El Tren Verde, es un sistema con vocación de carga de 127.4 km desde el municipio de Barbosa hasta el municipio de Puerto Berrío, En su recorrido utilizará el 60 % de la antigua línea férrea, conectará a la red central y al tramo Dorada - Chiriguraná y facilitará la conexión al puerto de Santa Marta a través de la estación multimodal en Puerto Berrío.
Inicialmente el Tren Verde contará con dos estaciones para la carga y descarga de mercancías, la primera estación llamada Botero estará ubicada en Santo Domingo y la segunda estación llamada Grecia se encuentra ubicada en el municipio de Puerto Berrío.
En su trayecto recorrerá los municipios de Barbosa, Donmatías, Cisneros, Santo Domingo, Yolombó, Maceo, Caracolí y Puerto Berrío beneficiando, junto al Tren del Río, 4 regiones y más de cuatro millones de habitantes al 2030.
El trazado tiene una velocidad de diseño entre 60 y 110 kilómetros por hora, lo que representa un tiempo promedio de viaje de 3 horas entre las estaciones de Botero y Grecia. A lo largo del recorrido se ubican 15 túneles con una longitud de 12,7 kilómetros y 70 viaductos ferroviarios con una longitud de 9,1 kilómetros.
En el trayecto se construirá con un nuevo diseño e infraestructura moderna el nuevo Túnel de la Quiebra con una longitud de 8.1 km, equivalente al doble del túnel antiguo, para mejorar la velocidad y condiciones del corredor.