O vídeo começa a partir do pátio ferroviário na Vila São Paulo localizado na Cidade de Contagem-(Minas Gerais), onde ficava a antiga Estação Ferrugem, que foi muita utilizada para atender aos Trens de Subúrbio que passavam por este trecho da ferrovia em Bitola Mista (Métrica e Larga). Atualmente o trecho é utilizado somente por trens de carga, que utilizam esse pátio de entrocamento para mudarem de sentido, no caso os trens da MRS Logística, mas imagens acompanhamos a passagem de um, formado por uma locomotiva GE C36-7 na frente puxando vagões pranchas vazias e com uma locomotiva GE C44EMi (ex-C38) na cauda, seguindo pelo Ramal que dá acesso a Estação do Barreiro. Seguindo ele podemos chegamos o pátio de manobras no Barreiro em Belo Horizonte, Cenas de locomotivas da MRS e inclusive das locomotivas Manobreira da Vallourec também. Na sequência do vídeo após as manobras ferroviárias no Barreiro, vamos acompanhar a saída de um trem de combustível vazio sendo tracionado por duas locomotivas GE C44EMi (MRS) na frente, com um vagão Corta fogo no fundo, no vídeo na imagem seguinte já na saída do Barreiro próximo do Bairro das Indústrias, vamos acompanhar a saída desse mesmo trem, agora com 4 locomotivas na tração, 2 C44EMi e uma dupla formada por C26-7 e C36-7 (MRS), que após darem partida e adentrarem ao pátio da estação do Ferrugem mudam de via, as locomotivas C36-7 e C26-7 que tracionam os vagões tanques junto ao corta fogo que já fica na parte da frente da composição, seguindo para o Terminal do Imbiruçu localizado na Cidade de Betim-(MG).