Tornistan Manevrada Pervane Çekmesi

Рет қаралды 19,539

3 жыл бұрын

Bu içerikte, pervanelerin doğal bir davranış biçimi olan pervane çekmesini konu aldık. Hem pervane çekmesini hem de tekne ile ileri yanaşma teknikleri hakkında bilgi vermeye çalışıyorum.
Yanaşma sırasında, tornistan yani geri yol verildiğinde, pervanenin üzerindeki suyun etkisinden dolayı, teknelerin kıç tarafları, istemsiz bir şekilde kaymaya başlar. Bu istemsiz harekete, pervane çekmesi denir.
Tek motorlu yelkenli ve motorlu teknelerde pervane çekmesi, kullanıcıları zorlamaktadır. Teknenin pervanesi, tekneyi geri götürmeye çalıştıkça, tekne zorlanır ve çekme artar.
Pervanenin dönüş yönü, pervane çekmesi için esas etkidir. O yüzden tornistan manevrada pervane çekmesine dikkat edilmelidir.
iyi seyirler dilerim;
Ayrıntılı bilgi için:
toksailing.com
yelkenokulu.com
**** İçerikleri beğeniyorsanız, abone olarak destek vermenizi rica ederim. :))

Пікірлер: 99

@macont2145 2 жыл бұрын

Teşekkürler hocam, fenerbahçe marinadan dersten çıkıp yarım saat sonra dersi tekrarlamak güzel oldu :)

@ferdaongun7734 3 жыл бұрын

Bu ekibi seviyoruz teşekkürler.

@muratguner5399 3 жыл бұрын

Deniz kaptanım her bölümü zevkle izleyip bir şeyler daha öğreniyoruz.Teşekkür ederiz.Çiğdem-Murat

@ibrahimgunduz459 3 жыл бұрын

Eline,diline ve emeğine sağlık Deniz bey sevgiler saygılar teşekkürler.

@utktrn 3 жыл бұрын

Ne güzel tane tane anlatıyorsunuz👏🏼

@kendibulan 3 жыл бұрын

Biz teşekkür ederiz bu güzel deneyimleri paylaştığınız için

@neutku 3 жыл бұрын

Teşekkürler Deniz Kaptan. Emeğine sağlık.

@MCTKNAN 3 жыл бұрын

Eğitime devam teşekkürler Deniz hoca.

@mertomerto7064 3 жыл бұрын

Herzmnki gibi öğretici bir video olmuş . Elinize sağlık hocam .🙏

@alpaslankabasakal4068 3 жыл бұрын

Teşekkürler Deniz bey elinize yüreğinize sağlık faydalı güzel bir konu daha olmuş.

@Tamer87712 Жыл бұрын

Bu faydalı bilgiler için teşekkürler.

@orkunatiker1029 3 жыл бұрын

Çok detaylı bir anlatım. Sizi izlemek çok güzel. Ağzınıza sağlık

@yusufkocavardarsysirenetta8730 3 жыл бұрын

Her zaman ki gibi faydalı bilgiler ağzına sağlık👏🏻👏🏻👏🏻

@mustafaerdem6020 3 жыл бұрын

Deniz bey, teşekkürler.

@volkankemalsen3771 3 жыл бұрын

Hocam çok çok teşekkür ediyorum Emeğinize sağlık her videonuz ayrı bir değer gerçekten Sağ olun var olun...

@turgutaltankaya 3 жыл бұрын

Deniz Kaptan güzel bir video hazırlamışsınız. Konu olarakta çok önemli bir konu. Verdiğiniz bilgiler için emeğiniz için teşekkür ederim.

@ali.cakirgil 3 жыл бұрын

Agziniza saglik kaptanim 👍🏻

@muratulusoy2489 3 жыл бұрын

Anlatımlarınızı drone ile desteklemeniz ;konuları çok daha anlaşılır hale getirmiş.Emeğinize sağlık.Vakit ayırıp paylaştığınız ,aydınlatıcı videolar için çok teşekkür ederim.Devamını sabırsızlıkla bekliyorum. :)

@bulentalkan2298 3 жыл бұрын

Teşekkürler kaptan emeğinize sağlık.

@halilack4275 3 жыл бұрын

EMEĞİNİZE SAĞLIK , TEŞEKKÜRLER KAPTANIM..

@eyebone68 3 жыл бұрын

Dersler çok iyi Deniz Hocam 👍 Enerjiniz de her zaman üst seviyede 🧿 tebrikler. Teknik konuları aktarmak için dron çekimleri ve grafiklerle video düzenlemesine ekstra emek harcıyorsunuz sağ olun, selametle 👋🏻

@alperiynem6042 3 жыл бұрын

Ancak bu kadar güzel anlatılır...Teşekkürler.

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Çok teşekkürler hocam, selam ve sevgilerimle,

@alfabodrum8020 3 жыл бұрын

değerli bilgilerin için teşekkürler

@ozerulgen1988 3 жыл бұрын

Teşekkürler, emeğinize sağlık

3 жыл бұрын

Bu faydali içerik için teşekkürler 🙏🏻 😄

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Teşekkürler, selam ve sevgilerimle,

@mertersavaseri5059 3 жыл бұрын

Emeğine sağlık.Türkçe olarak bu konudaki ilk video galiba. Prop Walk ile Prop Wash berber anlatılsaydı konu tamamlanırdı diye düşünüyorum...Takipdeyiz..

@salimsen3822 3 жыл бұрын

Güzel bir anlatımdı çok teşekkürler

@aknuslu3918 3 жыл бұрын

Teşekkür ederiz Kaptanım 🙏

@ataataman8900 3 жыл бұрын

Teşekkürler değerli bilgiler için...

@serenitytranquilo 3 жыл бұрын

Deniz Hocam harika ders niteliğinde videolar serisine bir yenisini eklediğiniz için teşekkürler. Ayrıca 12 yaşında kızım için yelkenli eğitimi aldırmak istiyorum. Bunun için yardımlarınızı bekliyorum. Tabiki pandemi süreci biterse seneye kadar yaza şimdiden hazırlık olarak bilgi amaclı olarak yardımlarınıza ihtiyacım var. Teşekkürler.

@CaptainPilot 3 жыл бұрын

Bu duruma havacılıkta “müzdevice” diyoruz. Pervaneli bir uçak pistte ilk hareketine başlarken pervane yönüne göre aynen bahsettiğiniz gibi ya sağa ya sola çeker. Tamamen aynı nedenle. Uçakta pedallardan çekişin tersine olan pedala bir miktar basılır. Kuyruktaki rudder henüz hava akımı olmadığından (pala gibi) etkisidir. Ama pedallar aynı zamanda ön tekere de bağlı olduğundan uçak hızını alana kadar direksiyonla istikamet sağlanır. Olay birinirinin tamamen aynısıymış.

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Çok teşekkürler bilgi eklemeleri için. Öğrenmiş oldum, hoşuma gitti 🙏😊 Selamlarımla,

@elektrostorotomatikkapisis9457 3 жыл бұрын

Teşekkürler Adaş... sayende bugün Göbün’e tek başına hanımdan yardım istemeden yanaştım :)

@zekeriyakir1519 3 жыл бұрын

Dostum super bilgi.

@muratbekdemir6809 3 жыл бұрын

Tesekkurler, sevgiler.

@sadretroy2352 3 жыл бұрын

Teşekkürler, “feathering” özelliği olan pervanelerde propwalk yok denecek kadar az ve tornistanda dümen çok daha rahat oluyor. Oldukça açıklayıcı ve bol emekli bir video olmus. 👍👏⚓️

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Hocam merhaba, bilgi eklemesi ve destek için çok teşekkürler. Sevgi ve selamlarımla, 🤗

@dayilmaz 3 жыл бұрын

elinize, dilinize, emeğinize sağlık.

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim desteğiniz için, sevgi ve selamlarımla,

@ihsanonen702 3 жыл бұрын

Çok teşekkür...

@remzidalay7430 3 жыл бұрын

Teşekkürler

@melisabak9134 2 жыл бұрын

teşekkürler

@onurertug9070 3 жыл бұрын

Teşekkürler :)

@aliok190 3 жыл бұрын

Teşekkürler...

@murattugutlu8327 3 жыл бұрын

Süper👍🏻👏🏻

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Teşekkürler Murat Hocam, selamlarımla,

@savasgokalp2442 3 жыл бұрын

elinize sağlıkk

@hakankarpat7344 3 жыл бұрын

Hepsi harika birde dronla açıklıyorsun ikibin kusur seyreden var beğenen sayısı az üzülüyorum verdiğin emeğe anlayan az yapacak bi şey yok

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Hakan Hocam merhaba, desteğiniz için çok teşekkür ederim. Sizler faydalanıyorsanız ne mutlu bana :)) Sevgi ve selamlarımla,

@Dt.MertAlankaya 3 жыл бұрын

Furling ana yelken vs klasik ana yelken videosu bekliyoruzz :)

@Amir13535 3 жыл бұрын

Merhaba videolarınız için emeğinize sağlık çok teşekkür ediyorum.Hanse 418 hakkında ne düşünüyorsunuz Azure 33 ile kararsızım

@cetinkarayar4537 3 жыл бұрын

Teşekkürler, yine bilgilendirici bir çalışma olmuş.Gelecek videolarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz. Sağlıcakla kalın Deniz de kalın

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Çetin Hocam merhaba, sizden haber almak güzel. Desteğiniz için çok teşekkür ederim. Sevgilerimle 🤗

@highnote35 3 жыл бұрын

Ben garip sokak kedisi, siz zengin kasap kedisi.. Kuzu ciğeri böyle yenir, dana ciğeri böyle yenir.. anlatın.. bende yalanayım :)))))) Teşekkürler değerli emeğinize ;)

@alpaslanbakm5229 3 жыл бұрын

Çok faydalı bilgiler için teşekkürler. Özellikle kiralanan teknelerde teknenin nasıl bir dümen dinlemesi olduğunu ve pervane çekmesinin ne kadar etkili ve ne tarafa olduğunu uygun bir konumda test edip dar yerde manevra yaparken rahat etmek önemli.

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Alpaslan Hocam merhaba, desteğinize ve bilgi eklemenize çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,

@cm20506 Жыл бұрын

Kullandigim bir Beneteau first 40.5 te Yanmar vardı. Aynı videonuzdaki gibi tornistanda sancağa çekiyordu. Yani markaya göre ayrım yapmak doğru olmayabilir.

@vedatsusan8677 3 жыл бұрын

Deniz bey , videolarınız benim gibi amatör ve acemi tekne sahipleri için çok faydalı oluyor. Ben de bu sene tekne aldım , teknemin kuyruğu çift pervaneli , sizin anlattığınıza göre benim teknemde pervane çekmesi olmaz değil mi ? Saygılar

@selimhasbal9842 3 жыл бұрын

Agzina saglik kaptan sen dr olmasan....

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Desteğiniz ve ilginiz için teşekkürler hocam, selamlarımla,

@gayetmenglik1551 3 ай бұрын

👍👍👍❤

@ahmetselimozylmaz314 3 жыл бұрын

Selam kardesim sizin bilgilerinizden cok faydalaniyorum....tesekkur ediyorum......birsey danisacagim musadenle.....ikinci el bir tekne almaya niyet ettigimizde....saticinin verdigi fiyati...siki bir pazarlikla...indirebilecegimiz oran kac olabilir....ornegin bir milyona teknesini bir saticiya...nekadar bir fiyat talep edebiliriz...tabikii...saticiyi kizdirmadan....

@alierdogan1116 3 жыл бұрын

Side-effect de denir ingilizce olarak 👏

@ferdaaydin7405 3 жыл бұрын

👍🕉

@erhankoyuncu7704 3 жыл бұрын

Aynı hatayı yaptım kaptanım,ödüm koptu yan teknelerin halatını keseceğim diye,artık tornistanla çıkmak yerine tonos halatından çekerek çıkıyorum...Fakat kaptanım bunda rüzgar yönüylede alakası azda olsa vardır diye düşünüyorum,dediğiniz gibi tornistanda sancağa çekiyor ve rüzgar sancaktan geliryorsa belki tornistanda düz çıkma ihtimali olabilir mi?

@levoerdo3557 3 жыл бұрын

👍👌

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Selamlar hocam

@mustafayalcin1938 3 жыл бұрын

♥️♥️👍👍👏👏

@franckkappa7025 3 жыл бұрын

Kaptan, tornistana vermeden hemen önce dümeni sancağa çevirerek teknenin kıçını az bir sey iskeleye doğru çevirsek, tornistana verir vermez pervane kıçı sancağa çekerek tekneyi doğrultacaktır. Olabilir mi böyle bir uygulama?

@odeonsanatmerkezi8668 3 жыл бұрын

Dün başıma geldi.Bir türlü anlam verememiştim.Sanki beni duydun

@coskanozen1028 3 жыл бұрын

Momentum nedir hocam

@SA-zv4wr 3 жыл бұрын

İlginç...

@alidemirtas3836 3 жыл бұрын

Aynı şekilde daha tamamı nı seyretmeden beğendim

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Ali Hocam merhaba, desteğiniz için teşekkür ederim. Umarım fikriniz değişmez 🤗 Sevgi ve selamlarımla,

@OZCAN_ODEMiS 3 жыл бұрын

s.a. gemici düğümleri ile ilgili video beklentimiz var sevgili DENİZ GİRAY.

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Hocam merhaba, daha önce yapmıştım, bağlantıyı aşağıya ekledim. Ama yetmezse ayrıntılı da yaparım :)) Selam ve sevgilerimle, m.kzfaq.info/get/bejne/pphdrb1lmbaolo0.html

@gazo195 3 жыл бұрын

...ayrica biz ona dügüm demiyoruz di mi hocam hehe

@cmakgn5610 3 жыл бұрын

anlamadığım kısım motorun işlevi pervaneyi cevirmek degilmi sancak yada iskeleye etkisi nasıl olabilir motor markasının

@tardis48 3 жыл бұрын

Tekneye arkadan baktığınızda bazı motorlar saat yönüne, bazı motorlar saat yönünün aksine döner.

@enggry8834 3 жыл бұрын

Deniz bey mail adresiniz nedir acaba? Konu harici birkaç sorum olacak size tekne almayı planlayan bir denizsever olarak. Selamlar

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Hocam merhaba, deniz@denizgiray.com ‘u kullanıyorum. Selam ve sevgilerimle,

@aligaffarokan9047 3 жыл бұрын

⛵⛵⛵⛵

@boatsandoutboards9070 3 жыл бұрын

Bu kuvveti yandan gelen ruzgar veya akintiya kiyaslarsak herhalde ihmal edilebilir

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Hocam merhaba, rüzgar, 10 knot hızı geçtiğinde ve baş omuzluktan veya bordadan geldiğinde, pervane çekmesi etkisini azaltır ya da yok etmeye başlar. Selamlar,

@boatsandoutboards9070 3 жыл бұрын

@@DenizGiraya ben yandan diyorum , haliyle borda ve bas omuzluk diye duzeltme geliyor :) illa aykirı gidecegim

@DenizGiraya 3 жыл бұрын

Bu arada “yandan” yazısını okumadan cevap vermişim, yalan değil. :)) Aykırı ol abi, sorun yok, selamlar çok