro 3 ай бұрын

@@dai_channelさんご連絡ありがとうございます。ホテルは、航空会社が無料で提供してくれるという情報がもともとあった訳ですので、ここにきての、入国拒否は、深圳だけどうしてこうなったのか、不可解です。観光ビザ取得もハードル高いし、ちょっと、面倒くさいなと思ってます。

@dai_channel 3 ай бұрын

@@handle-name-shojiroさんホテルの無料利用はトランジットホテルサービスですね。確かエアチャイナなどは乗り継ぎに6時間以上ある場合は、申請すれば利用できたと思います。ただ、エアチャイナは深圳はなかったかもしれません。あと、私は詳しくは分かりませんが、72時間、144時間ビザ免除の手続きをする方法もあるようですね。

@user-ml8pe7ru3e 3 ай бұрын

南方航空使ってホーチミン行く予定だったけどベトジェットエアが安くなってきたからベトジェットエア直行便で行ってきます。安くて面白い航空券見つけたから免税でビール安い所！成田〜台北経由シンガポール経由ランカウイ〜ホーチミン〜成田って言うのも考えてたけどランカウイの安宿に冷蔵庫無いからベトナム１択になりました！ベトナムはビールも安いし宿も安いのに冷蔵庫付いてるし最高！中国はもう十年位行ってないな！北京は成都の乗換えしか使ってことないな！上海複数回、青島、深セン、広州、成都位かな！

@dai_channel 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。実は私も近々ハノイに行くのですが、ベトジェットの東京〜ハノイ、往復直行便で約3万円でした。バンコク行きも雨季のシーズンはかなり安くなるので、しばらくは直行便を利用できそうです。ただ、エアチャイナの中国乗り継ぎも普通に良かったです。今年に入って、北京、上海、杭州と乗り継ぎましたが、特にトラブルも無く平和でした♪