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2 Jahre sind vergangen seitdem wir die Basis für die PXConversion gekauft haben. Eine Vespa PX 200 wurde in liebevoller Handarbeit auf das optische Level einer Vespa Sprint aus den 60ern getrimmt. Neben Komponenten wie einer hydraulischen Scheibenbremse, LED Scheinwerfern oder Motogadget Blinker wurde ein Quattrini M252 Motor aufgebaut, der ordentlich Dampf hat. Nun ist sie endlich auf der Straße und wir stellen euch dieses Traumprojekt in einem Video vor.
Hier nochmal in kürze die verbauten Komponenten:
- Quattrini M242 mit LHW von SIP (M252)
- Breitreifen 130/70 hinten (PX/Cosafelge inkl. S&S Ring)
- 100/80 Reifen vorne (Schlauchlos)
- BGM Competition Dämpfer vorne und hinten
- LED Scheinwerfer
- VAPE Road Zündung
- Motogadget Lenkerendenblinker
- Blecharbeiten: Kaskade, Breite Seitenbanken Sprint, Kotflügel mit Aussparung für Dämpfer, Heckumbau auf Sprintoptik
- Kleinteile schwarz matt gepulvert
- NISA Sitzbank
- VRX 26 Pinasco Vergaser
- FastFlow Benzinhahn
- T5 Luftfilter
- DC Elektrik
- Komplett neuer Kabelbaum
- HC1 Bremspumpe von Magura
- Malossi Whoop Scheibenbremse
- BGM Bremssattel
- AF Parts Halter
- Motortraverse Bearbeiten für Versatzausgleich
- uvm. :-)
Jetzt heißt es ab auf den Prüfstand und ermitteln wie viel Leben in dem Quattrini Motor steckt!
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#Customvespa #Blechgefährten