18 TRAINS les plus LÉGENDAIRES de l'HISTOIRE 🚄

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Trash

Trash

Жыл бұрын

Savez vous combien mesure le plus grand train du monde ? 7300m, 22 Tours Eiffel allongées les unes derrière les autres ! Il a roulé en 2001 entre Newman et Port Hedland en Australie. Un mastodonte de presque 100 000 tonnes. 682 wagons, tirés par 8 locomotives. Entièrement rempli de fer qu’il ramenait des mines. Ça vous impressionne ? Vous n’êtes pas prêts pour la suite. En plus de 200 ans d’histoire ferroviaire, on a eu droit a des constructions aussi insolites que terrifiantes !
Sources : pastebin.com/Z6n60EyK
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Пікірлер: 1 000
@LougaTheLycanroc
@LougaTheLycanroc Жыл бұрын
C'est incroyable comment toutes les vidéos de Trash sont intéressantes peu importe le sujet
@LougaTheLycanroc
@LougaTheLycanroc Жыл бұрын
Même si Trash faisait une vidéo sur le truc le plus inintéressant du monde, ça serait quand même une vidéo excellente
@tamerlachauve5164
@tamerlachauve5164 Жыл бұрын
c'est juste que ton cerveau est ravagé
@mathisanonymous5864
@mathisanonymous5864 Жыл бұрын
Après les trains c'est cool
@anthonylaine6111
@anthonylaine6111 Жыл бұрын
NORMAL ses des GÉNIES
@mathisanonymous5864
@mathisanonymous5864 Жыл бұрын
@@anthonylaine6111 Et bah toi t'en es pas un
@hkcro
@hkcro Жыл бұрын
Vraiment je suis sérieux Trash c'est l'une des chaînes qui m'apprend sans trop m'ennuyer et en plus c'est facile en comprendre. Bon visionnage
@hugooobtw
@hugooobtw Жыл бұрын
c'est ouf a quel point cette chaîne est incroyable, entre le montage, la voix off et le sujet traité... vraiment c'est ma chaîne préféré de très très loin 🔥🔥
@MOMOone71
@MOMOone71 Жыл бұрын
a.bonne toi ça serait tellement merveilleux pour moi ça m,aiderais dans ma triste galère.merci❤️
@legens7456
@legens7456 Жыл бұрын
@@MOMOone71 flop
@DidiMC27
@DidiMC27 Жыл бұрын
Daniel give me coffee
@Miguel10092
@Miguel10092 Жыл бұрын
@@MOMOone71 FLOP inconsolable
@baboulinet6829
@baboulinet6829 Жыл бұрын
Je quitte trash !
@yliasse
@yliasse Жыл бұрын
*- Sponsorisé par la SNCF*
@djamildjebailia9339
@djamildjebailia9339 Жыл бұрын
Je commente avant que ton commentaire atteint les 1k likes
@zakaria8189
@zakaria8189 Жыл бұрын
Réel
@chifuyu9740
@chifuyu9740 Жыл бұрын
​@@djamildjebailia9339 effectivement
@chaficc
@chaficc Жыл бұрын
Je suis là Avant le buzz mdr
@lk6936ras
@lk6936ras Жыл бұрын
Si ca attein les 1k prévenez moi
@arsene7938
@arsene7938 Жыл бұрын
C'est fou comment Trash arrive a me faire m'interesser a des sujets qui ne m'auraient jamais attirer sans cette chaine !
@DidiMC27
@DidiMC27 Жыл бұрын
DANIEL GAVE ME COFFEE
@moonfaery63
@moonfaery63 Жыл бұрын
La même pour moi !
@ludodarkwolf2194
@ludodarkwolf2194 Жыл бұрын
idem
@chikenhailouf8861
@chikenhailouf8861 Жыл бұрын
ITS CORN!!!!
@MOMOone71
@MOMOone71 Жыл бұрын
cc.. a.bonne toi ça serait tellement merveilleux pour moi et mon évolution ❤️🥰
@pinkunicorn3373
@pinkunicorn3373 Жыл бұрын
Concernant l'Orient Express, La SNCF a cédé le nom de marque à Accor qui exploitera le nouveau train d'ici 2025. Les voitures sont issues d'un train retrouvé en Pologne. Et la restauration des voitures est vraiment sublime. Merci pour la vidéo
@Clemdauphin
@Clemdauphin Жыл бұрын
Ce qui est logique vu que Accor était une branche de la compagnie des wagons qui exploitait, entre autre, l'orient express, le train bleu ou la flèche d'or
@RS_draks_TF
@RS_draks_TF Жыл бұрын
Enfaite les vidéos de trash c'est une dissertation 😂 T'as des amorces, des intros, plusieurs parties, des transition, des sous transitions, une conclusion et même un ouverture 😆 Bravo pour tout votre travail 👏
@Cassiow106
@Cassiow106 Жыл бұрын
C'est l'idée quand on écrit une vidéo de vulga ;)
@Sama-fh1cp
@Sama-fh1cp Жыл бұрын
​@@Cassiow106 Juste que ici c'est tellement bien fait que n'importe qui peut s'en rendre compte
@pygmal155
@pygmal155 Жыл бұрын
Petite précision concernant l'aéro-train : ça avait beau être une super invention, la presse n'a pas cessé de le massacrer en donnant des informations erronées et le projet n'aboutissait pas vu que les investisseurs n'étaient pas confiants, l'annonce du TGV a effectivement été le coup de grâce, mais on peut voir un vestige du rail de l'aéro train entre Paris et Orléans sur 15 km, sinon super vidéo 👍🏻
@CoCo-kg5bf
@CoCo-kg5bf Жыл бұрын
faut aussi mentionner le choc pétrolier de 1973, l'aérotrain fonctionnait au pétrole
@user-qn5kt1ib8l
@user-qn5kt1ib8l Жыл бұрын
Il surtout impossible de créer un réseau d'un coup financièrement parlant
@s.bruyere8496
@s.bruyere8496 Жыл бұрын
@@user-qn5kt1ib8l Et c'était très bruyant et pas bienvenu en centre ville.
@TgvProd
@TgvProd Жыл бұрын
L Aérotrain n’a surtout jamais était fait par la sncf qui elle atout fait pour le couler c’est d.ailleur une des erreurs de cette vidéo
@pygmal155
@pygmal155 Жыл бұрын
@@s.bruyere8496 justement c'est faux, la presse répétait cela mais en réalité il était à l'époque plus silencieux qu'un train normal
@winghuchi
@winghuchi Жыл бұрын
J'attendais cette vidéo depuis très longtemps et je ne suis absolument pas déçu ! Les trains c'est merveilleux et rendre ça encore plus merveilleux pour encore plus de gens c'est génial ! Merci Trash !
@Zorode
@Zorode Жыл бұрын
J'adore les trains je me suis fait comme promesse de toujours voyager en Train en Europe(compliqué d'aller aux US en train)! En plus d'un point de vue écologique c'est juste incroyable !
@leferrovipathealsacien4512
@leferrovipathealsacien4512 Жыл бұрын
Même en étant un ferrovipathe depuis 12 ans, j'ai pu apprendre des choses grâce à cette vidéo :) ! Pour les passionnés de train, les trains les plus légendaires sont aussi ceux qu'on voit le plus ! Par exemple, les locomotives françaises que tout les passionnés rêvent de voir un jour sont les CC 6500 (retirées du service depuis 2007), la 241 P 17 (seule locomotive à vapeur 241 P préservée) et les CC 72000 (seulement 3 encore en services) à cause notamment de leur beauté ! Aujourd'hui, il en reste plus beaucoup mais, à une époque, elles étaient bien présentes dans le paysage français !
@ethernos9893
@ethernos9893 Жыл бұрын
merci trash cette chaîne est définitivement la plus intéressantes de toutes celles du type voir même de youtube
@guismodrum78
@guismodrum78 Жыл бұрын
J'ai vécu 4 ans à Kanchanaburi en Thaïlande. C'est la ville du pont de la rivière Kwaï. Il y a un fort patrimoine en rapport avec la seconde guerre mondiale et vous pouvez prendre le train au niveau du pont de la rivière Kwaï jusqu'au village de namtok. Le train s'arrête également au village de sai yok où il y a des chutes d'eau et un viaduc spectaculaire. Enfin, la ville de Kanchanaburi célèbre l'histoire du pont de la rivière Kwaï avec un festival au mois de décembre. Il y a une reconstitution très fidèle des travaux forcés et des attaques aériennes des alliés pendant la seconde guerre mondiale. Enfin, il y a le prisoner of war camp de l'autre coté de la rivière qui est un endroit agréable pour manger et qui expose des reliques de la guerre civile des jeeps ou des reproductions d'avions de combat
@Lechatjournaliste
@Lechatjournaliste Жыл бұрын
Quel bonheur de recevoir la notif de Trash 😻😻😻😻bonne vidéo les amis 🎉
@Evan-ui2nj
@Evan-ui2nj Жыл бұрын
J'étais pas super emballé sur le thème mais votre manière de nous expliquer est juste incroyable 🤩. Je vous remercie pour la diversité des vidéos les une plus intéressantes que les autres😊.
@Naetro
@Naetro Жыл бұрын
Incroyable je trouve, les trains c'est un sujet qui me passionne
@acidetriflique5626
@acidetriflique5626 Жыл бұрын
Pour l'avenir du train ... C'est un tout petit peu plus compliqué que ça Trash. Mais tu sais intéresser tes viewers. Bravo.
@Azurasmar0
@Azurasmar0 Жыл бұрын
En vrai vous nous régalez depuis toutes ces années merci à vous Trash 🔥
@Opax758
@Opax758 Жыл бұрын
Je ne l'ai pas encore regardé et cette vidéo va sûrement être très intéressant et merci au collectif trash pour vos vidéos incroyables
@Skarix
@Skarix Жыл бұрын
Petite correction: L'Hyperloop a énormément de problèmes qui le rendent inviable comme remplacement pour les trains. Notamment le tube sous vide, qui est donc ridiculement facile à saboter, mais également la difficulté pour changer de course et bien sûr le fait que la vitèsse ne vaut tout simplement pas l'énergie et l'argent colossale pour maintenir un système qui ne peut pas transporter autant de gens qu'un train classique. L'Hyperloop restera un privilège pour riche, car il n'est pas viable comme mode de transportation de masse! Sinon, excellente vidéo! J'adore particulièrement la mention des Pendolino, qui sont tout simplement charmants.
@prunomars1410
@prunomars1410 Жыл бұрын
Oui, exactement, le transport de Fret par hypeloop est encore pire... Il y a aussi un truc qui me dérange un peu : les trains à hydrogène, le problème c'est que ça coûte très cher, que l'hydrogène, c'est dur à stocker, ça consomme beaucoup à produire,... C'est beaucoup plus rentable d'électrifier.
@Rhustorm
@Rhustorm Жыл бұрын
L'Hyperloop ne peut pas fonctionner pour deux raisons principales. 1) la terre étant en perpétuelle mouvement, les tubes peuvent se disloqué, percé ou prendre un mauvais angles. 2) l'énergie nécessaire a faire fonctionner une pompe a vide sur des milliers de kilomètres. Lorsque l'on voit la consommation nécessaires à de petites cuves de un mètre cube. Des tunnels serait, compliqué. Et un petit 3) pour la forme. L'Hyperloop est incompatible avec l'écologie et les ENR 😂 Il faudrait la création de centrales nucléaires dédié à sont utilisations. Pouvoir fermé chaque tubes afin de limité la dépressurisation, (surtout si ils veulent faire fonctionner trois capsules ensemble sur un même trajets.
@user-qn5kt1ib8l
@user-qn5kt1ib8l Жыл бұрын
​@@Rhustormet l'impossibilité de créer un réseau
@JPPeron
@JPPeron Жыл бұрын
L'hyperloop c'est du steam-punk ou de la réalité alternative : c'est le futur du passé.
@pierre-oliviercayetanot7081
@pierre-oliviercayetanot7081 Жыл бұрын
Elon Musk a mis en avant l'hyperloop pour éviter le développement du TGV en Californie. Ça faisait vendre plus de voiture en plus
Жыл бұрын
Ca partait pas mal puis ca s'est gâté quand ca commence à parler trains électriques (non ils ne sont pas arrivés après les vapeurs) et enfin ca tombe dans le gros n'importe quoi avec ce "futur" autour de l'hyperloop, futur déjà abandonné. Fallait demandé si vous vouliez des infos fiables ^^
@timleroux666
@timleroux666 Жыл бұрын
Oui je pensais la même chose.Puis la partie sur le record du TGV était VIDE
@Nicolas-kd5ni
@Nicolas-kd5ni Жыл бұрын
Exact, puis l'Orient express Belgo-belge et pas franco-belge, le fait d'avoir racheté le nom ne fait pas de l'acheteur un inventeur, Nagelmaekers qui a aussi fait le métro de Paris se retourne dans sa tombe, il virerait pas un peu Lama Faché notre trash???
@TgvProd
@TgvProd Жыл бұрын
Salut le dpx et les vitesse sans cite les les 9200 , le tgv sans parler du projet gaz , non vraiment l idée est très bonne mais il y a effectivement un peut très d erreurs à la mode journalistique
@zackaryvincentgillet3363
@zackaryvincentgillet3363 Жыл бұрын
petite précision, le premier record établie par les cc7100 est en 1954 avec un record de 243km/H avec la cc7121 battus en 1955 par la CC 7107 puis BB 9004 dans Les Landes avec 331km/H. Sinon très très bonne vidéo.😌
@franckbrunie4759
@franckbrunie4759 Жыл бұрын
Waouh! Bravo pour ce bel exposé du monde ferroviaire depuis ses débuts !
@aleandrom2218
@aleandrom2218 Жыл бұрын
Bonjour trash ! Je trouves vos vidéos toujours assez complètes. Du coup je me suis toujours demandé où vous trouvez toute ses informations 😂 Faudrait faire une vidéo explicative sur comment vous faites toute vos recherche :) Ou alors c'est une questions de FAQ ? Ou même d'où vous viens l'idée de créer les chibis , voir même comment vous les créez ect .. Après ça intéresse peut être que moi 🤣🤣 Good vidéo sinon , très intéressant :)
@Equalisys
@Equalisys Жыл бұрын
Trash : un train spécial : l'APT moi, un utilisateur de Debian : 😉😏
@matrix2224
@matrix2224 Жыл бұрын
Merci d’avoir fait une vidéo sur les trains et comme tu dit vive les ferrovipathe ( j’en suis un )🤙
@leferrovipathealsacien4512
@leferrovipathealsacien4512 Жыл бұрын
Moi aussi :) !
@vligz_Richard
@vligz_Richard Жыл бұрын
Super vidéo, pleins d'infos malgré que je fasse parti du monde du train. Quand tu as parlé de la SNCF, je m'attendais un peu à l'aérotrain et cela m'a fait plaisir. Mais je me demandais pourquoi tu n'as pas donné son record de vitesse ? Il était pourtant bien supérieur au turbo train de l'époque, l'ancêtre du TGV modern. Bonne continuation, j'attends les prochaines vidéos avec impatience.
@anoneprod3229
@anoneprod3229 Жыл бұрын
Vous arrivez toujours à nous apprendre des tas de chose intéressant MERCI TRASH
@stoud069
@stoud069 Жыл бұрын
Superbe vidéo, maintenant go les bus légendaire 😂
@morgan8850
@morgan8850 Жыл бұрын
Sheldon Cooper aime cette vidéo
@nelsonboubou7006
@nelsonboubou7006 Жыл бұрын
C’est vraiment incroyable d’en apprendre autant sur un tel sujet
@thomas_voiture9909
@thomas_voiture9909 Жыл бұрын
tous ces vidéos de trash sont incroyables et intéressant, les histoires et les évènements sont effectivement dans nos esprits, on ne doit pas oublier, ma châine préferé quoi
@9eleven...
@9eleven... Жыл бұрын
J’aime bien Trash.
@belgarfi1998
@belgarfi1998 Жыл бұрын
Comme toujours, hyper intéressent et super bien conté. Franchement Bravo
@HalduBouyaNono2
@HalduBouyaNono2 Жыл бұрын
Pour avoir vécu au Mexique, où le train de passager à quasiment disparu après la privatisation désastreuse dans les années 1990 (plus qu'une ligne de passagers dans le nord du pays et une deuxième actuellement en construction et d'ors-et-déjà nationalisée dans le sud), je peux confirmer que beaucoup des Mexicains qui s'intéressent à la France sont absolument fascinés de voir l'importance qu'à encore le train chez nous, et qu'ils considèrent que rien que le fait d'en prendre un est un acte de luxe en soit.
@Malasn
@Malasn Жыл бұрын
Incroyable vidéo, comme d’habitude ! 🎉🎉🎉
@croxy3411
@croxy3411 Жыл бұрын
la video vien de sortir tu la meme pas vu
@MOMOone71
@MOMOone71 Жыл бұрын
cc.a.bonne toi ça serait tellement merveilleux pour mon évolution 🥰🤗 merciiii infiniment.
@fabien2477
@fabien2477 Жыл бұрын
2:04 Fabio quartararo 🇨🇵🗿
@sadecknajim7855
@sadecknajim7855 Жыл бұрын
La première fois que je suis arrivé en France la seule chose qui m’a surpris n’est autre que le tgv. Pas l’avion que je prenais pourtant pour la première fois, pas la beauté de l’architecture des bâtiments anciens rien de tout cela. Uniquement le tgv. Quand je l’ai vu entrer en gare de Montpellier j’ai eu la même sensation qu’on ressente devant un prédateur sauvage. La grandeur la beauté la technologie et pour marquer le coup j’ai pris une place en première classe. Incroyable journée.
@arleccina7913
@arleccina7913 Жыл бұрын
ha, la France, un si beau pays, hum hum
@guydelomel6749
@guydelomel6749 Жыл бұрын
Une vidéo à la fois spectaculaire et instructive. Merci. et à bientôt, pour de nouvelles aventures
@DouBlus
@DouBlus Жыл бұрын
10:00 Pourquoi le S de "GEORGES BENNIES" est flouté ?
@3ti3nn3_
@3ti3nn3_ Жыл бұрын
Pour le 2ème train que tu présentes, celui qui peut pencher dans les virages, on appelle cela un train pendulaire et on en retrouve effectivement aujourd’hui dans de nombreux pays, dont la Suisse, et qui circulent sur des rails normaux :)
@Axel.74
@Axel.74 Жыл бұрын
Effectivement j'ai eu l'occasion de voyager en train en Suisse en janvier dernier, et ça penche quand même pas mal, il faut être accroché à son siège 😅
@leferrovipathealsacien4512
@leferrovipathealsacien4512 Жыл бұрын
Ce genre de train a été testé en France avec une rame PSE transformée.
@franck3279
@franck3279 Жыл бұрын
C’est assez logique que ça ait mieux marché en Suisse parce que dans les campagnes françaises, il n’y a généralement pas trop de contraintes sur le placement des rails.
@hamidben1626
@hamidben1626 Жыл бұрын
Le meilleurs trash, le meilleur narrateur, on ne peut pas quitter la vidéo quand on la commence.
@tekugaston
@tekugaston Жыл бұрын
*Vos vidéos sont toujours extraordinaires !* Avec les sujets qui vraiment très simple 😂
@kendrickmason2577
@kendrickmason2577 Жыл бұрын
@beneditocelso1447
@beneditocelso1447 Жыл бұрын
Il ne s'agit pas d'investir, il s'agit de le faire judicieusement. Choisissez ce qui fonctionne, investissez et attendez
@jameswood2615
@jameswood2615 Жыл бұрын
C'est maintenant le meilleur moment pour vous rappeler que l'investissement est la clé ! Si vous ne gérez pas vos fonds, un jour vous vous réveillerez sans rien.
@edwardthompson8982
@edwardthompson8982 Жыл бұрын
De nos jours, le commerce est facilement plus rentable que l'immobilier
@bernatkarem1059
@bernatkarem1059 Жыл бұрын
J'ai échangé des actions contre Forex et Crypto. Ils ont dépassé mes attentes🚀
@bernatkarem1059
@bernatkarem1059 Жыл бұрын
Ne faites pas d'investissements intuitifs. Faites toujours vos recherches. L'analyse fondamentale et technique sont tout aussi importantes, consultez des professionnels pour une meilleure analyse et un aperçu des tendances du marché. Élaborez un plan et un plan de sauvegarde, exécutez-le, respectez-le. Pas d'émotions
@elhadjialassanekeita3746
@elhadjialassanekeita3746 Жыл бұрын
7:10 water 7 one piece real life 🤣
@wojakadept9005
@wojakadept9005 Жыл бұрын
Dans mon pays(la Côte d'Ivoire) on est tellement content à chaque fois de retrouver des abonnés à votre chaîne 😂❤. Vraiment bonne continuation. Que Dieu vous bénisse abondamment ❤
@jeanbaptisteleca-oy5cm
@jeanbaptisteleca-oy5cm Жыл бұрын
Super intéressant !!! ❤ J'adore les trains, depuis toujours ! Cette vidéo là, est géniale ! Merci beaucoup !
@Monbiroechette
@Monbiroechette Жыл бұрын
C'est vraiment un crève-cœur pour moi de voir la déchéance dans laquelle la SNCF est tombée en sachant qu'elle était si puissante autrefois… Mais sinon, comme d'habitude, super vidéo, continuez comme ça !
@victoiria_sage
@victoiria_sage Жыл бұрын
Vous avez oublié de parler du train de l’infini de Kimetsu no Yaiba
@miaous5898
@miaous5898 Жыл бұрын
J'adore. La vidéo fait vraiment rêver. Merci à toute l'équipe 🤩
@Kytetiger
@Kytetiger Жыл бұрын
Il y a quelques années déjà, j'ai pris le train de Mandalay vers Pyin U Lwin, au Myanmar, c'est une ligne qui avait été construit par les anglais, et à un moment, dans une monté très raide, le train doit faire des avancés et des à reculons 😮 Et le paysage est superbe La ligne Hanoï vers Hoï An au Vietnam aussi est superbe J'ai lu récemment qu'il y avait un projet de remettre en service une vieille locomotive de manière récréative sur la plus ancienne ligne ferroviaire continentale, celle reliant Bruxelles à Malines
@natsutto_8407
@natsutto_8407 Жыл бұрын
Prem
@inconnuroblox
@inconnuroblox Жыл бұрын
Non
@toshiri2252
@toshiri2252 Жыл бұрын
@@inconnuroblox si
@amelielaboureur2919
@amelielaboureur2919 Жыл бұрын
Les gens ne comprennent souvent pas ou même parfois se moquent de cette passion qu'ont les ferrovipathes pour les trains. Je pense que cette vidéo illustre bien le pourquoi de cette passion. Merci
@FhishPerez.
@FhishPerez. Жыл бұрын
Cette chaîne me donne toujours l envi de connaître.merci a vous trash
@tsarstar1089
@tsarstar1089 Жыл бұрын
Encore une super vidéo instructive et bien écrite. Un grand merci et un énorme bravo pour tout ton travail depuis toutes ces années ainsi qu'à toute l'équipe. Je conseille à tous ceux qui ont apprécié autant que moi, la chaîne ''Clé 2 berne''
@victorlenenaon4222
@victorlenenaon4222 Жыл бұрын
Déjà tes vidéos sont incroyables mais là wow!!! Merci de prendre du temps pour nous partager tout ça
@electrelement2824
@electrelement2824 Жыл бұрын
Salut trash, je voulais vous dire que je suis en train d’apprendre le français et votre chaîne est super utile. Vous êtes intéressant et bien parlé (je ai dû rechercher cette phrase) merçi!
@lecinephilemelomane5855
@lecinephilemelomane5855 Жыл бұрын
C'est vraiment fascinant de voir l'évolution du transport ferroviaire.
@merryjanegoonie8159
@merryjanegoonie8159 Жыл бұрын
Merci de nous faire re-découvrir le monde du train, à nous les boomeur.euse.s. La jeunesse d'aujourd'hui va sûrement apprécier de découvrir l'histoire de cet engin qui a révolution le transport.
@eragon5690
@eragon5690 Жыл бұрын
tu est toujour super tu apren a tous le monde des chose incroiaillable merci trash
@watsat
@watsat Жыл бұрын
Génial !!! Et magnifique citation d'un terme peu répandu !
@user-yy9dj4pk9g
@user-yy9dj4pk9g Жыл бұрын
Incroyable cette vidéo ! Un prochain épisode comme ça sur les avions ?
@zephyrelkhalifa6576
@zephyrelkhalifa6576 Жыл бұрын
Très bonne vidéo comme d'habitude.👍 Continuez comme ça.
@user-zi3lw3xs1w
@user-zi3lw3xs1w Жыл бұрын
Incroyable je regardais il y a 1 semaines une vidéo a propos du train avec les réacteurs !
@Edragon1809
@Edragon1809 Жыл бұрын
Encore une super vidéo ! Un gros taf des écrivains, monteurs et des voix !
@universartiste2253
@universartiste2253 Жыл бұрын
C'est super intéressant. Moi qui a été fan des trains durant la moitié de mon enfance 👍👌🔥Bravo pour le travail
@fretlyra7767
@fretlyra7767 Жыл бұрын
ouais une vidéo sur les trains !!!!! 😁😁 super travail, comme d'habitude, contenu de qualité et attractif; continuez comme ca💣👍👍
@danbolamu7207
@danbolamu7207 Жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude 👍. Et il y a aussi le chemin de fer Kinshasa - Matadi qui fait 366 km. Il a été construit durant l'époque coloniale. De 1990 à 1998 est a coûté la vie à 1932 personnes ( 1800 noirs et 132 blancs ). Il est encore utilisé Aujourd'hui mais et en peu dangereux.
@manu420pothead
@manu420pothead Жыл бұрын
Très très Bonne vidéo, super intéressant. Un sujet au top. Merci
@pout108
@pout108 Жыл бұрын
Super une vidéo qui parle de train pour mon plus grand bonheur 🎉
@nadiamadi7575
@nadiamadi7575 Жыл бұрын
J'ai vraiment adoré cette vidéo sur les Trains 🚂🚃🚃🚃🚆
@amos_2996
@amos_2996 Жыл бұрын
WOW c'étais super intéressant ! la même chose sur l'aviation ça serais top en vrai
@foxtrot40-kz9rh
@foxtrot40-kz9rh Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ca nous fera de la culture pour nous qui ne sont pas fan des trains
@tommounier
@tommounier Жыл бұрын
je pensais pas qu'une vidéo sur les trains pouvait être aussi intéressante
@dehuelkouassi5440
@dehuelkouassi5440 Жыл бұрын
Tellement cool j aime trop leurs vidéos franchement bravo les gars❤
@nictousongoku238
@nictousongoku238 Жыл бұрын
Trash vous êtes géniaux
@adriengt84
@adriengt84 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo , en plus je dois faire un exposé sur les trains
@acidottibecore
@acidottibecore Жыл бұрын
La voix de Neo >>>> Tellement pépite
@ToKnow1988
@ToKnow1988 Жыл бұрын
Vraiment t'es au top... Merci 🙏🏽🙏🏽😊
@b1ack5tar66
@b1ack5tar66 Жыл бұрын
"Trash " ne manquera jamais d' inspiration pour une nouvelle vidéo avec toutes les choses insolites que font les êtres humains 😂
@CamshaftFR
@CamshaftFR Жыл бұрын
j'aimerai trop la version "autoroute" de cette vidéo, des autoroutes fou il y en a plein également! Comme un des ponts de l'autoroute Shuto qui passe à l'intérieur d'un bâtiment !!
@reaperd8097
@reaperd8097 Жыл бұрын
Trash les légendes
@franck3279
@franck3279 Жыл бұрын
Mon expérience la plus spéciale, ça a été le Tramway du Mont Blanc en partant de St Gervais. C’est un train à crémaillère et comme il faisait mauvais (raison pour laquelle on avais oublié lecski pour aller au dessus des nuages), les machinistes devaient se relayer pour dégager la neige devant le train.
@philippedoucette5632
@philippedoucette5632 Жыл бұрын
Super video :) Est ce que l'idée de compiler des tragédie férovières dans une vidéo vous chicotte ? Vous êtes déja maître dabs l'art :) Moi par exemple je vien du Québec et nous avons eu la tragédie de Lac-Mégantic que je vous suggère le visionnement. C'est juste une idée mais ont sait jamais. Merci TRASH 🤟🏻
@coreypaulin172
@coreypaulin172 Жыл бұрын
Bonjour l’équipe de Trash et la communauté 😊 Je suis franchement sciée de la longueur du Transibérien ! Il est vraiment balèze. Qu’en pensez-vous la communauté ? Si il ne figure pas dans le livre Guiness des records, ça serait franchement abusé ! Un grand merci pour cette nouvelle vidéo très ludique et qui était une très belle invitation au voyage.... Prenez tous bien soin de vous 😃 Amicalement, Corey
@AlaS4k
@AlaS4k Жыл бұрын
T'en a sur le coin de la bouche
@renaudboulangerdegraeve830
@renaudboulangerdegraeve830 Жыл бұрын
je suis pasioner de train donc la je suis servie merci trash j ai appris encore plus de chose
@RandomKerbalizedGuy
@RandomKerbalizedGuy Жыл бұрын
Le fait est que en réalité le train existe partout. Trams‚ métros‚ etc.... Ce qui est très intéressant et fait que je suis d'accord avec Trash
@Heyvean_le_boss
@Heyvean_le_boss Жыл бұрын
Wath super vidéo bon travail !merci l'équipe de trash tjrs là pour pouvoir nous apprendre quelque. C'est rare mais je m'abonne❤
@sares3860
@sares3860 Жыл бұрын
tu vas me dire que en 5 min tu a vu une video de 13 min?🤨
@Datou216
@Datou216 Жыл бұрын
Yesssss une vidéo de Trash !
@PlumeNoireCorax
@PlumeNoireCorax Жыл бұрын
tres tres cool merci ^* ca fait plaisirs de voir que la science avance encore ^*
@hassinahasina6881
@hassinahasina6881 Жыл бұрын
Je veux absolument une nouvelle vidéo comme celle-ci sur les trains je veux absolument une 😊😊🚂🚃🚃
@yahoo9302
@yahoo9302 Жыл бұрын
👌... impeccable comme d'habitude 👌👌👌
@Masafran
@Masafran Жыл бұрын
Incroyable la vidéo je croyais que se serait plutôt barbant mais j'ai été impressionné du début à la fin
@Tzu596
@Tzu596 Жыл бұрын
Moi qui vient d'entamer aujourd'hui une formation dans le ferroviaire, ça tombait à pic, bonne vidéo 👌
@matthieuglt.906
@matthieuglt.906 Жыл бұрын
De meme, bonne chance 👍 😊 pour quel métier ?
@Legroszoubir
@Legroszoubir Жыл бұрын
9:37 Je l'ai visité il y a deux ans, il été passé dans la gare de ma ville. Je ne sais pas s'il été déjà renové, mais l'intérieur était magnifique.
@douchris6982
@douchris6982 Жыл бұрын
Pour la ligne de train entre la Thaïlande et la Birmanie il faut savoir que il y a un risque d’éboulement de la voie de fer. En effet presque tout les ponts qui sont près des cours d’eau sont à la limite de la casse due à l’humidité
@NarutoUzumakiSh
@NarutoUzumakiSh Жыл бұрын
j'adore vos vidéo continuez comme ça !
@theo424
@theo424 Жыл бұрын
La seule chaîne qui réussi à me faire cliquer sur une vidéo sur les trains
@nadirbouchouit4692
@nadirbouchouit4692 Жыл бұрын
Waouh elle est tellement hippique mais en tout cas elle m'a plu la vidéo il était superbe vous êtes les meilleurs dans trash❤❤😊
@KkkKkk-wq3nn
@KkkKkk-wq3nn Жыл бұрын
Tous c'est train iconic et des souvenirs des cours d'histoire😉
L'AVION le plus puissant de chaque ÉPOQUE 🛩️
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