LA “SONORA” PARTENZA DELL' E656.492 di Fondazione FS!

  Рет қаралды 23,163

Francy Trainspotting

Francy Trainspotting

11 ай бұрын

Benvenuti in questo nuovo video!
Oggi, come potete leggere dal titolo, alla stazione di Roma Tiburtina è arrivato un treno molto particolare, ecco a voi: L'INVIO STORICO DI FONDAZIONE FS da Pistoia a Sulmona, che vede come loco titolare il Caimano E656.492, seguito dal D345.1058 della Fondazione Fs.
In questo video potrete osservare il convoglio storico posizionarsi sul binario 3 est della stazione di Roma Tiburtina per poi ripartire alla volta di Sulmona, solo che, a causa della chiusura della FL2 per un investimento nella stazione di Bagni di Tivoli, il convoglio (composto da 4 carrozze color castano Isabella tra cui: una carrozza di tipo 1931 + due carrozze di tipo "Centoporte" + una carrozza Vfrz di tipo 1933) è stato fatto tornare indietro fino a Roma Smistamento.
Di séguito potrete osservare le manovre di sgancio e aggancio del Caimano e anche la spettacolare partenza per il rientro al deposito.
Ringrazio i macchinisti per la splendida compagnia e i miei amici tra cui: ‪@Caimano025‬, ‪@andreacaimano656‬ e ‪@motori_youtube‬
Link del mio profilo INSTAGRAM:
/ francescocif04
Spero dunque che il video vi piaccia, buona visione!

Пікірлер: 32
@CAROTISAVE
@CAROTISAVE Ай бұрын
Quanti ricordi, sono figlio di ferroviere e mi emoziono come un bambino, ho visto tanti locomotori ma questo è il mio preferito
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 Ай бұрын
Anche il mio!
@carlo6381
@carlo6381 2 ай бұрын
Bellissimo video!!
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 2 ай бұрын
Grazie mille ❤️
@AlexAlex-oh5cv
@AlexAlex-oh5cv 11 ай бұрын
Il Caimano nella favolosa livrea originale è sempre un qualcosa di strepitoso. Il suo ruggito poi è come sempre pura poesia. Stupendo anche il 345 con i vetri curvi come in origine.
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 11 ай бұрын
Grazie mille!
@AlexAlex-oh5cv
@AlexAlex-oh5cv 11 ай бұрын
@@francytrainspotting2004 a te
@bossolagianluca787
@bossolagianluca787 10 ай бұрын
Come ascoltare la mia voce. Io sono un caimano puro sangue❤
@nicolapozzoli2059
@nicolapozzoli2059 9 ай бұрын
Un complimento sincero X il bellissimo video e X quanto riguarda me l'E656 è stato il locomotore più bello in attività seguito dalla E 444R.♥️♥️♥️♥️♥️🎀🎀
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 9 ай бұрын
Abbiamo lo stesso pensiero, grazie mille ❤️
@andreacaimano656
@andreacaimano656 11 ай бұрын
Bellissimo video Francesco! Stupendo il Caimano 😎
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 11 ай бұрын
Grazie mille Andrea ❤
@Caimano025
@Caimano025 11 ай бұрын
Sempre un bel lavoro! UP!!
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 11 ай бұрын
Grazie mille!
@giosanta2000
@giosanta2000 10 ай бұрын
Stupendo, anche se dietro il Caimano ci sarebero volute le UIC X grigio ardesia.
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 10 ай бұрын
Eh magari, però anche le centoporte non ci stanno cosi male con un bel 656!
@632TIGRE
@632TIGRE 11 ай бұрын
bel video bravissimo!!!
@carminelongo7251
@carminelongo7251 8 ай бұрын
Bellissimi sono tutti i treni italiani, io figlio di ferroviere li voglio tanto bene, quando viaggio con loro, sono come a casa mia, un saluto di cuore a tutti i ferrovieri d'Italia.
@ferroviedeltrentino2300
@ferroviedeltrentino2300 10 ай бұрын
Che gran macchina che è ancora oggi!
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 10 ай бұрын
Eh si
@dariodeangelis8590
@dariodeangelis8590 11 ай бұрын
Bellissimo video, complimenti👏 Ma è stata apportata una modifica ai binari del piazzale est di Tiburtina? se non ricordo male erano tutti e 3 tronchi o forse solo il 3 era passante...grazie in anticipo a chi mi saprà rispondere.
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 11 ай бұрын
Si è stata apportata una modifica, tutti e 3 erano tronchi ora fortunatamente solo il primo est è tronco, gli altri 2 sono collegati hai binari 24 e 25
@daniele.967
@daniele.967 11 ай бұрын
col 656 ciò lavorato sia con il convertitore statico che con il dinamico,belle macchine molto affidabili veri ciucci di fatica instancabili..il mestiere l'ho imparato con quelle lì..gli ultimi anni di servizio lavoro con le elettroniche...tutt'altra cosa..le reostatiche un indelebile ricordo personale.
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 11 ай бұрын
Le loco reostatiche sono, come le chiamo io, le locomotive “VERE”
@CabRideZeta1A
@CabRideZeta1A 10 ай бұрын
​​@@francytrainspotting2004fortunatamente sono verissimi anche le elettroniche, i Pop, i Rock, Jazz. Sarebbe un dramma lavorare ancora con le reostatiche. Quando qualcosa fa il suo tempo, ben venga l'uso storico occasionale, ma si va al museo o al demolitore. 0:02
@daniele.967
@daniele.967 6 ай бұрын
​@@CabRideZeta1Aoramai è così in quanto è cambiato tutto ,certo il primo amore non si scorda mai la mia cara vecchia 032 oramai accantonata presso il DL dove sono in forza giace come un leone a riposo, tuttavia allacciandomi a quanto hai scritto dico che è vero ... purtroppo ma è vero e devo comunque dire che pur essendo un nostalgico devo altresì spezzare una lancia a favore delle odierne elettroniche, infatti la degna erede e una 402B con cui esco in servizio attualmente
@rutiliosegatori2242
@rutiliosegatori2242 6 ай бұрын
Sentivi la massa del ferro del locomotore erano elettrici ma vivi. Quando partivo da Milano da ragazzo con la freccia del sud per scendere ad orte andavo a vedere che locomotore c era in testa se tartaruga o caimano una garanzia perché se in ritardo recuperava sopratutto nella tratta da Firenze in giù. Adesso i ragazzi i treni non li guardano più. D inverno con i cavi gelati i primi treni facevano i fuochi d artificio e quando buttavano giù la sabbia perché sglittavano. Ciao a tutti gli appassionati
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 6 ай бұрын
Bellissimo commento, eh purtroppo la vera ferrovia che esisteva una volta si è andata ormai a concludere e quelle poche cose esistenti resistono grazie a Fondazione FS, ma i bei tempi passati non torneranno mai più...
@rutiliosegatori2242
@rutiliosegatori2242 6 ай бұрын
@@francytrainspotting2004 vero poi i treni erano bei puliti non pasticciato da disegni fatti con le bombolette io quando vengono beccati gli farei ripulire i treni con lo spazzolino dei denti vedrai che non li imbrattato piu
@gabrielemeniconi972
@gabrielemeniconi972 11 ай бұрын
Mizzica, quanta condensa esce dal fischio!
@francytrainspotting2004
@francytrainspotting2004 11 ай бұрын
Già
E.656 "Caimano" - Tramonto di un gigante
7:37
TrainRM
Рет қаралды 41 М.
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 49 МЛН
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 66 МЛН
Locomotiva E652 140 - Arrivo, manovra, cambio banco partenza
15:15
Treni by carme fastfurious
Рет қаралды 10 М.
In cabina del Caimano E656.469 da Pomezia a Roma Smistamento!
38:12
652 101 con mix di carri per riparazione
0:34
Simone Gerbelli
Рет қаралды 394
2017-09-30 Mastodonte dei Giovi - Doppia trazione di E 428 sulla linea lenta dei Giovi 2/2
12:56
IL TRAFFICO MERCI DIURNO DELLA LINEA TIRRENICA! [PARTE 5]
15:19
Francy Trainspotting
Рет қаралды 1,6 М.
PRESENTAZIONE & FUNZIONAMENTO LOCOMOTIVA FS E646 @LA SPEZIA!
4:25
Stefano Trenitalia
Рет қаралды 35 М.
Un viaggio a bordo del E656.063
4:45
Caimano082
Рет қаралды 222 М.
Поймал редкий кадр🤨
0:22
FERMACHI
Рет қаралды 2,8 МЛН
СРОЧНО ДОМОЙ! Эта НЕ КОНФЕТА!
0:21
Клаунхаус Kids
Рет қаралды 1,9 МЛН
ПОМЫЛ МАШИНУ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,2 МЛН
100❤️
0:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 14 МЛН