TRETA BRUTA NA VOLTA RÁPIDA! Toyota SW4 Diamond x Mitsubishi Pajero Sport na pista. Quem vence?

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4 ай бұрын

Saaaaalve, acelerados! Hoje é dia de Volta Rápida com Rubens Barrichello ao volante dos SUVs mais procurados pela galera do campo e das cidades: Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero Sport! Em locais onde as principais marcas de luxo não chegam, essa dupla divide as atenções de quem precisa levar até 7 pessoas e encarar um off-road pesado para os carros de passeio. De um lado, temos um 2.8 turbodiesel de 204 cv. Do outro, um 2.4 também turbodiesel, mas de 190 cv. Em comum, tração 4x4. Qual dos dois é o mais rápido nas mãos do Rubinho? Solta o PLAY e vem descobrir com a gente!
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Пікірлер: 670

@jrodriguesmagal 4 ай бұрын

"obrigado meu pai por mais um dia" rubinho sabe que sobreviveu às curvas com a sw4

@claudineydiasdias3900 4 ай бұрын

Kkkkkkk

@BrunoSilveira1989 4 ай бұрын

Vc deve andar de ônibus

@jrodriguesmagal 4 ай бұрын

@@BrunoSilveira1989 ando de meca, mas nao é a de 40 passageiros. By the way, não teria problema algum em andar de onibus, o tempo em que morei no canadá, só ia pra faculdade de onibus e isso não me fez mal algum...

@LucasGoncalves-sp5nh 4 ай бұрын

Tenho uma, ela e bem boa de curva considerando a proposta dela.

@M4st3rm1nd_01 3 ай бұрын

Pensei a mesma coisa! 😂

@Diego-ub8lq 4 ай бұрын

Tenho a SW4 e vou trocar nessa Pajero Legend. A SW4 pode até ter um pouco mais de desempenho mas o conforto a bordo da Pajero, tecnologia embarcada, agilidade do câmbio de 8 marchas, segurança em rodovia na chuva por poder usar o 4X4 no asfalto muito superior a SW4. A Pajero é um carro muito mais refinado.

@whats_love 4 ай бұрын

Muito melhor ir de Pajeiro Full

@augustobatista7628 4 ай бұрын

Depois vende a Pajero por 50% do valor

@Diego-ub8lq 4 ай бұрын

@@augustobatista7628 A SW4 tem suspensão mais dura, traz muita insegurança na estrada em chuva média e forte, tem menos tecnologia. Na Pajero o conforto de suspensão e dos bancos é muito melhor, tem melhor estabilidade, muito mais tecnológica, o volante é mais leve que o da SW4, muito mais gostosa de dirigir e por poder usar o 4X4 no asfalto traz uma segurança muito, mas muito maior na estrada principalmente sob chuva. Se a pessoa compra um carro na faixa dos 400.000,00 dando mais valor na desvalorização do carro do que no conforto e segurança então está comprando algo que não tem condições para ter e manter. Nessa faixa de preço você compra o carro pelo que ele pode te entregar para o seu uso. Se a pessoa usa o carro pra ir no shopping, levar os filhos na escola e ir no sítio final de semana vai de SW4 que vai ser feliz e vender o carro melhor. Se a pessoa for como eu que utiliza muito o carro, viaja muito, vai para fazenda, passa muitas horas no veículo vai de Pajero pois sabe o valor de um carro seguro e confortável.

@pu5epx 4 ай бұрын

Faz um veneninho chipando o motor da Pajero, vai a 230cv/51kgm sem precisar tirar catalisador nem EGR e fica bem ligeira

@Diego-ub8lq 4 ай бұрын

@@whats_love a Pajero Full é um carro fantástico mesmo sendo menos tecnológica e moderna que a Pajero Sport. Infelizmente saiu de linha e não tem como comprar uma zero km.

@segundaordem 4 ай бұрын

Tenho a Pajero Sport 23 e já tive a SW4. Pontos positivos Pajero Sport: Melhor de curva Direção Esterça mais Mais conforto e sofisticação interior Tem Teto solar Mais suave ao sentir buracos Mais silenciosa Controle de lombar Banco 7 lugares melhor acoplado Pontos positivos SW4 Arrancada mais forte Teto Mais alto no cockpit para quem é alto como eu 1,90m Manutenção mais barata Melhor de revenda Quem fala que não vale o valor é porque não é o perfil desses carros e quem nunca teve. Quem tem eles é porque gosta de conforto e tbem sai no off road. Tive uma Jeep commander diesel overland top de linha. Vendi depois de 6 meses. Nunca mais saio da Toyota ou mitsubishi. Recomendo o mesmo para quem tem esse perfil de utilização .

@franciscojunior3574 4 ай бұрын

o problema é o preço de 430 mil. Isso ja é qse terreno de pickups maiores. A unica vantagem desses carros é de serem os unicos 7 lugares do tipo (tem o commander tb, mas n é chassi). Qnd chegar o SUV da Ranger, aí esses vao parecer jurassicos, mas com ctz ele tb vai vir 400k+, o q é uma pena, pq n valem isso

@joaomarcelo4134 4 ай бұрын

Brasileiro é meio ignorante e acaba não entendendo isso.

@carlosandrade1951 4 ай бұрын

Qual o motivo de se arrepender da Commander e voltar para as japas?

@segundaordem 4 ай бұрын

@@carlosandrade1951 fala amigo, se vc for ficar mais em cidade indo só para trabalho, rest e shopping talvez seja ok, porém quem precisa pegar estrada e as vezes um off road sente a grande diferença . eu fui convencido por um monte de tecnologia inúteis que usei pouquíssimas vez , por exemplo a direção que corrige automaticamente faixa. Primeira coisa que desligava cada vez que entrava na commander. O banco me deu extrema dor nas costas. Super duro e desconfortável. Só de entrar na commander e dps entrar numa Pajero Sport vc sente a diferença. Além de que vendi minha commander por 50 mil mais barato em 6 meses! Pior desvalorização. Marketing X robustez e tradição . Barato saiu caro e voltei feliz para as japas. Abs Obs. Único ponto melhor da commander foi a mídia maior e câmera com melhor resolução.

@carlosandrade1951 4 ай бұрын

tks@@segundaordem

@ricardofortes1986 4 ай бұрын

Quase MEIO MILHÃO DE REAIS!!! Tu tá maluco. O Brasil não é para os fracos! 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@raystarrr 4 ай бұрын

é pra os otários, isso sim! kkkkkkk

@Lei290 4 ай бұрын

Temos que bancar os luxos e mordomias dos políticos , ainda tem aqueles que querem mais, e quem trabalha paga a conta.

@dilsonferreira4961 4 ай бұрын

Não é para os pobres isso sim

@billcunha 4 ай бұрын

Esses carros simplesmente não fazem sentido custarem tanto.

@gabrielg8x 4 ай бұрын

@@dilsonferreira4961 carro merda "lá fora" só tem valorização em paises de 3º mundo...

@danilosoares5958 4 ай бұрын

SW4 com aquela estabilidade 👌🏻

@SpauloMarcos 4 ай бұрын

o choro dos mitsubishers é em outro setor. obrigado

@danilosoares5958 4 ай бұрын

Sentiu

@Guerra1301 4 ай бұрын

Ok.

@ratanabense1214 4 ай бұрын

Aqui na PM SP quase todas as SW4 foram trocadas pela TrailBlazer, porque a estabilidade da SW4 não serve pra usos extremos.

@geovanesousagildomarques3473 4 ай бұрын

O RUBINHO SENDO EDUCADO EM COMENTAR SOBRE O DEFICIT DE ESTABILIDADE DA SW4 E DESTACANDO MINIMAMENTE A PAJERO

@paulosergiocarulli 4 ай бұрын

Sou até suspeito. Fã da Mitsubishi. Já tive full,TR4 e Dakar. Está é linda.

@lemon8513 4 ай бұрын

Essa pajero é muitas coisas, mas linda não é uma delas... Um desenho bem esquisito, tanto que as vendas não decolam mesmo tendo mais atributos que a concorrente

@versianimoreira 4 ай бұрын

Meu coração prefere Mitsubishi também nesta categoria de carros.

@marciovotu 4 ай бұрын

Tenho TR4, o sonho é a full.. o duro é bolso pra manter, ali é outro patamar hahaha

@lemon8513 4 ай бұрын

@@marciovotu meu pai tem uma Full 2008, está beirando os 500.000 km, é um carro muito superior a ambos os modelos do vídeo. O trem de força é um tanque, nada incomoda, porém, os "periféricos" é que são caros. Válvula de não sei o que, sonda, módulo, tudo que precisa trocar de pormenores não sai barato..

@lemon8513 4 ай бұрын

No caso o que a Full e a Dakar tinham de força bruta e robustez no motor/cambio/tração, essa Sport nova tem de ponto fraco, motor manco, esquenta, bloco de alumínio. Com certeza não vai envelhecer com a mesma qualidade e pedigree que as irmãs antigas

@lucasnepsui 4 ай бұрын

Pra trabalho pela manutenção mais barata, Hilux; mas nos SUV's sobre chassi, Pajero Sport sem pensar duas vezes;

@mariogarcezvolland 4 ай бұрын

😅 já foi época que Toyota era manutenção mais barata

@lucasnepsui 4 ай бұрын

@@mariogarcezvolland mais barato em relação a Mit, pelo menos.

@LucasGoncalves-sp5nh 4 ай бұрын

@@mariogarcezvollandtenho sw4 e a manutenção é uma mixaria meu amigo

@paulochs 4 ай бұрын

Eu como Toyoteiro e usuário Toyota, escolho a SW4. Mas que essa Pajero tá linda, isso tá!

@PortoAuto 4 ай бұрын

traz mais picapes!!! novo e velho f250 silverado s10 as varias ranger.... tem de tudo

@gilmarehrenbrink5007 4 ай бұрын

Show Parabéns Acelerados

@Rafaepeixoto 4 ай бұрын

MUITO BOM!!! Gratidão!!!

@rncpassaros 4 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@atremante 4 ай бұрын

Gostei do comparativo... 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻

@wagnerhonorato8119 Ай бұрын

Sou fã desse Pajero, uma nave incrível

@vitaedefensor 2 ай бұрын

DOIS CARROS LINDOS, Sonho de consumo.

@denisdenissena 9 күн бұрын

Muito bom esse comparativo, mas essa mulher bateu todos os recordes no fim do vídeo, c tá doido!!!

@joaopaulosilvarochafreire9560 4 ай бұрын

Sou fã da Trailblazer!!!!

@SAMURAI-S20 4 ай бұрын

Vídeo toppp mano 🎉🎉

@gustavobbj 4 ай бұрын

Lança a TrailBlazer também.

@BryanHermann 4 ай бұрын

Infelizmente por recomendação médica ela não pode sair da UTI.

@versianimoreira 4 ай бұрын

@@BryanHermann kkkkkkkkkkkk, boa!

@christiantu9406 4 ай бұрын

Up.

@pvgalo1 Ай бұрын

Rubinho Agradecendo ao Pai no final das voltas rápidas por não ter tombado com a SW4 foi melhor do vídeo.

@magusteslz27 16 күн бұрын

Foi ao final do teste com a Pajero, seu mentiroso e tombado

@Bada77 9 күн бұрын

Tenho Pajero Sport 2023. E recomendo muito. Uma nave dentro e fora do asfalto.

@garagemslzv8465 4 ай бұрын

Show de bola

@BrunoFormagio 4 ай бұрын

F250 x Silverado 6cc mwm.. espetacular

@user-yt2qd7hu6k 4 ай бұрын

Duas maquinas top

@fernandomachado1531 4 ай бұрын

Top,de Blumenau santa catarina

@marcosfreirealves9364 3 ай бұрын

Ótimo comparativo, com certeza! Mas aproveito para sugerir a volta rápida da SW4 GR!

@ivanpinto2251 Ай бұрын

Tenho uma pajero sensacional - gostei de mais desse teste a minha coloquei o pedal chifit que tira o delei ficou sensacional a largada e para ultrapassagem vale a pena

@thalissonrodrigo1900 3 ай бұрын

Galera, o acelerados tem duas estrelas: O Rubinho e esse drone. Que imagens incríveis!

@thainan475 4 ай бұрын

Sw4 é máquina Demais ❤❤

@zarathrocha 4 ай бұрын

Em 10:20 ... Sentiu a pancada no capô 😂

@Luiz_Felipe_88_ 4 ай бұрын

ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 😎🤙

@matheusgarbellotto 4 ай бұрын

Essa versão da Pajero tem rodas 20 se não me engano, a SW4 é 18 eu acho. Talvez isso ajude um pouco nas curvas. Independente disso, SW4 está longe de ser um carro rápido nas pistas, ela é uma todo terreno digamos assim, mas é um carro que quando você precisar, ela vai estar ali, isso só quem tem Toyota entende

@julianounifia8600 4 ай бұрын

2 segundos eu ia de Pajero só pela segurança, sem pensar 2 vezes.

@jorgejunioaidar483 4 ай бұрын

Poderia fazer uma volta rápida com dois carros iguais um automático e outro manual pra ver qual é mais rápido ex: Montana manual x automático

@rafinha3886 4 ай бұрын

Onix Plus turbo tbm só andaram no AT

4 ай бұрын

Testaram a Pajero com a tração 4x4 High Super Select ativada? Diferencial aberto permite usar no asfalto.

@lucianofranco4554 4 ай бұрын

É justamente minha pergunta

@lemon8513 4 ай бұрын

Pode acrescentar uns 3 segundos na volta da pajero se selecionar o 4x4

@jvk3861 4 ай бұрын

O tempo ia ser pior ainda

@marciovotu 4 ай бұрын

4x4 permite usar? Sim, mas pra desempenho ia ser pior, iria "pesar" bastante a tração ligada

@rodrigomahalo95 4 ай бұрын

@@marciovotumas ganha nas curvas ne.

@boninineto100 Ай бұрын

Eu tenho uma pajero full e gosto muito. E meu próximo carro se tudo correr bem será essa pajero sport.

@oliveira0948 4 ай бұрын

Me lembrou muito need for speed underground 2 com aquelas corridas de SUV, fom Hummer, Escalade, Navigator...

@Xerbauporcelanatos1057 4 ай бұрын

Dois carros tops...a diamond é muito linda... uma vez em viajem uma diamond vinha quente passando todo mundo, me passou ai resolvi acelerar para ver dava pé.... acansei ela, axo q ela limitou nos 180 aí passei ela ... deu 210 no painel...é uma sensação muito massa.... passar um carro de 450 conto com uma carro 2010 de 50 mil😅 oltlander gt.

@Robson_Pimenta 4 ай бұрын

Boa disputa heim TrailBlazer X SW4 GR ✅

@assisribeiro9795 4 ай бұрын

Já tive Mit, (asx), depois tive uma sw4 por 5 anos, rodei quase 200 mil km. Hoje estou com uma pajero full por causa do custo do zero, mas toyota é muito superior.

@user-vh9lu1rp7g Ай бұрын

A Pajero sport legend é meu sonho

@malvestiti6141 4 ай бұрын

Rubinho encapetado nesse vídeo com o GC, que isso?!?! Parabéns Rubito, faça mais vezes kkkkkk.

@AlessandroMsilva1979 4 ай бұрын

Os dois veículos são muito bonitos....porém a SW4 nas curvas a impressão que eu tive foi que ela inclina menos para os lado... a pajero tomba muito para a lateral .....quase vira nas curvas a pajero

@AugustoBaptista-mt2uc 2 ай бұрын

Trocaram de corpo

@vaquejadanordestebrasil 4 ай бұрын

TAVA LOKO PRA VER ESSE DUELO DE GIGANTES⚠️⚠️⚠️✊🏻🇧🇷

@brunolajes6830 4 ай бұрын

Sw sem duvida

@ticianoribeiro3212 23 күн бұрын

Rubinho é um cara muito gente boa!

@marcosb2877 4 ай бұрын

Pra quem preza por menor desvalorização e menor custo de manutenção, Toyota sem dúvida.

@Joaozinhodosvideos 4 ай бұрын

E quem preza por todo o resto, Pajero sem dúvida.

@Kremergarage 20 күн бұрын

@@Joaozinhodosvideoskkkk…exato andam com um carro duas décadas atrasado porque quando vão vender perdem 20k a menos….quem anda de SW4 nunca deveria ter uma Pajero…vão se sentir estupidos…eu quem diga, tive duas Full e comprei uma SW4 de tanto escutar meus amigos falando da superioridade da Toyota…a decepção durou alguns meses…voltei para Full…

@meu-pai 15 күн бұрын

@@Kremergaragesabe o que faz

@meu-pai 15 күн бұрын

@@Kremergaragec tem dinheiro pra caralho em

@victorhugocanuto8745 4 ай бұрын

Façam o comparativo com a Gr também

@BRUNOMARQUES... 4 ай бұрын

Mitsubishi sempre...!!!👏😎

@BrunoFormagio 4 ай бұрын

Show

@Junioendlich 7 күн бұрын

O som do motor da mit é outro patamar.

@gustavosantanna5111 4 ай бұрын

É claro é uma categoria de carro pra quem tem uma ótima condição financeira mas não sou fã de suv mas ficaria com sw 4pela questão de Manutenção mas a pagero é melhor em termos técnico e recursos eletrônicos e se fosse comprar só daria a spin da GM

@henriquegodoy4230 4 ай бұрын

Sw4 é daora... Mas essa Pajero, não tem jeito, é top demaaais ❤️🔥

@geferreira8279 3 күн бұрын

2 naves!

@ygor4539 4 ай бұрын

O foda que os donos desses carros acham que estão no carro mais rápido do mundo 😂

@Joaozinhodosvideos 4 ай бұрын

😂😂😂

@AugustoBaptista-mt2uc 2 ай бұрын

O que vale é que estão andando em 400 mil, aí vem pobre com tcross falar que anda mais

@denniscs 4 ай бұрын

Acho que Letícia está conquistando seu lugar nos corações acelerados, chegou meio devagar, gerando alguma desconfiança, mas atualmente já fica estranho um video sem ela. Principalmente pela humildade. Nota 10

@c053996 4 ай бұрын

Rapaz, ela é simpática, carismática e educada (além de chamar a atenção pela beleza). Só agrega 😊

@m.mmotors9926 4 ай бұрын

tem q lançar o commander diesel e ver se com menos pptencia e torque anda junto na volta rapida

@danilo9572 4 ай бұрын

De ti tenho medo, do Rubinho não 😅. Um salve de Angola

@joaoluizmoreiradeoliveirao3853 Ай бұрын

Queria ver um teste com a forester turbo!!!

@ademarioamericodemelosilva7597 4 ай бұрын

Os dois carros são pra quem pode, não pra quem quer!!!

@Cunha78 3 ай бұрын

Traz a melhor de todas , já no modelo 2025 , a Trailblazer ❤

@marcelocavalini5547 4 ай бұрын

São lindas , mas pqp preço salgadinho

@TheZecri 4 ай бұрын

Boa

@user-fl8qt3ef5x 4 ай бұрын

De fato nao vejo esses carros vao ser mais rapido ou nao, carro desse pegada familiar e sim Viagens confortaveis e seguras com isso observei a que mais tem mais segurança, menos inclinação devida a fama de algumas tombar. Otimo video, mas pra mim a SW4 vai ficar pra tras breve se não melhorar.

@clebera370 2 ай бұрын

Comentário válido se se vc tiver uma sw4 , pois com toda sinceridade difícil um veículo superar ela na sua categoria, quem tem sabe o que tô falando

@vidadehilux7270 Ай бұрын

Eu ainda tô na minha primeira Toyota SW4 92/93 😁

@denilsonsantos3831 4 ай бұрын

Há cara sou fã da trail blazer decepcionante sem a trail blazer

@heriksonalves5507 4 ай бұрын

Duas máquinas, só quem tem e usufrui dos benefícios desse tipo de veículo sabe a diferença. Tenho uma triton e ele é uma mão na roda em todos os sentidos, pra trabalho, pra passeio, pra viagem, estrada boa, estrada ruim, não quebram, não deixa na mão, sem surpresinha nas revisões! Resumindo, só quem tem sabe!

@joelmoraes9330 2 ай бұрын

Né por nada não mas a pajeiro vista de perto é outro patamar em relação a sw4😅,carro é um luxo

@wagnerfonseca2569 4 ай бұрын

Aqui em Mato Grosso andar com uma SW4 é pedir para se dar mal…. Sou mil vezes até pegar uma Velar que pode ser bomba mas da de 10 a zero e não tem que andar com um segurança me seguindo.

@augustobatista7628 4 ай бұрын

Povo acha que é fazendeiro??

@carlosandrade1951 4 ай бұрын

Oloco, Mato Grosso com ladrao igual SP?

@wagnerfonseca2569 4 ай бұрын

Aqui deve ser até pior… a Bolívia fica bem ao lado.

@carlosandrade1951 4 ай бұрын

@@wagnerfonseca2569nunca nem passou pela minha cabeça uma coisa dessa. Sempre ouvi falar como um local seguro

@cesarleandro21 4 ай бұрын

É só pagar na concessionária mais 107 mil por uma blindagem III-A. Mas aí o preço da SW4 vai aos 530 mil reais kkkk

@sandroisoton4254 4 ай бұрын

Top , mais seria interessante testar a sw4 GR 2024 com 2024 cv

@israelfelipe9452 4 ай бұрын

Não iria ter pista pra ela. Muita potência...

@rubensmundim 4 ай бұрын

Meio milhão por um Toyota ou Mitsubishi de 200cv. Eu não entendo a cabeça dos consumidores brasileiros.

@SuperCmj1234 4 ай бұрын

Exatamente, tendo a xc60 no mercado não vale a pena comprar sw4 ou pajero com preço de volvo.

@hebbersaldanha9834 4 ай бұрын

@@SuperCmj1234a questão é mercado e logística. Eu nunca vi concessionária na Volvo, já dessas duas tem em todo buraco

@carros9080 4 ай бұрын

Top

@rubaopooper 4 ай бұрын

O bagulho é doido 😎😏🥬

@WilliamAmorim05 4 ай бұрын

Quando vamos ter mais um arrancarão atualizado de picapes(só média a diesel) ? Nova Hilux gr,s102021,frontier pro-4x bi turbo,l200,titano,ranger v6,amarok todas juntas ????

@felipecelson 4 ай бұрын

Essas aí são perfeitas para o asfalto lunar do Brasil

@edcarlosprudente9607 4 ай бұрын

Queria ver teste com os modelos clássicos igual minha SW4 2001 sem muito controle eletrônico e cambio manual. Saudações!

@marcosfreirealves9364 3 ай бұрын

Minha primeira SW4 foi uma 2001. Era um veículo sem nada de eletrônica e com motor de 116 HP. Estou na quarta SW4. Esta, com 204 HP. Considero um veículo excelente! Potente e econômica. E com um custo de manutenção ok.

@alex_vegas88 4 ай бұрын

Galera....Aqui em Alagoas, vcs tem que ver o rebolo de quem tem Hilux, se acham que estão numa Urus....kkk

@ounicohenrique 4 ай бұрын

Dois SUVs de verdade, não aquelas porrinhas que chamam de SUV hoje em dia.

@wandersonrodrigues5167 4 ай бұрын

Rubinho morrendo de medo nas curvas com a SW4 KKKK

@vitruvius454 Ай бұрын

SW4 é muito bom... tem muita rodando nos EUA e Europa... 😆😆😆

@jvk3861 4 ай бұрын

Até hoje não entendi o que essa mulher tá fazendo aí kkkk É tipo quando você ia sair com seus amigos e tinha que levar seu irmãozinho caçula pro rolê pq alguém obrigou 😂

@c053996 4 ай бұрын

Eu prefiro ela SEMPRE ali, sem fazer nada mesmo, já tá ÓTIMO pros zóio da gente 😂

@carrospravoce7308 4 ай бұрын

Pensei a mesma coisa😂 tá meio avulsa

@diegoberri5022 3 ай бұрын

Eu tenho uma RAV4 com 250.000 km e 11 anos de uso, não bate nada, bancos eletricos e aquecidos, chave de presença, ar dual zone, painel, portas e bancos de couro de verdade, espaço enorme, e ainda é 4x4, manutenção não existe, esses carros são tanques de guerra!

@KNHTR 3 ай бұрын

@acelerados Tiggo 7, c3 aircross, spin na pista!!!

@americobotelho9457 4 ай бұрын

Leva um "Landau" e uma "Caravan Diplomata" pra volta rápida 😊😊😊

@juniorms6561 4 ай бұрын

Traz a frontier bi turbo

@user-oi6qg5jn5w 4 ай бұрын

Agora que chegou o Mustang GT V8 S650, tá na hora do Volta Rápida dele versus o Mustang Mach-E.

@Deoliveira67 4 ай бұрын

Estava barato o plástico cromado na Mitsubishi, essa Pajero me lembra os carros do Jaspion

@joas2750 4 ай бұрын

Faltou trailblazer e discovery 4-5 que n tiveram teste ainda

@marciovotu 4 ай бұрын

Acho que a "briga boa" dessas duas aí seria no offroad hahaha

@lucassmith9497 4 ай бұрын

Nenhum dos dois valem o quê pedem absurdo o preço

@janilsonaquino7331 4 ай бұрын

Faz Citroën Air Cross e Spin novos

@victemmanuel1 3 сағат бұрын

Fiquei na dúvida... O Rubinho, fez umas voltas para sentir a Pajero antes da rápida? Pq se não fez, não foi muito justo, já ele mesmo falou que a Pajero permitia entrar mais rápido nas curvas.