TRAWLER - 8.50 - DÜMENDE TORNİSTAN SORUNUNUN GİDERİLMESİ.

  Рет қаралды 4,688

Bosa Boats TV

Bosa Boats TV

2 жыл бұрын

Merhaba, bu videoda sizlere 8.50 m boyunda bir trawlerin tornistan seyrinde düşük hızlarda da dümen dinlemesi için yaptığımız revizyondan bahsediyoruz.

Пікірлер: 24
@yacohmakina5185
@yacohmakina5185 Жыл бұрын
Sagolun çok faydalı.
@sadretroy2352
@sadretroy2352 2 жыл бұрын
Teşekkürler, tornistanda dümen kabiliyetini arttırırken normal seyirde de çok daha stabil bir dümen kazandırdınız, denizde test edildiğinde başarılı sonuç almanızı diliyorum. Saygılar. ⚓️
@tuncavolga5142
@tuncavolga5142 2 жыл бұрын
Emeğiniz, değerli bilgileriniz için teşekkürler.
@yilgorkaptanrastgeleabitek533
@yilgorkaptanrastgeleabitek533 9 ай бұрын
Çok teşekkürler bende de farklı sorun vardı ama iyi aydınlandım
@ruzgardeniz4673
@ruzgardeniz4673 Жыл бұрын
Bilgiler için çok teşekkürler, tasarım çok faydalı görünüyor...👏
@mehmetburakdemir8700
@mehmetburakdemir8700 2 жыл бұрын
👍 Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz, emeğinize sağlık
@user-kw4ln7sz3m
@user-kw4ln7sz3m 4 ай бұрын
cok teşekkürler reis tornistanda cok sıkıntı cekenlerdenim hemen şimdi bu öğrendiklerimi uyguluyacagım sag ol var ol REİS
@BoraCalik
@BoraCalik Жыл бұрын
8.00 teknemde aynı dertten muzdaribim. Tornistan yaparken tekne kafasına göre nereye gitmek isterse oraya gidiyor. Marinada-İskelede kıçtan kara yapmak kabus oldu. Suya atlayıp iple çekerek tekne bağlıyorum. Bakıma almıştım karaya palayı sökmeye gidiyorum şimdi :)
@mustafaakngulen5028
@mustafaakngulen5028 6 ай бұрын
Bora bey palayı modifiye ettiniz mi? faydası oldu mu?
@BoraCalik
@BoraCalik 6 ай бұрын
@@mustafaakngulen5028 yaptım, 1 hafta sonra karaya çıkarttım çok deneyemedim ama değişimi hissettim. nisan 1 de tadilatı bitirip tekrar indiricem gözlemlerimi yazarım.
@boraakn8515
@boraakn8515 Жыл бұрын
Çok faydalı bilgiler
@barisoy
@barisoy 2 жыл бұрын
Merhaba. Tüm videolar çok güzel. Ama kamerayı sabit tutsanız ne güzel olur :) En azından tahta önünde anlattığınız konularda sabit olabilir.
@blueslife64
@blueslife64 10 ай бұрын
bu videoyu şimdiye kadar 2580 kişi izlemiş. hakkı bu değil ama konu spesifik olduğu için bunu anlayabiliriz. zaten videonun başlığı da direkt konunun kendisi. yani bir abartı veya sahte bir vaat yok. yani konuya ilgisiz biri, sahte bir vaat ile bu videoyu izlemiş olamaz. yani bu videoyu izlemiş insanların: ilkel insan formunun en az bir tık üstünde, hobisi olan, yani ''hayatta kalma, beslenme ve üreme'' temel dürtülerinin üzerine çıkmış insanlar olduğunu varsayabiliriz. işte asıl can sıkıcı durum. insanımızın ''gelişmişinin'' bile büyük çoğunluğu şükürsüz, takdirsiz, bencil ve duyarsız. 2580 kişi izlemiş ve sadece 159 kişi beğenmiş!!! şimdi yazacaklarım ''bu güruhun'' anlayacağını sandığım dilden. lan zigot, adamın biri bu bilgileri sana ulaştırabilmek için çok fazla zaman ve emek harcamış. önce bilgiyi edinmek için yıllar harcamış, sonra da işinden gücünden ve değerli zamanından saatler harcayarak bu videoyu hazırlamış ve hiç bir çıkarı olmadan önüne koymuş. merak edip bilgiyi almışsın ve teşekkür bile etmeden sittir olup gitmişsin. ki: teşekkür etmek için harcayacağın zaman, adamın sana harcadığı zamanın milyonda biri bile değil. olmadığınız bir dünya ne harika bir dünya olurdu ama ne yazık ki varsınız ve çok fazlasınız.
@yacohmakina5185
@yacohmakina5185 Жыл бұрын
Ustad acemi tekneci olarak geçen gün iki tekne arasından tornistan ile çıkmak istedim,sürekli iskele tarafına çekerek geri gitmedi,hatta tornistan yapmayarak karaya çarpıp başta hasar aldı.baktim olmuyor bıraktım çıktım çok sinir bozucu.
@bosaboatstv9120
@bosaboatstv9120 Жыл бұрын
Bu dümenden değil daha çok pervane etkisindendir. Pervanenizin dönüş yönüne göre tornistanda tekne kıçını sancağa yada iskeleye atar. Yüksek devirli kullanmayın. Tekne yüzmeye başladığında bu etki azalacaktır. Yüksek devirde kullanırsanız pervane etkisi artacaktır. Pervane etkisi demek; pervanenin başa veya kıça su gönderirken bir miktar suyu da dönüş yönüne doğru itmesidir. Pervanesi tekne gövdesine yakın olan teknelerde bu etki daha fazladır.
@osmanunsal7019
@osmanunsal7019 2 жыл бұрын
Kesinlikle faydalı oldu. Ahşap yeke dumenli teknelerde bu sistem aynı şekilde uygulanır mı . Verdiğiniz açı hesabı nasıl yapılıyor. Teşekkürler
@bosaboatstv9120
@bosaboatstv9120 2 жыл бұрын
Dümen palasının formuna bakmak lazım.
@vefaakdeniz1379
@vefaakdeniz1379 2 жыл бұрын
Olcay bey merhaba, palanın alanınıda büyüttünüz bu durum burçlarına yani yataklarına ve hidrolik sistemine ekstra yük bindirmezmi?selamlar ve saygılar sunarım.
@bosaboatstv9120
@bosaboatstv9120 2 жыл бұрын
Alanı büyütürken bu unsurları dikkate alarak heseplama yapıyorsunuz.
@bodrumlu048
@bodrumlu048 Жыл бұрын
Reis sana nasıl ulaşabilirim danışmak istedigim bir konu var
@kacakusturmaca
@kacakusturmaca 5 ай бұрын
.
@Batuhankaygan976
@Batuhankaygan976 Жыл бұрын
Merhabalar, ileri giderken hız kestimi hiç bu şekilde montaj ettiğinizde? Bir de gerçekte düzgün çalıştı mı tornistan da?
@bosaboatstv9120
@bosaboatstv9120 Жыл бұрын
Hem ileri yolda dümeni daha stabil hale getirdi hem de tornistanda hissedilen bir iyileşme oldu.
@Batuhankaygan976
@Batuhankaygan976 9 ай бұрын
Teşekkür ederim yanıtınızı yeni görmüşüm kusura bakmayın. Aynı eğitim videosunu bir kez daha izlemiş oldum.
YELKENLİ TEKNE TASARIMI... BİZ BUNLARI NEREDEN BİLİYORUZ...
36:23
Tornistan Manevrada Pervane Çekmesi
19:46
Deniz Giray
Рет қаралды 19 М.
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 16 МЛН
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 17 МЛН
Ahşap Tekne Restorasyonu - 1972 Q Class - Omurganın İmalatı
42:07
Bosa Boats TV
Рет қаралды 1,7 М.
LAMİNASYON TEKNİĞİ İLE POSTA YAPIMI
10:16
TeknikBak
Рет қаралды 11 М.
BAKIM - REVİZE / TRAWLER 8-50 - TEKNE NASIL BOYANIR???
50:09
Bosa Boats TV
Рет қаралды 9 М.
Teknik - Doğru Makine Seçimi - Eralp Deliklitaş
20:55
Bosa Boats TV
Рет қаралды 838
YABANCI BAYRAK TEKNE - SON GELİŞMELER | ALİ YANAR
43:05
LGM YACHT
Рет қаралды 4,2 М.
YERLİ TEKNE ŞAŞIRTTI // Tekne mi -Karavan mı?
18:05
Gökhan Yıkılkan
Рет қаралды 111 М.
059 : Yelkenli bir tekne nasıl ilerler ?
22:51
Yachtmaster Murat Erensoy
Рет қаралды 13 М.