Treni Rapidi e TEE 1977 - Versione HD

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s3sextel

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4 жыл бұрын

NEW and completed version in HD, 50 fps.
Commento di Giorgio Botti, 7 anni fa: "Questo filmato ha un valore inestimabile perchè rievoca una ferrovia che non c'è più, sia come infrastrutture che come materiale rotabile. Una ferrovia che nella sua semplicità aveva una grande componente umana in quanto erano i ferrovieri che con il loro sudore la facevano funzionare. Oggi, invece, sono i computer che dominano la ferrovia relegando l'uomo ad un ruolo marginale. Complimenti per le riprese soprattutto quelle dove i convogli sono in marcia parallela."
Dopo 7 anni valeva la pena di creare una nuova e complettata versione del video in HD. Per essere precisi: Il film del 1977 inizia al minuto 07:54! Alcune scene - rispettivamente indicate nel video - sono del 1981.
Das Zitat oben ist eine feinsinnige Würdigung der Eisenbahn einer vergangenen Epoche, in der die Eisenbahner noch eine zentrale Rolle spielten. Heute bestimme der Computer das Geschehen, der Mensch werde zur Randfigur.
Nach 7 Jahren kommt hier endlich eine technisch verbesserte und ergänzte Neufassung des alten Videos (105.000 Klicks) in HD.
Technical information:
Footage: Kodachrome Super 8, 18 fps. Digitalization: 1080p x 1488 px. Digital tuning up by courtesy of "Pomfenpauli", 50 fps. Soundtrack: Archive s3sextel.

Пікірлер: 96
@antoniolosito8431
@antoniolosito8431 2 жыл бұрын
Ero bambino e vedendo questi giganti mi innamorai dei treni. Oggi è il mio hobby. Le moderne ferrovie difficilmente riusciranno a conquistare i più piccoli. Bellissimo video e tanti ricordi. Grazie
@s3sextel
@s3sextel 2 жыл бұрын
Ringrazio tanto per questo commento nostalgico e riflettente.
@martymcfly3159
@martymcfly3159 Жыл бұрын
Filmato di impressionante qualità! Un documento prezioso delle nostre gloriose Fs come erano una volta, e della bellezza indescrivibile dei rotabili dell'epoca! Complimenti, stupendo!
@jogobonito1234
@jogobonito1234 3 жыл бұрын
Indelebili ricordi d’infanzia, emozioni legate a viaggi, colori, suoni e atmosfere del tempo che fu
@rub84bs72
@rub84bs72 2 жыл бұрын
Uno dei video più belli mai visti Grazie per queste memorie.
@s3sextel
@s3sextel 2 жыл бұрын
Con piacere! Ringrazio per la visita.
@giacopara
@giacopara Жыл бұрын
No,dico,semplicemente spettacolare!!! Questo è a dire poco un documento inestimabile! Certe sequenze sono da brividi! Bellissimo video!!
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Dico grazie per questo bel commento.
@Josefloco61
@Josefloco61 3 жыл бұрын
Per me bellissimi ricordi, nel 1981 avevo giá 20 anni, questo filmato è ormai storico, ricordo di una ferrovia molto diversa da quella attuale, una ferrovia che purtroppo non rivedremo piú, resteranno i bei ricordi come in questo video, grazie per la condivisione 👍👍👍
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Sono molto contento di averlo fatto nel 1977, cosi posso contentare i passionati.
@domedieffe
@domedieffe Жыл бұрын
Bellissimo in Hd wow ❤❤ che bei ricordi, i treni di una volta erano migliori😢
@alessandrovisconi1079
@alessandrovisconi1079 2 жыл бұрын
Non avrei mai pensato di trovare un video sulle nostre ferrovie risalente agli anni 70 e in HD!
@massimo-maxtesta7915
@massimo-maxtesta7915 Жыл бұрын
1977 avevo 25 anni.... Che bei treni e quanti bei viaggi... Ricordi indelebili!!!!
@eugeniotresoldi7776
@eugeniotresoldi7776 Жыл бұрын
Bellissimo video! Tanti ricordi e occhi lucidi.
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Bene, sono contento!
@armandovalcavi4281
@armandovalcavi4281 Жыл бұрын
EMOZIONI FORTI ORMAI IRRIPETIBILI GRAZIE DA ARMANDO '72 !!!!
@angeloicn9847
@angeloicn9847 3 жыл бұрын
Davvero bellissimo. un atmosfera che non si trova più. Grazie per averlo pubblicato
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Con piacere.
@ohneEisen
@ohneEisen 3 жыл бұрын
Ein Zug schöner als der andere. Bild & Ton sind fast, als wäre man damals dabei gewesen. Grandios!
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Dein Kommentar freut mich ganz besonders, weil "meine Italiener" die neue Version noch meiden (die alte hat schon über 100.000 Klicks) und weil es eine ausgesprochene Seltenheit ist, daß Eisenbahnfreunde sich für das rollende Material einer fremden Bahnverwaltung interessieren, gilt für Italiener und Deutsche reziprok, leider. Die Digitalisierung ist (auch leider) noch nicht von Stefan, wohl aber das Mastering.
@prinzbauch1588
@prinzbauch1588 11 ай бұрын
Spitzen Filmqualität und tolle Aufnahmen , Dankeschön .
@s3sextel
@s3sextel 10 ай бұрын
Danke auch für die Rückmeldung.
@Vecchiorocker
@Vecchiorocker Жыл бұрын
Che spettacolo le "Tartarughe" affiancate in marcia parallela!
@locofsr302
@locofsr302 4 жыл бұрын
Che meraviglia di video e che nostalgia di tempi e mezzi andati...un grandissimo grazie per averlo pubblicato...
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Prego, con piacere.
@sigismondocarlotti4068
@sigismondocarlotti4068 Жыл бұрын
1977 assunto in ferrovia 21 anni.... Quanti ricordi 😢
@ferroviestazioni7323
@ferroviestazioni7323 2 жыл бұрын
Che ricordi. Bellissimo video
@s3sextel
@s3sextel 2 жыл бұрын
Grazie tanto.
@andreamercatanti6920
@andreamercatanti6920 Жыл бұрын
Bellissimo. Grazie per la condivisione dei video della ferrovia del nostro passato e passione odierna e futura!
@raffaella-yx4wo
@raffaella-yx4wo 9 ай бұрын
MI ricordo da bambina quando viaggiavo . A me piacevano di piu cerano I finestrini aperti e poi il rumore che era inquetante .ma Era Bello sentirlo i treni di oggi non mi danno la stessa emozione. Non so voi....
@Gian2812
@Gian2812 4 жыл бұрын
Ciao W. Questo tuo video è sempre un vero spettacolo: grazie per averlo trasformato in HD. E' una meraviglia vedere quanto di meraviglioso c'era a quell'epoca. Grazie. Un fraterno abbraccio, Gian :)
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Buon giorno Gian, senti una cosa, tu che vai spesso a Rogoredo, hai mai fatto caso che si vede, oppure si dovrebbe vedere il Pizzo Stella, altezza 3163 metri, a una distanza di 106 chilometri, come si vede su questo video? Cari saluti, W.
@Gian2812
@Gian2812 4 жыл бұрын
@@s3sextel ciao W. onestamente non ci ho fatto caso anche perché non conosco i nomi delle montagne. ad ogni modo, quando "riapriranno le gabbie" e quando tornerò a Rogoredo farò caso, se la visibilità lo consentirà, a quanto mi hai scritto. Un caro saluto, Gian ;)
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
@@Gian2812 "Le gabie", questo è bello e anche vero! Dunque, il nome della montagna ho dovuto cercare anch'io. L'asse visuale va da Rogoredo al Nord lungo la ferrovia, lungo la valle del Fiume Lambro, attraverso il Lago di Como, lungo il piano di Chiavenna fino al Passo dello Spluga, sopra di Madésimo si trova il Pizzo Stella. Scusa se insisto, ma le montagne mi sono piaciuti sempre, oltre delle ferrovie. Un caro saluto, W.
@Gian2812
@Gian2812 4 жыл бұрын
@@s3sextel Ok W. so dove si trova il Pizzo Stella. Ti farò sapere. Ciao, Gian ;)
@gilbertocalabrese3693
@gilbertocalabrese3693 Жыл бұрын
E dal minuto 5:40 ne vogliamo parlare? Video stupendo con una qualità fantastica con dentro ricordi, suoni, livree, e chi più ne ha più ne metta✌Grazie per questi meravigliosi tuffi nel passato!
@giampaolofanti4741
@giampaolofanti4741 3 жыл бұрын
Bellissimo video!
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Grazie, grazie, sono pochi che trovano la versione HD, quella migliore!
@micheldenis6362
@micheldenis6362 4 жыл бұрын
Magnifico, mi piace questa epoca......ed. Il grigio ardesia........Milano C.....un "must" ......
@ludigan57
@ludigan57 2 жыл бұрын
Una sola parola: F A N T A S T I C O !!!
@danielpfeiffer6698
@danielpfeiffer6698 10 ай бұрын
1977, ja, da kann ich mich noch erinnern. Das TEE Konzept fehlt heute, das war soo cool und durchdacht. Es gab schon damals, wie ich erkenne, low-level Züge. Der Einstieg auf Perronhöhe. Schlau.. was .? Damals schon. In Italien 😊😊
@danielesilverio9862
@danielesilverio9862 4 жыл бұрын
La scintillata del pantografo a 1:39. Ottimo lavoro, complimenti
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Se mi ricordo bene, ho preso il suono di una scintilla di un fiammifero.
@vocedelpadrone7445
@vocedelpadrone7445 3 жыл бұрын
Stupendo e direi unico filmato di questo genere , di questa bellezza e completezza ! BRAVO. Una domanda l'avevi girato con una cinepresa 16 mm ? Grazie per la risposta. Carlo
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Ringrazio per questo bellissimo commento. Il filmato è stato girato a normali 8 mm (Kodachrome Super 8).
@Marco1622
@Marco1622 4 жыл бұрын
great video !!!
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Thanks, you are welcom.
@lukarazza8318
@lukarazza8318 3 жыл бұрын
Veramente complimenti infiniti a chi ha conservato questo materiale della memoria e ha saputo divulgarlo con tanta passione. Nato a Milano, il treno per la mia famiglia era il nostro principale mezzo di locomozione. I ricordi che questo video fa affiorare sono veramente tanti: dai rumori delle porte dei treni che sbattono allo stupore di un bambino quando veniva come rapito da quella per lui immensa e spettacolare stazione. In questo momento della nostra storia, questo video, che per audio ha solo il magico rumore dei treni (che dove vivo ora non esistono più) è davvero una "catartica esperienza dell'anima". Grazie di cuore dal Sudamerica.
@marcobennati6563
@marcobennati6563 3 жыл бұрын
Bello Rivedere situazioni viste da piccolo...in quegli anni il Settebello lo vedevo Transitare a Terontola Cortona allora la Direttissima non c'era ancora... E il Gottardo in qualche annata arrivava a Genova 😊
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Cortona, per me si trova nel cuore della Toscana e dell'Umbria, visitato diverse volte, ai tempi. La galleria del Gottardo fino a Genova? Questo è proprio bello! 🤣
@marcobennati6563
@marcobennati6563 3 жыл бұрын
@@s3sextel io all' epoca abitavo a Genova ma avevo i parenti a Cortona Arezzo... Quindi il riferimento è a 2 situazioni differenti... Il Gottardo come Treno arrivava a Genova in alcuni periodi e anni... Puoi controllare tramite gli archivi di Fondazione FS ... Non ci siamo capiti Ciao 😁
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
@@marcobennati6563 Okay, capito, non la galleria (di base) ma il treno GOTTARDO di nome. Intendi il TEE svizzero? Si trova anche nel mio video sui TEE tra 1973 e 1981. Infatti nel orario estivo (1976, 1977) si trova il TEE 58/59 "GOTTARDO" che faceva Basilea-Zurigo-Milano-Genova B. (arr. 15.22, part. 16.12). Nel orario invernale (1976/77) arrivava solo fino a Milano.
@themonster921
@themonster921 2 жыл бұрын
che bello
@nunziocalapai8897
@nunziocalapai8897 Жыл бұрын
Gran bel video ed ottimo canale Hai guadagnato un iscritto
@ulibaer57
@ulibaer57 4 жыл бұрын
Klasse 😊👍👌
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Danke Ulli!
@stefanomedde2565
@stefanomedde2565 3 жыл бұрын
Splendido filmato!! Mi piacerebbe però conoscere da quei tre che hanno dato giudizio negativo che cosa non hanno gradito e cosa loro avrebbero fatto !!!!!!!!!!
@directorient
@directorient 2 жыл бұрын
Sì, anche io ho nostalgia di quegli anni; ma ricordo anche la scomodità di molti viaggi. Avete visto ad esempio il treno al minuto 5.30? Milano-Reggio Calabria. Ma con quelle carrozze Bz che risalivano all'anteguerra, arrivare al capolinea era una cosa allucinante!
@s3sextel
@s3sextel 2 жыл бұрын
Giusto tutto in generale. Ma in questo caso bisogna aggiungere, che il EXP 1551 era un treno supplementare, si può dire. Faceva Milano - Roma in solo 7 ore 15 (in confronto il SETTEBELLO, il treno più veloce, 6 ore). Il EXP 1551 si effettuava giornalmente solo intorno i festivi di Natale, Capo d'anno e Pasqua e poi il sabato. Si potrebbe anche dire, che la FS cercava a sfuttare le vecchie carrozze Bz al meglio.
@pega17pl
@pega17pl 4 жыл бұрын
Nicht zu glauben, was die professionellle Aufbereitung für großartige Dienste leistet! - Heinz
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Ein Digitalisierungsstudio sagte mir kürzlich, dabei ginge das "Flair" des Super 8 Filmes verloren. Auf dieses "Flair" kann ich gerne verzichten, wenn es die digitale Bearbeitung schafft, einen 105 km entfernten Berg sichtbar zu machen, von dem ich vorher nie eine Ahnung hatte. Man wundert sich, was auf diesen winzigen Filmbildchen alles drauf ist. Wenn ich nicht irre, hatte ich Dir den Kanal von "Pomfenpauli" schon empfohlen. Dank für Deinen Besuch. Grüße W.
@pega17pl
@pega17pl 4 жыл бұрын
@@s3sextel - Hallo, ja Du hast mir bereits den Kanal von "Pomfenpauli" empfohlen, danke. Wenn ich mir die Ergebnisse der speziellen Digitalisierung ansehe, dann verzichte ich, wie Du, gerne auf das "Flair" der Super-8-Filme. Jeder wußte doch damals, wie mager die Qualität der Aufnhamen war und war froh als Videokameras auf den Markt kamen. Allerdings bin ich sehr überrascht, was aus den alten Aufnahmen "herauszuholen" ist.
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Die analogen Camcorder der 90er waren eine Fehlentwicklung, ein Rückschritt gegenüber Super 8, allerdings zeichneten sie auch den Ton auf. Viele Eisenbahnfreunde sitzen heute auf ihren unsäglich schlechten Magnetbändern. Dann kamen die Digitalkameras, die für die jeweilige Fernsehnorm im Zeilensprungverfahren aufzeichneten. Erst als digitale Vollbilder aufgezeichnet wurden, erreichte man wieder die Qualität der Super 8 Filme, da meine ich Kodachrome. Die Agfa-Filme haben die Zeit leider nicht so gut überstanden. Übrigens, Heinz, ich habe gestern in meinem YT-Spamordner aufräumen wollen und dabei wohl einige Kommentare, auch von Dir, falsch angeklickt. Ich bitte um Nachsicht.
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz Жыл бұрын
💖💖💖💖💖
@railboy1
@railboy1 4 жыл бұрын
Auch Top 😍 Schade ich brauche ein Zeitmaschine 😄 Viele Interessante und Modern / Futuristisch wirkende Fahrzeuge zu der Zeit schon unterwegs gewesen!
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Ja, Zeitmaschine wäre nicht schlecht, wenigstens für eine Stunde mal ins Bw Lindau oder Kempten der 50er Jahre dürfen, das wäre so mein Wunsch. Wenn es in puncto Zeitmaschine Neues gibt, bitte mir mitteilen! Und Dank auch für das Interesse an Bahnen anderer Länder.
@mason7778
@mason7778 3 жыл бұрын
Bellissimo questo film 👌😍 Era il tempo quando noi in famiglia facevamo Basilea Milano Roma Napoli 😎❤️😍
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Magari col EXP 1205, che si vede nel video al minuto 6:40? Partiva Basilea Bad. Bahnhof 01:07, passava Milano Centrale 06:50/07:15, Roma Tiburtina 16:11/16:37, arrivava Napoli Centrale alle 18:47, dopo 17 ore e 40 minuti!
@mason7778
@mason7778 3 жыл бұрын
@@s3sextel 😍😎👌
@PalermoTrainspotting
@PalermoTrainspotting Жыл бұрын
Peccato che nel remake degli audio si senta qualche annuncio con la voce automatica (al tempo inesistente), ma posso capire che reperire i suoni giusti per una ambientazione anni 70-80 è difficile. Per il resto il video è stato restaurato molto bene! Complimenti!
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Allora ho preso un 5 solo, pazienza 😢
@PalermoTrainspotting
@PalermoTrainspotting Жыл бұрын
@@s3sextel facciamo 9 😉
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Grazie, molto gentile 🤣
@lukarazza8318
@lukarazza8318 3 жыл бұрын
Chi ha messo il pollice giu' e' da appendere a un pantografo della Tartaruga
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
🤣🤣
@giampaolofanti4741
@giampaolofanti4741 3 жыл бұрын
Soprattutto mi piacerebbe capire perché l'ha messo!
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
@@giampaolofanti4741 Conosco la persona, dottore C. Oglione, mi da sempre il police giù, su tutti i miei video. Pazienza.
@LAG-jy6rp
@LAG-jy6rp Жыл бұрын
Bella ferrovia che non esiste più. Peccato per la qualità del video, che viene tagliato nei momenti sbagliati, specialmente nei transiti
@philippmuenchen2553
@philippmuenchen2553 4 жыл бұрын
Leider verstehe ich kein Wort italienisch, so dass ich die Videobeschreibung nicht lesen kann Aber tolles Video und schön zu sehen, wie der Eisenbahnbetrieb damals war! 👍👍
@s3sextel
@s3sextel 4 жыл бұрын
Sorry, aus den Analysen weiß ich, daß nur wenige Deutsche die italienischen Filme schauen und umgekehrt. Ich freue mich aber immer über Ausnahmen. Der lange ital. Text ist ein Zitat eines Kommentars zu dem Vorgängervideo, eine Schwärmerei für die alte Eisenbahn.
@pega17pl
@pega17pl 4 жыл бұрын
@@s3sextel - Bei Übersetzungen leistet der Google-Translator befriedigende Dienste. - Heinz
@lanceforever2412
@lanceforever2412 Жыл бұрын
Video che ti lascia senza parole ma mi sia consentito un piccolo appunto. Vedendo una Fiat Panda le immagini non possono essere del 1977. Tschuss!
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Interessante questo commento. Finora ero convinto che il film originale (inizia 0:26 con ALe 601) fosse ripreso a pasqua 1977. C'è anche una buona corrispondenza coll'orario dell'inverno 1976/77. Devo dire però che le prime scene fuori della stazione centrale sono state riprese nel 1981 o ancora più tardi.
@faustozoni7962
@faustozoni7962 Жыл бұрын
non puo essere 1977 la panda (che si vede all'inizio ) è uscita nel 1980
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Si prega di LEGERE la spiegazione e anche le annate indicate sulle scene, grazie.
@TheOnlyVistosi
@TheOnlyVistosi 3 жыл бұрын
Una doppia di Polifemo? Non sapevo potessero funzionare in telecomando
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Si vede di si! 😄👍
@gabrielecamussa
@gabrielecamussa Жыл бұрын
Le Mdve in servizio già nel 1977? (Al minuto 3 e 42") mhhh
@s3sextel
@s3sextel Жыл бұрын
Chissà cosa vuol dire questo commento? ☹
@gabrielecamussa
@gabrielecamussa Жыл бұрын
@@s3sextel le Mdve che hanno avuto tre revamping e Lei sostiene di aver ripreso nel 1977, sono entrate in servizio sugli interregionali nel 1983 a livrea arancione bianca amaranto...
@vincenzodeleo268
@vincenzodeleo268 Жыл бұрын
Ah, le tartarughe! Le biù belle locomotive mai costruite-
@helmutjarausch1967
@helmutjarausch1967 3 жыл бұрын
Ist seltsam, ist aber so. Ich finde die alten ital. Lokomotiven so hässlich, daß sie schon wieder schön sind ;-) LG, Helmut Ps.: ich habe auch schon Modelle davon.
@s3sextel
@s3sextel 3 жыл бұрын
Also unsere alten E-Loks sahen teilweise auch vogelwild aus, wenn ich an E 50.0, E 71 oder E 92 denke. Aber E 18 / E 19 waren schon schicke Maschinen, die Italiener hatten erst viel später mit der Tartaruga die Nase vorn, unsere spätere E 03 sieht da ein bißchen abgekupfert aus oder irre ich mich?
@helmutjarausch1967
@helmutjarausch1967 3 жыл бұрын
@@s3sextel Das mag schon stimmen. Vorweg, ich bin Österreicher, und wir hatten früher auch schräge Vögel auf der Schiene ;-) Vielleicht ist es die braune Farbe, die (meines Erachtens) nicht mit den Aussehen harmonieren. Beispiel, unsere 2045 ist so eine, der Prototyp war braun (gefällt mir gar nicht), aber in grün und zuletzt rot, das paßt. Mir halt :-) Hingegen, wenn ich in die Schweiz schaue, da gefallen mir die Braunen, ob BLS, oder die alten Typen. Und mal ganz ehrlich, unseren vorzeig-Zug, den Railjet (mein letzter Typengeschulter, bevor in die Pension ging), nein. Die 10-11-1216 gefällt mir nicht mehr, egal in welche Farbe. Ok, ich habe diese Lokomotive (zum fahren) lieben gelernt, nur gefallen tut sie mir nicht. Offensichtlich hat ein jeder Mensch ein anderes empfinden für Schönheit :-)))))) LG aus Wien, Helmut
@WalkingSoter001
@WalkingSoter001 Жыл бұрын
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