treno Intercity con semipilota Z1

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17 жыл бұрын

In queste immagini una delle poche vetture semipilota tipo Z1 corre veloce tra le campagne di Arnone (Caserta) spinta da una E.402 B.

Пікірлер: 28

@ICE91PrinzEugen 13 жыл бұрын

That's the first time, i see a intercity pilot coach of Trenitalia in service. Thumps up!

@jo0o0oke3e3er 14 жыл бұрын

@thevandail ciao le z1 si guidano eccome! hanno una loro cabina apposita mentre la motrice ossia la 402b e' a contatto con i fili elettrici dalla pilota z1 si guida :)

@savvo19 12 жыл бұрын

bellissimo l'IC con la pilota z, mi piacerebbe tanto vederle più spesso (in funzione s'intende)

@RickyTheFoxOfficialChannel 5 жыл бұрын

savvo19 Ciao savvo: vengo dal futuro; più precisamente dall’ anno 2018 (ormai 2019; siamo già a Dicembre qui) e ti dico che nel futuro sarà normalissimo vedere semipilota in funzione con E402B e le fantomatiche macchine di quell’epoca: Le E403 e le E401!!

@Senna-78 5 жыл бұрын

Un aggiornamento su questo futuro: vengo dal Maggio 2019 e le semipilota Z1 sono molto frequenti sui nuovi Intercity Sun, ma sono carrozze di 2 serie ricavate da carrozze normali. E vanno solo con E402B e con le nuove E401 ovvero la versione rovinata delle E402A. Le E403 invece non hanno telecomando mi pare

@raffaelebabalean5544 3 жыл бұрын

Vengo dal dicembre 2020 e queste carrozze sono quasi tutte accantonate

@MrFrecciarossa 15 жыл бұрын

Buono. Bella la zona di ripresa... e... bellissima ancora l'E402B in coda. Buona la qualità del video. 3***

@Frecciadelsud91 16 жыл бұрын

Davvero davvero bellooooooooo....Bravo!

@frafrasv 14 жыл бұрын

veramente bello! mi fa uno strano effetto vedere una E402B in coda

@subaruiv 16 жыл бұрын

Questo mi mancava. Cinque stelle, ciao.

@spaceyyyyyyy 16 жыл бұрын

molto bello!!

@chicc0zz0 16 жыл бұрын

rarità una pilota z attiva heeh molto bello, 5 stelle!

@632TIGRE 16 жыл бұрын

bravo!

@fsinvideotape 14 жыл бұрын

Le 444 R , ma lo stesso vale per i 656 non sono predisposte per il TCN...stanno montando sulle 444 sotto i finestrini i connettori per il 18 poli ma serve solo per avere il comando in apertura e chiusura e il blocco porte delle carrozze che trainano.

@Senna-78 5 жыл бұрын

Davvero? Non sapevo di questo esperimento. Su quali unità lo hanno provato. Mi sa che però non ha avuto successo, anche perché ormai le E444R stanno uscendo di scena

@mrthebarre 13 жыл бұрын

la ristooo !!!!!

@fsinvideotape 16 жыл бұрын

hai ragione....qualche volta funziona!!! grazie e ciao!

@mrthebarre 14 жыл бұрын

le semipilota si ispirano kuasi tt a locomotive..... _la Z1, si ispira alla e402b ; _le mdvc sn un misto di tigre /caimano; _le PR REVAMP, invece, si ispirano alle e464; _le UIC-X alle e444r; _mentre, ci sn delle semipilota ke si ispirano alle piano ribassato e ad altri tipi di carrozze..... bravo ! 5* +

@jo0o0oke3e3er 14 жыл бұрын

@thevandail la semipilotaz si usa solo per intercity mentre le semipilota a piano ribassato si usano solo per i regionali...

@fsinvideotape 13 жыл бұрын

@mrthebarre fuori servizio era!!

@fsinvideotape 14 жыл бұрын

ma guarda che le Z1 sono state progettate prive del circuito di telecomando.Dal 2002 è stata applicata la terza condotta elettrica del TCN che consente il telecomando da locomotive attrezzate con il TCN. Oramai il parco Z1 e Gran Conforto è tutto TCN. Si sta adesso iniziando a mettere il TCN sulle carrozze Z1 giubileo da 200 km e sulle T4 confort. Le carrozze con TCN le riconosci con il 3 racchiuso in un quadrato sotto la marcatura RIC sulle fiancate.

@Senna-78 5 жыл бұрын

Da quanto avevo letto, le Z1 avevano la condotta a 13 poli (numero 2 nel quadratino), mentre per il TCN era richiesta una condotta a 18 poli (numero 3). Inizialmente mi pare che avessero provato ad adeguare le carrozze a 13 poli intervenendo su 2 dei cavi (non ricordo se il 5 e 6, o il 7 e 8), ma non funzionava