Parabéns para essa filmagem fantástica e super interessante! Obrigado!

Farina parabéns pelas imagens, sou filho de ferroviário nasci e cresci em beira de trilhos, olhe no KZfaq e veja FERROVIA DO TRIGO, esta obra acompanhei do início ao fim da construção e tem cada lugar bonito, construido em local de montanhas, olhe pra vc ver, Viaduto 13, Ponte Rodoferroviario de Muçum, parecido com esta q vc mostrou porém é pequena em extensão, mas bonita. Em resumo, o q mais doe e ver a quantidade de dinheiro gastos pra construir tudo isto, pontes, túneis, aterros, cortes, galpões, estações de trens e hoje tudo abondonado sendo q nossos asfaltos ñ tem mais estruturas pra tantos caminhões pesados rodando, destruindo os asfaltos, provocando acidentes e a ferrovia q podia aliviar, ñ é usada. Isto é nosso BRASIL. Parabéns parceiro.

Muito bom

Eu sou apaixonado por ferrovia vc faz uns belos vídeos sobre ferrovias e outros patrimônios antigos eu gosto demais ver essas histórias que deixa saudades parabéns mesmo pelo belo trabalho. Que os nossos governantes políticos olhe com mais atenção os nossos patrimônio público. Sebastião Moura. Rua Pero Vaz de Caminha 821.Itabela B.Bandeirantes. Bahia

Sr.Farina e Sra.Neuzi,boa noite pra vcs!Como tenho assistido esses distrativos vídeos de trens,tanto do seu canal,quanto de outros também,muito bom mesmo!De Ituiutaba _MG,as 20:01,em 27/09/20.🤝🤝👏👏👏👍🙌🙌

show de bola Farina!

Parabéns farina belas imagens obrigado

Legal

PASSEI AI QUANDO VINHA DE MINEIROS DO GOIAS RUMO A SAO JOSE DO RIO PRETO SP

Bom dia amigo...novo inscrito aqui...Rafael Brito de São Luis/ MA...Sou ferroviário,trabalho hje na mineradora que opera na ferrovia estrada de ferro Carajás...Sou mecânico desse gigantes que transportam o minério de ferro....Do Pará até no Maranhão porto do Itaqui....gostei do seu trabalho...continue....ainda existem muitos apaixonados por ferrovias!!!!

Parabéns pelo vídeo! A Hidrelétrica e represa no rio Paraná - Ilha Solteira com 3.444 MW instalados. É a segunda maior usina de todo rio Paraná.

Oi Bom Dia José Carlos Farina

Rio enorme.

Quantas vezes admirei , sentado às margens do "Paranazao" , essa linda ponte . Eita saudades ....

Adoro seus vídeos

Essa represa faz parte da Usina hidrelétrica de Ilha solteira, SP.

Show de bola Farina adorei parabéns 😍👍👏👏

Joana. Meu.filho.mora.aparecida.taboado.eu..moro..em.campinas❤❤❤

sensacional..tempo que o Brasil dava certo

Eu moro.aracaju.alia.etredo.serigipe.itabonada

Gostei muito ,amo estrada de ferro .me alegra o coração essas beiradas de ferrovias, é bem legal!

Meu..filho.mora..perto.do..Rio.. Paraná.❤

Ponte enorme.

A construtora que executou o projeto foi a CONSTRAN a construtora era de propriedade do Sr.Olacir de Moraes.Fiquei feliz em ver o video pois trabalhei nesta construção e tenho muito orgulho dessa ferrovia.Parabéns pelo seu trabalho e muito obrigado.

Saudações meu caro Farina, seu vídeo trouxe boas recordações! Sou um dos muitos que tiveram a oportunidade de trabalhar na execução desse projeto, que teve início em 1990 e foi inaugurado em 1998. Como foi mencionado em um comentário abaixo, a Constran foi a empreiteira que executou a construção, mas a obra pertencia a extinta Ferrovia Paulista S/A (FEPASA). Com todo o respeito pelo seu trabalho de fazer vídeo, permita-me acrescentar algumas informações: Essa ponte rodoferroviária tem uma extensão total de 3,5 km, sendo 450 m de viaduto de acesso (margem S. Paulo), 650 m de viaduto de acesso (margem Mato G. do Sul) e 2,4 km de treliças metálicas em aço naval com mais de 20 mil toneladas produzidas nas oficinas da USIMEC, Ipatinga - MG e montadas no canteiro de obras. Realmente na época tinha o título de maior ponte rodoferroviária das Américas e uma das maiores do mundo, inclusive muitos estrangeiros visitaram a obra ainda em fase de construção. Também foi construído 16 km de ferrovia ligando a estação de Santa Fé do Sul - SP, que era o final da linha até a ponte, a qual liga o estado de S. Paulo com Mato Grosso do Sul, com o objetivo de escoar a produção agrícola para o porto de Santos SP. Tudo isso fez parte de minha vida, por décadas trabalhei na FEPASA, em minha mente parece que foi esses dias, mas já faz décadas, hoje só boas recordações. Obs.: Na foto que está aparecendo, estou sobre a ponte ainda em construção. Agradecido pelo seu vídeo, um abraço!

Belo vídeo amigo Farina...Deus te proteja e sua família tbem...abraços da galera do Sul.

Meus agradecimentos pela matéria, muito empenho para nos mostrar essa beleza. Valeu.

Lindo lugar..

Boa noite que lindoooo

Na secada de oitenta

Parabens pela filmagem conheco o lugar. Saudades de Mesopolis

MT show. Nota 100 👍🏻👏

adorei 👉👍👍👍

Farina eu também sou louca por 🚆 mais morro de medo kkkkkk

O faria, não só o vídeo mas o seu comentário está ótimo, continua assim. O trem é a minha paixão.

A Hidrelétrica que compõe a represa do Rio Paraná, é a Hidrelétrica Bi Nacional Itaipu, localizada em Foz do Iguaçu, Paraná. A extensão desse lago é de 480 km de comprimento.

bom video gosto muito de trem o farina desculpe mas na ponte ja passei ai inumeras vezes e tema placa de 3800 metros vc fala em 12 km só gostaria desaber se é em algum lugar o rio chega a essa medida

Parabéns sr Farina. Belo trabalho.

Tem muitas coisas importantes no Brasil obras gigantes

Nossa muito legal 👏🚂🚂👏👏👏👏

Parabéns pelo vídeo o falecido meu pai foi fiscal de obra nessa Ponte. .

Mato Grosso do Sul companheiro!

Excelente video Farina. Quero poder conhecer esse lugar um dia.

Alô Farina, estava com saudades dos teus vídeos. Grande abraço, daqui de Ji-Paraná-RO e Presidente Médici-RO para o mundo!

Olá amigo espetáculo de ver tudo isso obrigado por compartilhar com a gente parabéns pelo vídeo eu Anesio Magri casas antigas e Marido de aluguel no KZfaq Abraços

Corrigindo divisa de Mato Grosso do Sul com São Paulo

Já passei várias vezes sobre a ponte de carro, mas não dá para ver a entrada é saida dos trens. Matou minha curiosidade. O Rio Paraná começa ai bem próximo a ponte, com a junção dos rios Grande e Paranaíba.

Quem construiu essa ponte foi o proprietário. Da consttam por sua própria conta e essa.ponte.tem existente ,3 800 mtd de extensão

Boa tarde meu amigo Parabéns pelo excelente trabalho

Gostei farina 👍vejo todos os dias o trem em Cambé meu primo mora perto da linha férrea abraços

Essa ponte quem inciou as obras foi o presidente sarney na epoca

Água maravilhosa

👍👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋

Sao pouco mais de 4km de estensão, espetáculo de engenharia

Amigo, é divisa de SP com MATO GROSSO DO SUL. ABRAÇO

Essa ferrovia é a norte-sul?

Passei muito por essa pónte fazendo inspeção na ferrovia... CARRO CONTROLE RODOFERROVIARIO

Foi construido em 1993

Farina essa ferrovia de bitola larga ea mesma que passa em Cambé , Rolândia , Arapongas

Qual a frequência do rádio

Ainda bem que tem o farina para mostra essas curiosidades

Não sei porquê me lembrei do Belchior

Com participaçao dos governos de s.p. e m.s.

entre fronteiras.

É divisa com ms não mt

Esse trem sai de Rondonópolis com destino a Santos vai carregado de soja e milho para exportação principalmente par a China, porisso eles são altos.

Na volta oara rondonopolis eles trazem adubo e calcário

pra vc meu amigo farina apixonado por trens a hidroeletrica se chama uhe de ilha solteira

A REPRESA é da hidrelétrica de ilha solteira

Eita Br pelo dinheiro que tem deveria ter ferrovia por tudo. Ta mal cuidado isso aí!

Ola não dá 12 quilômetros

A ponte foi feita no governo Orestes Quércia.

os três daqui de Aracaju está abandonado enferrujando é uma vergonha e o prefeito não faz nada nem o governador uma vergonha

Hidrelétrica de Ilha solteira!

Meu Deus!!!!! Os vagóes cheios de pichacões!!!! Corajoso em filmar na ponte!!!!Abracos da vovozinha de BARU!

INFELIZMENTE AS LINHAS FERREAS E OS TRENS ESTAO SENDO SUCATEADOS . NO BRASIL DE PROPÓSITO .

À sim mas hoje não tem como fazer à Odebrecht roubou tudo kkkkkkkcom ós políticos coripito

Essa ponte não existe! São Paulo não faz divisa co Mato Grosso!

Uma correção, amigo! Ferrovia moderna, do Brasil??? Você tá de sacanagem? Nesse país de políticos ladrões e pouco enteressados em construir, modernizar e ampliar ferrovias, o que se vê é má conservação de trilhos e materiais rodante. Além de falta de transporte ferroviário principalmente. Acabaram com o Trem de Prata, que ligava São Paulo ao Rio de Janeiro... Os trens de São Paulo, operados pela extinta Fepasa. Carros de passageiros, se acabando ao tempo... Locomotivas, como as V8 2c+c2, Loba, Vandeca... As rotundas, oficinas e estações abandonadas. Muito, muito dinheiro público jogado fora! Assistam o vídeo do retorno da Locomotiva 4014 "a BIG BOY" da Union Pacific! Uma locomotiva a vapor classe 4-8-8-4 articulada, baixada anos 60, que foi reformada e retornou suas atividades em 2019!!!! Exemplo de país que não realmente leva ferrovia a sério, e as moderniza!

Excelente! Parabéns pelo vídeo.

A maior ponte Ferroviária do Brasil. Ela fica no Rio São Francisco. A verdade é a maior ponte Ferroviária da América Latina. Fica entre o estado da Bahia o estado do Pernambuco!!

No mínimo foi a saudosa época dos militares, grande abraço

Sou de Catanduva SP , esta mesma ferrovia passa no meio de Catanduva, traz muitos transtornos para população devido ás imensas composições. Várias cidades do interior de sp sofrem o mesmo.

Se é que temos ferrovia no Brasil.......!! Agora o impressionante é como no Brasil não se faz nem se pensa em projetos com médio ou longo prazo... olha o gabarito desse viaduto!! Totalmente limitado. Com esse gabarito, os trens são limitados em largura e altura, ou seja, não podem transportar nada mais ou além do que vagões padrões..

MATO GROSSO DO SUL. Não Mato Grosso.

Muito bom