ТТУ Екатеринбурга нужно отдать должное, несмотря на то, что траллейбус правительством вообще НЕ поддерживаеться, а обновления подвижного состава не было с 2013 года,машины выглядят хоть и неказисто, все заштопаны, зашиты, переварены, перекрашены, НО, ОНИ ЖИВУТ. Силами роботников ТТУ троллейбусная и трамвайная сеть в Екатеринбурге по прежнему существует и живёт. Спасибо за это!
@user-pt4fk3og7k Жыл бұрын
Как Вы правы! Это наше детство- юность, родные тромбики, цеплялись на их лестницы в конце вагона- бабушки: дети прицепились; тормоз- тётинька выходит, мы как- воробьи, врассыпную...
@Aleksei-Piter3 жыл бұрын
Надо сказать спасибо бывшему губернатору Росселю Э. Э. и бывшему мэру Екатеринбурга Чернецкому А. М.
@Soccer_ok3 жыл бұрын
В Екатеринбурге троллейбус - транспорт судного дня, вернее вечера, когда вообще ничего не ходит кроме рогатых)))
@luckywolf38083 жыл бұрын
пролетариат под троллейбус не успел 2:11 ))))
@user-ob6kd7fc1t Жыл бұрын
@@luckywolf3808 Метро шарашит, часть трамваев тоже!
@user-pt5xb5hg6t3 жыл бұрын
В Ростове-на-Дону спустя 20 лет возобновили закрытое депо и запустили 4 троллейбуса с кишкой
@diveflash3 жыл бұрын
2:11 - ну дед дает... Думал, сшибут его...
@dany_kane3 жыл бұрын
Он хотел сесть в него, но водитель проигнорировала, а он ещё минут 10 на нее возмущался, пока это же троллейбус делал круг по Уралмашу
@diveflash3 жыл бұрын
@@dany_kane дак я понимаю... Просто их же штрафуют на 500 рублей, если ТС уже тронулось от остановки, а они снова открывают дверь. Уже считается непосадочное положение или как это там называется... И в Гортрансе водителей за это в хвост и в гриву. Поэтому дешевле получить вслед пару проклятий от опоздавшего пассажира, чем штраф в 500 рублей из з/п
@Unako20013 жыл бұрын
I love Yekaterinburg 💘 This city so beautiful and special. I hope it will be possible to visit Yekaterinburg next year 🙏
@user-gm7gv9gn2n3 жыл бұрын
Спасибо Эдуард за мою родину ! 👍👍👍
@cakelikerblog3 жыл бұрын
Екат, ну ты вообще красавец, так ты и в трам, и в троллей столицу превратишься
@romanvershinenko31973 жыл бұрын
Там троллейбусы убиты в хлам 😱
@user-cy5up7hk1t3 жыл бұрын
Ага, все хорошо, только подвижной состав убитый и уже очень старый. Новые не закупаются. Странно как-то
@sergabc9623 жыл бұрын
@@user-cy5up7hk1t Бюджета нет,ещё не успели отдохнуть после Открытие "Чкаловской" в 2012:D
@user-zj2vo4qx2k6 ай бұрын
Закупили Ольгерды и Авангард
@PerezChilli3 жыл бұрын
3:45 - ох этот звук!!!)
@trauma_centre3 жыл бұрын
Звук метро немного напоминает
@Ilyadreemurr3 жыл бұрын
Надеюсь, что мой материал у вас на Mail пойдёт на видео:))
@Ilyadreemurr3 жыл бұрын
Который про Прокопьевский трамвай
@zhenyakozhevnikov7313 жыл бұрын
Я живу в Прокопьевске на Ясной поляне, приходиться только на трамвае до центра ехать рано утром.
@danielsemenihin81513 жыл бұрын
Огромное спасибо за прекрасный сюжет про троллейбус Екб.
@FIoppa...3 жыл бұрын
Ну тут ничего не скажешь, просто браво, ЕКБ! Мало того, что система развивается, так ещё и сколько ретро-техники на маршрутах!
@diveflash3 жыл бұрын
Эх, гармошки... Троллейбусы моего детства... Сколько же я на них накатался в свое время...
@user-wb3rj1qy1f3 жыл бұрын
Сделай видео про автобусы Екатеринбурга
@beryozovmotorscustoms2 жыл бұрын
На другом канале есть про автобусные маршруты и трамвайные
@user-jz6gm1rk4g3 жыл бұрын
Спасибо большое за видос в короткое время. Ти топ красавчик. Удачи тебе в дальнейшем.
@user-ty8kn6pw1v3 жыл бұрын
Молодцы!!! За то Тамбов списал почти все троллейбусы 2000х 2010годов не чего не ремонтируя)))!!! Не говоря о 682и 683х
@stiv32953 жыл бұрын
Спасибо за то что сделал видео про Екатеринбуржский транспорт
@user-sj4ig3no6p2 жыл бұрын
Это хорошо когда такой нужный вид общественного транспорта развивается👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥в Астрахани тоже когда то был троллейбус,но его угробила местная власть,не захотела найти деньги на обновление системы и подвижного состава🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭
@ketemkinkz50173 жыл бұрын
Я смотрю троллейбусу много внимания уделяется
@looneyrockefeller4523 жыл бұрын
Давай-ка сюжет про Брянский троллейбус
@user-ht1dm8zd8i3 жыл бұрын
А трамвай в ЕКБ предпочтительней.Если есть возможность выбирать,то на рельсовом в пробку не попадешь.Особенно по проспекту Космонавтов утренние и вечерние пробки практически тормозят движение "рогатых".
@arssoc3 жыл бұрын
Заметили, на повороте 6 троллейбуса какая резкая кривая? Больше 45 градусов
@Denis_Dorohoff3 жыл бұрын
Все знают звук стука колес поезда, а кому знаком звук прохождения стрелки контактной сети троллейбуса)?
@secret-ik8jf3 жыл бұрын
спасибо за мой город
@PrototypeCell3 жыл бұрын
Екатеринбургский троллейбус
@user-ti3xg9dv3g3 жыл бұрын
То,что на улицах городов,в том числе и Екатеринбурга,сохранились ЗиУ-682 и Татры Т3-это неплохо,но не основой-же подвижного состава,на дворе-не семидесятые-восьмидесятые,и пока не девяностые тоже!Подвижной состав должен обновляться НОВЫМИ машинами,а не отданными сами знаете,откуда,тем более оттуда очень скоро и взять нечего будет.Хотя бы две-три новых машины в год,а Екатеринбург,по-моему,не самый бедный российский город.Пожалуйста-и "Транспортные системы ",и "Транс Альфа",и УТТЗ,и "Белкоммунмаш"...А то придёт когда-нибудь чуткий и эффективный и начнётся-всё устарело,и небезопасно,и неповротливо,и неэкономично,и провода висят-мешаются всем,а давайте-ка мы уничтожим троллейбус и трамвай заодно вместе с ним ...
@artemskinydz3 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео про Новосибирский троллейбус или трамвай)
2:10-2:20 не правда! В Екатеринбурге нет троллейбусов с низкими полами! Трансфото тому подтверждение! Сам пользуюсь троллейбусами каждую неделю!
@tomdaz59603 жыл бұрын
странно... такой городище
@dany_kane3 жыл бұрын
Ремарка: полунизкопольные. К которым Оптима и относится
@STP--cp6fc3 жыл бұрын
было два троллейбуса с номерами 001 и 308
@dany_kane3 жыл бұрын
@@STP--cp6fc и те на испытаниях были
@Ekatrans3 жыл бұрын
@@STP--cp6fc только это были испытания. Эти троллейбусы уехали в другие города.
@user-ht1dm8zd8i3 жыл бұрын
Как построят трамвай В.Пышма -ЕКБ,приезжайте.Заодно посетите музей транспорта и военной техники в В.Пышме.
@ssb_pro13523 жыл бұрын
Кстати, Кольцо (У СТ) Будет у Как раз Музея Военной Техники Прямо у начала моста трамвай идёт вниз,и там кольцо,Так же хотели и со 2 конечной Фрезировщиков Зделать,но не получилось)
@user-mn4jo2nw8u3 жыл бұрын
Спасибо,осветили мой город
@tellytchannel3 жыл бұрын
Ура,ролик
@автобусикарус Жыл бұрын
Здравствуйте сделайте видео про троллейбуса Рыбинска пожалуйста
Когда наконец видео про Троллейбусы и трамваи В Новосибирске? 3-й по населению город, а видео всё нет и нет, как так?
@user-ny3wm3wy6x3 жыл бұрын
Можно про Уфимский трамвай/троллейбус?
@fertin89043 жыл бұрын
Сделай про ставропольский троллейбус
@tomdaz59603 жыл бұрын
есть такая рубрика про Украину? Интересно было бы посмотреть про Харьковский троллейбус. недавно списали последний ЗИУ... процентов 80 уже обновили троллейбусов и открывают новые маршруты
@user-hc3ir4bz4c3 жыл бұрын
Екб на ул. Малышева я там жил
@iiii-nn1dt3 жыл бұрын
Навальнят много в ЕКБ?
@kolyabokov79463 жыл бұрын
На мой взгляд давно уже пора перевести троллейбусы на солнечные батареи..
@user-rc2fs3le6o2 жыл бұрын
что вы вообще несёте..
@alexandertrusov23643 жыл бұрын
В августе 2018 года был в велопоходе по южному Уралу, финиш был в Екатеринбурге. 4 дня провёл в Екатеринбурге. Город ОЧЕНЬ понравился! По изучал метрополитен, прокатился на трамваях, троллейбусах. Жил с видом на музей трамваев, и посетил его. В один из дней пешком прошёл по городу 42 км., ноги горели, но я был доволен! :) P.s. Есть вопрос, может местные знают: Зачем на окнах большими цифрами дублируется бортовой номер машины, а не номер маршрута?
@gramadon1.G3 жыл бұрын
любой вагон может поменять маршрут при выезде из депо. для чего наклеины номера вагонов? я незнаю. но в депо когда идешь и ищешь нужный вагон то этот номер легко увидить через окна других вагонов.
@dany_kane3 жыл бұрын
Эти номера на стеклах нужны для того, чтобы в момент когда трамвай/троллейбус находится на покраске (под рекламу или наоборот от нее избавления) то бортовой номер сходит вместе с краской и чтобы случайно не задвоить технику по номерам эти наклейки и спасают таким нехитрым способом
@alexandertrusov23643 жыл бұрын
@@dany_kane Спасибо за ответ :)
@IgorSh-hi4bj3 жыл бұрын
@@dany_kane какая чушь. Номер над дверью кабины тоже сходит с рекламой? А заводской на табличке - с первым снегом?
@user-tk3vu2xj3l3 жыл бұрын
А можно сделать пожалуйста про троллейбус Иваново
@user-tw4bg9cm1r3 жыл бұрын
Когда пермский трамвай
@its_iluxa35273 жыл бұрын
Как насчёт зделать видео про Красноярский трамвай?
@user-qb9kq4gl2p3 жыл бұрын
Музыка Видео Какая???
@Skoda9923 жыл бұрын
Никакого поступления в 2018 году не было. Это утка. В 2010 году вологодские троллейбусы прибыли в Екатеринбург всего их было 10. Один с Новосибирска 397 он ездит по 8 маршруту.
@user-qk9uj6jo8r2 жыл бұрын
Назовите хоть один списанный троллейбус из Москвы
@canadianman64283 жыл бұрын
Такой большой город, а техника такой металлолом
@user-pt4fk3og7k Жыл бұрын
Пожалуй- нет! Качество Советское- значит отличное, да, ремонта требуют, а что- нет? У нас трамваи ездят ЧССР, Татра 3. 1980года и что? Новые линии проводим ( единственный город в России, кто развивает, а не уничтожает элетротранспорт)
@user-wp2qm4od2n3 жыл бұрын
Здравствуйте, ни разу не видел видео про уфимский транспорт, хотя в Башкирии производят автобусы и до не давнего времени производили и троллейсы с почти безумным ходом.
@user-wp2qm4od2n3 жыл бұрын
Безшумным
@dany_kane3 жыл бұрын
3:45 Это БТЗ. Бесшумный?
@user-wp2qm4od2n3 жыл бұрын
@@dany_kane да, последняя модель которая вышла перед банкротством предприятия ездит как электромобиль. Но эту модель я видел только в Уфе и Стерлитамаке
@user-sc7xp8vk8z3 жыл бұрын
В 2019г., после прошедшей выставки «Иннопром» в Екатеринбурге отправился на тестирование в ЕМУП «Гортранс» машина модели БКМ Е420 Vitovt Electro. Сроком на один год. Какова судьба этой машины? Работает ли она на маршруте номер 1?
@gramadon1.G3 жыл бұрын
нет. его вроде и не приобрели он покатался немного.
@STP--cp6fc3 жыл бұрын
На 3:23 я каждый день его вижу
@user-tb1js7mw5m3 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, про казанский автобус .
@user-xc3cl1tt7b3 жыл бұрын
Сколько ЗИУ 683 осталось в России?
@user-tk4bk3nn5x3 жыл бұрын
Кошмар! Вся техника такая ушатанная Как так можно а?
@Ivan_Sikorskii3 жыл бұрын
дружище, если бы у бабушки был бы... ну ты понял. мой родной Екатеринбург делает всё правильно, как мне кажется. если нет денег на супер современные троллейбусы, но нужно делать то, что в твоих силах, а в силах уральских депо сохранять как можно больше инфраструктуры и пытаться поддерживать то, что имеется.
@dmitrychoobise3 жыл бұрын
Воруют-с.
@user-pv2rd2zp7k3 жыл бұрын
@@dmitrychoobise Конечно воруютс, там же братва из той же банды шо и богатенький безработный аферист навальный :)
@hosakoo53973 жыл бұрын
Нету в ЕКБ низко полых троллейбусов
@Skoda9923 жыл бұрын
Есть с номера 301 по 307 орджоникидзевское троллейбусное депо
@Ekatrans3 жыл бұрын
@@Skoda992 нету!!!!!!
@Skoda9923 жыл бұрын
@@Ekatrans я работал в тту отд с 2007 по 2012 года. Я знаю.
@dany_kane3 жыл бұрын
@@Skoda992 какое именно отд? Они оба ОТД (Октябрьский и Орджоникидзевский)😅
@dany_kane3 жыл бұрын
И не забываем про испытания мегаполиса с ЗиКовскими батареями для Питера
@rafal83083 жыл бұрын
U tiebia ocien mily golos. Tebia nada c tym golosem byt psychoanalitykiem. Serio.
@user-xi3bd2mq1s3 жыл бұрын
Про троллейбус тут нечего сказать нет низкополов одни зиушки и все!
@user-pv2rd2zp7k3 жыл бұрын
O, город навальнят )
@user-iz5yv7we9s3 жыл бұрын
Такое ощущение , что в России планомерно изживают троллейбус - ибо как объяснить , что ПС не обновляют десятилетиями , притом регулярно закупают дизельные автобусы. В Украине наоборот , сейчас массово закупают троллейбусы ( благодаря европейским кредитам) .Большинство систем уже наполовину обновились ( кредит на 40-50 шт) , а некоторые так вовсе состоят из низкополов не старше 10 лет ( Кременчуг , Мариуполь, Кировоград). А вот с новыми большими автобусами происходит какая-то хрень --- большинство городов или вообще не закупают и ездят там одни маршрутки , а если и закупают , то это эти убогие МАЗы , хотя у нас ЧЕТЫРЕ завода выпускаю большие автобусы , два из которых ( Богдан и Электрон ) даже лучше этих белорусов.
@user-iz5yv7we9s3 жыл бұрын
Кстати , кому интересно ,могут посмотреть на наши троллейбусы на канале Gintaras .
@user-iz5yv7we9s3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gbRoeKqQq87admw.html
@обэма3 жыл бұрын
Жил в Москве, Питере, и в Уфе, а сейчас живу в Минске, где весь парк из мазов состоит. Лучше автобусов пока что не видел, возможно в Минске за ними хорошо следят, но для меня они хоть ненамного, но лучше камазовских в Москве. Возможно украинские ещё лучше, но ездить не доводилось
@обэма3 жыл бұрын
Больше всего в мазах нравится компановка сидушек и накопителей, для размеров 203 маза лучше не придумать, у камазов есть места где ну просто нелогично поставили кресла
@user-pv2rd2zp7k3 жыл бұрын
Ты ничего не перепутал? Где у нас новые троллейбусы, кроме 2ух маршрутов в центре Киева?
@user-dj5lz6kl7b3 жыл бұрын
эти тролики вообще убрать надо. тупо место на дороге занимают и людей задерживают
@cheevauva3 жыл бұрын
Тебя бы убрать с планеты земля 😉
@GogaMagoga3 жыл бұрын
Тралик получше ваших кредитотошнот, но вам то водятлам кредитопомоек все мешают и сами себе тоже мешаете.
@user-dj5lz6kl7b3 жыл бұрын
@@GogaMagoga нету ни тошнот. ни кредита. тралик устарел. редкий тормоз. не способный ехать быстрее 40
@GogaMagoga3 жыл бұрын
@@user-dj5lz6kl7b ну так в городе средняя скорость 15-20 км/ч , куда тралику или трамваю больше? Ускорение тоже сильно не надо, всё таки не буратины внутри. Вполне себе отличный городской транспорт.
@user-dj5lz6kl7b3 жыл бұрын
@@GogaMagoga если ехать нормально 70-80. то средняя будет 40-50